BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN
B. Saran
berkaitan dengan pelayanan petugas yang kadang – kadang tidak ramah. Dan menunggu transisi Bus satu dengan Bus selanjutnya (headway) di halte yang juga cukup lama. Dan terakhir adalah tepat secara proses, karena masyarakat menyetujui aturan penggunaan Suroboyo Bus. Banyak yang patuh terhadap aturan main. Sekalipun, ada kasuistik masyarakat yang membawa botol yang tidak sesuai aturan seperti kotor.
c. Sedangkan, jika diukur berdasarkan standard kebijakan yang unggul. Kebijakan Suroboyo Bus ini, Pertama, penulis identifikasi masuk dalam pengklasifikasian aspek kebijakan ini itu mampu memberikan harapan baru di masyarakat. Harapan yang lebih baik, di esok hari atau di masa yang akan datang. Kedua, dari kebijakan inovasi publik Suroboyo Bus. Penulis, bisa mengetahui mengenai implementasi Suroboyo Bus ini memenuhi aspek kebijakan yang bijaksana. Kekurangannya, Kebijakan Suroboyo Bus ini belum bisa didentifikasi sebagai kebijakan yang cerdas solutif mengatasi inti masalah. Karena, kelemahan dari Suroboyo Bus adalah jalurnya yang mengikuti transportasi pada umumnya. Berbeda, dengan MRT atau sejenisnya sehingga probabilitas potensi tidak terjebak kemacetan lebih tinggi.
B. Saran
Perwujudtan optimal dari Pemerintah daerah terkait dengan transportasi publik adalah menjadi hal yang vital di kota Surabaya. Terlebih, kota Surabaya sebagai kota metropolitan. Yang sudah mengalami titik kemacetan dan juga berpotensi besar mengalami potensi kemacetan yang lebih besar lagi sebagaimana kota – kota besar yang lainnya yang ada di Indonesia. Oleh karena itu, maka
diharapkan untuk peneliti selanjutnya yang mengambil tema bidang transportasi publik. Terus, mengawal dan mengikuti perkembangan inovasi transportasi publik kota Surabaya. Dan bisa fokus mendalami dan mengkaji penelitiannya di aspek tersebut.
Hal ini, bisa bermanfaat dalam aspek keilmuan agar kita mengetahui inovasi transportasi publik apa yang dibuat oleh pemerintah. Sebagai solusi pencegahan dan mengatasi kemacetan jika itu benar – benar terjadi. Mengingat, volume kendaraan kota Surabaya yang memang terus mengalami yang namanya peningkatan dan tidak diikuti dengan keseimbangan perluasan jalan. Ditambah lagi, jumlah penumpang masuk dan keluar yang ada di kota Surabaya yang diketahui dari tahun ke tahun senantiasa mengalami yang namanya peningkatan.
DAFTAR PUSTAKA I. Buku
Riant Nugroho, „’Public Policy Dinamika Kebijakan Analisis Kebijakan – Manajemen Kebijakan, Jakarta : PT Gramedia, 2008.
Marbun, Kota Indonesia Masa Depan, Masalah dan Prospek, Jakarta: Airlangga, 1994.
Suparmoko, Metode Penelitian praktis Untuk Ilmu-ilmu Sosial, Ekonomi dan Bisnis, Yogyakarta: BPFE, 2007.
Mardalis, Metodologi Penelitian Suatu Pendekatan Proposal, Jakarta: Bumi Aksara, 1999.
Sugiyono, Memahami Penelitian Kualitatif, Bandung: CV. Alfabet, 2013. Suharsimi Arikunto, Manajemen Penelitian, Jakarta : Rineka Cipta, 1993. Sugiyono, Metode Penelitian Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D Bandung: Penerbit Alfabeta, 2008.
Irfan Islamy, Policy Analysis: Seri monografi kebijakan, Malang:University
II. Jurnal & Skripsi
Gunadi Prayitno,‟‟ Analisis Perilaku Mengeluh Konsumen Penggunan Jasa Bus Transjogja.‟‟ (Skripsi, Program Studi Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Sanata Dharma).
Nisfi Laela Nur Fitria,‟‟Keefektifan Model Pembelajaran Kooperatif Tipe Course Review Horay dan Snowbal Throwing Untuk Meningkatkan Hasil Belajar IPS Siswa Kelas IV SD Gugus Kartini Tahun Ajaran 2015 / 2016. Skripsi, PGSD- Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga.
Abdul Kadir, „‟ Transportasi : Peran dan dampaknya dalam pertumbuhan ekonomi nasional, Jurnal Perencanaan dan Pengembangan wilayah wahana hijau, vol.1 no.3 April, 2006.
Zuhri Muhis dan Wahju Herijanto, Manajemen Lalu Lintas Akibat Trem Di Jalan Raya Darmo. Jurnal Teknik Pomits Vol.3, No.1 (2014).
Setiap Prayudha, ‘’Management of Public Transportation in Order To Conduct Operational Terminal (Case Study in Mojosari Terminal, Mojokerto Regency). Vol 1, no 10 , 2012. Jurnal Administrasi Publik, Jurusan Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya.
Aloisius de Rozari dan Yudi Hari Wibowo,‟‟Faktor- Faktor Yang Menyebabkan Kemacetan Lalu Lintas Di Jalan Utama Kota Surabaya. Jurnal Penelitian Administrasi Publik. Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik UNTAG.
Nur Azizah Affandy, Zulkifli Lubis, Farid Bustomi, „‟Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Trayek Lyn Merah Jurusan Sukodadi – Paciran Kabupaten Lamongan Berdasarkan Kepuasan). Vol 5, no 2.
Ralph Gakenheimer, ‘’Six Strategic Decisions for Transportation in Mega cities‟‟. Fuchs, Roland. J. (eds), 1994, Mega-city Growth and the Future, United Nations University Press, Tokyo.
Taufiqurokhman, Kebijakan Publik Pendelegasian Tanggung Jawab Negara Kepada Presiden Selaku Penyelenggara Pemerintahan. ( Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Moestopo Beragama Pers).
Titien Setiyo Rini, „’Kebijakan Sistem Transportasi Kota Surabaya Dalam Rangka Pengendalian Pencemaran Udara Area Transportasi.‟‟Vol 1, no 2, Februari, 2005. Jurnal Rekayasa Perencanaan.Universitas Wijaya Kusuma Surabaya,7.
Novy Setia Yunas, Mi‟rojul Huda. Kebijakan Revitalisasi Sistem Transportasi Publik Sebagai Langkah Antisipasif Kemacetan Total Di Kota Malang. Jurnal Ilmu Pemerintahan. ‟‟Vol 3, no 1, April, 2017. Jurnal CosmoGov,7.
III. Website / Internet / Lain – Lain
http://www.tahupedia.com/content/show/1075/10-Kota-Dengan-Transportasi Terbaik-Di-Dunia.
https://jdih.surabaya.go.id/index.php.
https://www.instagram.com/p/Bn-TqpNHnqL/ (Instagram dinas perhubungan surabaya).
https://transjakarta.co.id/produk-dan-layanan/info-tiket/. https://surabayakota.bps.go.id/publication/download.html. https://surabayakota.bps.go.id/. http://surabaya.tribunnews.com/2018/04/06/launching-suroboyo-bus-di-siola-bisa-naik-bus-pakai-sampah-platik-begini-caranya http://www.pustaka.ut.ac.id/lib/wpcontent/uploads/pdfmk/MAPU5301-M1.pdf. www.surabaya.go.id. https://regional.kompas.com/read/2019/01/04/22382251/risma-tambah-10-unit-suroboyo-bus-minggu-ini-bakal-dioperasikan https://www.surabaya.go.id/uploads/attachments/files/doc_768. Dinas Perhubungan Kota Surabaya bagian Angkutan
https://www.instagram.com/suroboyobus/ https://kbbi.web.id/transportasi
Draft Komisi C DPRD Kota Surabaya. Diakses di https://jdih.surabaya.go.id/.