• Tidak ada hasil yang ditemukan

Redesain Prestress (Post-Tension) Beton Pracetak I Girder Antara Pier 4 dan Pier 5, Ramp 3 Junction Kualanamu “Studi Kasus pada Jembatan Fly-Over Jalan Toll Medan-Kualanamu”

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Redesain Prestress (Post-Tension) Beton Pracetak I Girder Antara Pier 4 dan Pier 5, Ramp 3 Junction Kualanamu “Studi Kasus pada Jembatan Fly-Over Jalan Toll Medan-Kualanamu”"

Copied!
114
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

gambar berikut:
Gambar 2.11 Beban “D”: beban terbagi rata vs panjang bentang yang dibebani
Gambar 2.14 Penyebaran pembebanan arah melintang
Tabel 2.5 Faktor Beban Untuk Berat Sendiri
+7

Referensi

Dokumen terkait

Upaya untuk mewujudkan prasarana yang mendukung peningkatan pergerakan lalu lintas sebagai dampak dari pertumbuhan suatu daerah harus dibarengi dengan perencanaan yang

Hasil pengolahan data model keseimbangan untuk integrasi usaha dari pemelihara ulat sutera, pemintalan, pertenunan dan pembatikan dengan kesetaraan B/C sebesar 1,34, harga

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pelayanan kesehatan bagi Balita di Posyandu Cempaka 2 Kelurahan Berbas Tengah Kecamatan Bontang Selatan Kota

Menimbang : bahwa sebagai tindak lanjut ketentuan Pasal 39 ayat (8) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 13 Tahun 2006 tentang Pedoman Pengelolaan Keuangan Daerah

[r]

Dengan ini menyatakan bertanggung jawab sepenuhnya atas hibah yang diterima untuk Program Pendampingan dan Pemberdayaan Anak Terlantar-Anak Dhuafa dan Anak

sprinkler agar area tersebut benar-benar tercover secara maksimal dan tidak melebihi jarak maksimum baik antar sprinkler maupun jarak sprinkler dengan dinding

bahwa untuk menambah wawasan Internasional bagi Mahasiswa Baru maka Universitas Setia Budi memberikan fasilitas kepada Mahasiswa Baru dalam pelaksanaan kegiatan