DATA PENELITIAN TUGAS AKHIR
ANALISIS PRUBAHAN BEBAN TERHADAP KARAKTERISTIK DAN
EFISIENSI GENERATOR SINKRON TIGA FASA
(Aplikasi Pada Laboratorium Dasar Konversi Energi Listrik FT USU)
Dody Purmadani
(120402008)
1.
PERCOBAAN BEBAN
NOL
2.
PERCOBAAN HUBUNG
SINGKAT
No. If(Amp) Ia (Amp) 1 0,1 0,48 2 0,2 0,8 3 0,3 0,99 4 0,4 1,28 5 0,5 1,56 6 0,6 1,91 7 0,7 2,16 8 0,8 2,44 9 0,9 2,71
10 1 3
11 1,1 3,35 12 1,2 3,6 13 1,3 3,91 14 1,4 4,2 15 1,5 4,5 16 1,6 4,75 17 1,7 5,04 18 1,8 5,35 19 1,9 5,6
20 2 5,92
No. (Amp) If (Volt) V 1 0,1 30 2 0,2 47 3 0,3 66 4 0,4 88 5 0,5 112 6 0,6 130 7 0,7 154 8 0,8 177 9 0,9 196
10 1 214
11 1,1 232 12 1,2 248 13 1,3 264 14 1,4 279 15 1,5 292 16 1,6 306 17 1,7 321 18 1,8 332 19 1,9 343
20 2 350
3.
PERCOBAAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR SINKRON
DENGAN BEBAN HUBUNG WYE
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
b.
Beban tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 55 40 104 131 90 2,15 1,65 1,86 2 15 50 35 105 124 90,2 2,1 1,7 1,9 3 20 45 30 105 115 90,3 2,06 1,75 1,96 4 25 40 25 105 106 90,2 2,01 1,82 2,03 5 30 35 20 105 95,4 90,1 1,97 1,9 2,11 6 35 30 15 105 83,4 90 1,93 1,99 2,21 7 40 25 10 105 69,8 90 1,89 2,1 2,33 8 45 20 55 105 115 135 1,71 1,93 1,62 9 50 15 50 105 106 135 1,68 2,01 1,69 10 55 10 45 105 95,2 135 1,65 2,11 1,78
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
4.
PERCOBAAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR SINKRON
DENGAN BEBAN HUBUNG DELTA
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3
b.
Beban Tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
5.
PERCOBAAN MENGHITUNG EFISIENSI GENERATOR
SINKRON DENGAN BEBAN HUBUNG WYE
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 57 57 57 3,09 3,09 3,09 2 15 15 15 77 77 77 2,89 2,89 2,89 3 20 20 20 90 90 90 2,78 2,78 2,78 4 25 25 25 112 112 112 2,65 2,65 2,65 5 30 30 30 124 124 124 2,54 2,54 2,54 6 35 35 35 138 138 138 2,3 2,3 2,3 7 40 40 40 150 150 150 2,22 2,22 2,22 8 45 45 45 158 158 158 2,06 2,06 2,06 9 50 50 50 165 165 165 1,95 1,95 1,95 10 55 55 55 171 171 171 1,83 1,83 1,83
b.
Beban Tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
6.
PERCOBAAN MENGHITUNG EFISIENSI GENERATOR
SINKRON DENGAN BEBAN HUBUNG DELTA
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3
b.
Beban Tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 55 40 56,8 54,9 22,5 2,25 1,03 1,37 2 15 50 35 54 50,7 30,6 2,04 1,08 1,45 3 20 45 30 51,3 46,2 37 1,85 1,14 1,54 4 25 40 25 48,6 41,3 41,5 1,66 1,21 1,65 5 30 35 20 45,8 35,7 44,2 1,47 1,31 1,39 6 35 30 15 42,8 29,3 44,8 1,28 1,43 1,95 7 40 25 10 39,5 21,6 43,2 1,08 1,58 2,16 8 45 20 55 38,2 62,4 60,2 1,34 1,91 1,14 9 50 15 50 30,8 60,5 60,7 1,21 2,05 1,21 10 55 10 45 22,3 58,6 60 1,09 2,23 1,3
Asisten
Lab. Dasar Konversi Energi
DATA PENELITIAN TUGAS AKHIR
ANALISIS PRUBAHAN BEBAN TERHADAP KARAKTERISTIK DAN
EFISIENSI GENERATOR SINKRON TIGA FASA
(Aplikasi Pada Laboratorium Dasar Konversi Energi Listrik FT USU)
Dody Purmadani
(120402008)
1.
PERCOBAAN BEBAN
NOL
2.
PERCOBAAN HUBUNG
SINGKAT
No. If(Amp) Ia (Amp) 1 0,1 0,48 2 0,2 0,8 3 0,3 0,99 4 0,4 1,28 5 0,5 1,56 6 0,6 1,91 7 0,7 2,16 8 0,8 2,44 9 0,9 2,71
10 1 3
11 1,1 3,35 12 1,2 3,6 13 1,3 3,91 14 1,4 4,2 15 1,5 4,5 16 1,6 4,75 17 1,7 5,04 18 1,8 5,35 19 1,9 5,6
20 2 5,92
No. (Amp) If (Volt) V 1 0,1 30 2 0,2 47 3 0,3 66 4 0,4 88 5 0,5 112 6 0,6 130 7 0,7 154 8 0,8 177 9 0,9 196
10 1 214
11 1,1 232 12 1,2 248 13 1,3 264 14 1,4 279 15 1,5 292 16 1,6 306 17 1,7 321 18 1,8 332 19 1,9 343
20 2 350
3.
PERCOBAAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR SINKRON
DENGAN BEBAN HUBUNG WYE
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
b.
Beban tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 55 40 104 131 90 2,15 1,65 1,86 2 15 50 35 105 124 90,2 2,1 1,7 1,9 3 20 45 30 105 115 90,3 2,06 1,75 1,96 4 25 40 25 105 106 90,2 2,01 1,82 2,03 5 30 35 20 105 95,4 90,1 1,97 1,9 2,11 6 35 30 15 105 83,4 90 1,93 1,99 2,21 7 40 25 10 105 69,8 90 1,89 2,1 2,33 8 45 20 55 105 115 135 1,71 1,93 1,62 9 50 15 50 105 106 135 1,68 2,01 1,69 10 55 10 45 105 95,2 135 1,65 2,11 1,78
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
4.
PERCOBAAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR SINKRON
DENGAN BEBAN HUBUNG DELTA
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3
b.
Beban Tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
5.
PERCOBAAN MENGHITUNG EFISIENSI GENERATOR
SINKRON DENGAN BEBAN HUBUNG WYE
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 57 57 57 3,09 3,09 3,09 2 15 15 15 77 77 77 2,89 2,89 2,89 3 20 20 20 90 90 90 2,78 2,78 2,78 4 25 25 25 112 112 112 2,65 2,65 2,65 5 30 30 30 124 124 124 2,54 2,54 2,54 6 35 35 35 138 138 138 2,3 2,3 2,3 7 40 40 40 150 150 150 2,22 2,22 2,22 8 45 45 45 158 158 158 2,06 2,06 2,06 9 50 50 50 165 165 165 1,95 1,95 1,95 10 55 55 55 171 171 171 1,83 1,83 1,83
b.
Beban Tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
6.
PERCOBAAN MENGHITUNG EFISIENSI GENERATOR
SINKRON DENGAN BEBAN HUBUNG DELTA
a.
Beban Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3
b.
Beban Tidak Seimbang
N = 1500 RPM
IF = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp)
R S T R S T R S T
1 10 55 40 56,8 54,9 22,5 2,25 1,03 1,37 2 15 50 35 54 50,7 30,6 2,04 1,08 1,45 3 20 45 30 51,3 46,2 37 1,85 1,14 1,54 4 25 40 25 48,6 41,3 41,5 1,66 1,21 1,65 5 30 35 20 45,8 35,7 44,2 1,47 1,31 1,39 6 35 30 15 42,8 29,3 44,8 1,28 1,43 1,95 7 40 25 10 39,5 21,6 43,2 1,08 1,58 2,16 8 45 20 55 38,2 62,4 60,2 1,34 1,91 1,14 9 50 15 50 30,8 60,5 60,7 1,21 2,05 1,21 10 55 10 45 22,3 58,6 60 1,09 2,23 1,3
Asisten
Lab. Dasar Konversi Energi
DAFTAR PUSTAKA
[1] T. Wildi, Electrical Machines, Drives, And Power Systems, United State of America: Sperika Enterprise Ltd, 1991.
[2] S. Ginting, Dasar - Dasar Mesin Listrik (Dasar - Dasar Mesin Arus Bolak Balik Dan Mesin Sinkron), Medan: Usu Press.
[3] B. Theraja, A Text Book of Electrical Technology in S.I Units, Volume II AC & DC Machines, New Delhi: S. Chand & Company, 1979.
[4] S. J. Chapman, Electric Machinery Fundamentals 4th, Australia: Mc.Graw-Hill Book Company, 1985.
[5] S. Bandri, “ANALISA PENGARUH PERUBAHAN BEBAN TERHADAP KARAKTERISTIK GENERATOR SINKRON (Aplikasi PLTG Pauh Limo Padang),” Jurnal Teknik Elekro Institut Teknologi Padang, vol. 2, 2013.
[6] ZUHAL, Dasar Teknik Tenaga Listrik dan Elektronika Daya, Jakarta: Gramedia Pustaka Utama, 1993.
[7] Kurniawan,“https://kurniawanpramana.wordpress.com/2011/10/09/generator-sinkron-2/,” 3 11 2016.
[8] A. Faisal, TUGAS AKHIR : Analisa Perbandingan Pengaruh Pembebanan Resistif, Induktif, Kapasitif Dan Kombinasi Beban R L C Terhadap Regulasi Tegangan Dan Efisiensi Pada Generator Sinkron Tiga Phasa ( Aplikasi Pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT- USU), Medan : Universitas Sumatera Utara, 2011.
[10] S. M. Ahmad Maulidi, Bahan Ajar Electronic Engine, Madura: Politeknik Negeri Madura, 2014.
[11] Ihsan Diki, TUGAS AKHIR : Studi Perbandingan Beban Linear dan Non Linear Terhadap Kinerja Generator Sinkron, Medan : Universitas Sumatera Utara, 2015
BAB 3
METODE PENELITIAN
3.1 Tempat dan Waktu
Penelitian ini akan dilakukan di Laboratorium Konversi Energi Listrik, Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Penelitian dilaksanakan selama dua bulan pada bulan September sampai Oktober 2016.
3.2 Bahan dan Peralatan
Peralatan yang digunakan selama penelitian sebagai berikut :
1. Generator Sinkron tiga fasa Tipe 72SA
Daya = 5 KW
Cos ф = 0,8
Jumlah Kutub = 4
Belitan = Y (Wye) Tegangan Terminal = 400 Volt Arus = 9 Ampere Kelas Isolasi
Stator = E Rotor = E
Tegangan Eksitasi = 44 Volt DC Arus Eksitasi = 5,7 Ampere Frekuensi = 50 Hz
N = 1500 rpm
2. Motor Induksi Tiga Fasa Tipe VZ 132 M4 (Penggerak Mula)
P = 7,5 KW
Cos ф = 0,82
Jumlah Kutub = 4
IP = 44
Kelas Rotor = D (Rotor Sangkar) Belitan = Y / ∆
BAB III
Tegangan = 380 / 220 Volt Arus = 16,5 / 28,5 Ampere 3. 1 Unit Power Suplai AC
4. 1 Unit Power Suplai DC 5. Multimeter
3.3 Variabel yang Diamati
Variabel yang diamati dalam penelitian ini adalah :
a) Tegangan terminal (Vt). b) Daya keluaran (Pout). c) Arus Beban (Ia) d) Efisiensi (ղ)
3.4 Metode Pengumpulan Data
Metode pengumpulan data dalam suatu penelitian akan sangat menentukan keberhasilan penelitian, oleh karena itu perlu direncanakan dengan tepat dalam memilih metode untuk pengumpulan data. Sedangkan metode-metode tersebut adalah sebagai berikut :
1. Metode Dokumentasi
Yang dimaksud metode dokumentasi adalah cara memperoleh data melalui hal-hal atau variabel yang berupa catatan, transkrip, buku, surat kabar, majalah dan lain-lain. Adapun dokumentasi yang akan peneliti gunakan adalah data-data yang berhubungan dengan efisiensi dan regulasi tegangan.
2. Metode Observasi
3.5 Pelaksanaan Penelitian
Pelaksanaan penelitian adalah dengan melakukan percobaan rangkaian generator sinkron yang dikopel dengan motor asinkron dengan menghubungkan terminal output generator sinkron tersebut ke beban seimbang hubung wye dan delta serta dihubungkan pada beban tidak seimbang hubung wye dan delta, sehingga dapat dilihat besar karakteristik dan efisiensi generator sinkron tersebut.
3.6 Rangkaian Percobaan Percobaan Beban Nol
A. Rangkaian Percobaan
M
3θ
G SINKRON N
V2 A1
V1 P
T A C
S1
PTDC
B. Prosedur Percobaan Beban Nol
1. Rangkai perlatan percobaan seperti Gambar 3.1, atur range alat ukur sesuai dengan yang dibutuhkan.
2. Hidupkan PTAC dan semua alat ukur. Tutup S1 sehingga motor induksi berputar dengan kecepatan putar 1500 rpm.
3. Setelah mencapai kecepatan nominal rotor (1500 rpm), tutup saklar 2 untuk mengatur eksitasi generator sinkron.
4. Catat tegangan terminal saat arus penguat generator belum dinaikkan (If=0).
5. Naikkan arus penguat secara bertahap dengan mengatur PTDC 1. Dimana, putaran dijaga konstan pada setiap kenaikkan arus penguat generator, kemudian catat tegangan terminal.
6. Turunkan arus penguat generator (PTDC 1) lalu buka S2, minimumkan PTAC 1, hingga nol kemudian buka S1.
7. Percobaan selesai
C. Data Hasil Percobaan
Data hasil percobaan tampak pada Tabel 3.1
Tabel 3.1 Data Hasil Percobaan Beban Nol
n = 1500 rpm
No. If (Amp)
V (Volt) 1 0,1 30 2 0,2 47 3 0,3 66 4 0,4 88 5 0,5 112 6 0,6 130 7 0,7 154 8 0,8 177 9 0,9 196 10 1 214 11 1,1 232 12 1,2 248 13 1,3 264 14 1,4 279 15 1,5 292 16 1,6 306 17 1,7 321 18 1,8 332 19 1,9 343 20 2 350 21 2,1 353 22 2,2 358 23 2,3 360
garis – garis gaya magnet. Garis linear pada karakteristik disebut juga sebagai garis celah udara.
Percobaan Hubung Singkat A. Rangkaian Percobaan
M
3θ
G SINKRON N
A2 A1
V1 P
T A C
S1
PTDC
Gambar 3.4 Rangkaian percobaan hubung singkat 0
50 100 150 200 250 300 350 400
0 0,5 1 1,5 2 2,5
V (Vol
t)
If (Amp)
B. Prosedur Percobaan
1. Rangkai alat percobaan seperti pada Gambar 3.2, PTAC dalam keadaan minimum.
2. Tutup S1 dan atur putaran motor sinkron sampai pada putaran nominal 1500 rpm.
3. Tutup S2, dan naikkan arus penguat generator (If) secara bertahap dengan mengatur PTDC1.
4. Catat arus hubung singkat generator (If) untuk setiap tahapan arus medan generator (If) dengan putaran generator dijaga konstan.
5. Turunkan arus medan generator (If) hingga nol, lalu buka S3 dan turunkan PTAC hingga nol kemudian buka S1.
6. Percobaan selesai.
C. Data Percobaan Hubung Singkat
Data percobaan hubung singkat tampak pada Tabel 3.2 berikut
Tabel 3.2 Data Percobaan Hubung Singkat
n = 1500 rpm
No. If(Amp) Ia (Amp) 1 0,1 0,48 2 0,2 0,8 3 0,3 0,99 4 0,4 1,28 5 0,5 1,56 6 0,6 1,91 7 0,7 2,16 8 0,8 2,44 9 0,9 2,71
10 1 3
18 1,8 5,35 19 1,9 5,6 20 2 5,92
Dari data diatas dapat digambar karakteristik hubung singkat generator sinkron seperti yang terlihat pada Gambar 3.5 :
Penentuan Parameter Generator Sinkron
Untuk menghitung parameter generator sinkron, maka dapat diketahui dari karakteristik hubung singkat dan karakteristik beban nol seperti pada Gambar 3.4 dan Gambar 3.5.
A. Impedansi Sinkron
Besar nilai impedansi dapat ditentukan seperti persamaan berikut :
= � (Ohm) (3.1)
Maka nilai impedansi sinkron untuk kondisi saturasi seperti pada gambar 3.4 dapat dirumuskan sebagai berikut :
0 1 2 3 4 5 6 7
0 0,5 1 1,5 2 2,5
Ia
(Am
p
)
If (Amp)
= ��/√
��� (Ohm) (3.2)
Dari gambar 3.4 nilai Enl adalah 350 Volt dan arus medan (If) sebesar 2 Amp, untuk arus medan yang sama maka arus hubung singkat Isc pada kurva hubung singkat adalah sebesar 5,92 Amp. Maka besar impedansi sinkron Zs adalah:
= ,/√ = 34,13 Ohm
B. Reaktansi Sinkron
Karena tahanan jangkar besarnya sangat kecil maka tahanan jangkar diabaikan (Ra = 0) sehingga diperoleh reaktansi sinkron Zs = Xs = 34,13 Ohm.
Percobaan Berbeban Seimbang Hubung Wye A. Rangkaian Percobaan
M 3θ G SINKRON N A2 A3 A4 V2 V3 A1 V1 P T A C S1 S2 Z2 Z3 Z1 PTDC
B. Prosedur Percobaan
1. Rangkai perlatan percobaan seperti Gambar 3.4, atur range alat ukur sesuai dengan yang dibutuhkan.
2. Hidup kan PTAC dan semua alat ukur. Tutup S1 sehingga motor induksi berputar dengan kecepatan putar 1500 rpm.
3. Setelah mencapai kecepatan nominal rotor (1500 rpm), tutup saklar 2 untuk mengatur eksitasi generator sinkron.
4. Catat tegangan terminal saat arus penguat generator belum dinaikkan (If=0).
5. Catat arus IR, IS, dan IT, Cos θ, dan daya pada beban.
6. Naikkan arus penguat secara bertahap dengan mengatur PTDC . Dimana, putaran dijaga konstan pada setiap kenaikan arus penguat generator, kemudian catat tegangan terminal, catat arus IR, IS, dan IT, dan daya pada beban.
7. Turunkan arus penguat generator (PTDC ) lalu buka S2, minimum kan PTAC , hingga nol kemudian buka S1.
8. Percobaan selesai.
C. Data Hasil Percobaan
Tabel 3.3 Data Hasil Percobaan Beban Seimbang Hubung Wye
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp) P Out
(Watt)
R S T R S T R S T
Percobaan Beban Seimbang Hubung Delta A. Rangkaian Percobaan
M 3θ G SINKRON N A2 A3 A4 V2 V3 A1 V1 P T A C S1 S2 Z2 Z3 Z1 PTDC
B. Prosedur Percobaan
1. Rangkai perlatan percobaan seperti Gambar 3.5, atur range alat ukur sesuai dengan yang dibutuhkan.
2. Hidupkan PTAC dan semua alat ukur. Tutup S1 sehingga motor induksi berputar dengan kecepatan putar 1500 rpm.
3. Setelah mencapai kecepatan nominal rotor (1500 rpm), tutup saklar 2 untuk mengatur eksitasi generator sinkron.
4. Catat tegangan terminal saat arus penguat generator belum dinaikkan (If=0).
5. Catat arus IR, IS, dan IT, dan daya pada beban.
6. Naikkan arus penguat secara bertahap dengan mengatur PTDC . Dimana, putaran dijaga konstan pada setiap kenaikan arus penguat generator, kemudian catat tegangan terminal, catat arus IR, IS, dan IT, Cos θ, dan daya pada beban.
7. Turunkan arus penguat generator (PTDC ) lalu buka S2, minimum kan PTAC, hingga nol kemudian buka S1.
[image:30.595.117.553.131.266.2]8. Percobaan selesai
C. Data Hasil Percobaan
Tabel 3.4 Data Hasil Percobaan Beban Seimbang Hubung Delta
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp) POUT
(Watt)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 84,168 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 119,81 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 150,26 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 177,87 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 197,58 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 219,89 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 239,84 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 255,23 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 270,55 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3 281,58
Percobaan Beban Tak Seimbang Hubung Wye A. Rangkaian Percobaan
M 3θ G SINKRON N A2 A3 A4 V2 V3 A1 V1 P T A C S1 S2 Z2 Z3 Z1 PTDC
B. Prosedur Percobaan
1. Rangkai perlatan percobaan seperti Gambar 3.6, atur range alat ukur sesuai dengan yang dibutuhkan.
2. Hidup kan PTAC dan semua alat ukur. Tutup S1 sehingga motor induksi berputar dengan kecepatan putar 1500 rpm.
[image:31.595.116.544.459.606.2]3. Setelah mencapai kecepatan nominal rotor (1500 rpm), tutup saklar 2 untuk mengatur eksitasi generator sinkron.
4. Atur besar impedansi masing – masing beban pada fasa R, S, dan T 5. Catat tegangan terminal saat arus penguat generator belum dinaikkan
(If=0).
6. Catat arus IR, IS, dan IT, dan daya pada beban.
7. Naikkan arus penguat secara bertahap dengan mengatur PTDC . Dimana, putaran dijaga konstan pada setiap kenaikan arus penguat generator, kemudian catat tegangan terminal, catat arus IR, IS, dan IT, dan daya pada beban.
8. Turunkan arus penguat generator (PTDC) lalu buka S2, minimum kan PTAC, hingga nol kemudian buka S1.
9. Percobaan selesai
C. Data Hasil Percobaan
Tabel 3.5 Data Hasil Percobaan Beban Tidak Seimbang Hubungan Wye
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia
(Amp) PR
(Watt) PS (Watt) PT (Watt) POUT (Watt)
R S T R S T R S T
Percobaan Beban Tak Seimbang Hubung Delta A. Rangkaian Percobaan
M 3θ G SINKRON N A2 A3 A4 V2 V3 A1 V1 P T A C S1 S2 Z2 Z3 Z1 PTDC
B. Prosedur Percobaan
1. Rangkai perlatan percobaan seperti Gambar 3.7, atur range alat ukur sesuai dengan yang dibutuhkan.
2. Hidupkan PTAC dan semua alat ukur. Tutup S1 sehingga motor induksi berputar dengan kecepatan putar 1500 rpm.
3. Setelah mencapai kecepatan nominal rotor (1500 rpm), tutup saklar 2 untuk mengatur eksitasi generator sinkron.
4. Atur besar impedansi masing – masing beban pada fasa R, S, dan T 5. Catat tegangan terminal saat arus penguat generator belum dinaikkan
(If=0).
6. Catat arus IR, IS, dan IT, dan daya pada beban.
7. Naikkan arus penguat secara bertahap dengan mengatur PTDC. Dimana, putaran dijaga konstan pada setiap kenaikkan arus penguat generator, kemudian catat tegangan terminal, catat arus IR, IS, dan IT, dan daya pada beban.
8. Turunkan arus penguat generator (PTDC) lalu buka S2, minimumkan PTAC, hingga nol kemudian buka S1.
9. Percobaan selesai.
C. Data Hasil Percobaan
Tabel 3.6 Data Hasil Percobaan Beban Tidak Seimbang Hubung Delta
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN (ohm)
V (Volt)
Ia
(Amp) PR
(Watt)
PS (Watt)
PT (Watt)
POUT (Watt)
R S T R S T R S T
1 10 55 40 57 55 23 2,25 1,03 1,37 128 56,5 30,8 215,2 2 15 50 35 54 51 31 2,04 1,08 1,45 110 54,8 44,4 209,3 3 20 45 30 51 46 37 1,85 1,14 1,54 94,9 52,7 57 204,6 4 25 40 25 49 41 42 1,66 1,21 1,65 80,7 50 68,5 199,1 5 30 35 20 46 36 44 1,47 1,31 1,39 67,3 46,8 61,4 175,5 6 35 30 15 43 29 45 1,28 1,43 1,95 54,8 41,9 87,4 184 7 40 25 10 40 22 43 1,08 1,58 2,16 42,7 34,1 93,3 170,1 8 45 20 55 38 62 60 1,34 1,91 1,14 51,2 119 68,6 239 9 50 15 50 31 61 61 1,21 2,05 1,21 37,3 124 73,4 234,7 10 55 10 45 22 59 60 1,09 2,23 1,3 24,3 131 78 233
BAB 4
HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
4.1 Umum
Untuk dapat melihat bagaimana pengaruh perubahan beban terhadap karakteristik dan efisiensi generator sinkron maka diperlukan beberapa percobaan yaitu :
1. Percobaan generator beban seimbang. 2. Percobaan generator beban tidak seimbang
Dengan memutar alternator pada kecepatan sinkron dan rotor diberi arus medan (If). Tegangan E0 akan terinduksi pada kumparan stator seperti pada Persamaan 2.22.
Pada generator sinkron keadaan tanpa beban mengandung arti bahwa arus armatur (Ia) = 0. Dengan demikian besar tegangan terminal adalah :
(4.1)
Oleh karena besar GGL armatur adalah merupakan fungsi dari fluks magnetik, maka ggl armatur dapat ditulis :
(4.2)
Dari persamaan diatas, jika arus penguat medan diatur besarnya maka akan diikuti kenaikan fluks dan akhirnya juga pada ggl armatur. Pengaturan arus pengat medan pada keadaan tertentu besarnya akan didapatkan besar ggl armatur tanpa beban dalam keadaan saturasi.
Dengan adanya beban yang terpasang pada output generator sinkron, maka segera mengalir arus armatur (Ia); dengan adanya arus armature ini, pada kumparan armatur atau kumparan jangkar timbul fluks putar jangkar. Fluks putar jangkar ini brsiat mengurangi atau menambah fluks putar yang dihasilkan oleh kumparan rotor. Hal ini tergantung pada faktor daya beban.
= �� =�
Dengan adanya fluks putar armatur akibat timbulnya arus armatur, maka pada kumparan timbul reaktansi pemagnit Xm. Reaktansi bersama – sama dengan reaktansi bocor dikenal dengan reaktansi sinkron (Xs) dan secara matematis ditulis:
(4.3)
4.2 Analisis Data Percobaan Beban Seimbang dan Tidak Seimbang Hubung Wye Terhadap Karakteristik dan Efisiensi Generator Sinkron
Analisis dan Perhitungan Regulasi Tegangan Generator Sinkron Hubung Wye
Regulasi tegangan dapat diperoleh dengan menggunakan persamaan berikut
(4.4)
Sebelum mendapatkan berapa besar voltage regulation (VR) maka terlebih dahulu kita menghitung berapa besar tegangan induksi, dengan persamaan berikut:
(4.5)
A. Beban Seimbang
• Beban ke – 1 ( ZR = ZS = ZT = 10 Ohm)
• Beban ke – 2 (ZR = ZS = ZT = 15 Ohm)
• Beban ke – 3 (ZR = ZS = ZT = 20 Ohm)
= � =
= � −� � %
� = √ + ��
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −
• Beban ke – 4 ( ZR = ZS = ZT = 25 Ohm)
• Beban ke – 5 ( ZR = ZS = ZT = 30 Ohm)
• Beban ke – 6 ( ZR = ZS = ZT = 35 Ohm)
• Beban ke – 7 ( ZR = ZS = ZT = 40 Ohm)
• Beban ke – 8 ( ZR = ZS = ZT = 45 Ohm)
• Beban ke – 9 ( ZR = ZS = ZT = 50 Ohm)
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
• Beban ke – 10 ( ZR = ZS = ZT = 55 Ohm)
Dari hasil perhitungan di atas dapat dilihat pada tabel 4.1 berikut :
Tabel 4.1 Hasil Analisa Pengaturan Tegangan Generator Beban Seimbang Hubung Wye
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No .
BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp) VR
(%)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 57 57 57 3,09 3,09 3,09 52,45 2 15 15 15 77 77 77 2,89 2,89 2,89 38,46 3 20 20 20 90 90 90 2,78 2,78 2,78 31,18 4 25 25 25 112 112 112 2,65 2,65 2,65 22,20 5 30 30 30 124 124 124 2,54 2,54 2,54 18,04 6 35 35 35 138 138 138 2,3 2,3 2,3 13,08 7 40 40 40 150 150 150 2,22 2,22 2,22 10.74 8 45 45 45 158 158 158 2,06 2,06 2,06 8,64 9 50 50 50 165 165 165 1,95 1,95 1,95 7,26 10 55 55 55 171 171 171 1,83 1,83 1,83 6,07
Dari hasil perhitungan di atas dapat digambarkan grafik hubungan antara variasi beban terhadap pengaturan tegangan pada generator beban seimbang hubung wye seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini :
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00
0 2 4 6 8 10 12
Penga tu ra n Te gan gan (% ) Variasi Beban
� = √ + , . , = , Volt
[image:38.595.113.528.291.499.2]= , −, � % = , %
B. Beban Tidak Seimbang • Beban ke – 1
o Untuk beban ZR = 10 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 55 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 40 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
• Beban ke – 2
o Untuk beban ZR = 15 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 50 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 35 Ohm
= , −, � % = , %
• Beban ke – 3
o Untuk beban ZR = 20 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 45 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 30 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
• Beban ke – 4
o Untuk beban ZR = 25 Ohm
� = √ + , . = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 40 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 25 Ohm
= , −, � % = , %
• Beban ke – 5
o Untuk beban ZR = 30 Ohm
� = √ + , . = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 35 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 20 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −. � % = , %
• Beban ke – 6
o Untuk beban ZR = 35 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 30 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 15 Ohm
= , −, � % = , %
• Beban ke – 7
o Untuk beban ZR = 40 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 25 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 10 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
• Beban ke – 8
o Untuk beban ZR = 45 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZS = 20 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 55 Ohm
= , −, � % = , %
• Beban ke – 9
o Untuk beban ZR = 50 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −. � % = , %
o Untuk beban ZS = 15 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 50 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
• Beban ke – 10
o Untuk beban ZR = 55 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −. � % = , %
o Untuk beban ZS = 10 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
o Untuk beban ZT = 45 Ohm
= , −, � % = , %
Dari hasil perhitungan di atas dapat dilihat pada tabel 4.2 berikut :
Tabel 4.2 Hasil Analisa Pengaturan Tegangan Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Wye
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp) VR (%)
R S T R S T R S T R S T
1 10 55 40 104 131 90 2,15 1,65 1,86 18,29 8,13 18,28 2 15 50 35 105 124 90,2 2,1 1,7 1,9 17,41 9,42 18,81 3 20 45 30 105 115 90,3 2,06 1,75 1,96 16,91 11,26 19,65 4 25 40 25 105 106 90,2 2,01 1,82 2,03 16,28 13,72 20,69 5 30 35 20 105 95,4 90,1 1,97 1,9 2,11 15,79 17,30 21,89 6 35 30 15 105 83,4 90 1,93 1,99 2,21 15,29 22,46 23,36 7 40 25 10 105 69,8 90 1,89 2,1 2,33 14,79 30,23 25,06 8 45 20 55 105 115 135 1,71 1,93 1,62 12,59 13,23 7,46 9 50 15 50 105 106 135 1,68 2,01 1,69 12,23 16,05 8,04 10 55 10 45 105 95,2 135 1,65 2,11 1,78 11,87 20,25 8,81
Dari hasil perhitungan di atas dapat digambarkan grafik hubungan antara variasi beban terhadap pengaturan tegangan pada generator beban tidak seimbang hubung wye seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini :
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00
0 2 4 6 8 10 12
Penga tu ra n Te an gan (% ) Variasi Beban fasa R fasa S fasa T
Analisis dan Perhitungan Efisiensi Generator Sinkron Hubung Wye Efisiensi dapat dihitung dari persamaan:
� = . � . (4.6)
� = � + � (4.7)
=�� x 100 % (4.8)
A. Beban Seimbang
• Beban ke – 1 ( ZR = ZS = ZT = 10 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 64,85 %
• Beban ke – 2 ( ZR = ZS = ZT = 15 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 63,98 %
• Beban ke – 3 ( ZR = ZS = ZT = 20 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 61,81 %
• Beban ke – 4 ( ZR = ZS = ZT = 25 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 62,83 %
• Beban ke – 5 ( ZR = ZS = ZT = 30 Ohm)
� = . + , = ,
= ,, x 100 % = 61,94 %
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 63,16 %
• Beban ke – 7 ( ZR = ZS = ZT = 40 Ohm)
� = + , = ,
= , x 100 % = 62,81 %
• Beban ke – 8 ( ZR = ZS = ZT = 45 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 63,02 %
• Beban ke – 9 ( ZR = ZS = ZT = 50 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 62,86 %
• Beban ke – 10 ( ZR = ZS = ZT = 55 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 62,95 %
Tabel 4.3 Hasil Analisa Efisiensi Generator Sinkron Beban Seimbang Hubung Wye
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp) POUT
(Watt)
Pin (Watt)
effiseinsi (%)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 57 57 57 3,09 3,09 3,09 528,39 814,8 64,85 2 15 15 15 77 77 77 2,89 2,89 2,89 667,59 1043 63,98 3 20 20 20 90 90 90 2,78 2,78 2,78 750,60 1214 61,81 4 25 25 25 112 112 112 2,65 2,65 2,65 890,40 1417 62,83 5 30 30 30 124 124 124 2,54 2,54 2,54 944,88 1526 61,94 6 35 35 35 138 138 138 2,3 2,3 2,3 952,20 1508 63,16 7 40 40 40 150 150 150 2,22 2,22 2,22 999,00 1590 62,81 8 45 45 45 158 158 158 2,06 2,06 2,06 976,44 1549 63,02 9 50 50 50 165 165 165 1,95 1,95 1,95 965,25 1536 62,86 10 55 55 55 171 171 171 1,83 1,83 1,83 938,79 1491 62,95
Dari hasil perhitungan di atas dapat digambarkan grafik hubungan antara variasi beban terhadap efisiensi pada generator beban seimbang hubung wye seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini :
Gambar 4.3 Kurva Efisiensi Generator Sinkron Beban Seimbang Hubung Wye 61,5 62 62,5 63 63,5 64 64,5 65
0 2 4 6 8 10 12
[image:47.595.142.504.450.672.2]B. Beban Tidak Seimbang
Untuk mencari daya input generator pada saat beban tidak seimbang digunakan persamaan :
� = � + � + � + � (4.9)
• Beban ke – 1
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 64,49 %
• Beban ke – 2
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 64,14 %
• Beban ke – 3
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 63,76 %
• Beban ke – 4
� = + + , + , = ,
= , x 100 % = 63,56 %
• Beban ke – 5
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 63,54 %
• Beban ke – 6
� = + , + , + , = ,
• Beban ke – 7
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 64,34 %
• Beban ke – 8
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 63,90 %
• Beban ke – 9
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 64,19 %
• Beban ke – 10
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 64,59 %
[image:49.595.117.543.527.738.2]Dari hasil perhitungan di atas dapat dilihat pada tabel 4.4 berikut
Tabel 4.4 Analisa Efisiensi Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Wye
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp) POUT
(Watt)
Pin (Watt)
Efisiensi (%)
R S T R S T R S T
Dari hasil perhitungan di atas dapat digambarkan grafik hubungan antara variasi beban terhadap efisiensi pada generator beban tidak seimbang hubung wye seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini :
Gambar 4.4 Kurva Efisiensi Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Wye
4.3 Analisis Data Percobaan Beban Seimbang dan Tidak Seimbang Hubung Delta Terhadap Karakteristik dan Efisiensi Generator Sinkron
Analisis dan Perhitungan Regulasi Tegangan Generator Sinkron Hubung Delta
Untuk menghitung regulasi tegangan generator sinkron pada beban seimbang dan tidak seimbang sama dengan perhitungan regulasi tegangan pada generator sinkron hubung wye, yaitu menggunakan Persamaan 4.4 untuk mencari besar regulasi tegangannya dan menggunakan Persamaan 4.5 untuk mencari tegangan induksinya.
A. Beban Seimbang
• Beban ke – 1 ( ZR = ZS = ZT = 10 Ohm) 63,40 63,60 63,80 64,00 64,20 64,40 64,60 64,80
0 2 4 6 8 10 12
E fi si e n si (% ) Variasi Beban
� = √ + , . , = , Volt
• Beban ke – 2 ( ZR = ZS = ZT = 15 Ohm)
• Beban ke – 3 ( ZR = ZS = ZT = 20 Ohm)
• Beban ke – 4 ( ZR = ZS = ZT = 25 Ohm)
• Beban ke – 5 ( ZR = ZS = ZT = 30 Ohm)
• Beban ke – 6 ( ZR = ZS = ZT = 35 Ohm)
• Beban ke – 7 ( ZR = ZS = ZT = 40 Ohm)
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
• Beban ke – 8 ( ZR = ZS = ZT = 45 Ohm)
• Beban ke – 9 ( ZR = ZS = ZT = 50 Ohm)
• Beban ke – 10 ( ZR = ZS = ZT = 55 Ohm)
[image:52.595.129.402.80.415.2]Data hasil analisa dan perhitungan regulasi tegangan pada generator hubung delta pada beban seimbang yaitu dapat dilihat pada tabel 4.5 :
Tabel 4.5 Hasil Analisa dan Perhitungan Generator Sinkron Beban Seimbang Hubung Delta
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No. BEBAN (ohm) V (Volt) Ia (Amp) VR
(%)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 71,73 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 59,70 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 49,32 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 40,91 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 33,90 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 28,06 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 23,76 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 20,11 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 17,29 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3 14,80
� = √ + , . , = , Volt
= , −
, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
� = √ + , . , = , Volt
Dari tabel 4.5 di atas dapat di gambarkan kurva karakteristik antara variasi beban terhadap regulasi tegangan generator sinkron beban seimbang hubung delta, seperti yang terlihat pada Gambar 4.5 berikut :
Gambar 4.5 Kurva Pengaturan Tegangan Generator Sinkron Beban Seimbang Hubung Delta
B. Beban Tidak Seimbang • Beban ke – 1
• Untuk beban ZR = 10 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 55 Ohm
� = √ , + , . . = , Volt
= , − ,, � % = , %
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00
0 2 4 6 8 10 12
Penga
tu
ra
n
Te
gan
gan
(%
)
• Untuk beban ZT = 40 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 2
• Untuk beban ZR = 15 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
• Untuk beban ZS = 50 Ohm
� = √ , + , . . = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZT = 35 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 3
• Untuk beban ZR = 20 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 45 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
• Untuk beban ZT = 30 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
• Beban ke – 4
• Untuk beban ZR = 25 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 40 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,
, � % = , %
• Untuk beban ZT = 25 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,
, � % = , %
• Beban ke – 5
• Untuk beban ZR = 30 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 35 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
• Untuk beban ZT = 20 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 6
• Untuk beban ZR = 35 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 30 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZT = 15 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 7
• Untuk beban ZR = 40 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 25 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
• Untuk beban ZT = 10 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 8
• Untuk beban ZR = 45 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 20 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZT = 55 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 9
• Untuk beban ZR = 50 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 15 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
• Untuk beban ZT = 50 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Beban ke – 10
• Untuk beban ZR = 55 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,, � % = , %
• Untuk beban ZS = 10 Ohm
� = √ , + , . , = , Volt
= , − ,
, � % = , %
• Untuk beban ZT = 45 Ohm
� = √ + , . , = , Volt
= , −, � % = , %
Tabel 4.6 Hasil Perhitungan Regulasi Tegangan Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Delta
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp) VR (%)
R S T R S T R S T R S T
1 10 55 40 56,8 54,9 22,5 2,25 1,03 1,37 40,53 15,79 59,64 2 15 50 35 54 50,7 30,6 2,04 1,08 1,45 38,71 19,12 47,41 3 20 45 30 51,3 46,2 37 1,85 1,14 1,54 36,94 23,51 42,44 4 25 40 25 48,6 41,3 41,5 1,66 1,21 1,65 34,89 29,29 40,68 5 30 35 20 45,8 35,7 44,2 1,47 1,31 1,39 32,58 37,60 31,83 6 35 30 15 42,8 29,3 44,8 1,28 1,43 1,95 30,02 45,83 44,16 7 40 25 10 39,5 21,6 43,2 1,08 1,58 2,16 26,89 62,82 49,44 8 45 20 55 38,2 62,4 60,2 1,34 1,91 1,14 35,89 30.85 16,01 9 50 15 50 30,8 60,5 60,7 1,21 2,05 1,21 40,22 34,59 17,32 10 55 10 45 22,3 58,6 60 1,09 2,23 1,3 48,59 38,99 19,60
Dari tabel 4.6 di atas dapat di gambarkan kurva karakteristik antara variasi beban terhadap regulasi tegangan generator sinkron beban tidak seimbang hubung delta, seperti yang terlihat pada Gambar 4.6 berikut :
Gambar 4.6 Kurva Karakteristik Pengaturan Tegangan Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Delta
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
0 2 4 6 8 10 12
Penga tu ra n t rgan gan (% ) Variasi Beban
[image:59.595.139.518.449.694.2]Analisis dan Perhitungan Efisiensi Generator Sinkron Hubung Delta Untuk menghitung besar efisiensi generator sinkron hubung delta, persamaan yang digunakan sama seperti Persamaan 4.6 – 4.8.
A. Beban Seimbang
• Beban ke – 1 ( ZR = ZS = ZT = 10 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,15 %
• Beban ke – 2 ( ZR = ZS = ZT = 15 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,05 %
• Beban ke – 3 ( ZR = ZS = ZT = 20 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,08 %
• Beban ke – 4 ( ZR = ZS = ZT = 25 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50 %
• Beban ke – 5 ( ZR = ZS = ZT = 30 Ohm)
� = , + , = ,
• Beban ke – 6 ( ZR = ZS = ZT = 35 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,25 %
• Beban ke – 7 ( ZR = ZS = ZT = 40 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,13 %
• Beban ke – 8 ( ZR = ZS = ZT = 45 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,18 %
• Beban ke – 9 ( ZR = ZS = ZT = 50 Ohm)
� = , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,11 %
• Beban ke – 10 ( ZR = ZS = ZT = 55 Ohm)
� = , + , = ,
Data hasil perhitungan efisiensi pada generator sinkron beban seimbang hubung delta dapat dilihat pada Tabel 4.7 :
Tabel 4.7 Hasil Perhitungan Efisiensi Generator Sinkron Beban Seimbang Hubung Delta
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp) POUT
(Watt)
Pin (Watt)
efisiensi (%)
R S T R S T R S T
1 10 10 10 16,8 16,8 16,8 1,67 1,67 1,67 84,17 167,84 50,15 2 15 15 15 24,5 24,5 24,5 1,63 1,63 1,63 119,81 239,37 50,05 3 20 20 20 31,7 31,7 31,7 1,58 1,58 1,58 150,26 300,04 50,08 4 25 25 25 38,5 38,5 38,5 1,54 1,54 1,54 177,87 355,74 50,00 5 30 30 30 44,5 44,5 44,5 1,48 1,48 1,48 197,58 394,72 50,06 6 35 35 35 50,9 50,9 50,9 1,44 1,44 1,44 219,89 437,62 50,25 7 40 40 40 56,7 56,7 56,7 1,41 1,41 1,41 239,84 478,41 50,13 8 45 45 45 62,1 62,1 62,1 1,37 1,37 1,37 255,23 508,61 50,18 9 50 50 50 67,3 67,3 67,3 1,34 1,34 1,34 270,55 539,89 50,11 10 55 55 55 72,2 72,2 72,2 1,3 1,3 1,3 281,58 560,43 50,24
Dari tabel 4.7 di atas dapat di gambarkan kurva karakteristik antara variasi beban terhadap efisiensi generator sinkron beban seimbang hubung delta, seperti yang terlihat pada Gambar 4.7 berikut :
Gambar 4.7Kurva Karakteristik Efisiensi Generator Sinkron Beban Seimbang Hubung Delta
49,95 50,00 50,05 50,10 50,15 50,20 50,25 50,30
0 2 4 6 8 10 12
[image:62.595.149.500.500.707.2]B. Beban Tidak Seimbang • Beban ke – 1
� = , + , + , + , = ,
= ,, x 100 % = 53,90 %
• Beban ke – 2
� = , + , + , + , = ,
= ,, x 100 % = 51,85 %
• Beban ke – 3
� = , + , + , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,80 %
• Beban ke – 4
� = , + , + , + , = ,
= ,, x 100 % = 50,46 %
• Beban ke – 5
� = , + , + , + , = ,
= ,, x 100 % = 51,77 %
• Beban ke – 6
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 51,16 %
• Beban ke – 7
� = , + , + , + , = ,
• Beban ke – 8
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 51,48 %
• Beban ke – 9
� = , + , + , + , = ,
= ,, x 100 % = 52,85 %
• Beban ke – 10
� = + , + , + , = ,
= , x 100 % = 54,94 %
[image:64.595.74.526.460.668.2]Data hasil perhitungan efisiensi pada generator sinkron beban seimbang hubung delta dapat dilihat pada Tabel 4.8 :
Tabel 4.8 Hasil Perhitungan Efisiensi Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Delta
n = 1500 rpm If = 1,0 Amp
No.
BEBAN
(ohm) V (Volt) Ia (Amp) POUT
(Watt)
Pin (Watt)
Efisiensi (%)
R S T R S T R S T
Dari tabel 4.8 di atas dapat di gambarkan kurva karakteristik antara variasi beban terhadap efisiensi generator sinkron beban seimbang hubung delta, seperti yang terlihat pada Gambar 4.8 berikut :
Gambar 4.8 Kurva Karakteristik Efisiensi Generator Sinkron Beban Tidak Seimbang Hubung Delta
4.4 Kurva Perbandingan Karakteristik dan Efisiensi Generator Sinkron Hubung Wye dan Hubung Delta Pada Saat Beban Seimbang dan Tidak Seimbang.
Kurva Perbandingan Karakteristik Generator Sinkron
Perbandingan pengaturan tegangan generator sinkron hubung wye dan hubung delta pada saat beban seimbang dan tidak seimbang dapat dilihat pada Gambar 4.9 dan Gambar 4.10 berikut :
50,00 50,50 51,00 51,50 52,00 52,50 53,00 53,50 54,00 54,50 55,00 55,50
0 2 4 6 8 10 12
E
ffi
si
en
si
(%)
Gambar 4.9 Kurva Perbandingan Pengaturan Tegangan Generator Sinkron Hubung Wye dan Hubung Delta Pada Saat Beban Seimbang
Gambar 4.10 Kurva Perbandingan Pengaturan Tegangan Generator Sinkron Hubung Wye dan Hubung Delta Beban Pada Saat Beban Tidak Seimbang 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00
0 2 4 6 8 10 12
Penga tu ra n Te gan gan Variasi Beban
beban hubungan delta beban hubungan wye
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
0 2 4 6 8 10 12
Penga tu ra n Te gan gan (% ) Variasi Beban
[image:66.595.121.523.403.666.2]Kurva Perbandingan Efisiensi Generator Sinkron Hubung Wye dan Hubung Delta Pada Saat Beban Seimbang dan Tidak Seimbang
[image:67.595.143.518.200.412.2] [image:67.595.139.527.491.695.2]Perbandingan pengaturan tegangan generator sinkron hubung wye dan hubung delta pada saat beban seimbang dan tidak seimbang dapat dilihat pada Gambar 4.9 dan Gambar 4.10 berikut :
Gambar 4.11 Kurva Perbandingan Efisiensi Generator Sinkron Hubung Wye dan Hubung Delta Pada Saat Beban Seimbang
Gambar 4.12 Kurva Perbandingan Efisiensi Generator Sinkron Hubung Wye dan Hubung Delta Pada Saat Beban Tidak Seimbang
0 10 20 30 40 50 60 70
0 2 4 6 8 10 12
E fi si e n si % Variasi beban
Hubungan Wye Hubungan Delta
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
0 2 4 6 8 10 12
e fi si e n si % Variasi Beban
BAB 5
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Dari hasil penelitian dan pembahasan yang dilakukan, diperoleh kesimpulan sebagai berikut :
1. Pengaturan tegangan generator sinkron hubung delta pada beban seimbang lebih besar dari pada pengaturan tegangan pada hubung wye, yaitu sebesar 71,73 %. Lebih besar dari pada pengaturan tegangan hubung wye yaitu sebesar 52,45 %. Dimana semakin lama pengaturan tegangan semakin kecil.Pengaturan tegangan generator sinkron hubung delta pada beban tidak seimbang juga lebih besar dibanding dengan pengaturan tegangan pada hubung wye. Yaitu rata – rata tertinggi sebesar 46,38 % pada beban hubung delta dan 23,36 % pada beban hubung wye.
2. Efisiensi generator sinkron dengan beban seimbang hubung wye lebih besar dari pada generator sinkron dengan beban seimbang hubung delta, pada beban hubung wye efisiensi tertinggi yaitu sebesar 64,85 % sedangkan pada beban hubung delta efisiensi tertinggi yaitu sebesar 50,25 %. Effisiensi generator dengan beban tidak seimbang hubung wye dibandingkan dengan generator dengan beban tidak seimbang hubung delta yaitu sebesar 64,59% pada beban hubung wye dan 54,95 % pada beban hubung delta.
BAB 2 DASAR TEORI
2.1 Umum
Konversi energi elektromagnetik yaitu perubahan energi dari bentuk
mekanik ke bentuk listrik dan bentuk listrik ke bentuk mekanik. Generator
sinkron (altenator) merupakan jenis mesin listrik yang berfungsi untuk
menghasilkan tegangan bolak-balik dengan cara mengubah energi mekanis
menjadi energi listrik. Energi mekanis diperoleh dari putaran rotor yang
digerakkan oleh penggerak mula (prime mover), sedangkan energi listrik
diperoleh dari proses dari proses induksi elektromagnetik yang terjadi pada
kumparan stator dan rotornya.
Generator sinkron dengan defenisi sinkronnya, mempunyai makna bahwa
frekuensi listrik yang dihasilkannya sinkron dengan putaran mekanis generator
tersebut. Rotor generator sinkron yang terdiri dari belitan medan dengan suplai arus
searah akan menghasilkan medan magnet yang diputar dengan kecepatan yang
sama dengan kecepatan putar rotor.
Generator arus bolak – balik dibagi menjadi dua jenis, yaitu:
a. Generator arus bolak – balik 1 fasa
Sebelum membahas tentang generator sinkron, terlebih dahulu kita mengetahui
tentang generator listrik. Generator listrik adalah suatu mesin listrik dimana dalam
proses kerjanya melakukan pengkonversian energi dari energi mekanik ke energi
listrik. Generator listrik dan motor listrik mempunyai kesamaan, yaitu sama-sama
memanfaatkan induksi listrik yang terjadi di dalam kedua perangkat/sistem. Akan
tetapi fungsi dari kedua sistem tersebut berbeda, dimana motor listrik melakukan
konversi energi listrik menjadi mekanik.
2.2 Defenisi Generator Sinkron
Generator sinkron merupakan salah satu jenis generator listrik dimana terjadi
proses pengkonversian energi dari energi mekanik ke energi listrik, (sama seperti
generator listrik) yang dihasilkan oleh putaran kumparan rotor yang memotong
suatu medan elektromagnetik yang dihasilkan di stator sehingga kemudian
menyebabkan timbulnya energi listrik. Induksi elektromagnetik yang terjadi dalam
generator merupakan bentuk aplikasi nyata dari Hukum Faraday yang menyatakan:
1. “Jika sebuah penghantar memotong garis-garis gaya dari sebuah medan
magnetik (flux) yang konstan, maka pada penghantar tersebut akan timbul
tegangan induksi”.
2. “Perubahan flux magnetik didalam suatu rangkaian bahan penghantar,
Sedangkan jika dijabarkan dengan persamaan matematisnya, persamaannya
adalah sebagai berikut:
dt d N
einduksi (2.1)
dimana,
induksi
e : tegangan induksi elektromagnetik (GGL induksi)
N : jumlah lilitan
dt d
: laju perubahan fluks magnetik (wb/s)
Keterangan :
Nilai atau tanda minus (-) pada lilitan merupakan bentuk penerapan dari
Hukum Lenz yang mengatakan:
“Ggl Induksi selalu membangkitkan arus yang medan magnetiknya berlawanan
dengan sumber perubahan fluks magnetik“.
2.3 Konstruksi Generator Sinkron
Secara umum, konstruksi generator sinkron terdiri dari dua bagian yang diam
(stator) dan bagian yang bergerak (rotor). Keduanya merupakan rangkaian
magnetik yang berbentuk simetris dan silindris. Selain itu pada generator sinkron
terdapat bagian yang memisahkan antara rotor dan stator yang biasa disebut dengan
celah udara yang berfungsi sebagai tempat terjadinya fluksi atau induksi energi
Stator
Stator (armature) adalah bagian yang berfungsi sebagai tempat untuk
menerima induksi magnet dari rotor. Arus AC yang menuju ke beban disalurkan
melalui stator. Komponen ini berbentuk sebuah rangka silinder dengan lilitan kawat
konduktor yang sangat banyak.
Stator terdiri dari beberapa komponen utama yaitu :
1. Rangka Stator
Rangka stator merupakan rumah (kerangka) yang merupakan inti jangkar
generator sinkron.
2. Inti Stator
Inti stator terbuat dari laminasi – laminasi baja campuran atau besi magnetik
[image:72.595.145.478.88.278.2]khusus yang terpasang kerangka stator.
3. Alur (slot) dan Gigi
Alur dan gigi merupakan tempat meletakkan kumparan jangkar. Ada 3 (tiga)
bentuk alur stator yaitu, terbuka, setengah terbuka, dan tertutup. Ketiga
bentuk alur (slot) tersebut tampak seperti
4. Kumparan Stator ( Kumparan Jangkar)
Kumparan jangkar biasanya terbuat dari tembaga. Kumparan ini merupakan
bagian dimana timbulnya ggl induksi.
Rotor
Rotor terdiri dari tiga komponen utama yaitu:
a. Slip Ring
Slip ring merupakan cincin logam yang melingkari poros rotor tetapi
dipisahkan oleh isolasi tertentu. Terminal kumparan rotor dipasang ke slip
ring ini kemudian dihubungkan ke sumber arus searah melalui sikat (brush)
yang letaknya menempel pada slip ring.
b. Kumparan Rotor (Kumparan Medan)
Kumparan medan merupakan unsur yang memegang peranan utama
dalam menghasilkan medan magnet. Kumparan ini mendapat arus searah dari
sumber eksitasi tertentu.
c. Poros Rotor
Poros rotor merupakan tempat meletakkan kumparan medan, dimana
pada poros rotor tersebut telah dibentuk slot-slot secara parallel terhadap
poros rotor.
Pada generator sinkron terdapat 2 (dua) jenis tipe rotor yaitu : rotor kutub
menonjol dan rotor kutub tak menonjol ( cylindrical rotors). Rotor kutub menonjol
biasanya dihubungkan dengan turbin hydrolic putaran rendah sedangkan rotor
kutub tak menonjol biasanya dihubungkan pada turbin putaran tinggi.
1. Rotor kutub menonjol (Salient pole rotors)
Rotor tipe ini mempunyai kutub yang jumlahnya banyak. Kumparan
dibelitkan pada tangkai kutub, dimana kutub-kutub diberi laminasi untuk
mengurangi panas yang ditimbulkan oleh arus Eddy, kumparan-kumparan
medannya terdiri dari bilah tembaga persegi. Kutub menonjol ditandai dengan rotor
berdiameter besar dan panjang sumbunya pendek. Selain itu jenis kutub salient
pole, kutub magnetnya menonjol keluar dari permukaan rotor. Belitan-belitan
medan dihubung seri. Ketika belitan medan ini disuplai oleh eksiter, maka kutub
yang berdekatan akan membentuk kutub yang berlawanan. Bentuk kutub menonjol
Gambar 2.3 Rotor kutub menonjol (sileant poles)
Rotor kutub menonjol pada umumnya digunakan pada generator sinkron
dengan kecepatan putaran rendah dan sedang (120 – 400 rpm). Generator seperti
ini biasanya dikopel dengan mesin diesel atau turbin air pada sistem pembangkit
listrik. Rotor kutub menonjol baik digunakan pada putaran rendah dan sedang
karena :
• Konstruksi kutub menonjol tidak terlalu kuat untuk menahan tekanan
mekanis apabila diputar dengan kecepatan tinggi.
• Konstruksi rotor kutub menonjol akan mengalami rugi – rugi yang besar
dan menimbulkan polusi suara jika diputar dengan kecepatan tinggi.
2. Rotor kutub tak menonjol (cylindrical rotors)
Rotor tipe ini dibuat dari plat baja berbentuk silinder yang mempunyai
sejumlah slot sebagai tempat kumparan. Karena adanya slot-slot dan juga kumparan
medan yang terletak pada rotor maka jumlah kutub pun sedikit yang dapat dibuat.
Belitan-belitan medan dipasang pada alur-alur di sisi luarnya dan terhubung seri
Gambar 2.4 Rotor kutub tak menonjol (cylindrical rotors)
Rotor ini biasanya berdiameter kecil dan sumbunya sangat panjang.
Konstruksi ini memberikan keseimbangan mekanis yang lebih baik karena
[image:76.595.244.387.239.384.2]rugi-rugi anginnya lebih kecil dibandingkan rotor kutub menonjol (salient pole rotor).
Gambar bentuk kutub silinder generator sinkron tampak seperti pada Gambar 2.4
berikut :
Rotor silinder umumnya digunakan pada generator sinkron dengan kecepatan
putaran tinggi (1500 atau 3000 rpm) biasanya digunakan untuk pembangkit listrik
berkapasitas besar misalnya pembangkit listrik tenaga uap dan gas. Rotor silinder
baik digunakan pada kecepatan tinggi karena:
• Distribusi di sekeliling rotor mendekati bentuk gelombang sinus sehingga
lebih baik rotor kutub menonjol.
2.4 Reaksi Jangkar Generator Sinkron
Apabila generator sinkron melayani beban, ,maka pada kumparan jangkar
mengalir arus, dan arus ini menimbulkan fluks jangkar. Fluks jangar yang
ditimbulkan arus (ф�) akan berinteraksi dengan yang dihasilkan kumparan medan
rotor (ф ), sehingga menghasilkan fluks resultan (ф )
ф =ф +ф� (2.2)
Adanya interaksi ini dikenal sebagai reaksi jagkar.
Kondisi reaksi jangkar untuk berbagai macam jenis beban adalah sebagai
berikut :
Arus jangkar (I) sefasa dengan GGL (E).
Jenis beban : Tahanan (resistif).
ф� tegak lurus terhadap ф
Arus jangkar (I) sefasa dengan GGL (E). Jenis beban : Tahanan (resistif).
ф� tegak lurus terhadap ф
(a). Beban Resistif
Arus jangkar (I) terlebih dahulu θ dari GGL (E).
Jenis beban : Kapasitif
ф� terbelakang dengan sudut (90 –θ)