• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS PEMASANGAN VARIASI NOZEL DISALURAN FILTER KARBURATOR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS PEMASANGAN VARIASI NOZEL DISALURAN FILTER KARBURATOR"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISIS PEMASANGAN VARIASI NOZEL DISALURANFILTER

KARBURATOR

Oleh: DENN Y PRASETYO ( 02510045 )

Mechanical Engineering

Dibuat: 2009-10-12 , dengan 3 file(s).

Keywords: Udara, Bahan bakar, Prestasi mesin

ABSTRAK

Penciptaan inovasi teknologi terbaru dan penyempurnaan teknolo gi yang sudah ada, baik itu peningkatan kenyamanan, kecepatan dan nilai ekonomis dari produk otomotif yang bertujuan untuk meminimalisasikan dampak negatif terhadap bahan bakar. Faktor campuran udara dan bahan bakar disinyalir juga dapat mempengaruhi kenerja mesin karena partikel campuran yang kurang homogen seperti uap air bisa meminimalkan proses pembakaran. Oleh karena itu sangat memungkinkan faktor campuran udara dan bahan bakar dapat mempengaruhi prestasi kerja mesin dan perlu dilakukan penelitian.

Referensi

Dokumen terkait

Tugas Akhir berjudul “P ENGARUH VARIASI KECEPATAN UDARA TERHADAP KINERJA FLUIDIZED BED GASIFIER PADA DISTRIBUTOR UDARA JENIS NOZEL ” , telah disetujui

Campuran bahan bakar dari karburator yang masuk kedalam ruang bakar terbakar oleh percikan bunga api dari busi sehingga terjadi kenaikan energi kalor dalam ruang

Prinsip kerja motor bakar, secara sederhana dapat dijelaskan sebagai berikut : campuran udara dan bahan bakar dari karburator diisap masuk ke dalam silinder, dimampatkan oleh gerak

Pada putaran yang tinggi bahan bakar yang masuk lebih besar sehingga pembakaran semakin kaya, oleh karena pencampuran bahan bakar dan udara menjadi tidak ideal, jumlah bahan

Pilot circuit memberikan campuran udara bensin pada kecepatan idle saat tidak ada cukup yang masuk ke dalam karburator untuk membuat main circuit

Sistem injeksi bahan bakar berupa EFI ini adalah sebagai pengganti karburator dengan pertimbangan-pertimbangan antara lain : karburator tidak mampu mengalirkan campuran

Pompa bahan bakar mengalirkan bahan bakar dari tangki ke karburator untuk memenuhi jumlah bahan bakar yang harus tersedia di dalam karburator, sebelum masuk ke dalam silinder

Torak bergerak dari TMA ke TMB, katup masuk terbuka, katup buang tertutup, campuran bahan bakar dengan udara yang telah tercampur di dalam karburator, masuk