• Tidak ada hasil yang ditemukan

TINJAUAN PUSTAKA EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN (Studi kasus: Halte Bus Trans Jogja Jl. Ahmad Yani (Benteng Vredenburg), Jl. Solo (Maguwo), dan Jl. Solo (Jogja Bisnis)).

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "TINJAUAN PUSTAKA EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN (Studi kasus: Halte Bus Trans Jogja Jl. Ahmad Yani (Benteng Vredenburg), Jl. Solo (Maguwo), dan Jl. Solo (Jogja Bisnis))."

Copied!
14
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 14 Halaman )

Teks penuh

Gambar

Gambar 2.1 Pemberhentian Sederhana Bus Jalur Khusus
Gambar 2.2 Pemberhentian Setingkat Shelter Bus Jalur Khusus
Gambar 2.4 Terminal Intermoda Bus Jalur Khusus
Tabel 2.2 Lebar Minimum Trotoar Menurut Penggunaan Lahan Sekitar

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 14 Halaman - 330.31 KB )

Garis besar

TINJAUAN PUSTAKA EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN (Studi kasus: Halte Bus Trans Jogja Jl. Ahmad Yani (Benteng Vredenburg), Jl. Solo (Maguwo), dan Jl. Solo (Jogja Bisnis)).

Dokumen terkait

PENDAHULUAN EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN (Studi Kasus : Halte Bus Trans Jogja Jl. Mangkubumi (Tugu), Jl. Malioboro (Kepatihan), dan Jl. KHA. Dahlan (Ngadiwinatan)).

Tujuan dari hadirnya bus Trans Jogja tersebut antara lain adalah. mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, memberikan

KESIMPULAN DAN SARAN EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN (Studi Kasus : Halte Bus Trans Jogja Jl. Mangkubumi (Tugu), Jl. Malioboro (Kepatihan), dan Jl. KHA. Dahlan (Ngadiwinatan)).

Trans Jogja, terjadi pada hari Senin (3 November 2008), Kamis (6. November 2008) dan Minggu (2 November 2008)

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

Trotoar adalah jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan untuk menjamin keamanan pejalan kaki yang