Analisis model jaringan kerja pada perakitan motor diesel model ts 50 (C) di PT Yanmar Diesel Indonesia Bogor, Jawa Barat

(1)

AWALlSlS MODEL JARINGAB KKEWJA PAD& PERAKITAN

MOTOR

DIESEL MODEL

TS

50

(G)

I)!

PT

VANMAR DIESEL lBDONESlA

BO60Rn

JWWA

BARAT

OIsh _:

DENNY AGUST PAULUS

F

21. 1657

1991

FAKULTAS

TEKNOLOGI

PERTANIAN

lNSTlTUT

PERTAKIAM BOGOR

(2)

Denny Agust P a u l u s . F 2 1 1657. A n a l i s i s Model J a r i n g a n

Kerja Pada P e r a k i t a n Motor D i e s e l Model TS 50

(C)

d i PT. Yanmar Diesel I n d o n e s i a Bogor, Jawa Barat. D i bawah bimbingan D r . Ir. Bambang Pranrudya

M.

Eng.

K e b e r h a s i l a n s u a t u p r o s e s produksi d i t e n t u k a n o l e h o r g a n i s a s i yang b a i k

serta

t e k n i k perencanaan dan pengawasan yang digunakan. Disamping i t u , k o n d i s i p a b r i k yang r u m i t s e p e r t i halnya i n d u s t r i a l a t - a l a t penggerak d i I n d o n e s i a , mengisyaratkan p e r l u adanya s u a t u t e k n i k yang d a p a t digunakan dalam perencanaan dan pengawasan s e k a l i - g u s , yang menuntut s u a t u sistem yang c e p a t , e f e k t i f dan t e r k e n d a l i .

Tujuan p e n e l i t i a n i n i a d a l a h melakukan a n a l i s i s j a r i n g a n k e r j a pada p r o s e s p r o d u k s i p e r a k i t a n mo d i e s e l model TS 50 ( C ) , mengimplementasikannya d a s u a t u k e s a t u a n s i s t e m p r o d u k s i , untuk d i a n a l i s i s p e r i l a k u t e r h a d a p beberapa i n p u t yang d i t e r i m a , serta pengaloka- s i a n t e n a g a k e r j a dan waktu k e r j a s e t i a p k e g i a t a n - k e g i a t a n yang mendukung p r o s e s p r o d u k s i .

Data yang dipergunakan d i dalam a n a l i s i s i n i merupa- kan d a t a p r i m e r yang d i u k u r langsung d a r i pabrik. Data

(3)

an permesinan (Machine Shop), bagian pengecatan (Painting

Shop) dan bagian perakitan utama (Main Assembly).

Untuk

analisis waktu dan kegiatan kritis di bagian permesinan

dan pengecatan dipergunakan teknik perencanaan dan penga-

wasan

PERT,

sedangkan di bagian perakitan

utama

dipergu-

nakan teknik

CPM

tanpa konpensasi biaya dan waktu perce-

patan.

Alternatif

2

model jaringan kerja yang dapat dibuat,

memberikan perbandingan jumlah tenaga kerja yang dapat

dipergunakan tanpa mengurangi kapasitas produksi. Dengan

diagram jaringan kerja model 1, tenaga kerja berjumlah

77

orang, dan dengan diagram jaringan kerja model 2,

tenaga

kerja yang dipergunakan sebanyak

7 1

orang.

Apabila proses produksi dilakukan dengan cara tidak

berantai akan memberikan kapasitas produksi sebesar

578

unit setiap bulan, sedangkan apabila proses produksi

dilakukan secara berantai akan memberikan

kapasitas

produksi sebesar

1295

unit setiap bulan.

Disarankan untuk mengembangkan analisis model jaring-

an kerja untuk keseluruhan model motor diesel yang dipro-

duksi, serta memperluas ruang lingkup analisis model

jaringan kerja, seperti bagian penyiapan material dan ba-

(4)

ANALISIS MODEL JARINGAN KERJA PADA PERAKITAN

MOTOR DIESEL MODEL TS 50

( C )

DI PT YANMAR DIESEL INDONESIA BOGOR, JAWA BARAT

Oleh

DENNY AGUST PAULUS

F 21. 1657

SKRIPSI

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN

pada Jurusan MEKANISASI PERTANIAN

Fakultas Teknologi Pertanian

Institut Pertanian Bogor

1 9 9 1

FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

(5)

I N S T I T U T PERTANIAN BOGOR

FAKULTAS TERNOLOGI PERTANIAN

A N A L I S I S MODEL JARINGAN KERJA PADA PERAKITAN

MOTOR D I E S E L MODEL T S 50

(C)

D I P T YANMAR D I E S E L INDONESIA BOGOR. JAWA BARAT

S K R I P S I

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

SARJANA TEKNOLOGI PEXTANIAN

pada Jurusan Mekanisasi Pertanian

Fakultas Teknologi Pertanian

Institut Pertanian Bogor

Oleh

DENNY AGDST PAULUS

F 21. 1657

Dilahirkan pada tanggal 9 Agustus 1965

di Bogor

Tanggal lulus :

1 5

November 1991

Disetujui,

,

30

November 1991

(6)

KATA PEXGANTAR

Hanya k a r e n a kemurahan Tuhan Yang Maha Esa semata-

m a t a bahwa p e n u l i s d a p a t m e n y e l e s a i k a n p e n u l i s a n s k r i p s i i n i s e b a g a i s a l a h s a t u s y a r a t u n t u k memperoleh g e l a r

sar j a n a m e k a n i s a s i p e r t a n i a n , pada F a k u l t a s Teknologi P e r t a n i a n , I n s t i t u t P e r t a n i a n Bogor.

Ucapan t e r i m a k a s i h sedalam-dalamnya atas k e s a b a r a n d a n kemurahan h a t i dalam mendukung p e n u l i s a n s k r i p s i i n i , p e n u l i s sampaikan p a d a :

1. D r . I r . Bambang Pramudya M. Eng., s e l a k u dosen pem- bimbing.

2 . Pimpinan dan semua karyawan PT. Yanmar D i e s e l Indone-

sia, yang t e l a h memberikan s a r a n a dan kemudahan- kemudahan dalam melakukan p e n e l i t i a n .

3 . Semua s a h a b a t yang t e l a h banyak mendukung b a i k m o r i l maupun m a t e r i a l .

Sepenuhnya p e n u l i s s a d a r i bahwa s k r i p s i i n i k u r a n g sempurna dalam b e r b a g a i h a l , u n t u k i t u k r i t i k dan s a r a n yang memberi j a l a n k e l u a r s a n g a t p e n u l i s h a r a p k a n .

Harapan p e n u l i s t a k l a i n a d a l a h agar p e n u l i s a n s k r i p - s i i n i b e r m a n f a a t b a g i s i a p a s a j a yang membacanya.

(7)

DAFTAR

IS1

Halaman

. . .

KATA PENGANTAR

DAF'TAR IS1

. . .

DAFTAR TABEL

. . .

DAFTAR GAMBAR

. . .

DAFTAR LAMPIRAN

. . .

.

I

PENDAHULUAN

. . .

A

.

LATAR BELAKANG

. . .

.

B

RUANG LINGKUP

C

.

TUJUAN PENELITIAN

. . .

.

D

TEMPAT DAN WAKTU PENELITIAN

. . .

I1

.

TINJAUAN PUSTAKh

. . .

A

.

MOTOR DIESEL

. . .

.

B

PROSES PRODUKSI PERAKITAN

. . .

C

.

PERENCANAAN JARINGAN KERJA

D

.

ANALISIS WAKTU

. . .

E

.

PENYUSUNAN JARINGAN KERJA

I11

.

SISTEM PRODUKSI MOTOR DIESEL

. . .

A

.

JENIS PRODUKSI MOTOR DIESEL

. . .

B

.

RUANG LINGKUP KERJA PRODUKSI

viii

i x

xi

(8)

IV

.

METODE PENELITIAN

. . .

34

A

.

BAHAN PENELITIAN

. . .

34

B

.

PERSIAPAN DAN PERENCANAAN PENELITIAN

. .

3

4

. . . .

C

.

PROSES PENGGAMBARAN JARINGAN KERJA

36

. . .

D

.

PERHITUNGAN WAKTU KEGIATAN

39

E

.

ANALISIS JARINGAN KERJA

. . .

42

. . .

F

.

PERHITUNGAN WAKTU AWAL KEGIATAN

42

. . .

G

.

PERHITUNGAN WAKTU AKHIR KEGIATAN

45

. . .

H

.

IKHTISAR PROGRAM PAKET

47

V

.

HASIL DAN PEMBAHASAN

. . .

49

. . .

A

.

PENGUMPULAN DAN PENYIAPAN DATA

49

. . .

B

.

ANALISIS MODEL JARINGAN KERJA

51

VI

.

KESIMPULAN DAN SARAN

. . .

79

A

.

KESIMPULAN

. . .

79

B

.

SARAN

. . .

8 0

DAPTAR PUSTAKA

. . .

82

(9)

DAFTAR TABEL

Hal aman

Tabel 1 . Tabel l u a s d a r i d i s t r i b u s i s t a n d a r

normal

. . .

41 T a b e l 2 . D a f t a r k e g i a t a n p r o d u k s i motor d i e s e l

model TS 50 ( C ) dengan hubungan k e t e r -

gantungannya

. . .

5 1 T a b e l 3. Lama p e r k i r a a n k e g i a t a n p r o d u k s i p e r a -

k i t a n motor d i e s e l model TS 50 ( C )

. . . .

52 Tabel 4. Daftar waktu awal, waktu a k h i r dan

tenggang waktu s e t i a p k e g i a t a n p r o s e s

. . .

p r o d u k s i ( s a t u a n jam/l00 u n i t ) 5 3 T a b e l 5 . Waktu p e n y e l e s a i a n 100 u n i t pada jam

ke-h pada k e g i a t a n - k e g i a t a n k r i t i s de-

ngan 77 o r a n g t e n a g a k e r j a

. . .

57 Tabel 6. D a f t a r k e g i a t a n d i b a g i a n p e r a k i t a n

utama (Main Assembly) dengan hubungan

k e t e r g a n t u n g a n n y a

. . .

6 3 T a b e l 7 . L a m a p e r k i r a a n k e g i a t a n p r o d u k s i d i b a g i -

an p e r a k i t a n utama (Main Assembly)

. . . .

64 T a b e l 8 . D a f t a r waktu awal, a k h i r dan t e n g g a n g

waktu s e t i a p k e g i a t a n p r o s e s p r o d u k s i d i b a g i a n p e r a k i t a n utama ( s a t u a n menit

. . .

p e r u n i t ) 65

Tsbel 9 . Jumlah t e n a g a k e r j a pada k e g i a t a n - k e g i - a t a n d i b a g i a n p e r a k i t a n utama (Main

Assembly)

. . .

67 Tabel 10. K e l u a r a n program komputer t e r h a d a p

k e g i a t ~ n dan waktu p e n y e l e s a i a n

(Gamhar 1 3 )

. . .

71 Tabel 11. Keluaran program komputr<r t e r h a d a p

waktu awal, waktu a k h i r dan t e r ~ g g a n g

[image:9.527.52.485.86.663.2]

(10)

T a b e l 1 2 . K e l u a r a n program komputer t e r h a d a p wak-

. . .

t u p e n y e l e s a i a n maksimum (Gambar 1 3 ) 7 3 T a b e l 13. K e l u a r a n program komputer t e r h a d a p

k e g i a t a n d a n waktu p e n y e l e s a i a n

(Gambar 14)

. . .

76 T a b e l 1 4 . K e l u a r a n program komput;er t e r h a d a p

waktu awal, waktu a k h i r d a n t e n g g a n g

waktu (Gambar 1 4 )

. . .

77 T a b e l 15. K e l u a r a n program komputer t e r h a d a p wak-

. . .

[image:10.530.63.462.80.291.2]

(11)

(12)

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

(26)

(27)

(28)

(29)

(30)

(31)

(32)

(33)

(34)

(35)

(36)

(37)

(38)

(39)

(40)

(41)

(42)

(43)

(44)

(45)

(46)

(47)

(48)

(49)

(50)

(51)

(52)

(53)

(54)

(55)

(56)

(57)

(58)

(59)

(60)

(61)

(62)

(63)

(64)

(65)

(66)

(67)

(68)

(69)

(70)

(71)

(72)

(73)

(74)

(75)

(76)

(77)

(78)

(79)

(80)

(81)

(82)

(83)

(84)

(85)

(86)

(87)

(88)

(89)

(90)

(91)

(92)

(93)

(94)

(95)

(96)

(97)

(98)

(99)

(100)

(101)

(102)

(103)

(104)

(105)

(106)

(107)

(108)

(109)

(110)

(111)

(112)

(113)

(114)

(115)

(116)

(117)

(118)

(119)

(120)

(121)

(122)

(123)

(124)

(125)

(126)

(127)

(128)

(129)

(130)

(131)

(132)

(133)

(134)

(135)

(136)

(137)

(138)

(139)

(140)

(141)

(142)

(143)

(144)

(145)

(146)

(147)

(148)

(149)

(150)

(151)

(152)

(153)

(154)

(155)

(156)

(157)

(158)

(159)

(160)

(161)

(162)

(163)

(164)

(165)

(166)

(167)

(168)

(169)

(170)

(171)

(172)

(173)

AWALlSlS MODEL JARINGAB KKEWJA PAD& PERAKITAN

MOTOR

DIESEL MODEL

TS

50

(G)

I)!

PT

VANMAR DIESEL lBDONESlA

BO60Rn

JWWA

BARAT

OIsh _:

DENNY AGUST PAULUS

F

21. 1657

1991

FAKULTAS

TEKNOLOGI

PERTANIAN

lNSTlTUT

PERTAKIAM BOGOR

(174)

Denny Agust P a u l u s . F 2 1 1657. A n a l i s i s Model J a r i n g a n

Kerja Pada P e r a k i t a n Motor D i e s e l Model TS 50

(C)

d i PT. Yanmar Diesel I n d o n e s i a Bogor, Jawa Barat. D i bawah bimbingan D r . Ir. Bambang Pranrudya

M.

Eng.

K e b e r h a s i l a n s u a t u p r o s e s produksi d i t e n t u k a n o l e h o r g a n i s a s i yang b a i k

serta

t e k n i k perencanaan dan pengawasan yang digunakan. Disamping i t u , k o n d i s i p a b r i k yang r u m i t s e p e r t i halnya i n d u s t r i a l a t - a l a t penggerak d i I n d o n e s i a , mengisyaratkan p e r l u adanya s u a t u t e k n i k yang d a p a t digunakan dalam perencanaan dan pengawasan s e k a l i - g u s , yang menuntut s u a t u sistem yang c e p a t , e f e k t i f dan t e r k e n d a l i .

Tujuan p e n e l i t i a n i n i a d a l a h melakukan a n a l i s i s j a r i n g a n k e r j a pada p r o s e s p r o d u k s i p e r a k i t a n mo d i e s e l model TS 50 ( C ) , mengimplementasikannya d a s u a t u k e s a t u a n s i s t e m p r o d u k s i , untuk d i a n a l i s i s p e r i l a k u t e r h a d a p beberapa i n p u t yang d i t e r i m a , serta pengaloka- s i a n t e n a g a k e r j a dan waktu k e r j a s e t i a p k e g i a t a n - k e g i a t a n yang mendukung p r o s e s p r o d u k s i .

Data yang dipergunakan d i dalam a n a l i s i s i n i merupa- kan d a t a p r i m e r yang d i u k u r langsung d a r i pabrik. Data

(175)

an permesinan (Machine Shop), bagian pengecatan (Painting

Shop) dan bagian perakitan utama (Main Assembly).

Untuk

analisis waktu dan kegiatan kritis di bagian permesinan

dan pengecatan dipergunakan teknik perencanaan dan penga-

wasan

PERT,

sedangkan di bagian perakitan

utama

dipergu-

nakan teknik

CPM

tanpa konpensasi biaya dan waktu perce-

patan.

Alternatif

2

model jaringan kerja yang dapat dibuat,

memberikan perbandingan jumlah tenaga kerja yang dapat

dipergunakan tanpa mengurangi kapasitas produksi. Dengan

diagram jaringan kerja model 1, tenaga kerja berjumlah

77

orang, dan dengan diagram jaringan kerja model 2,

tenaga

kerja yang dipergunakan sebanyak

7 1

orang.

Apabila proses produksi dilakukan dengan cara tidak

berantai akan memberikan kapasitas produksi sebesar

578

unit setiap bulan, sedangkan apabila proses produksi

dilakukan secara berantai akan memberikan

kapasitas

produksi sebesar

1295

unit setiap bulan.

Disarankan untuk mengembangkan analisis model jaring-

an kerja untuk keseluruhan model motor diesel yang dipro-

duksi, serta memperluas ruang lingkup analisis model

jaringan kerja, seperti bagian penyiapan material dan ba-

(176)

ANALISIS MODEL JARINGAN KERJA PADA PERAKITAN

MOTOR DIESEL MODEL TS 50

( C )

DI PT YANMAR DIESEL INDONESIA BOGOR, JAWA BARAT

Oleh

DENNY AGUST PAULUS

F 21. 1657

SKRIPSI

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN

pada Jurusan MEKANISASI PERTANIAN

Fakultas Teknologi Pertanian

Institut Pertanian Bogor

1 9 9 1

FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

(177)

I N S T I T U T PERTANIAN BOGOR

FAKULTAS TERNOLOGI PERTANIAN

A N A L I S I S MODEL JARINGAN KERJA PADA PERAKITAN

MOTOR D I E S E L MODEL T S 50

(C)

D I P T YANMAR D I E S E L INDONESIA BOGOR. JAWA BARAT

S K R I P S I

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

SARJANA TEKNOLOGI PEXTANIAN

pada Jurusan Mekanisasi Pertanian

Fakultas Teknologi Pertanian

Institut Pertanian Bogor

Oleh

DENNY AGDST PAULUS

F 21. 1657

Dilahirkan pada tanggal 9 Agustus 1965

di Bogor

Tanggal lulus :

1 5

November 1991

Disetujui,

,

30

November 1991

(178)