Penurunan Tingkat Kebisingan Jalan Raya Dengan Menggunakan Beberapa Jenis Pagar
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Studi tentang Reduksi Kebisingan Menggunakan Vegetasi dan Kualitas Visual Lanskap Jalan To1 Jagorawi (di bawah bimbingan Dr. WABJU QAMARSL MZTGNISJAH,
Studi tentang Reduksi Kebisingan Menggunakan Vegetasi dan Kualitas Visual Lanskap Jalan To1 Jagorawi (di bawah bimbingan Dr. WABJU QAMARSL MZTGNISJAH,
2.18 Noise Barrier Pada Daerah Milik Jalan (Damija) dengan Kombinasi Tanaman Bertingkat dan Pagar
tepi badan jalan dan titik ukur B ditempatkan dihalaman rumah dengan jarak 7 meter dari tepi badan jalan. Untuk dapat membandingkan tingkat kebisingan pada kedua lokasi tersebut maka
Data hasil pengukuran tingkat kebisingan yang ditimbulkan oleh kebisingan jalan raya di 4 titik di daerah penerima sebelum mendesain barrier , yaitu dengan jarak 2m, 5m, 10m, 15m
Populasi penelitian ini adalah ruang luar bangunan hunian yang menghadap ruas jalan kelas II, fungsi jalan lokal. Sampel pengukuran tingkat kebisingan
Berdasarkan latar belakang di atas maka peniliti tertarik untuk melaksanakan penelitian tentang hubungan intensitas kebisingan di jalan raya dengan nilai ambang dengar
Hal tersebut menunjukkan bahwa terdapat hubungan yang signifikan atau terdapat hubungan bermakna antara tingkat kebisingan dijalan raya dengan tingkat kenyamanan
