MODUL KOMPETENSI KEJURUAN TBSM
MAPEL PSSM KELAS XI TBSM
Disusun oleh:
Muhammad Arif Nurhadi, A.md.
SMK MUHAMMADIYAH KOTA MAGELANG
MAJELIS PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH PIMPINAN DAERAH MUHAMMADIYAH MAGELANG
SMK MUHAMMADIYAH MAGELANG Terakreditasi Peringkat A
Alamat : Jalan Tidar 21 Kota Magelang Jawa Tengah 56126 Telp./Fax. 0293-364237 e-mail : smkm_mgl@yahoo.com
MODUL UNTUK SISWA PRAKTIK KERJA LAPANGAN / PKL
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan TSM
Kompetensi / Sub Kompetensi : Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan : Perawatan tarnsmisi 4 & 5 Kecepatan Kelas / Program Keahlian : 11 / TSM
Semester : Dua Tahun Pembelajaran : 2018/2019
I. TUJUAN KEGIATAN BELAJAR
1. Mengidentifikasi komponen dan melakukan pemeriksaan. 2. Memperbaiki kerusakan transmisi.
II. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL
1. Baca materi sebelum mengerjakan tugas 2. Kerjakan tugas dengan benar
3. Dalam mengerjakan tugas refernsi boleh di tambah referensi buku atau internet
4. Kumpulkan tugas sesuai dengan tanggal yang di tentukan
III. URAIAN MATERI
Proses perawatan atau service pada kendaraan bermotor adalah proses yang harus dilakukan agar kendaraan bermotor tetap dalam kondisi dan performa yang maksimal berikut adalah proses perawatan atau Service Kendaraan bermotor
1. MEMERIKSA TRANSMISI 4 KECEPATAN ( TYPE CUB)
PEMBONGKARAN TRANSMISI
Lepaskan poros (spindle) kick starter.
Lepaskan poros utama, poros lawan dan tromol pemindah gigi sebagai satu rakitan.
Bongkar poros utama, poros lawan dan tromol pemindah gigi.
B. MEMERIKSA RODA GIGI DAN POROS
Periksa gigi-gigi,lubang-lubang penyambung dan gigi-gigi terhadap keausan yang tidak normal atau kurangnya pelumasan. Ukur diameter dalam tiap gigi.
LIMIT: M2, C3 : 17,10 mm C1 : 20,10 mm
Ukur diameter dalam dan luar bos gigi C1.
LIMIT: Diameter luar : 19,93 mm Diameter dalam : 17,08 mm
Periksa alur garpu pemindah pada gigi pemindah gigi terhadap keausan atau kerusakan yang berlebihan. Ukur diameter luar dari poros utama dan poros lawan.
C. MEMERIKSA TROMOL PEMINDAH GIGI ( SHIFT DRUM )
Lepaskan klip-klip pin pembimbing. Lepaskan pin-pin pembimbing, kemudian lepaskan garpu-garpu pemindah.
Periksa alur-alur tromol pemindah gigi akan terhadap keausan atau kerusakan. Ukur diameter luar tromol pemindah gigi.
LIMIT: 33,93 mm
Ukur diameter dalam garpu pemindah. LIMIT: 34,15 mm
2. MEMERIKSA TRANSMISI 5 KECEPATAN (TYPE SPORT A. MEMBONGKAR UNIT TRANSMISI
Lepaskan poros garpu pemindah gigi dan lepaskan garpu-garpu pemindah gigi. Lepaskan tromol pemindah gigi.
Lepaskan susunan poros utama dan poros lawan sebagai satu kesatuan dari bak mesin. Bongkar poros utama dan poros lawan.
B. MEMERIKSA KOMPONEN
Periksa garpu-garpu pemindah gigi dan poros garpu pemindah gigi terhadap adanya keausan atau kerusakan. Ukur diameter dalam garpu pemindah gigi. LIMIT: 12,05 mm.
Ukur ketebalan Shift Fork. LIMIT: 4,50 mm.
Ukur diameter poros garpu pemindah gigi. LIMIT: 11,90 mm.
Periksa masing-masing roda gigi terhadap adanya keausan, kerusakan atau kekurangan pelumasan. Ukur diameter dalam masing-masing roda gigi.
LIMIT:
M3, C4 : 20,07 mm M5, C2 : 23,07 mm
C1, gigi stasioner kickstarter : 19,57 mm Roda gigi kickstarter yang digerakkan : 20,05 mm
Periksa bos-bos roda gigi terhadap adanya lecet, goresan atau kekurangan pelumasan. Ukur diameter luar masing-masing bos roda gigi.
LIMIT:
M5, C2 : 22,93 mm
C1, gigi stasioner kickstarter : 19,43 mm
Ukur diameter dalam masing-masing bos roda gigi.
LIMIT:
M5, C2 : 20,10 mm
C1, roda gigi stasioner kickstarter : 16,60 mm
Ukur kelonggaran antara roda gigi ke bos. LIMIT : 0,10 mm
Periksa poros utama dan poros lawan terhadap adanya keausanatau kerusakan yang tidak normal. Ukur diameter luar poros utama dan poros lawan.
LIMIT:
Pada M3, M5 : 19,91 mm
Pada C1, bos roda gigi stasioner kickstarter: 16,41 mm Pada bos C2, C4 : 19,91 mm
Hitung kelonggaran antara roda gigi ke poros. LIMIT:
M3, C4 : 0,111 mm
Roda gigi kickstarter yang digerakkan : 0,084 mm
Hitung kelonggaran antara bos roda gigi ke poros. LIMIT:
M5: 0,111 mm
C1: roda gigi kickstarter yang digerakkan : 0,096 mm C2 : 0,10 mm
IV. TUGAS (DIKUMPULKAN BULAN MARET)
1. Mengatur perbandingan pasangan roda gigi untuk menyesuaikan kebutuhan sepeda motor dan kondisi jalan adalah fungsi dari….
a. Kopling b. Transmisi c. Poros engkol
d. Motor engine e. Sistem pendingin
2. Transmisi manual pada sepeda motor terdiri dari dua komponen utama, yaitu….
a. Mekanisme pemindah gigi dan mekanisme pembantu
b. Mekanisme pemindah gigi dan roda gigi transmisi
c. Mekanisme pembantu dan rasio d. Rasio gigi dan drum
e. Pedal pemindah gigi dan gear rasio
3. Urutan nama komponen yang tepat adalah : a. Crankshaft, input shaft, drum shift
gear&shift fork, output shaft, kick starter b. Crankshaft, output shaft, drum shift
gear&shift fork, input shaft,kick starter c. Crankshaft, drum shift gear&shift fork,
input shaft, output shaft, kick starter
d. Crankshaft, input shaft, output shaft, drum shift gear&shift fork, kick starter
e. Crankshaft, output shaft, input shaft, drum shift gear&shift fork, kick starter
4. Yang bukan termasuk komponen dari mekanisme pemindah gigi adalah: a. Plat bintang
b. Lengan Pemindah Gigi c. Input shaft
d. Drum shift gear e. Shift fork
5. Berfungsi sebagai operator atau penggerak mekanisme pemindah gigi adalah fungsi dari…. a. Poros pemindah gigi
b. Pedal persneling c. Lengan pemindah gigi
d. Plat bintang e. Drum gearshift
6. Apabila pedal persneling diinjak maka akan menggerakkan komponen….
a. Poros pemindah gigi b. Pedal persneling c. Lengan pemindah gigi
d. Plat bintang e. Drum gearshift
7. Fungsi dari lengan pemindah gigi adalah….
a. Menggerakkan poros pemindah gigi b. Menggerakkan drum shift gear c. Menahan drum shift gear
d. Menggeser gigi geser e. Bantalan gear
8. Apa nama komponen yang bertugas untuk menahan agar drum shift gear tidak berputar dengan
sendirinya….
a. Plat baja b. Plat bintang c. Fork
d. Shift fork e. Pen 9. Komponen yang bertugas menggerakkan garpu pumindah gigi adalah….
a. Poros pemindah gigi b. Pedal persneling c. Lengan pemindah gigi
10. Berapakah jumlah nok plat bintang pada transmisi sepeda motor yang memiliki 4 kecepatan…
11. Pada sepeda motor jenis cub, apa yang terjadi ketika pedal persneling diinjak….
a. Gigi geser akan bergerak
b. Lengan akan bergerak maju / mundur c. Gigi geser akan bergerak dan kopling
terhubung
d. Gigi geser akan bergerak dan kopling terbebas
e. Kopling terbebas sebentar 12. Komponen yang berfungsi untuk menggerakkan gigi geser adalah….
a. Shift fork b. Plat bintang c. Dog
d. Dog hole e. spindle 13. Apakah arti dari transmisi tipe rotary….
a. Pada saat sepeda motor berjalan, dari posisi gigi tertinggi dapat langsung netral dengan menginjak satu kali pedal depan b. Pada saat sepeda motor berhenti, dari
posisi gigi tertinggi dapat langsung netral dengan menginjak satu kali pedal depan c. Pada saat sepeda motor berhenti, dari
posisi gigi tertinggi dapat langsung netral
dengan menginjak setengah kali pedal depan
d. Pada saat sepeda motor berhenti, dari posisi gigi tertinggi dapat langsung netral dengan menginjak satu kali pedal belakang
e. Pada saat sepeda motor berjalan, perpindahan gigi dapat bekerja dengan sendirinya secara rotari
14. Pada transmisi manual jenis rotary, ketika masuk gigi 4 kemudian pedal diinjak satu kali ke depan maka akan netral Tetapi ini tidak terjadi pada saat sepeda motor berjalan, komponen apakah yang berperan…. a. Poros pemindah gigi
b. Plat stopper
c. Lengan pemindah gigi
d. Plat bintang e. Drum gearshift
15. Jika komponen ini sudah mengalami keausan, maka gigi persneling dapat berpindah dengan sendirinya. Apakah nama komponen tersebut….
a. Poros pemindah gigi b. Plat stopper
c. Lengan pemindah gigi
d. Plat bintang e. Drum gearshift
16. Apa yang harus dilakukan oleh seorang mekanik ketika menghadapi sepeda motor cub sulit untuk melakukan perpindahan gigi ketika motor berjalan….
a. Setel pedal persneling b. Setel kopling
c. Setel garpu pemindah gigi
d. Setel putaran stasioner e. Setel drum shift gear
17. Gigi yg berputar menjadi satu dengan poros adalah….
a. Gigi mati b. Gigi bebas c. Gigi geser
d. Gigi permanen e. Gigi putar
18. Gigi yg bebas perputar pada poros, dilengkapi “Dog Hole”adalah ….
a. Gigi mati b. Gigi bebas c. Gigi geser
d. Gigi permanen e. Gigi putar 19. Gigi yg dapat bergeser pada poros, dilengkapi “Dog” adalah ….
a. Gigi mati b. Gigi bebas c. Gigi geser
d. Gigi permanen e. Gigi putar
20. Apakah arti dari istilah “dog” pada gear transimi manual sepeda motor….
a. Pengait b. Lubang pengait c. Mata gear
d. Sela/gap e. ulir
21. Apakah arti dari istilah “dog hole” pada gear transimi manual sepeda motor…. a. Pengait
b. Lubang pengait c. Mata gear
d. Sela/gap e. ulir
c. 3 pasang roda gigi d. 4 pasang roda gigi
e. 5 pasang roda gigi 23. Fungsi minyak pelumas/oli bagi sistem transmisi manual sepeda motor adalah . . . .
a. Sebagai pendingin dan melumasi pelat kolping saja
b. Sebagai pendingin dan pelumas bagian mesin
c. Sebagai pendingin dan pelumas bagian transmisi saja
d. Sebagai pendingin dan pelumas bagian mesin, kopling dan transmisi
e. Sebagai pendingin dan melumasi komponen kopling dan memperlembut gesekan antar komponen
24. Poros dimana pada salah satu ujungnya sebagai tempat pemasangan mekanisme kopling adalah… a. Poros roda
b. Poros tengah c. Poros output
d. Poros engkol e. Poros input
25. Poros yang berfungsi untuk meneruskan putaran ke gear sprocket rantai roda belakang adalah… a. Poros roda
b. Poros tengah c. Poros output
d. Poros engkol e. Poros input Gambar untuk soal no 26 - 30
26. Komponen yang berfungsi sebagai penahan drum shift gear supaya tidak netral apabila pedal persneling
diinjak ke depan pada saat sepeda motor berjalan adalah nomor…..
a. 5 b. 20 c. 15
d. 5 e. 16 27. Lihat gambar, gigi manakah yang berfungsi sebagai gigi 3….
a. 5&6 b. 7&6 c. 1&3
d. 5&6 e. 7&8 28. Lihat gambar, gigi manakah yang berfungsi sebagai gigi geser….
a. 5&6 b. 7&6 c. 1&3
d. 5&6 e. 7&8 29. Lihat gambar, gigi manakah yang berfungsi sebagai gigi geser….
a. 5&6 b. 7&6 c. 1&3
d. 5&6 e. 7&8 30. Lihat gambar, komponen yang berfungsi sebagai dudukan kopling adalah ….
