UNIVERSITAS INDONESIA
Analisa Pengaruh Panjang Pipa Kapiler 6m dan 3m Berdiameter
0.054 Inch pada Mesin Pendingin Cascade Temperatur Rendah
dengan Campuran Refrigeran Ethane dan CO
2SKRIPSI
Hernadi 0806454784
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN DEPOK
UNIVERSITAS INDONESIA
Analisa Pengaruh Panjang Pipa Kapiler 6m dan 3m Berdiameter
0.054 Inch pada Mesin Pendingin Cascade Temperatur Rendah
dengan Campuran Refrigeran Ethane dan CO
2SKRIPSI
Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik
Hernadi 0806454787
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN DEPOK
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat, hidayah serta inayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini tepat waktu. Penulisan skripsi ini dilakukan dalam rangka memenuhi salah satu syarat untuk mencapai gelar Sarjana Teknik Program Studi Teknik Mesin pada Fakultas Teknik Universitas Indonesia. Penulis mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada:
1. Ayah dan Ibu tercinta, serta keluarga tercinta atas dukungan spiritual, moral dan materil yang diberikan tanpa hentinya sehingga skripsi ini dapat terselesaikan.
2. Dr.-Ing. Ir. Nasruddin M.Eng. selaku dosen pembimbing yang telah menyediakan waktu, tenaga dan pikiran untuk mengarahkan penulis dalam penyusunan skripsi ini.
3. Bapak Darwin Rio Budi Syaka selaku pembimbing di Laboratorium Teknik Pendingin dan Tata Udara program studi Teknik Mesin yang telah menularkan ilmu dan pengalamannya.
4. Saudara Arnas yang telah banyak membantu dalam pernyelesaian alat penelitian serta menularkan ilmu dan pengalamannya kepada penulis. 5. Muhammad Fachrur Rozi ‘Sok Asik’, Indra Mario, Daniel ‘Matil’, Surya
Fikri Utomo, Hanif, M. Hussin ‘Kubil’, ‘Mike’ Mikhail, Fajar, Bang Regi, Bang Dyas, ‘Pak Guru’ Helmi, M. Faqih, Fasri ‘Ari’ Hatomi yang telah banyak membantu dan memberikan ilmu kepada penulis serta atas canda tawanya yang telah menghibur penulis.
6. Para teman-teman seperjuangan di Laboratorium Teknik Pendingin dan Tata Udara program studi Teknik Mesin yang telah banyak membantu dan membagi ilmunya kepada penulis.
7. Teman – teman Departemen Teknik Mesin Angkatan 2008 yang telah mendukung, memotivasi, serta menemani penulis dalam proses menuju akhir kuliah ini, “YOU’RE THE BEST, GUYS.”
8. Para sahabat dan semua pihak yang telah membantu dalam bentuk doa yang tidak bisa disebutkan satu-persatu.
Akhir kata, semoga Allah SWT berkenan membalas segala kebaikan semua pihak yang telah disebutkan di atas. Semoga skripsi ini membawa manfaat untuk perkembangan ilmu pengetahuan.
Depok, 16 Juli 2012
Abstrak
Nama : Hernadi
Program Studi : Teknik Mesin
Judul : Analisa Pengaruh Panjang Pipa Kapiler 6m dan 3m Berdiameter 0.054 inch pada Mesin Pendingin Cascade Temperatur Rendah dengan Campuran Refrigeran Ethane dan CO2
Perkembangan teknologi yang sangat dituntut perkembangannya oleh manusia telah melahirkan banyak sekali kemajuan pada teknologi itu sendiri, salah satunya adalah terdapat pada bidang pengobatan dan biomedis dimana dalam perkembangannya memerlukan cold storage yang mampu mencapai temperatur -80oC. Penggunaan sistem refrigerasi siklus tunggal hanya dapat mencapai temperatur efektif sekitar -40oC. Untuk mecapai temperatur -80oC digunakanlah sistem refrigerasi dengan menggunakan 2 siklus tunggal (cascade). Selama ini penggunaan refrigeran pada sirkuit temperatur rendah masih menggunakan refrigeran yang mengandung zat perusak ozon atau penyebab pemanasan global, sehingga diperlukan alternatif refrigeran alamiah yang ramah lingkungan seperti hidrokarbon dan CO2. Sistem refrigerasi cascade memiliki karakteristik yang tergantung pada refrigeran dan komponen dari sistem terutama alat ekspansi yang dalam hal ini digunakan pipa kapiler. Oleh sebab ini dilakukan penelitian optimalisasi variasi panjang pipa kapiler pada mesin pendingin cascade dengan campuran Ethane dan CO2. Penelitian ini mengivestigasi sistem refrigerasi cascade yang menggunakan komposisi 70% Ethane dan 30% CO2 dan variasi panjang pipa kapiler dengan diameter 0.054 inch adalah 6 m dan 3 m.
Absract
Name : Hernadi
Study Program : Mechanical Engineering
Title : Influence Analysis Of The Capillary Tube Length of 6m and 3m with 0.054 inch in Diameter on The Cascade Low Temperature Refrigeration System With Ethane and CO2 Mixture Refrigerant
The development of technology is demanded by many people have think out many progress, one of them is on the development of medical and biomedical that requires cold storage that capable of reaching -80oC temperatur. The use of a single cycle refrigeration system only able to achieve effective cooling temperature of -40oC. To reach such a low temperature, cascade refrigeration system used. The low temperature-circuit cascade refrigeration systems that exist today still using refrigerants that contain ozone-depleting substances or the cause of global warming, thus it needs alternatives that are environmental friendly natural refrigerans such as hydrocarbon and CO2. Cascade refrigeration system has characteristics that depend on the refrigeran and the components of the system, especially the expansion device used in this case the capillary tube. Because of that, optimization research was carried out capillary tube length variation in cooling engine cascade with a mixture of Ethane and CO2. This research investigates cascade refrigeration system that uses 70% Ethane and 30% CO2 composition in refrigerant mixture and variations of capillary tube length are 6 m and 3m with the diameter is 0.054 inch.
DAFTAR ISI
HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS ... iii
HALAMAN PENGESAHAN ... iv
KATA PENGANTAR ... v
HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ... vii
Abstrak ….. ... viii
Absract . ... ix
DAFTAR ISI . ... x
DAFTAR GAMBAR ... xiii
DAFTAR TABEL ………xvi
BAB 1 . ... 1 PENDAHULUAN ... 1 1.1 LATAR BELAKANG ... 1 1.2 PERUMUSAN MASALAH ... 3 1.3 TUJUAN PENELITIAN ... 3 1.4 BATASAN MASALAH ... 3 1.5 METODE PENELITIAN ... 4 1.6 SISTEMATIKA PENULISAN ... 5 BAB 2 . ... 7 TINJAUAN PUSTAKA ... 7 2.1 SISTEM PENDINGIN ... 7
2.2 KOMPONEN-KOMPONEN UTAMA MESIN PENDINGIN……. ... 11
2.3 SISTEM REFRIGERASI UNTUK TEMPERATUR SANGAT RENDAH……….. ... 20
2.5 PEMILIHAN REFRIGERAN ... 23
BAB 3 . ... 30
RANCANGAN ALAT UJI DAN PROSEDUR PENGUJIAN ... 30
3.1 ALAT DAN KOMPONEN PENGUJIAN ... 30
3.2 TES KEBOCORAN ... 49
3.3 VACUUM SISTEM ... 49
3.4 CHARGING SISTEM ... 50
3.5 TAHAPAN PENGUJIAN DAN PENGAMBILAN DATA ... 51
3.6 PEMBERIAN BEBAN HEATER ... 52
BAB 4 . ... 54
HASIL DAN PEMBAHASAN ... 54
4.1 PROPERTIES REFRIGERAN PADA SIKUIT TEMPERATUR RENDAH (LS) ... 54
4.2 ANALISA PENGARUH PANJANG DAN DIAMETER PIPA KAPILER TERHADAP SISTEM CASCADE TANPA BEBAN ... 55
4.2.1 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler terhadap Laju Aliran dan Temperatur Masuk Evaporator LS ... 55
4.2.2 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Temperatur Masuk Evaporator LS dan Perbedaan Temperatur PHE ... 58
4.2.6 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Tekanan Out Kondenser LS dan Temperatur In Evaporator LS ... 59
4.3 ANALISA PENGARUH PANJANG DAN DIAMETER PIPA KAPILER TERHADAP SISTEM CASCADE DENGAN BEBAN ... 60
4.3.1 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Temperatur Kabin ... 60
4.3.2 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Laju Aliran ... 61
4.3.3 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Perbedaan Temperatur Evaporator LS ... 62
4.3.4 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Tekanan Discharge LS ... 63
4.3.5 Analisa Pengaruh Pipa Kapiler Terhadap Tekanan Suction LS ... 64
BAB 5 . ... 66
KESIMPULAN DAN SARAN ... 66
5.2 KESIMPULAN ... 66
5.3 SARAN ... 66
DAFTAR PUSTAKA ... 67
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Diagram Siklus Pendingin ... 7
Gambar 2.2. Siklus Pendingin Kompresi Uap ... 8
Gambar 2.3. Siklus Pendingin Gas ... 9
Gambar 2.4. Siklus Pendingin Absorbsi ... 10
Gambar 2.5. Siklus Pendingin Cascade ... 11
Gambar 2.6. Kompresor Hermetic ... 13
Gambar 2.7. Aliran Refrigeran Pada Kompresor ... 14
Gambar 2.8. Evaporator ... 14
Gambar 2.9. Katup TXV... 16
Gambar 2.10. Oil Separator ... 18
Gambar 2.11. Refrigerant Sight Glass ... 19
Gambar 2.12(a)Packless Shut Off Valve ... 19
Gambar 2.12(b)Back Seated Shut Off Valve………19
Gambar 2.13. Accumulator ... 20
Gambar 2.14. Sistem Refrigerasi Dua Tahap dengan Satu Refrigeran ... 21
Gambar 2.15. Two Stage Cascade Refrigeration System ... 23
Gambar 2.16. Survei Umum Refrigeran Alternatif………24
Gambar 2.17. Diagram P-h Karbondioksida………...………26
Gambar 3.1. Skematik Alat Pengujian ... 30
Gambar 3.2. Wiring Diagram Pada Sistem Refrigerasi Cascade ... 31
Gambar 3.3. Condensing unit sirkuit temperatur tinggi dan temperatur rendah32 Gambar 3.4. Kondenser Pada Condensing Unit... 33
Gambar 3.6. Alat Ekspansi ... 35
Gambar 3.7. Alat Ukur Diameter Dalam Pipa Kapiler... 36
Gambar 3.8. Filter Dryer... 36
Gambar 3.9. Akumulator ... 37
Gambar 3.10. Oil Separator ... 38
Gambar 3.11. Pipa Tembaga ... 39
Gambar 3.12. Shut Off Valve ... 39
Gambar 3.13. Evaporator Sirkuit Temperatur Rendah ... 40
Gambar 3.14. Preassure Gauge ... 41
Gambar 3.15. Preassure Transmitter ... 41
Gambar 3.16. Termokopel ... 43
Gambar 3.17. Coriolis ... 44
Gambar 3.18. Komputer ... 45
Gambar 3.19. Tampilan front panel dan block diagram labview ... 46
Gambar 3.20. DAQ NI ... 47
Gambar 3.21. Power Supply ... 48
Gambar 3.22. Tabung Refrigeran R290, R744, dan R174 ... 49
Gambar 3.23. Pompa Vakum ... 50
Gambar 3.24. Timbangan Digital ... 51
Gambar 3.25. Dimmer ... 52
Gambar 3.26. Amperemeter ... 52
Gambar 4.1. Grafik Perbandingan Temperatur In Evap LS dengan Mass Flow….. ... 55
Gambar 4.2. Grafik Perbandingan Temperatur In Evap LS dengan Temperatur Out Kond LS ... 58
Gambar 4.3. Grafik Perbandingan Temperatur In Evap LS dengan Tekanan Out Kapiler LS ... 59
Gambar 4.4. Grafik Perbandingan Temperatur Kabin dengan Beban Heater .. 60 Gambar 4.5. Grafik Perbandingan Mass Flow dengan Beban Heater ... 61 Gambar 4.6. Grafik Perbandingan Perbedaan Temperatur Evap LS dengan Beban Heater ... 62 Gambar 4.7. Grafik Perbandingan Tekanan Discharge LS dengan Beban
Heater… ... 63 Gambar 4.8. Grafik PerbandinganTekanan Suction LS dengan Beban Heater 64
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Nilai Mudah Terbakar Beberapa Hidrokarbon………. 28
Tabel 3.1 Spesifikasi Kompresor Pada Kondensing Unit……… 32
Tabel 3.2 Spesifikasi Kondenser Pada Kondenser Unit………...33
Tabel 3.3 Spesifikasi Heat Exchanger………..……… 34
Tabel 3.4 Spesifikasi alat ekspansi………... 35
Tabel 3.5 Spesifikasi filter dryer……….. 36
Tabel 3.6 Spesifikasi akumulator………. 37
Tabel 3.7 Spesifikasi oil separator……… 38
Tabel 3.8 Spesifikasi evaporator……….. 40
Tabel 3.9 Spesifikasi pressure gauge……… 41
Tabel 3.10 Spesifikasi pressure transmitter……… 42
Tabel 3.11 Spesifikasi termokopel………. 43
Tabel 3.12 Spesifikasi coriolis……… 43
Tabel 3.13 Spesifikasi Komputer………... 44
Tabel 3.14 Spesifikasi National Instrument………... 47
Tabel 3.15 Spesifikasi Power Supply………. 48
Tabel 3.16 SpesifikasAmpere Meter………. 53
Tabel 4.1 Critical Properties Refrigeran Campuran R744/R170…………. 54
Tabel 4.2 Properties Dari Karbondioksida dan Ethane…………..………. 54
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Sistem Refrigerasi atau sistem pendingin merupakan suatu kebutuhan saat ini terutama bagi masyarakat perkotaan. Ketergantungan manusia yang semakin meningkat pada sistem pendingin ini telah membawa sistem ini berkembang dengan pesat sebab hampir di setiap aspek kehidupan manusia sudah menggunakan sistem pendingin ini. Sistem refrigerasi itu sendiri secara singkat dapat diartikan dengan proses pengambilan kalor atau panas dari suatu benda atau ruang untuk menurunkan temperaturnya.
Penggunaan sistem refrigerasi ini sudah banyak sekali dinikmati hampir dalam setiap aspek kehidupan manusia mulai dari skala kecil pada rumah tangga hingga skala besar pada aplikasi di industri. Untuk proses pengawetan makanan, perminyakan, serta pengolahana bahan kimia, sistem refrigerasi dibutuhkan untuk menjaga kualitas proses produksinya dimana temperatur yang dibutuhkan berkisar dari -30°C hingga -50°C, bahkan untuk bidang biomedis, dibutuhkan temperatur hingga mencapai -80°C untuk menyimpan specimen biomedis dalam jangka waktu yang lama.
Penggunaan sistem refrigerasi yang menggunakan siklus tunggal hanya mampu mencapai suhu pendinginan efektif sekitar -40oC, dan efisiensinya memburuk di bawah -35oC karena turunnya tekanan evaporasi. Untuk mendapatkan temperatur sekitar -80oC, maka digunakanlah sistem bertekanan banyak yang menggunakan lebih dari satu kompresor seperti yang tedapat pada sistem refrigerasi bertingkat (multi stage) atau kombinasi dua atau lebih sistem refrigerasi tunggal (cascade).
Sistem refrigerasi cascade menggunakan dua sistem refrigerasi tunggal yang berkerja secara mandiri dimana sistem yang satu berperan sebagai sistem temperatur rendah (low stage/LS) dan yang satu lagi berperan sebagai sistem temperatur tinggi (high stage/HS). Kedua sistem tunggal ini dihubungkan dengan sebuah alat penukar kalor cascade dimana kalor yang dilepaskan kondenser di
sistem temperatur rendah (low stage/LS) diserap evaporator dari sistem temperatur tinggi (high stage/HS) (ASHRAE, 2006).
Refrigeran yang digunakan pada mesin cascade untuk penelitian ini adalah campuran CO2 dan Ethane pada sirkuit temperatur rendah serta propane pada sirkuit temperatur tinggi. Hal ini disebabkan dilarangnya penggunaan refrigeran CFC seperti R13 atau R503 pada tahun 2010 untuk negara berkembang karena dapat merusak lapisan ozon (Montreal Protocol, 1987). Sementara itu, refrigeran alternatif HFC seperti R23 juga tidak dapat digunakan karena berpotensi dalam memanaskan permukaan buni.
Pada siklus refrigerasi cascade ini terdapat 4 komponen utama, yaitu : evaporator, kompresor, kondenser, dan alat ekspansi. Komponen terakhir yaitu alat ekspansi bertujuan untuk menurunkan tekanan cairan refrigeran setelah keluar dari kondenser dan mengatur laju aliran refrigeran yang masuk ke evaporator. Alat ekspansi yang umumnya digunakan adalah pipa kapiler berbentuk koil yang berdiameter sangat kecil biasanya antara 0.5 mm sampai 2 mm dan memiliki panjang antara 1 m sampai 6 m dan biasanya terbuat dari tembaga.
Penggunaan pipa kapiler ini memiliki keuntungan serta kerugian. Keuntungan penggunaan pipa kapiler ini terletak pada bentuknya yang sederhana, tidak memiliki bagian yang bergerak, dan relatif murah. Selain itu juga dapat memungkinkan tekanan dari sistem menjada sama selama siklus tidak beroperasi, sehingga motor yang menggerakkan kompresor dapat di start dengan torsi yang rendah. Sementara kerugiannya adalah kerena tidak dapat diatur untuk kondisi beban yang berubah-ubah, mudah tersumbat oleh kotoran, dan hanya dapat digunakan pada sistem yang diberi preparat secara hermetic, yang kurang kemungkinan adannya kebocoran. Pipa kapiler ini dirancang untuk sejumlah kondisi operasi dan setiap perubahan beban kalor atau suhu kondenser dari keadaan yang dirancang yang akan menyebabkan penurunan efisiensi kerja.
Adanya perlakuan pada pipa kapiler, baik itu bentuk geometri, dimensi, maupun penempatannya memiliki pengaruh terhadap performa sistem. Sehingga penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh variasi panjang pipa kapiler 6 m dan 3 m dengan dimeter 0.054 inch pada sistem refrigerasi cascade dengan campuran refrigeran ethane dan CO2 pada sirkuit temperatur rendah.
1.2 PERUMUSAN MASALAH
Pada sistem refrigerasi cascade, alat ekspansi merupakan salah satu komponen utama pada sistem tersebut. Alat ekspansi ini berfungsi untuk menurunkan tekanan cairan refrigeran setelah keluar dari kondenser dan mengatur laju aliran refrigeran yang masuk ke evaporator. Untuk penelitian kali ini, alat ekspansi yang digunakan adalah pipa kapiler. Dari banyak peneletian yang telah dilakukan oleh beberapa peneliti telah membuktikan bahwa adanya perlakuan pada pipa kapiler, baik itu bentuk geometri, dimensi, maupun penempatannya memiliki pengaruh terhadap performa sistem. Untuk itu dilakukan penelitian untuk mengetahui karakteristik serta pengaruh sistem cascade ini dengan menggunakan pipa kapiler berdiameter 0.054 inch dengan panjang 6 m dan 3 m.
1.3 TUJUAN PENELITIAN
Penulisan skripsi ini bertujuan untuk :
Mempelajari karakteristik sistem refrigerasi cascade dengan menggunakan refrigeran alternatif sehingga dihasilkan temperatur evaporasi yang sangat rendah
Menganalisa kinerja sistem refrigerasi cascade dengan melakukan variasi panjang dan diameter pipa kapiler.
1.4 BATASAN MASALAH
Hal yang akan dibahas dalam makalah ini adalah karakteristik serta pengaruh variasi panjang pipa kapiler terhadap sistem refrigerasi cascade, dengan asumsi dan batasan sebagai berikut :
Refrigeran yang digunakan adalah campuran ethane dengan CO2 untuk sistem temperatur rendah (Low Stage) dan propane untuk sistem temperatur tinggi (High Stage)
Variasi panjang pipa kapiler 6 meter dan 3 meter dengan diameter 0.054 inch
Komposisi campuran refrigeran 70% gr ethane 30 % gr CO2, dan 1200 gram propane.
Variasi beban yang digunakan pada kabin evaporator low stage adalah 30, 60, 90, 120, dan 150 Watt.
Jenis kompresor high stage dan low stage yang digunakan adalah jenis kompresor untuk refrigeran R-22.
Sistem dianggap siklus ideal. 1.5 METODE PENELITIAN
Metodologi penelitian yang dilakukan adalah sebagai berikut : 1. Studi Literatur
Studi literatur merupakan proses pengumpulan informasi yang berkaitan dengan materi bahasan yang berasal dari buku–buku, jurnal yang berasal dari dosen maupun perpustakaan.
2. Modifikasi Sistem Refrigerasi Cascade
Modifikasi ini meliputi rancang ulang sistem pemipaan, penambahan alat ukur dan tekanan, pergantian kompressor dan evaporator.
3. Peralatan
Proses ini meliputi persiapan dan pembelian terhadap alat-alat yang dibutuhkan untuk melakukan pengujian diantaranya pipa tembaga, kawat las, pressure gauge, panel pressure, pressure transmitter, isolator dinding pipa (armalflek), perekat armalflek, panel listrik, kabel-kabel, satu set komputer, NI (DAQ), timbangan digital, pompa vakum, Botol minum sebagai isolasi evaporator dan refrigeran.
4. Perbaikan Alat uji
Pada tahap ini meliputi perbaikan, penggantian, dan penambahan alat uji. Hal ini dilakukan untuk mengembalikan dan meningkatkan kondisi alat, sehingga pengujian dapat dilakukan dan data yang diperoleh lebih akurat, perbaikkan dilakukan pada bagian-bagian seperti sambungan pipa, isolator dinding pipa, penambahan alat ukur tekanan dan temperatur.
5. Kalibrasi alat uji
Kalibrasi adalah membandingkan alat ukur yang akan kita gunakan dengan alat ukur standar, sebelum pengujian dilakukan dilakukan kalibrasi terhadap alat ukur tekananan dan temperatur agar data yang dihasilkan nantinya lebih akurat.
6. Pengecekan sistem
Setelah semua alat terpasang pada sistem proses selanjutnya adalah pengecekan yang meliputi tes kebocoran, vakum, dan pengetesan kelistrikan
7. Pengujian sistem
Pengujian dilakukan dengan memantau data dari alat ukur seperti thermocouple, pressure transmitter melalui data akuisisi(NI Lab view) untuk mengetahui karakteristik refrigeran secara keseluruhan. Proses pengujian ini meliputi pengambilan data pada alat ukur.
8. Analisa dan Kesimpulan Hasil Pengujian
Data yang telah diolah, kemudian dianalisa terhadap grafik yang diperoleh. Dari analisa tersebut akan diperoleh kesimpulan terhadap proses pengujian sistem refrigerasi autocascade.
1.6 SISTEMATIKA PENULISAN
Agar laporan tugas akhir ini memiliki struktur yang baik dan tujuan penulisan dapat tercapai dengan baik, maka penulisan skripsi ini mengikuti sistematika penulisan sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Bagian ini berisi tentang latar belakang yang melandasi penulisan skripsi, perumusan masalah, tujuan penulisan, pembatasan masalah, metodologi penelitian, dan sistematika penulisan.
BAB II DASAR TEORI
Bab ini menjelaskan tentang teor-teori yang mendasari penelitian ini. Dasar teori meliputi: dasar teori tentang sistem refrigerasi dan dasar pemilihan refrigeran. Dasar teori yanng ada dikutip dari beberapa buku dan referensi lain yang mendukung dalam penulisan ini.
BAB III METODE PENELITIAN
Bab ini berisikan tentang deskripsi alat pengujian yang digunakan, metode persiapan, dan metode pengambilan data yang dilakukan.
BAB IV HASIL DAN ANALISA
Bagian ini berisikan tentang hasil data yang diperoleh dari proses pengujian, serta berisian tentang analisa dari data yang telah diperoleh yang nantinya dapat ditarik kesimpulan dari analisa tersebut
BAB V KESIMPULAN
Bab ini tentang kesimpulan dari hasil data dan analisa percobaan dan beberapa saran yang diberikan untuk perbaikan pada percobaan yang akan datang.
BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA 2.1 SISTEM PENDINGIN
“Pendinginan atau refrigerasi adalah salah satu komponen sistem pengkondisian udara dimana terjadi pertukaran kalor antara udara ruangan dengan refrigeran yang ada.” (Cengel, 1998). Refrigerasi merupakan proses memindahkan energi panas dari daerah bertemperatur rendah ke daerah yang bertemperatur lebih tinggi. Biasanya daerah pembuangan (heat sink) bertemperatur tinggi adalah lingkungan, atau air pendingin yang memiliki temperatur sama dengan temperatur lingkungan (ASHRAE, 2005). Sistem refrigerasi adalah kombinasi komponen, peralatan, dan perpipaan yang dihubungkan dalam urutan tertentu untuk menghasilkan efek pendinginan. Mesin pendingin atau pengkondisi udara ada beberapa macam, tetapi pada dasarnya memiliki proses yang sama. Gambar dari siklus pendingin pada gambar 2.1.
Gambar 2.1. Diagram Siklus Pendinginan
Sumber : W. F. Stoecker, Refrigrasi Dan Pengkondisian Udara 2nd edition, hal 187
Sistem refrigerasi pada dasarnya dapat diklasifikasikan menjadi beberapa sistem, diantaranya yaitu :
• Siklus pendingin kompresi-uap (vapour compression refrigation cycle) Siklus pendingin jenis yang satu ini merupakan jenis sistem yang banyak digunakan pada alat pendingin, sistem air conditioning, dan heat pumps.
“Pada siklus pendingin kompresi uap yang ideal, refrigeran masuk melalui kompresor dengan keadaan 1 (titik 1) sebagai uap jenuh dan keluar kondensor sebagai cairan jenuh. Temperatur refrigeran akan meningkat selama proses isentropic. Pada keadaan 2 (titik 2) refrigeran masuk ke kondensor sebagai superheated vapour dan berubah menjadi saturated liquid pada keadaan 3 (titik 3), sebagai hasil dari penolakan panas dari lingkungan,” (Cengel, 1998). Gambar dari siklus pendingin kompresi-uap (vapour compression refrigation cycle) dapat dilihat pada gambar 2.2.
Gambar 2.2. Siklus Pendingin Kompresi Uap Sumber : Yunus A. Cengel, Thermodynamic 4th edition, hal 567
• Siklus Pendingin Gas (Gas Refrigeration Cycle)
Siklus ini biasa juga dikenal dengan nama siklus ekspansi gas. Siklus pendingin gas ini berlangsung dalam keadaan superheat. Pada sistem ini tidak ada proses kondensasi dan evaporasi, maka sebagai pengganti komponen kondensor dan evaporator digunakan alat penukar kalor panas ke dingin dari gas ke gas. Pada siklus ini gas akan dikompresi selama proses 1-2. Siklus pendingin gas merupakan proses siklus carnot terbalik. Namun kenyataannya, temperatur gas akan menunjukkan keragaman selama proses perpindahan panas. Hal ini dapat dilihat pada gambar 2.3. dimana gas dengan tekanan dan suhu yang tinggi didinginkan dengan tekanan konstan, dengan cara membuang panas ke lingkungan. Kemudian terjadi penurunan terperatur pada
turbin, setelah itu gas menyerap panas dari ruangan sehingga temperatur kembali naik.
Gambar 2.3. Siklus Pendingin Gas
Sumber : Yunus A. Cengel, Thermodynamic 4th edition, hal 585
• Sistem pendingin absorbs (absorbtion refrigation system)
Pada sistem pendingin absorbs hampir sama dengan siklus kompresi uap kecuali untuk metode meningkatkan tekanan dari uap refrigeran, kompresor diganti dengan rangkaian absorber, pompa, generator, katup dan generator. Pada siklus ini refrigeran yang digunakan adalah ammonia (NH3) dan air (H2O) sebagai fluida kerja dari siklus ini. Adapun cara kerjanya adalah sebagi berikut : gas ammonia meninggalkan evaporator dan masuk dalam absorber, kemudian bercampur degan air. Proses ini akan berlangsung tanpa ada penyerapan panas (reaksi isothermal). Akan tetapi semakin rendah suhu campuran, maka akan semakin banyak ammonia yang diserap. Selanjutnya ammonia akan dipompa menuju generator dengan mengalami perpindahan panas, agar campuran menjadi uap jenuh yang kemudian dilepas menuju kondensor. Untuk proses selanjutnya sama dengan proses pada siklus kompresi uap hingga masuk lagi menjadi absorber. Gambar siklus pendingin absorbs ini dapat dilihat pada gambar 2.4.
Gambar 2.4. Siklus Pendingin Absorbsi
Sumber : Yunus A. Cengel, Thermodynamic 4th edition, hal 588
• Sistem Pendingin Cascade (Cascade Refrigeration Sistem)
Siklus pendingin cascade digunakan apabila range temperatur sangat besar, Hal ini disebabkan karena digunakan untuk memperoleh temperatur yang sangat rendah. Gambar dari siklus cascade dapat dilihat pada gambar 2.5. “Dengan siklus cascade kerja dari kompresor akan berkurang dan jumlah panas yang diserap dari ruangan akan meningkat, sehingga pada akhirnya COP dari sistem pendingin akan meningkat,” (Cengel, 1998, p. 638).
Gambar 2.5. Siklus Pendingin Cascade
Sumber : Yunus A. Cengel, Thermodynamic 4th edition, hal 577
2.2 KOMPONEN – KOMPONEN UTAMA MESIN PENDINGIN
Mesin pendingin terdapat 4 komponen utama yang dipergunakan, yaitu kompresor, kondensor, evaporator, dan juga katup ekspansi. Sedangkan komponen – komponen pendukung yang terdapat dalam mesin pendingin, antara lain yaitu : filter dryer, oil separator, receiver tank, refrigeran sight glass, shut off valve, accumulator, dan lain-lain.
1. Kompresor
Kompresor berfungsi untuk menaikkan tekanan refrigeran dan mengalirkan refrigeran tersebut. “Kompresor adalah jantung dari sistem kompresi uap, dan pada refrigeran terdiri dari 4 jenis kompresor refrigerasi yang paling umum adalah kompresor torak (reciprocating compressor),” (Dossat, 2001). Kompresor mempunyai 2 fungsi utama dalam proses pendinginan, “fungsi pertama ialah memompa refrigeran yang terbentuk uap dari evaporator, agar temperatur dan tekanan yang diinginkan pada evaporator dapat dipertahankan secara terus menerus. Sedangkan fungsi yang kedua ialah untuk meningkatkan tekanan refrigeran yang berbentuk uap dengan cara diberi tekanan, dan secara
perlahan meningkatkan temperatur dari refrigeran yang berbentuk uap tersebut,” (Dossat, 2001).
Pada industri kompresor yang digunakan dapat digolongkan menjadi 3 macam, yaitu : reciprocating, rotary dan centrifugal. Ketiga kompresor tersebut memiliki kelebihan berbeda-beda, diantaranya pada reciprocating compressor banyak dipakai karena dapat diaplikasikan pada sistem yang memiliki tekanan evaporator di atas tekanan atmosfer, selain itu reciprocating compressor ini dapat juga diaplikasikan pada temperatur rendah sekalipun. Kompresor dapat diklasifikasikan menurut casing-nya menjadi 3 macam, yaitu :
• Open Compressors, pada kompresor ini motor penggerak dan kompresor, merupakan sebuah unit terpisah. Kompresor ini terbuat dari casing dan di baut menjadi satu dengan menggunakan gasket dari hermetic seals. Daya rotasi dari motor penggerak kompresor ditransmisikan ke kompresor dengan menggunakan mekanisme belt dan pulley atau dapat juga dengan menggunakan roda gigi. Open compressor ini banyak digunakan untuk kapasitas besar dan semua sistem yang menggunakan refrigeran ammonia.
• Hermetic compressors, pada kompresor ini memiliki motor penggerak elektrik dan unit kompresor yang tertutup dalam suatu tabung (enclosure/can), yang tidak dapat dibuka kembali untuk diperbaiki bila terjadi kerusakan. Kompresor tipe ini digunakan atau dipakai untuk halocarbon refrigeran dengan kapasitas rendah dan beberapa halocarbon refrigeran berkapsitas medium.
• Semihermatic compressors, kompresor tipe ini terbuat dari casing yang dibaut jadi satu menggunakan gasket yang terbuat dari hermetic seal. Tipe semihermatic compressor ini biasanya digunakan untuk refrigeran halocarbon dengan kapasitas medium dan tinggi.
Di dalam sistem pendingin dengan skala kecil, kompresor yang sering dipakai adalah kompresor dengan jenis hermetic compressors, karena harganya yang murah, dan kompresor jenis ini tidak membutuhkan ruang yang besar untuk pemasangannya. Gambar kompresor hermatic dapat dilihat pada gambar 2.6.
Gambar 2.6. Kompresor Hermatic
Sumber : Althouse, Modern Refrigeration And Air Conditioning 18th edition, hal 147
2. Kondensor
Kondenser adalah penukar kalor, maka keduanya memiliki beberapa sifat tertentu. Salah satu penggolongan kondensor dan evaporator dengan memperhatikan apakah refrigeran berada di dalam atau di luar pipa, dan apakah fluida yang mendinginkan kondensor atau yang didinginkan di evaporator berbentuk gas atau cairan. Kondensor dan evaporator yang paling banyak digunakan adalah penukar kalor jenis tabung dan pipa. Karena kondensor berfungsi sebagai penukar kalor, maka pada kompresor fase ini terjadi proses pencairan atau pengembunan refrigeran. “Uap refrigeran yang bertekanan dan bertemperatur tinggi pada akhir kompresi dapat dengan mudah dicairkan dengan cara mendinginkannya dengan air pendingin atau dapat juga dengan udara pendingin yang ada pada temperatur normal. Jika digunakan kondensor dengan berpendingin air, maka air dialirkan ke suatu instalasi pendingin untuk pengeluaran kalor yang paling optimal ke atmosfir,” (Withman, 2001, p.297). Gambar kondensor dapat dilihat pada gambar 2.7. Pada saat refrigeran mengalami perubahan fasa, dari fasa uap menjadi fasa cair, tekanan dan temperatur pengembunan terjadi secara konstan.
Gambar 2.7. Aliran Refrigeran Pada Kompresor
Sumber : Whitman, Refrigeran And Air Conditioning Technology 5th edition, hal 506
3. Evaporator
Evaporator mempunyai fungsi sebagai penukar kalor pada siklus refrigerasi atau pendinginan. Tekanan cairan refrigeran yang diturunkan pada katup ekspansi, didistribusikan secara merata ke dalam pipa evaporator oleh distributor refrigeran. Dalam hal ini refrigeran akan menguap dan menyerap kalor dari udara ruangan yang dialirkan melalui permukaan luar dari pipa evaporator. Evaporator memiliki banyak konfigurasi. Gambar evaporator dapat dilihat pada gambar 2.8. jadi apabila udara ruangan tersebut didinginkan, maka air yang ada di dalam udara akan mengembun pada permukaan evaporator, kemudian air tersebut akan ditampung dan dialirkan keluar.
Gambar 2.8 Evaporator
4. Katup Ekspansi
Katup ekspansi berfungsi untuk mengekspansikan secara adiabatic. Cairan refrigeran yang bertekanan dan bertemperatur tinggi sampai mencapai tingkat keadaan tekanan dan temperatur rendah. Selain itu, katup ekspansi mengatur permasukkan refrigeran sesuai dengan beban pendinginan yang harus dilayani oleh evaporator. Oleh karena itu, katup ekspansi mengatur agar evaporator dapat selalu bekerja sehingga diperoleh effisiensi siklus refrigeran yang maksimal. Katup ekspansi memiliki beberapa macam pada sistem refrigerasi diantaranya adalah TXV (Thermostatic Expansion Valve) dan pipa kapiler.
• TXV (Thermostatic Expansion Valve)
“Katup ekspansi TXV atau sering juga disebut katup ekspansi panas-lanjut. Katup ekspansi ini berfungsi mengatur laju aliran refrigeran cair yang besarnya sebanding dengan laju penguapan di dalam evaporator,” (Dossat, 2001, p.337). Katup ekspansi diperlukan untuk mereduksi bagian valve yang bertemperatur tinggi dengan bagian yang memiliki temperatur rendah pada sebuah sistem. TXV ini merupakan peralatan yang banyak dipakai. TXV dapat beroperasi bila merasakan temperatur dari superheated refrigerant vapour yang meninggalkan evaporator. Ketika TXV beroperasi, temperatur pada sisi luar dari valve lebih rendah dari pada yang berada di sisi dalam. Cara menggerakkan katup ekspansi termostatik adalah sebagai berikut : sebuah bola, pada gambar 2.9 adalah peraba diisi sebagian dengan cairan refrigeran yang sama dengan yang digunakan di dalam sistem. Fluida di dalam bola tersebut disebut fluida daya (power fluid). Bola peraba ini ditempelkan pada saluran keluar evaporator sehingga suhu bola dan fluida daya tersebut sangat dekat dengan suhu gas hisap (suction gas). Tekanan dari fluida ini memberikan dorongan ke sisi atas diafragma, sedangkan tekanan evaporator menekan dari bawah. Disamping itu terdapat sebuah pegas pada tangki katup yang memberikan sedikit gaya ke atas katup tetap tertutup sehingga terbentuk tekanan yang lebih tinggi dari arah atas diafragma, yang mengatasi gaya pegas dan tekanan evaporator. Agar tekanan di atas diafragma lebih tinggi, maka fluida daya harus bersuhu lebih tinggi dari suhu jenuh di dalam evaporator. Oleh karena itu gas hisap harus berfasa panas lanjut agar mendapat fluida daya di atas tekanan yang membuka katup. Gerakan katup tersebut
bertujuan untuk mempertahankan suhu atau temperatur yang medekati konstan di dalam evaporator. Bila jumlah refrigerans berkurang, maka katup ekspansi ini akan mengimbangi dengan cara membuka katup lebih besar.
Gambar 2.9 Katup TXV
Sumber : Whitman, Refrigeration And Air Conditioning Technology 5th edition, hal 445
• Pipa Kapiler
Katup ekspansi yang berupa pipa kapiler sering kali digunakan untuk sistem refrigerasi yang berkapasitas kecil. Pipa kapiler melayani hampir semua sistem refrigerasi yang berukuran kecil, dan penggunaanya meluas hingga pada kapasitas refrigerasi 10kW. Untuk memenuhi batasan-batasan yang diperlukan, banyak kombinasi antara lubang dan panjang pipa yang dapat dipakai. Sekali pipa kapiler dipilih dan dipasang, maka pipa tersetbut tidak dapat disetel lagi untuk mengatasi perubahan-perubahan pada tekanan buang, tekanan hisap, atau beban. Pipa kapiler ini memiliki beberapa keuntungan dan kerugian. Keuntungan dari pipa kapiler ialah bentuknya sederhana, tidak terdapat bagian-bagian yang bergerak, dan tidak mahal. Pipa-pipa tersebut memungkinkan tekanan di dalam sistem merata selama sistem tidak bekerja, sehingga motor penggerak kompresor mempunyai momen gaya awal yang kecil. Sedangkan kerugiananya ialah pipa kapiler tidak dapat diatur untuk kondisi beban pendinginan yang berubah-ubah,
mudah terganggu oleh adanya penyumbatan dari benda-benda asing, serta memerlukan jumlah pengisian refrigeran yang berada dekat batas.
5. Komponen-komponen Tambahan yang Digunakan dalam Mesin Pendingin
• Filter dan Dryer
Filter berfungsi untuk menyaring kotoran di dalam sistem, agar tidak sampai masuk ke dalam alat ekspansi dan kompresor. Kotoran tersebut dapat berupa logam yang hancur, potongan logam, sisa solder, flux, endapan, kerak, karat besi dan lain-lain. Namun filter ini hanya dapat menyaring kotoran dan benda padat yang lain, tetapi tidak dapat menyerap uap air, asam dan sebaginya. Hal ini bertujuan agar tidak menyebabkan penurunan tekanan atau membuat sistem menjadi tersumbat. Sedangkan dryer atau pengering berfungsi sebagai menyerap kotoran, seperti : air, uap air, asam, dan kotoran-kotoran lainnya.
Untuk dryer dipakai untuk menyaring butir-butir kotoran yang terdapat di dalam sistem. Di dalam dryer diisikan bahan pengering (dessicant) dan kawat saringan, agar dapat menyerap dan menyaring uap air, asam, kotoran, dan benda-benda lain yang tidak diperlukan di dalam sistem. Selain itu dryer juga dapat menyerap air, hasil uraian minyak pelumas, lumpur dan endapat-endapan ikut masuk pada saat sistem bekerja.
• Oil Separator
Berfungsi untuk memisahkan refrigeran dengan uap oli dari kompresor, dan juga membatasi oli yang terbawa bersama refrigeran. Oil separator akan diaktifkan bila temperatur evaporator berada di bawah -15oC. Minyak pelumas yang terdapat pada kompresor dapat bercampur dengan refrigeran karena pada saat keluar dari kompresor, temperatur refrigeran sangatlah tinggi dan dalam tekanan yang cukup tinggi. Bila refrigeran tidak melalui oil separator, maka uap dari oli (minyak pelumas) akan ikut mengalir keluar kompresor dan akan terbawa keseluruh sistem. Hal ini dapat menyebabkan endapan oli cair di bagian-bagian sistem. Gambar dari oil separator dapat dilihat pada gambar 2.10
Gambar 2.10. Oil Separator
• Receiver Tank
Receiver tank digunakan sebagai valve exspansion untuk refrigeran control. Receiver tank disediakan sebagai tempat menyimpan kelebihan refrigeran dalam sistem ketika aliran dari expansion valve yang menuju evaporator telah melampaui batas. Selain itu receiver tank berguna juga sebagai tempat menampung refrigeran cair, dan dapat juga menampung refrigeran untuk menanggulangi kebocoran sistem, sampai sumber kebocoran ditemukan dan diadakan perbaikan. Keberadaan receiver juga menjamin kondisi refrigeran memasuki alat ekspansi tidak mengandung uap selama di receiver terdapat cairan refrigeran. Pada receiver biasanya terdapat gelas ukur untuk mengetahui tinggi muka cairan refrigeran sudah mencapai batas minimal. Keberadaan receiver akan mengakibatkan seluruh muka kondenser dapat dimanfaatkan untuk perpindahan panas, karena tidak membutuhkan tempat penampungan refrigeran cair lagi di dalam kondenser dengan kehadiran receiver.
• Refrigeran Sight Glass
Dalam sebuah sistem pendingin, sight glass diletakkan sedekat mungkin pada liquid receiver. Karena pada lokasi ini, sistem dari pendingin akan menampakkan gelembung-gelembung vapor di dalam liquid stream. Sight glass dapat mengindetifikasi sebuah aliran solid dari liquid yang tiba-tiba sampai pada refrigeran control. “Sight glass digunakan untuk mengetahui apakah isi refrigeran
telah cukup di dalam sistem atau adakah hambatan di dalam saluran cair. Bila yang mengalir di dalam saluran cair adalah cairan, maka sight glass akan terlihat jernih,” (Dossat, 2001). Bila terlihat adanya gelembung pada sight glass maka hal ini menandakan kurang lancarnya aliran refrigeran. Gambar dari refrigeran sight glass dapat dilihat pada gambar 2.11.
Gambar 2.11. Refrigeran Sight Glass
Sumber : Whitman, Refrigeran And Air Conditioning Technology 5th edition, hal 498
• Shutt off Valve
Berfungsi sebagai pengisolir dari sistem apabila sistem tersebut mengalami kerusakan. Cara ini dapat digunakan untuk menghindari kehilangan refrigeran pada saat penggantian salah satu sistem. Pada bagian sistem yang dapat rusak dipasang duah buah shut off valve, masing-masing pada ujung masuk dan keluar. Pada saat shut down atau sistem tidak dioperasikan semua shut off valve ditutup, dengan tujuan bila terjadi kebocoran maka hanya refrigeran yang terkandung dalam sepenggal sistem (yang berada antara dua buah shut off valve) yang hilang. Gambar dari shut off valve dapat dilihat pada gambar 2.12.
Gambar 2.12 (a) Packless shut off valve, (b) Back seated shut off valve Sumber : Whitman, Refrigeration And Air Conditioning Technology 5th edition hal 505
• Accumulator
Berfungsi sebagai tempat penampung sementara, untuk menahan masuknya campuran dari refrigeran dan untuk mengembalikan campuran oil-refrigeran tersebut, sehingga kompresor dapat dikendalikan dengan aman. Selain itu akumulator juga berfungsi sebagai penampung refrigeran cair agar tidak masuk ke dalam kompresor, dan juga berfungsi sebagai peredam suara pada sisi tekanan rendah dari sistem. Memilih akumulator tidak hanya berdasarkan besarnya fitting yang sama dengan saluran hisap, dan juga tidak berdasarkan tabung yang cukup besar untuk menampung refrigeran cair, karena akumulator yang terlalu kecil ukurannya dapat menyebabkan penurunan tekanan yang besar dan tidak dapat berfungsi dengan sebagaimana mestinya. Dan juga sebaliknya akumulator yang terlalu besar dapat menyebabkan aliran refrigeran menjadi lambat dan minyak pelumas tidak dapat kembali ke dalam kompresor. Gambar dari akumulator dapat dilihat pada gambar 2.13.
Gambar 2.13. Accumulator
Sumber : Althouse, Modern Refrigeration And Air Conditioning 18th edition, hal 147
2.3 SISTEM REFRIGERASI UNTUK TEMPERATUR SANGAT
RENDAH
Refrigerasi untuk temperatur sangat rendah (Ultralow-temperatur refrigeration) didefinisikan sebagai refrigerasi yang memiliki daerah temperatur dari -50 hingga -100oC, umumnya diaplikasikan untuk bidang-bidang seperti farmasi, kimia, blast freezing, cold storage, pencairan gas dan lain-lain
(ASHRAE, 2006). Untuk dapat mencapai daerah temperatur ini, sistem kompresi satu tahap (single-stage) dengan menggunakan jenis kompresor piston (reciprocating compressor) tidak umum untuk diterapkan, karena akan terjadi rasio tekanan yang tinggi. Tingginya rasio tekanan ini berakibat pada tingginya temperatur discharge dan minyak pelumas kompresor serta rendahnya efisiensi volumetrik yang berakibat juga pada rendahnya nilai COP (Stegmann, 2000).
Untuk mengatasi kekurangan sistem kompresi satu tahap ini, maka digunakan sistem refrigerasi dua tahap dengan satu refrigeran (two-stage single refrigeran sistem) seperti yang di tunjukkan pada gambar 2.14. Pada sistem ini, rasio kompresi kompresor pada tiap tahap dapat diset pada daerah yang sesuai dengan spesifikasi kompresor yang digunakan, sehingga temperatur discharge menjadi normal. Namun demikian, batasan temperatur yang dapat dicapai hanya berkisar antara -50 hingga -70oC, tergantung pada spesifikasi refrigeran yang digunakan [Stegmann, 2000]. Lebih lanjut, penggunaan refrigeran tunggal pada daerah cakupan temperatur yang luas mengakibatkan tekanan evaporator dan volume suction yang sangat rendah atau sangat tinggi tekanan di kondenser [P.K Bansal, 2007].
Gambar 2.14. Sistem refrigerasi dua tahap dengan satu refrigeran (two-stage single refrigeran sistem) (Singh, 2010).
Refrigeran standar tidak dapat beroperasi pada suhu yang sangat rendah karena tekanan saturasi-nya pada suhu rendah menjadi terlalu rendah. Jika tekanan saturasi kurang dari 21 in Hg vacum / 4 psia (28 kPa) maka uap refrigeran akan sangat sedikit yang ditarik ke dalam kompresor. Densitas uap juga sangat rendah
pada tekanan ini, sehingga aliran massa rendah refrigeran yang mengalir melalui sistem menjadi sangat rendah [Stegmann, 2000]. Refrigeran yang digunakan untuk temperatur rendah pada umumnya dipilih refrigeran yang memiliki tekanan dan densitas uap yang tinggi pada kondisi temperatur yang sangat rendah [ASHRAE, 2006].
Sistem refrigerasi cascade digunakan untuk mengatasi permasalahan dari sistem dengan refrigeran tunggal. Hal ini terjadi karena pada sistem refrigerasi cascade terdiri dari dua sirkuit terpisah, yang masing-masing menggunakan refrigeran sesuai dengan cakupan temperatur yang hendak dicapai [ASHRAE, 2006].
2.4 SISTEM REFRIGERASI CASCADE
Sistem refrigerasi cascade terdiri dari dua sistem refrigerasi siklus tunggal. Sistem pertama disebut high-stage (HS) dan sistem kedua disebut low-stage (LS). Pada prinsipnya efek refrigerasi yang dihasilkan oleh evaporator HS dimanfaatkan untuk menyerap kalor yang dilepas oleh kondenser LS sehingga dihasilkan temperatur yang sangat rendah pada evaporator LS (ASHRAE, 2006). Penggunaan siklus ini banyak diaplikasikan dibidang industri yang pada dasarnya ditujukkan untuk mencapai temperatur evaporator yang sangat rendah. Secara teoritis sistem refrigerasi cascade menjanjikan keunggulan dalam hal penghematan kebutuhan daya kompresor sekaligus meningkatkan kapasitas refrigerasi apabila dibandingkan dengan sistem pendinginan tunggal (Cengel dan Boles, 1998).
Untuk mencapai temperatur yang sangat rendah maka dibutuhkan pula perbedaan tekanan yang sangat tinggi, yang berarti kerja kompresor yang semakin berat. Kompresor yang memiliki perbedaan tekanan yang sangat tinggi memiliki efisiensi yang buruk atau rendah. Hal ini mengakibatkan efisiensi dari sistem refrigerasi juga menjadi rendah. Untuk itulah diciptakan sistem refrigerasi yang terdiri dari dua tingkat yang disebut cascade dimana kerja kompresi ditopang oleh dua kompresor dengan perbedaan tekanan yang berbeda. Dengan sistem ini selain bisa menghasilkan temperatur yang sangat rendah juga menghasilkan sistem refrigerasi yang lebih efisien. Hal ini bisa dilihat pada gambar 2.2 dimana dengan
sistem cascade kerja kompresor dapat dikurangi, sedangkan kapasitas pendinginan dapat ditingkatkan. Hal ini menyebabkan meningkatnya COP dari sistem refrigerasi cascade ini.
Gambar 2.15. Two Stage Cascade Refigeration Cycle
(Sumber: Refrigerant & Air Conditioning, EE IIT, Kharagpur, India)
2.5 PEMILIHAN REFRIGERAN
Refrigeran merupakan fluida kerja pada sistem refrigerasi atau pompa kalor. Refrigeran ini berfungsi menyerap kalor dari suatu lingkungan yang dikondisikan dan membuangnya ke lingkungan yang lain, hal ini dilakukan melalui proses evaporasi (penguapan) dan kondensasi (pengembunan). Pemilihan refrigeran merupakan kompromi antara beberapa sifat-sifat termodinamik seperti tidak dapat terbakar (non-flammable) dan tidak beracun saat digunakan. Selain itu harga, ketersediaan, efisiensi, dan kecocokan dengan pelumas kompressor dan bahan-bahan dari komponen-komponen sistem refrigerasi juga harus diperhatikan. Pengaruh refrigeran terhadap lingkungan apabila refrigeran tersebut bocor dari suatu sistem harus pula dipertimbangkan (Calm dan Didion, 1998).
Untuk mencapai suhu pendinginan sekitar -80oC pada sirkuit temperatur tinggi dapat menggunakan refrigeran yang umum digunakan misalnya ammonia (R717), Propana (R290), Propilen (R1270), Isobutana (R600a) atau R404A (Getu et all 2008). Hal ini karena pada sistem refrigerasi cascade umumnya di sirkuit temperatur tinggi temperatur evaporasi berkisar antara -15 sampai dengan -40oC, yang hal ini disesuaikan menurut variasi tekanan dalam sirkuit temperatur rendah
sehingga kompresor dari tiap sirkuit dapat bekerja pada daerah tekanan yang biasanya digunakan pada sistem refrigerasi (Wu et all, 2007).
Sedangkan untuk temperatur rendah, dipilih refrigeran tekanan tinggi dengan densitas uap yang tinggi, karena densitas ini diperlukan agar supaya kompresor yang dibutuhkan jauh lebih kecil untuk menyediakan kapasitas yang diperlukan agar setara jika menggunakan refrigeran standar (ASHRAE, 2006 dan Stegmann, 2000). Selama ini R13 dan R503a merupakan refrigeran yang paling umum dipakai. Namun demikian, refrigeran ini termasuk refrigeran CFC, yang menurut Protokol Montreal bagi negara berkembang, paling lambat pada 2015 sudah tidak dapat dipergunakan lagi (Montreal Protocol, 1987). Sehingga, refrigeran alternatif yang lain harus segera ditemukan untuk menggantikannya. Beberapa alternatif refrigeran ditunjukkan gambar 2.16, refrigeran yang masih mengandung chlorine masih digunakan sebagai transisi yang untuk jangka menengah akan digantikan oleh refrigeran bebas chlorine (Bitzer International, 2004).
Gambar2.16. Survei umum refrigeran alternatif (Bitzer International, 2004)
Alternatif penggunaan golongan refrigeran HFC (Hydro-fluoro-carbon) seperti R23, R508B dan R508A untuk menggantikan R13 untuk jangka panjang kini sedang dipermasalahkan. Hal ini berkaitan dengan kontribusi HFC terhadap efek rumah kaca (Wu et all, 2007). Oleh karena itu, untuk jangka panjang perlu
dicari refrigeran alternatif baru bebas terhadap zat halogen dan gas rumah kaca yang diarahkan pada penggunaan refrigeran-refrigeran alamiah semisal karbon dioksida (CO2), ammonia atau hidrokarbon (Lorentzen, 1995). Karena ramah terhadap lingkungan, karbon dioksida dirasa masih lebih menguntungkan dibandingkan dengan amonia atau hidrokarbon. Hal ini dikarenakan refrigeran karbon dioksida murah dan sesuai dengan pelumas dan peralatan pada sistem refrigerasi (Cox, 2007). Sebagian besar penelitian awal refrigeran karbon dioksida difokuskan pada aplikasi pengkondisian udara di bidang otomotif di mana kebocoran refrigeran secara langsung telah menjadi kontributor yang signifikan untuk pemanasan global (Kim et al., 2004). Pada tahun 1990, Prof Gustav Lorentzen mengeluarkan paten untuk sebuah sistem transcritical karbon dioksida di AC mobil (Pearson, 2005).
Analisa teoritis dan eksperimantal pada Two-stage transcritical carbon dioxide cycle untuk aplikasi pengkondisian udara juga telah dilakukan oleh Cavallini et al. (2008). Selanjutnya analisa disain dan eksperimental yang dilakukan oleh Cecchinato et al. (2010) membahas mengenai masalah tekanan optimal karbon dioksida. Studi eksperimen yang dilakukan oleh Tao et al. (2010) pada sistem trans-kritis CO2 untuk aplikasi pengkondisian udara menunjukkan bahwa kinerja-nya dipengaruhi kerugian pendinginan saat proses throttling. Kerugian di katup ekspansi ini selanjutnya dibuktikan lebih lanjut melalui analisa energetik (Tao et al., 2010). Oleh karena itu dalam rangka meningkatkan kinerja sistem pengkondisian udara yang menggunakan CO2, Lee et al. (2011), mengadakan eksperimen studi pada variasi geometri ejector untuk mendapatkan parameter desain yang optimal.
Bagaimanapun juga, prospek untuk siklus transcritical CO2 masih memerlukan penelitian yang cukup panjang, hal ini terkait dengan masih perlu banyak inovasi yang simultan pada komponen sistem, terutama untuk mengontrol tekanan yang tinggi dan mengembangkan evaporator microchannel untuk mengatasi pembekuan dan kondensasi saat distribusi refrigeran tidak merata (Kim et al., 2004). Adapun solusi trans-kritis CO2 lebih sesuai untuk iklim dingin, sedangkan sistem cascade NH3-CO2 memiliki konsumsi energi terendah di iklim
panas. Namun demikian, kedua sistem tersebut merupakan alternatif yang baik untuk sistem R404A untuk sistem refrigerasi di supermarket (Sawalha, 2008).
Untuk mencapai suhu pendinginan sekitar -80oC pada sistem refrigerasi cascade dua tingkat, penggunaan karbon dioksida sebagai refrigeran dibatasi oleh tingginya tekanan dan tingginya temperatur triple (5,2 bar dan 56,6oC). Tekanan dan temperatur dalam sistem refrigerasi tidak boleh lewat dibawah tekanan dan temperatur triple (gambar 2.17), apabila CO2 berada dibawah tekanan dan temperatur triple maka, dry ice CO2 akan terbentuk dan hal ini tidak diinginkan (Reinholdt. Et all, 2007), karena kristal dry ice CO2 yang terbentuk akan menyumbat pipa evaporator sehingga mengganggu kesetabilan aliran refrigeran. Hal inilah yang membatasi penggunaan karbon dioksida untuk sirkuit temperatur rendah pada sistem refrigerasi cascade. Solusi untuk mengatasi kekurangan ini diantaranya adalah mencampurkan CO2 dengan refrigeran lain, yang memiliki tekanan kritis yang lebih rendah dari CO2 sehingga dapat secara efektif mengurangi tekananCO2.
Gambar 2.17. Diagram p-h karbon dioksida (Campbell, 2007 )
Studi simulasi campuran CO2 dengan HFC telah dilakukan oleh Nicola et all. (2005), menyatakan bahwa campuran CO2 dengan HFC dapat dipergunakan
Solid
supercritical +31 Deg.C
untuk aplikasi temperatur dibawah triple point CO2 murni. Namun, karena HFC masih tergolong Global Warming Potential, maka perlu ada alternatif yang lain yakni mencampur CO2 dengan hidrokarbon. Adapun eksperimen yang dilakukan Niu dan Zhang (2007) pada campuran CO2 dan propana hanya mencapai temperatur minimum –72oC, karena pada temperatur yang lebih rendah refrigeran campuran CO2 dan propana akan terjadi kristalisasi.
Hidorkarbon yang biasanya digunakan untuk temperatur sangat rendah adalah etana. Etana memiliki performa dan efek refrigerasi yang lebih baik untuk aplikasi temperatur rendah dibandingkan R23 [Rahadiyan 2007]. Etana juga merupakan salah satu refrigeran alami yang memiliki keunggulan dalam hal kinerja dan tekanan kritisyang lebih rendah (4.87MPa) dari CO2 sehingga dapat secara efektif dapat untuk mengurangi tekanan CO2. Berdasarkan permodelan matematika untuk rasio campuran CO2 dan etana yang dilakukan oleh Nui dan Zhang (2007) diketahui bahwa, selama CO2 kurang dari 50% dalam fraksi massa, dapat digunakan hingga temperatur evaporasi -80oC tanpa terjadi kristalisasi.
Seperti halnya dengan refrigeran hidrokarbon lainnya, kelemahan etana adalah sifat mudah terbakar. Sifat mudah terbakar suatu zat dinyatakan dalam Flammable Limit. Sebuah campuran udara dengan bahan bakar hanya akan terbakar pada konsentrasi campuran antara batas bawah mudah terbakar (Lower Flammable Limit/LFL) atau batas atas mudah terbakar (Upper Flammable Limit) dari campuran tersebut. LFL menggambarkan komposisi campuran bahan bakar (dalam hal ini hidrokarbon) paling sedikit yang masih dapat menyalakan api, sedangkan batas atas mudah terbakar (UFL) merupakan komposisi terbanyak yang yang masih dapat menyalakan api. Adapun untuk Lower ExplosiveLimit (LEL)atau Upper ExplosiveLimit (UEL) memiliki arti yang sama dengan Lower Flammable Limit atau Upper Flammable Limit (Bjerketvedt at al., 1992) Batas mudah terbakar di udara tergantung pada suhu awal dan tekanan. Table 2.1 menunjukkan beberapa nilai mudah terbakar (flammability) beberapa hidrokarbon pada kondisi uji standar adalah 20 °C dan 1 atm.
Tabel 2.1Nilai mudah terbakar (flammability) beberapa hidrokarbon (engineeringtoolbox.com)
Hidrokarbon
"Lower Explosive atau Flammable Limit" (LEL/LFL)
(%)
"Upper Explosive atau Flammable Limit" (UEL/UFL) (%) n-Butana 1,86 8,41 Etana 3 12,4 Ethylin 2,75 28,6 Isobutana 1,8 9,6 Metana 5 15 n-Heptana 1,0 6,0 n-Hexana 1,25 7,0 n-Pentana 1,4 7,8 iso-Pentana 1,32 9,16 Propane 2,1 10,1 Propylene 2,0 11,1
Nilai LEL/UEL dari campuran berbagai hidrokarbon dapat dihitung menggunakan hukum Le Chatelier, yang menyatakan sebagai [Branan, 2002]: Lm = 100 / (x1/L1 + x2/L2 + ... xi / Li)% (vol) (2.1) dimana:
Lm = Nilai LEL/UEL campuran gas Li = Nilai LEL/UEL komponen i
xi = Konsentrasi komponen i pada campuran gas.
Salah satu cara untuk mengurangi sifat mampu bakar etana adalah dengan mencampur etana dengan gas yang tidak dapat terbakar (gas inert). Salah gas inert tersebut adalah CO2. Apabila etana dicampurkan dengan CO2, maka penambahan ini akan mengurangi konsentrasi etana dalam campuran tersebut, dan selanjutnya akan mengisolasi oksigen sehingga mengurangi mampu bakar (flammability) etana (Niu et al. 2007).
Niu et al. (2007) menyatakan bahwa pada campuran CO2 etana komposisi 2/8 dalam fraksi massa, telah terjadi penurunan batas ledakan (Explosive Limit/EL) yang signifikan dari yang semula perbandingan batas ledakan bawah dan batas ledakan atas pada etana murni bernilai 3,0/12,4 menjadi 3,5/14,3. Studi eksperimen lebih lanjut yang dilakukan oleh Ilminnafik (2010) menyatakan bahwa campuran hydrocarbon yang telah ditambah CO2 sebesar 20%. akan berpengaruh terhadap penurunan kecepatan pembakaran. Berdasarkan hal tersebut maka diketahui bahwa semakin besar penambahan karbon dioksida faktor keselamatan juga akan meningkat secara signifikan. Oleh karena itu perlu dicari komposisi campuran karbon dioksida dan etana yang mampu mencapai temperatur -80oC, namun memiliki flammability yang serendah mungkin.
Berdasarkan hal tersebut diatas, studi analisa teoritis yang dilanjutkan dengan validasi eksperimen pada campuran CO2 dan etana sampai saat ini masih belum dilakukan. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk menentukan komposisi campuran CO2 dan etana yang stabil pada temperatur evaporasi temperatur -80oC dan memiliki mampu bakar (flammability) yang rendah dalam sirkuit temperatur rendah pada sistem refrigerasi cascade.
BAB 3
RANCANGAN ALAT UJI DAN PROSEDUR PENGUJIAN
3.1 ALAT DAN KOMPONEN PENGUJIAN
Dalam melakukan pengujian alat yang digunakan untuk menganalisa pengaruh temperatur di alat penukar kalor sistem refrigerasi cascade pada aplikasi temperatur rendah. menggunakan sistem refrigerasi cascade yang berada di laboratorium pendingin lantai 3 (tiga) Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia (DTM FTUI) .
Gambar 3-1 menunjukan skematik dari alat penguji dari sistem refrigerasi cascade. Pemasangan alat ukur tekanan (pressure transmitter) dan temperatur (thermocouple) masing-masing di 4 (empat) titik pada high stage maupun low stage yang berbasis komputer dengan menggunakan software labview, penggunaan variasi pipa kapiler sebagai alat ekspansi, perubahan layout pipa sistem refrigerasi cascade, serta pemasangan sitrans FC siemens massflo mass 6000 yang digunakan untuk mengukur laju ukuran massa pada low stage.
Gambar 3.2. Wiring diagram pada sistem refrijerasi cascade
Wiring diagram pada sistem refrigerasi cascade dapat dilihat pada gambar 3.2, 3 (tiga) mini circuit breaker (MCB) dipasang masing-masing sebagai power utama, kompresor highstage, dan kompresor lowstage. Dimana arus yang terbaca pada amper meter merupakan arus dari masing-masing kompresor akan tetapi pada power meter arus yang tebaca merupakan arus gabungan dari kompresor high stage dan kompresor low stage. Sehingga daya yang di baca adalah daya total dimana daya kompresor high stage dan kompresor low stage. Power utama untuk menyalakan seluruh sistem tergabung, setelah power utama ditekan maka tombol yang aktif selanjutnya adalah kompresor pada bagian high stage dan oleh karenanya jika tombol kompresor low stage ditekan tanpa menyalakan kompresor high stage dan maka kompresor low stage tidak akan menyala, karena aliran listrik tidak langsung terhubung pada kompresor low stage melainkan melalui kompresor high stage terlebih dahulu.
• Condensing Unit
Condensing Unit merupakan bagian dari sistem refrigerasi yang didalamnya terdapat kompresor, liquid receiver, kondensor.
• Kompresor merupakan bagian terpenting dari sistem refrigerasi, yaitu berfungsi untuk memompa refrigeran yang berbentuk uap dari evaporator sehingga menimbulkan perbedaan tekanan dan mengalirkan refrigeran dalam sebuah sistem refrigerasi.
• Liquid receiver adalah alat yang berfungsi sebagai penampung refrigeran dari kondensor dan memastikan bahwa yang keluar adalah refrigeran berfase cair.
• Kondensor berfungsi sebagai media pemindah kalor dari refrigeran ke lingkungan untuk mencairkan uap refrigeran yang bertekanan dan bertemperatur tinggi dari kompresor.
Gambar 3.3Condensing unit sirkuit temperatur tinggi dan temperatur rendah
Tabel 3.1 Spesifikasi kompresor pada kondensing unit
Spesifikasi High Stage Low Stage
Merk/Model : Tecumseh / CAJ9480T Tecumseh / CAJ9480T
Tipe : Hermatik Hermatik
Refrigeran : R22 R22
Voltage : 220V - 240V/50Hz 220V - 240V/50Hz
Pelumas : Sintetis Sintetis
Dimensi : Panjang : 23 cm Lebar : 15 cm Tinggi : 30 cm Panjang : 23 cm Lebar : 15 cm Tinggi : 30 cm
Tabel 3.2 Spesifikasi kondenser pada kondenser unit Spesifikasi Kondenser
Tipe : Shell and coils water cooled kondenser
Material : Pipa tembaga, Polycarbonat Dimensi : Panjang : 32 cm
Lebar : 9 cm Tinggi : 28 cm
• Cascade Heat Exchanger
Cascade heat exchanger atau alat penukar kalor merupakan komponen dari sistem refrigerasi cascade dalam mentransfer kalor dari low stage ke high stage, dimana pada highstage alat ini sebagai evaporator, sedangkan untuk pada lowstage alat ini sebagai kondenser. Berikut spesifikasi alat penukar kalor yang digunakan pada proses pengujian sistem refrigerasi cascade.
Tabel 3.3 Spesifikasi heat exchanger Spesifikasi Heat Exchanger
Tipe : Double pipe Material : Pipa tembaga Dimensi : Panjang :32cm
Lebar : 19 cm Tinggi : 27,5 cm
Gambar 3.5Alat penukar kalor cascade
• Alat Ekspansi
Dalam pengujian yang dilakukan, alat ekspansi yang digunakan adalah needle valve. Penggunaan needle valve ini didasari karena tekanan suction LS dibutuhkan lebih besar dari tekanan lingkungan agar refrigeran yang akan di uji
dapat masuk dalam jumlah dan tekanan yang cukup untuk pengujian konsentrasi komposisi.
Tabel 3.4 Spesifikasi alat ekspansi
Spesifikasi High Stage Low Stage
Tipe : Swagelok Kapiler 1,2,3, dan 6 meter
Diameter : 3/8 inch 0,064 inch, 0,54 inch
Gambar 3.6 Alat ekspansi
Khusus untuk alat ekspansi pada sistem low stage digunakan pipa kapiler dengan diameter 0.064 inch dan 0.054 inch dengan variasi panjang pipa masing-masing 6 m, 3m, dan 1m. Untuk memastikan diameter pipa kapiler yang digunakan sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan, maka digunakan alat ukur diameter dalam pipa kapiler. Penggunaan alat ukur diameter pipa kapiler ini sangat sederhana, hanya dengan memasukkan alat ukur tersebut ke dalam diameter pipa kapiler. Jika alat ukur tersebut sudah masuk ke dalam pipa kapiler maka pipa kapiler tersebut sudah sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.
Gambar 3.7 Alat Ukur Diameter Dalam Pipa Kapiler
• Filter Dryer
Filterdryer merupakan suatu alat yang berfungsi untuk menyaring partikel-partikel kecil seperti serpihan logam, plastik, dan debu yang dapat membahayakan bagi kerja kompressor. Selain itu alat ini juga bermanfaat untuk menangkap uap air yang dapat menghambat proses perpindahan kalor serta membahayakan kompressor, filterdryeryang digunakan dalam pengujian ini adalah :
Gambar3.8Filter dryer
Tabel 3.5 Spesifikasi filter dryer Spesifikasi Filter Dryer
Tipe : Emerson/EK 163 Refrigeran : CFC, HCFC dan HFC
Dimensi : Panjang :17,46 cm Lebar : 6,67 cm
• Akumulator
Akumulator merupakan sebuah bejana yang berfungsi untuk memastikan bahwa tidak ada refrigeran yang masuk ke dalam kompresor dengan fasa cair. Karena cairan merupakan fluida tak mampu mampat, masuknya cairan kedalam kompresor dapat menyebabkan kerusakan pada kompresor. Pada sistem akumulator ditempatkan di antara alat ekspansi dan suctionline kompresor, kapasitas akumulator diharuskan minimal 50% dari kapasitas refrigeran dalam sistem.
Gambar 3.9 Akumulator
Tabel 3.6 Spesifikasi akumulator Spesifikasi Akumulator
Tipe : Emerson/A-AS 464 Refrigeran : CFC, HCFC dan HFC Dimensi : Panjang :31,5 cm
• Oil separator
Oil separator berfungsi untuk memastikan pelumas yang digunakan kompresor untuk kembali ke crankcase kompresor. Sebelum masuk ke kondenser, campuran pelumas dan refrigeran masuk ke inletoilseparator dan melalui serangkaian buffle yang menyebabkan partikel pelumas terkumpul kemudian jatuh ke bagian bawah oilseparator. Pelumas yang telah dipisahkan dari refrigeran dikembalikan ke crankcase dengan prinsip perbedaan tekanan pada oil separator dan crankcase. Karena tekanan pada oil separator lebih tinggi dibandingkan tekanan pada crankcase. Oil separator pada sistem terletak diantara dischargeline kompresor dan kondenser. Pada alat uji ini digunakan 2 (dua) unit oil separator pada high stage dan low stage.
Gambar 3.10 Oil separator
Tabel 3.7 Spesifikasi oil separator Spesifikasi Oil Separator
Tipe : Asian First Brand Refrigeran : CFC, HCFC dan HFC Dimensi : Panjang : 26,04 cm
• Pipa Tembaga
Pipa tembaga merupakan medium tempat mengalirnya refrigeran pada sistem dari satu bagian ke bagian lainnya. Pipa tembaga dipilih dengan pertimbangan bahwa material ini memiliki konduktivitas termal yangcukup tinggi sehingga memiliki perpindahan panas yang cukup baik.
Gambar 3.11 Pipa tembaga
Pipa tembaga yang digunakan merupakan pipa tembaga pabrikan Australia. Pertimbangan dalam pemilihan pipa tersebut karena pipa Australia memiliki sifat fisik yang lebih kuat dibanding merk lain. Dalam percobaan ini digunakan 2 (dua) macam diameter pipa tembaga, yaitu diameter 3/8 inch dan 1/4 inch.
• Shut Off Valve
Gambar 3.12 Shut off valve
Penggunaan shutoff dalam percobaan ini diperlukan dalam charging sistem atau proses pemasukan refrigeran. Penggunaan shut off valve dapat memudahkan dalam proses pemasukan refrigeran. Shut off valve yang digunakan berukuran ¼ inch hal ini disesuaikan dengan drat yang ada pada selang refrigeran yang digunakan. Penggunaan shut off valve lainnya adalah pada variasi kapiler.
Hal ini bertujuan agar dalam proses pengujian tidak bongkar pasang. Bongkar pasang pada sistem mengakibatkan kehilangan banyak refrigeran. Selain itu keuntungannya dalam menggunakan shut off valve adalah selama pengujianvariasi pipa kapiler, kandungan refrigeran dalam sistem memiliki komposisi yang sama. • Evaporator
Pada pengujian ini evaporator yang digunakan evaporator fin dan tube. Di dalam kabin ini terdapat evaporator yang berfungsi untuk mendinginkan temperatur dalam kabin. Temperatur pada kabin kemudian dimonitor menggunakan termokopel yang dihubungkan pada komputer.
Gambar 3.13 Evaporator sirkuit temperatur rendah
Tabel 3.8 Spesifikasi evaporator Spesifikasi Evaporator
Tipe : Fin and tube Dimensi
:
Panjang 33 cm Lebar 5 cm Tinggi 15 cm
• Alat Ukur
Untuk mendapatkan unjuk kerja dari sistem refrigerasi cascade maka pada sistem dipasang beberapa alat ukur yang diperlukan. Berikut adalah spesifikasi alat ukur yang digunakan pada pengujian sistem refrigerasi cascade.
Pressure Gauge
Tekanan gage (pressure gauge) ini dipasang dengan tujuan memudahkan dalam pengetesan kebocoran dan pemvakuman sistem.
Tabel 3.9 Spesifikasi pressure gauge Spesifikasi Pressure Gauge
Range : High pressure : 0 – 35 bar Low pressure : 0 – bar
Gambar :
Gambar 3.14 Pressure gauge
Pressure Transmitter
Tabel 3.10 Spesifikasi pressure transmitter Spesifikasi PressureTransmitter
Pabrikan : General electric
Tipe : Druck PTK 1400
Range : 0 – 40 bar absolute Analog Output : 4 – 20 mA
Akurasi : 0.15 %
Untuk mengukur tekanan yang bekerja pada siklus refrigerasi cascade, pressure transmitter diletakan pada 4 (empat) titik. Untuk mengukur tekanan di tiap titik kita menggunakan pressure transmitter yang datanya kemudian di informasikan melalui labview. Pressure transmitter ditempatkan di 4 (empat) titik highstage dan low stage. Titik-titik tersebut yaitu pada discharge line, sunction line, keluaran kondenser, dan keluaran dari alat ekspansi. Kemudian data hasil pembacaan dari pressure transmitter diinformasikan oleh labview.
Termokopel
Untuk mengetahui temperatur yang ada pada sistem, alat ukur yang digunakan adalah termokopel tipe K dengan sensor yang masuk ke dalam refrigeran. Kemudian data yang terbaca pada sensor termokopel di konversikan oleh perangkat lunak labview untuk memudahkan dalam proses pengambilan dan penyimpanan data.
