Makalah Roket Air

(1)

Makalah Roket Air Makalah Roket Air LEMBAR PENGESAHAN LEMBAR PENGESAHAN

Karya tulis ini telah disetujui pada : Karya tulis ini telah disetujui pada : hari :

hari : tanggal : tanggal :

Penulis Guru Pe!i!ing Penulis Guru Pe!i!ing

"E#$%ASAR$

"E#$%ASAR$ R&S&A& R&S&A& "ra& "ra& L'K( L'K( K'S%R$AN$) K'S%R$AN$) MPd&$MPd&$ N$S *+,- N$P& .+/0,*.* .+1-,. 2 ,,.

N$S *+,- N$P& .+/0,*.* .+1-,. 2 ,,.

KA%A PENGAN%AR KA%A PENGAN%AR

"engan engu4ap puji syukur ke hadirat %uhan (ang Maha Esa atas segala "engan engu4ap puji syukur ke hadirat %uhan (ang Maha Esa atas segala kelipahan rahat dan karuniaNya sehingga saya !isa enyelesaikan se!uah kelipahan rahat dan karuniaNya sehingga saya !isa enyelesaikan se!uah karya tulis !erjudul 5Roket Air6&

karya tulis !erjudul 5Roket Air6&

Adapun tujuan penulisan karya tulis ini adalah untuk ena!ah nilai ata Adapun tujuan penulisan karya tulis ini adalah untuk ena!ah nilai ata pelajaran 7sika serta enerapkan teori

pelajaran 7sika serta enerapkan teori 7sika&7sika&

Sehu!ungan dengan hal terse!ut) perlu kiranya saya dengan ketulusan hati Sehu!ungan dengan hal terse!ut) perlu kiranya saya dengan ketulusan hati

engu4apkan teria kasih kepada $!u Luky guru Mata Pelajaran 8isika kelas 9$$ $PA engu4apkan teria kasih kepada $!u Luky guru Mata Pelajaran 8isika kelas 9$$ $PA yang telah e!i!ing saya

yang telah e!i!ing saya dala enyelesaikan karya tulis ini& Saya jugadala enyelesaikan karya tulis ini& Saya juga !erteria kasih kepada seua pihak yang tidak dapat dise!utkan satu persatu) !erteria kasih kepada seua pihak yang tidak dapat dise!utkan satu persatu) yang telah e!antu enyelesaikan karya tulis ini&

yang telah e!antu enyelesaikan karya tulis ini& "ala penyusunan karya tulis ini) saya

"ala penyusunan karya tulis ini) saya enyadari pengetahuan dan pengalaanenyadari pengetahuan dan pengalaan saya asih sangat ter!atas& leh

saya asih sangat ter!atas& leh karenkarena itu) a itu) saya sangat engharapkan adanyasaya sangat engharapkan adanya kritik dan saran dari

kritik dan saran dari !er!agai pihak agar karya tulis ini !er!agai pihak agar karya tulis ini le!ih !aik dan !eran;aaat&le!ih !aik dan !eran;aaat& Akhir kata) saya u4apkan teria kasih dan sekian&

Akhir kata) saya u4apkan teria kasih dan sekian& Ngunut) No<e!er 2,.2 Ngunut) No<e!er 2,.2 Penulis Penulis "E#$%ASAR$ R&S&A "E#$%ASAR$ R&S&A N$S N$S *+,-"A8%AR $S$ "A8%AR $S$ LEMBAR PENGESAHAN i LEMBAR PENGESAHAN i KA%A PENGAN%AR ii KA%A PENGAN%AR ii "A8%AR $S$ iii "A8%AR $S$ iii BAB $ PEN"AH'L'AN BAB $ PEN"AH'L'AN

A& LA%AR BELAKANG PEN'L$SAN . A& LA%AR BELAKANG PEN'L$SAN . B& %'='AN PEN'L$SAN .

B& %'='AN PEN'L$SAN . >& MAN8AA% PEN'L$SAN . >& MAN8AA% PEN'L$SAN .

"& R'M'SAN PERMASALAHAN 2 "& R'M'SAN PERMASALAHAN 2 BAB $$ $S$

BAB $$ $S$

A& PENGER%$AN RKE% A$R ? A& PENGER%$AN RKE% A$R ? B& >ARA MEMB'A% RKE% A$R ? B& >ARA MEMB'A% RKE% A$R ?

▸ Baca selengkapnya: dasar teori pembuatan roket air

(2)

>& >ARA KER=A RKE% A$R *

"& 8AK%R (ANG MEMPENGAR'H$ KER=A RKE% A$R 0 BAB $$$ PEN'%'P

A& KES$MP'LAN .,

B& KR$%$K "AN SARAN ., "A8%AR P'S%AKA ..

BAB $

PEN"AH'L'AN

A& LA%AR BELAKANG

8isika erupakan salah satu ata pelajaran yang telah kita pelajari sejak duduk pada tingkat Sekolah "asar @S"& "i dalanya euat !anyak teori yang telah diaplikasikan dala kehidupan seharihari& %entunya) dala !erkehidupan sehari hari kita tidak pernah lepas dari teori 7sika& Misalnya huku gra<itasi pada

peristiCa jatuhnya !uah apel dari pohonnya& Selain itu) dala ilu pengetahuan juga ean;aatkan 7sika) seperti pe!uatan pesaCat ulangalik) roket) pesaCat

ter!ang) !alon udara dan asih !anyak lagi&

Nah) untuk engetahui salah satu penerapan teori 7sika) dala karya tulis ini akan disajikan engenai roket air dengan judul 5RKE% A$R6&

B& %'='AN PEN'L$SAN

 Mengetahui apa itu roket air dan 4ara e!uatnya  Mengetahui 4ara kerja roket air

>& MAN8AA% PEN'L$SAN

 "apat engetahui 4ara e!uat roket air  "apat engetahui 4ara kerja roket air "& R'M'SAN PERMASALAHAN

.& Apakah itu roket air D

2& Bagaiana 4ara e!uat roket air D ?& Bagaiana 4ara kerja roket air D

-& 8aktor apa saja yang ikut enentukan ke!erhasilan roket air D

BAB $$ $S$

A& PENGER%$AN "AN %ER$ RKE% A$R

Roket air dise!ut juga Cater ro4ket erupakan se!uah !enda yang !isa ter!ang dengan ean;aatkan air dan udara& Roket air ulai populer di $ndonesia sekitar tahun 2,,/2,,*& Roket air sering dilo!akan !aik pada tingkat ka!upaten)

(3)

pro<insi) !ahkan nasional& Peserta perlo!aan ke!anyakan pelajar !aik yang duduk di !angku sekolah enengah !ahkan ahasisCa&

%eori 7sika yang enjelaskan !agaiana roket air !isa ter!ang adalah huku $$$ NeCton& Huku $$$ NeCton engatakan !ahCa 5 =ika !enda A e!erikan gaya pada !enda B @Gaya Aksi8aksi) aka !enda B akan e!erikan gaya pada !enda A @Gaya Reaksi8reaksi& Kedua gaya ini eiliki !esar yang saa tetapi arahnya !erlaCanan6&

B& >ARA MEMB'A% RKE% A$R F ALA% "AN BAHAN :

a& 2 !otol !ekas air ineral le!ih !aik yang !ersoda karena le!ih kuat& !& Pipa Paralon  in4h 2 eter&

4& Le!aran poly4ar!onat @dipakai untuk atap atap kanopi d& 0., 4a!le teast&

e& ? penutup pipa paralon @ "op tanpa ulir ukuran  in4& ;& Pentil @ air intake sepeda otor&

g& Le!aran 7!er atau kertas te!al @!4 i<ory h& Sa!ungan pipa !er!entuk %&

i& Kerikil atau kelereng&

j& Sa!ungan pipa paralon . in4&

k& Gunting) le paralon) lak!an !ening) lak!an hita) 4utter) dan dou!le tape& F >ara Me!uat Roket Air :

a& A!il satu !otol keudian potong !agian !aCahnya& Masukan alas !otol yang !elu dipotong ke dala !otol yang sudah !erlu!ang dan rekatkan dengan lak!an !ening&

!& Buatlah sayap enggunakan le!aran poly4ar!onate dengan !entuk sesuai selera dan ukurannya saa& Bisa !entuk segitiga sikusiku ) !ujur sangkar) atau setengah !ulan sa!it& Keudian rekatkan pada ujung !otol yang tidak dipotong enggunakan lak!an !ening&

4& Buatlah !agian nose4one enggunakan 7!er& >aranya !uatlah lingkaran dengan diaeter yang diinginkan& %ergantung dari ujung !otol lan4ip atau tupul& Apa!ila ujung !otol seakin lan4ip aka diaeter lingkarannya harus seakin le!ih le!ar& Keudian !uatlah !entuk keru4ut& Rekatkan sisinya enggunakan dou!letape& Masukan pe!erat ke dala keru4ut dan rekatkan di ujung keru4ut dengan dou!le tape agar posisinya tetap saat elun4ur& Keudian satukan nose4one dengan !otol engunakan lak!an!ening&

F >ara Me!uat Pelun4ur @Laun4her :

a& Potong pipa paralon  in4h enjadi ? !agian dan rangkailah e!entuk huru; %) keudian satukan dengan sa!ungan pipa) dan Bagian kepala rangkaian huru; % di!eri "op yang nantinya !er;ungsi se!agai alas& "an ujung yang !erlaCanan disa!ung dengan pipa yang saa ukurannya tapi tanpa enggunakan sa!ungan pipa& Agar !agian sa!ungan terse!ut terlihat enggele!ung& 8ungsinya untuk enahan roket saat akan dilun4urkan& rekatkan sa!ungan sa!ungan terse!ut enggunakan le paralon&

!& Susun 4a!le teast engelilingi sa!ungan pipa yang enggele!ung dan

rekatkan dengan lak!an hita supaya le!ih kuat& Masukan sa!ungan pipa ukuran . in4h sehingga posisi 4a!le teast !erada di dala sa!ungan terse!ut& ;ungsi dari 4a!le teast dan sa!ungan ini adalah se!agai penahan agar roket tidak terlepas se!elu en4apai tekanan yang aksial&

(4)

4& 'jung pipa !agian !adan huru; % di!eri "op yang telah di pasang pentil @air intake sepeda otor& Keudian di!eri le paralon& 8ungsinya adalah untuk enghu!ungkan pelun4ur denga popa&

d& 'sahakan di setiap sa!ungan jangan sapai ada lu!ang supaya udara tidak dapat keluar ataupun asuk&

>& >ARA KER=A RKE% A$R

.& "iasukkan air @uida 4air se4ukupnya ke dala !adan roket air elalui ulut !otol @'ntuk gaya dorong aksiu) <olue air sepertiga <olue !otol& Air

digunakan se!agai ediu pendorong roket air @assa jenis air le!ih !esar dari pada assa jenis udara&

Sesuai dengan huku %ekanan Hidrostatis: 8A I J & g & h

Seakin !esar assa jenisnya @J aka seakin !esar gaya dorong roket @8A& Na 2& Katup roket air dipasang dengan !adan roket air& Katup Roket air eiliki luas penapang yang jauh le!ih ke4il di!andingkan ulut !otol)

Sesuai dengan Huku Pas4al :

Seakin ke4il luas penapang @A.) seakin !esar gaya dorong yang dihasilkannya @82&

?& Setelah itu lekatkan dua !uah paku yang sudah di ikatkan !enang nilon sepanjang 2? eter tadi ke!i!ir !otol sehingga elekat pada katup& -& %usukkan pentil kedala katup) sapai eleCati katup terse!ut& /& Luruskan kedua !enang yang !erhadapan tadi sesuai arah paku&

*& Sudut pelun4uran roket diatur sedeikian rupa @'ntuk enepuh jarak terjauh digunakan sudut -/, terhadap garis horiontal&

Sesuai dengan ruus Gerak #ertikal Ke atas lintasan para!ola

0& "ilakukan peopaan) peopaan !ertujuan untuk eapatkan <olue) <olue !er!anding ter!alik dengan tekanan& Seakin ke4il <olu seakin !esar tekanan& @Seakin !esar ;rekuensi peopaan atau seakin !anyak dipopa) seakin jauh jarak yang ditepuh roket) naun peopaan yang !erle!ihan dapat erusak popa itu sendiri dan juga erusak roket&

Sesuai dengan huku %ekanan Hidrostatis: P8

@P !er!anding lurus dengan 8

Seakin !esar tekanan) gaya dorongnya juga akan seakin !esar&

1& Pada saat peopaan dirasa 4ukup) dan paku pada luas penapang katup ditarik dengan !enang& sehingga katup akan terdorong keluar) dan roket air dapat engangkasa ke udara&

"& 8AK%R (ANG MEMPENGAR'H$ KER=A RKE% A$R .& ings @sayap

'kuran Cings yang !agus adalah yang tidak terlalu le!ar atau tidak terlalu sepit) karena dapat !erpengaruh pada kesta!ilan roket saat elun4ur& Makin le!ar sayap aka akin le!ar pula luas penapang roket& Makin le!ar luas penapang roket) akin udah !agi roket untuk engalirkan udara tetapi juga akian !esar

(5)

pintu kanopi) 7!er atau !isa juga enggunakan stero;oa& %etapi apa!ila kita enggunakan stero;oa) !isa 4epat rusak karena tidak kuat&

=ulah sayap dapat tiga atau epat !uah tetapi yang !agus adalah tiga !uah& Apa!ila roket elun4ur di udara !er!elok atau !erputarputar seperti !aling!aling) ungkin terjadi kesalahan pada julah sayap) !entuk dan ukuran yang tidak saa) sehingga akan enye!a!kan roket jatuh se!elu en4apai jarak yang aksial& 8ungsi dari Cings adalah se!agai pengarah aliran udara dari ujung roket enuju !elakang& Selain itu juga) se!agai penyei!ang ketika roket elun4ur di udara agar tetap sta!il&

2& Body @ Botol

Body roket terdiri dari satu atau dua !otol air inu !ekas !aik yang !ersoda

aupun air inu !iasa& %etapi !otol yang !agus di gunakan untuk e!uat roket adalah !otol !ersoda ukuran !esar @. liter& Alasannya karena apu enapung le!ih !anyak udara dan air serta epunyai tekanan yang le!ih kuat) sehingga roket akan elun4ur le!ih jauh& "ala pe!uatan roket seringnya ruang kopresi digunakan se!agai !ody roket pula& Alur pada perukaan !otol juga !erpengaruh pada ha!atan angin yang diteria roket&

?& Nose 4one

Nose 4one adalah !agian paling ujung dari roket& Bentuknya !era4aa4a) ulai dari !entuk keru4ut) keru4ut tupul) sapai yang tidak epunyai nose 4one @hanya ujung !otol saja& Bentuk Nose 4one yang !agus adalah !entuk keru4ut) karena le!ih udah e!elah udara saat roket elun4ur& Bahan untuk e!uat nose 4one hendaknya le!ih lunak dari pada !ahan untuk e!uat Cings supaya le!ih udah untuk di!entuk) seperti !ahan 7!er& Se!elu nose 4one

dipasang pada !otol) asukkan pe!erat ke dalanya& Pe!eratnya !isa dari kerikil atau yang lainya) keudian rekatkan pada ujung keru4ut& %ujuannya adalah supaya apa!ila roket endarat aka !agian nose 4one !erada di !aCah&

-& #olue Air

Bahan !akar dari roket air adalah air& #olue air dala !otol yang paling ideal adalah .? <olue !otol& Apa!ila <oluenya terlalu !anyak aka akan

e!utuhkan Caktu peopaan yang laa dan roket !iasanya enjadi tidak sta!il& Se!aliknya jika <oluenya kurang dari .? aka roket akan elun4ur se!elu Caktunya sehingga jarak tepuh roket kurang aksial&

/& >ara Meopa

Popa yang digunakan adalah popa sepeda yang eiliki tekanan udara yang kuat& %eknik eopa diaCali dengan pelanpelan keudian 4epat) hingga !otol terlepas dari pelun4urnya& Apa!ila proses eopa !erhenti dan !otol !elu terlepas atau tidak segera dilun4urkan aka udara dala !otol akan ha!is) sehingga roket tidak dapat elun4ur se4ara aksial&

*& Sudut Pelun4uran

Sudut pelun4uran yang apu e!uat roket en4apai jarak aksial adalah -/,& Apa!ila sudutnya le!ih dari itu aka roket akan elun4ur ke atas dan jarak yang di tepuh jadi kurang aksial& Begitu juga se!aliknya apa!ila sudutnya kurang dari itu) roket akan jatuh dala jarak yang asih luayan dekat&

BAB $$$

PEN'%'P

(6)

Roket air adalah roket yang !er!ahan !akar atau le!ih tepatnya !er!ahan

pendorong air dan udara !ertekanan& Seperti kita ketahui !ersaa !ahCa udara dala suatu ruangan akan enekan ke segala arah dan akan engalir enuju tekanan yang le!ih rendah& "engan dasar terse!ut jika suatu !otol diisi dengan udara dengan tekanan tertentu aka udara dala !otol akan enekan ke segala arah dan jika !otol dilu!angi pada suatu titik aka udara akan keluar dari lu!ang terse!ut dan akan enye!a!kan gaya yang !erlaCanan arah dari keluarnya udara& Roket !ekerja karena ada aksi dan reaksi @huku NeCton ketiga& Peru!ahan

oentu pada lu!ang pengeluaran saa dengan peru!ahan oentu yang dialai roket) jadi air dan udara yang keluar dari dala !otol enye!a!kan !otol terdorong !erlaCanan arah dari keluarnya air dan udara&

B& KR$%$K "AN SARAN

Seharusnya dala pe!elajaran 7sika di sekolah harus diadakan praktiku khususnya pe!uatan roket air ini&

"A8%AR P'S%AKA  Google&4o  ikipedia&4o

(7)