TUGAS AKHIR
ANALISIS KARAKTERISTIK PERUBAHAN BEBANTERHADAP KINERJA MOTOR INDUKSI DALAM BERBAGAI METODE STARTING
(Aplikasi Pada Laboratorium Konversi Energi Listrik Fakultas Teknik USU)
Diajukan untuk memenuhi syarat dalam
Menyelesaikan Pendidikan Sarjana (S-1) pada
Departemen Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara
Oleh
HENRY C.P SITUMORANG 110402076
DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
ABSTRAK
Motor induksi adalah merupakan motor arus bolak-balik (ac) yang paling luas digunakan didunia industry ataupun dirumah tangga. Penamaanya berasal dari kenyataan bahwa arus rotor motor ini bukan diperoleh dari sumber tertentu , tetapi merupakan arus yang terinduksi sebagai akibat adanya perbedaan relative antara putaran rotor dengan medan putar (rotating magnetic field) yang dihasilkan oleh arus stator.
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas kasih dan karunia-Nya yang diberikan kepada penulis, sehingga pada saat ini penulis diberikan kemampuan untuk menyelesaikan tugas akhir sebagai syarat dari kurikulum yang harus diselesaikan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan strata satu (S1) departemen teknik elektro universitas Sumatera Utara. Adapun judul dari tugas akhir ini adalah “ANALISIS KARAKTERISTIK PERUBAHAN BEBAN TERHADAP KINERJA MOTOR INDUKSI DALAM BERBAGAI METODE STARTING” .
Tugas akhir ini penulis persembahkan secara teristimewa kepada orangtua yang membesarkan penulis yang tiada hentinya selalu memberikan kasih sayang, support, bahkan dukungan secara rohani kepada penulis yaitu G. Situmorang dan D.Simanjuntak beserta saudara penulis ,Goretti Situmorang dan Bornok Situmorang yang selalu mendukunng penulis.
Selama masa perkuliahan dan pada masa menyeleseaikan tugas akhir ini penulis mendapat banyak dukungan ,bimbingan dan bantuan dari berbagi pihak. Untuk itu dengan setulus hati penulis ingin mengucapakan banyak terima kasih yang mendalam kepada:
2. Bapak Ir. Syamsul Amien M.S dan bapak Ir.SuryaTarmiziKasim,M.Si selaku dosen penguji Tugas Akhir penulis yang banyak memberikan masukan dan arahan dalam pengerjaan Tugas Akhir penulis
3. Seluruh Bapak dan Ibu dosen yang telah mendidik serta memberikan pengalaman hidup yang berharga selama masa perkuliahan kepada penulis.
4. BapakIr.SuryaTarmiziKasim,M.Si.danBapakRahmadFauzi,S.T.,M. T.
selakuKetuadanSekretarisDepartemenTeknikElektroFakultasTekni k Universitas Sumatera Utara.
5. Seluruh Pegawai dan Karyawan departemen atas segala dukungannya dalam proses administrasi Tugas Akhir penulis.
6. Kepada sahabat seperjuangan penulis Aspar Nasution selaku Asisten Laboratorium Konversi Energi Listrik yang selalu memberikan bantuan dalam menyelsesaikan Tugas Akhir penilis 7. Sahabat penulis terlebihnya saudara Bahagia Army ,Afrisanto
Pakpahan the martabak face ,Mangatur Sihombing the Hobbit ,Putra Vince the Black One , Ricky Sitorus the Jomblo, Ronny Arman Sihite The Good Manager . Beserta kawan-kawan Road To
Moskow 2018Risjen Sianturi the Old one, Cristo Surbakti
siganteng maut, Fandri Panggabean siraja mesin, Andri Simamora
the cute one, Trendy Harts, Fernando EP Manurung The playboy,
dalam mengerjakan Tugas Akhir beserta Marluhut Sigiro My
brooo. Dan khususnya kepada sahabat penulis sub jurusan
Komputer yaitu Longser Tampubolon mein Besten freund yang selalu banyak inpirasi, Harry Hasugian , Winner Roedly yeah the
amazing one about girl, Frans dan Mian yang selalu menyediakan
wi-finya Razornet dan SSID ,Erick Katioterima kasih saya ucapkan. Dan masih banyak kawan-kawan ELECRTRICAL 2011 yang tak bisa saya ucapkan satu persatu banyak kenangan yang sudah kita lewatkan bersama You are Wonderfull Friend. Dan terimakasih juga dukungan dari KERAMAT KOS.
8. Kepada saudara-saudara di PARYASOP MEDAN terima kasih atas dukungannya, terlebihnya kepada saudara YASOP’10 Medan Riel, Dedi Sukro , Sa’ban , Hendri jor, Rani, Maria my xel, Cennikon, Prana, dan Budi banyak kenangan yang sudah kita lalui selama 8 tahun bersama. Dan tidak lupa juga kepada PARYASOP TEAM adinda Lamhot, Bramento, Pingky, Joel, Lien , Arivin , Marluhut, Samuel, adinda Letare, Lien Jacky, Elias S ,
9. Dan masih banyak lagi rekan-rekan dari penulis yang tidak dapat diucapkan satu persatu terima kasih atas dukungannya kepada penulis.
harapkan. Akhir kata, penulis berharap semoga penulisan Tugas Akhir ini dapat berguna bagi kita semua.
Medan, Mei 2016 Penulis
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang ... 1
1.2 Perumusan Masalah ... 2
1.3 Tujuan ... 3
1.4 Batasan Masalah ... 3
1.5 Manfaat ... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Umum ... 5
2.2 Konstruksi Motor Induksi ... 6
2.2.1 Stator ... 7
2.2.2 Rotor ... 8
2.3 Medan Putar ... 9
2.4 Slip ... 12
2.5 Prinsip Kerja Motor Induksi ... 14
2.6 Rangkaian Ekivalen motor Induksi ... 16
2.6.1 Rangkaian Stator Motor Induksi ... 16
2.6.2 Rangkaian Rotor Motor Induksi ... 18
2.7 Efesiensi Motor Induksi ... 23
2.8 Torsi Motor Induksi ... 25
2.9 Metode-metode starting motor induks……….26
2.9.2Starting wye-delta……….28
2.9.2Starting autotransformer………29
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Tempat dan Waktu ... 31
3.2 Peralatan dan Bahan ... 31
3.3 Metode Penelitian ... 32
3.4 Pelaksanaan Penelitian ... 32
3.5 Variabel yang diamati ... 33
3.6 Pelaksanaan Penelitian ... 34
3.7 Prosedur Penelitian ... 35
BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA 4.1 Pengujian motor induksi tanpa beban………..38
4.1.1 Data Percobaan……….38
4.1.1a Starting Langsung………...38
4.1.1b Starting Wye-Delta………..39
4.1.1c Starting Autotransformer………39
4.1.2 Penyelesaian Data Percobaan………...40
4.1.2a Penyelesaian data starting langsung……...40
4.1.2b Penyelesaian data starting wye-delta…….40
4.1.2c Penyelesaian starting autotransformer……41
4.2 Pengujian motor induksi menggunakan beban………....42
4.2.1 Data Percobaan……….42
4.2.1b Data percobaan beban 60% resistif……….44 4.2.1c Data percobaan beban 70% resistif……….45 4.2.2 Penyelesaian Data Percobaan………...46 4.2.2a Penyelesaian data beban 50% resistif…….46 4.2.2b Penyelesaian data beban 60% resistif…….49 4.2.2c Penyelesaian data beban 70% resistif…….51 4.2.3 Perbandingan hasil pengukuran perubahan beban dengan menggunakan tiga metode starting………...53
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan………..56 5.2 Saran………57 Lampiran
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1Konstruksi umum motor induksi tiga phasa ... 6
Gambar 2. 2Komponen stator motor induksi tiga phasa ... 7
Gambar 2. 3Rotor sangkar (squirrel-cage rotor) ... 8
Gambar 2. 4Konstruksi rotor belitan dan motor dengan rotor belitan ... 9
Gambar 2. 5Medan putar motor induksi tiga phasa ... 10
Gambar 2. 6Diagram phasor fluksi tiga phasa seimbang... 11
Gambar 2. 7 Medan putar motor induksi tiga phasa………..………..11
Gambar 2. 8Rangkaian ekivalen stator motor induksi ... 17
Gambar 2. 9Rangkaian ekivalen rotor motor induksi ... 19
Gambar 2. 10Rangkaian ekivalen rotor motor induksi yang sudah dipengaruhi ... 19
Gambar 2. 11Gambar rangkaian ekivalen rotor motor induksi ... 22
Gambar 2. 12Rangkaian ekivalen motor induksi………23
Gambar 2. 13 rangkaian ekivalen thevenin motor induksi………...25
Gambar 2.14 Rangkaian diagram starting langsung………..27
Gambar 2.15 Rangkaian Starting wye-delta………..29
Gambar 2.16 Rangkaian Starting dengan autotransformator………30
Gambar 3.1Flowchart Penelitian………33
Gambar 3.2 Rangkaian Percobaan Motor induksi Perubahan beban…………35
Gambar 3.3 Rangkaian control starting wye-delta………...36
Gambar 4.1 Grafik Perbandingan kinerja motor induksi tanpa dibebani dan dibebani dengan starting langsung………53
Gambar 4.3 Grafik Perbandingan kinerja motor induksi tanpa dibebani dan
dibebani dengan autotransformer………55
DAFTAR TABEL
