commit to user
i
PENGARUH PENGGUNAAN ELEKTROLISER DENGAN VARIASI
DIAMETER KAWAT TEMBAGA DAN VARIASI LARUTAN TERHADAP
KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA-X 125D
TAHUN 2007
SKRIPSI
Oleh :
ANGGAR DIAN PAHLEVIANTO
K 2510010
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
commit to user
ii
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertandatangan dibawahini
Nama :Anggar Dian Pahlevianto
NIM : K2510010
Jurusan/Program Studi : PTK/Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH PENGGUNAAN
ELEKTROLISER DENGAN VARIASI DIAMETER KAWAT TEMBAGA
DAN VARIASI LARUTAN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR
SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA- X 125D TAHUN 2007”
inibenar - benarmerupakanhasilkaryasendiri.Selainituinformasi
yangdikutipdaripenulis lain
telahdisebutkandalamteksdandicantumkandalamdaftarpustaka.
Apabilapadakemudianhariterbuktiataudapatdibuktikandenganskripsiinihasiljiplaka
n, sayabersediamenerimasanksiatasperbuatansaya.
Surakarta, 10 Juli 2014
Yang membuat pernyataan
commit to user
iii
PENGARUH PENGGUNAAN ELEKTROLISER DENGAN VARIASI
DIAMETER KAWAT TEMBAGA DAN VARIASI LARUTAN TERHADAP
KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA- X 125D
TAHUN 2007
Oleh :
ANGGAR DIAN PAHLEVIANTO
K 2510010
SKRIPSI
Dijadikan untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Mendapatkan Gelar
Sarjana Program StudiPendidikan Teknik Mesin, Jurusan Pendidikan
Teknik danKejuruan
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
commit to user
iv
PERSETUJUAN
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim Penguji
Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Hari :Jum’at
Tanggal :18 Juli 2014
Pembimbing I Pembimbing II
Ir. Husin Bugis, M.
Si
Ngatou Rohman, S.Pd, M.Pd.commit to user
v
PENGESAHAN
Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta dan diterima
untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar Sarjana Pendidikan.
Hari : Rabu
Tangal :13 Agustus 2014
Tim Penguji Skripsi
Nama Terang Tanda Tangan
Ketua : Drs. Ranto, M.T.
Sekretaris : Basori, S.Pd., M.Pd.
Anggota I :Ir. HusinBugis, M.Si
Anggota II :Ngatou Rohman, S.Pd, M.Pd.
Disahkan Oleh
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Universitas Sebelas Maret
Dekan,
Prof. Dr. H. M. Furqon Hidayatullah, M.Pd
commit to user
vi
ABSTRAK
Anggar Dian Pahlevianto. PENGARUH PENGGUNAAN ELEKTROLISER
DENGAN VARIASI DIAMETER KAWAT TEMBAGA DAN VARIASI LARUTAN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
HONDA SUPRA-X 125D TAHUN 2007. Skripsi,
FakultasKeguruandanIlmuPendidikanUniversitasSebelasMaret Surakarta.Agustus 2014.
Tujuan Penelitian ini adalah : (1) Mengetahui pengaruh penggunaan elektroliser dengan variasi diameter kawat tembaga terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Supra-X125D tahun 2007. (2) Mengetahui pengaruh penggunaan elektroliser dengan variasi larutan terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Supra-X 125D tahun 2007. (3) Mengetahuiinteraksi dari penggunaan elektroliser dengan variasi diameter kawat tembaga pada dan variasi larutan terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Supra-X 125D tahun 2007.
Penelitianinimerupakanpenelitiankuantitatifdenganmetodeeksperimen.Sa mpelpadapenelitianinimenggunakansepeda motor Honda Supra-X 125D tahun 2007 dengannomormesin JB51E2015321.Penelitianinidilakukandenganujijalan di
Km 3 – 7Jln. Prambanan – Piyungan, Yogyakarta.Sesuai dengan SNI
PengukuranKonsumsiBahanBakarKendaraanBermotorKategori M1 dan N1, 2010.
Data diperolehdaribesarnyakonsumsibahanbakarsepeda motor
denganpenambahantabungelektrolisermenggunakanvariasi diameter
kawattembagadanvariasilarutan. Data yang
diperolehdarihasilpenelitiandimasukkankedalamtabel,
danditampilkandalambentukdiagram batang, kemudiandianalisis.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa (1) Ada pengaruh penggunaan elektroliser dengan variasi diameter kawat tembaga terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Supra-X 125D tahun 2007. Dari hasil pengujian yang telah dilakukan, konsumsi bahan bakar akan lebih hemat ketika menggunakan elektroliser dengan diameter kawat tembaga yang lebih kecil.(2) Ada pengaruh penggunaan elektroliser dengan variasi larutan terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Supra-X 125D tahun 2007. Dari hasil pengujian yang telah dilakukan, konsumsi bahan bakar akan lebih hemat ketika menggunakan elektroliser dengan larutan yang bersifat basa kuat dibanding dengan larutan yang bersifat netral. (3) Ada interaksi dari penggunaan elektroliser dengan variasi diameter kawat tembaga dan variasi larutan terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Supra-X 125D tahun 2007. Hal ini ditunjukkan saat menggunakan elektroliser dengan diameter kawat tembaga 1,5 mm dan menggunakan larutan KOH konsumsi bahan bakarnya akan lebih hemat. Konsumsi bahan bakar akan lebih hemat 0,0035 liter/km atau 18,81% dibanding kondisi standar.
commit to user
vii
Kata Kunci : elektroliser, kawattembaga, larutan, konsumsibahanbakar.
ABSTRACT
Anggar Dian Pahlevianto. EFFECT OF ELECTROLYZER APPLICATION
WITH VARIED DIAMETERS OF COPPER WIRE AND VARIED SOLUTIONS ON FUEL CONSUMPTION OF MOTORCYCLE HONDA SUPRA-X 125 D 2007. Minithesis, Teacher Training and Education Faculty, SebelasMaret University of Surakarta, August 2014.
The purposes of the research are to: (1) know effect of electrolyzer application with varied diameters of copper wire on fuel consumption of Motorcycle Honda Supra-X 125D 2007; (2) know effect of electrolyzer application with varied solutions on fuel consumption of Motorcycle Honda Supra-X 125D 2007; (3) know interaction used electrolyzer application with varied diameters of copper wire and varied solutions fuel consumption of Motorcycle Honda Supra-X 125D 2007.
The research is a quantitative one with experimental method. Sample of the research is a motorcycle Honda Supra-X 125D 2007 with machine number JB51E2015321. The research was performed on the road test in 3rd – 7th km of Prambanan – Piyunganstreet, Yogyakarta. Data is obtained from amount of fuel consumption of the motorcycle with addition of an electrolyzer tube containing varied diameters of copper wire and varied solutions. The data is listed on tables and presented in form of graphics, and then, they are analyzed.
The results of the research indicated that: (1) there was an effect of electrolyzer application with varied diameters of copper wire and varied solutions on fuel consumption of Motorcycle Honda Supra-X 125D 2007. Results of the tests indicated that greater fuel saving was found with smaller diameter of copper wire; (2) The use of the electrolyzer with varied solutions also affected fuel consumption of Honda Supra-X 125D 2007. Results of tests showed that a greater fuel saving was found with the use of a strong alkali solution than the neutral one; (3) There was interaction of the electrolyzer use with varied diameters of copper wire and varied solutions on fuel consumption of Honda Supra-X 125D 2007. It was seen when the electrolyzer used copper wire of 1.5 mm in diameter and KOH solution, the fuel consumption was more efficient. The fuel consumption was 0.0035 liter/km or 18.81% more economical than standard condition.
Conclusion of the research is the use of electrolyzer with varied diameters of copper and varied solutions is able to save fuel consumption of Motorcycle Honda Supra-X 125D 2007.
commit to user
viii
MOTTO
“Hai orang-orang yang beriman,
JadikanlahsabardanshalatmuSebagaipenolongmu,sesungguhnya Allah beserta orang-orang yang sabar”
(Al-Baqarah: 153)
“Sesungguhnyasesudahkesulitanituadakemudahanmaka apabila kamu telahselesaidarisesuatuurusan, kerjakanlahdengansungguh-sungguh
urusan yang lain “ (QS. Al Insyirah : 6-7)
“Kegagalan hanya terjadi bila kita menyerah” (Lessing)
“Yang terbaik adalah aku telah mencobanya, dan yang terburuk adalah aku akan mencobanya”
commit to user
ix
PERSEMBAHAN
Teriring syukurku padaMU, .skripsi ini saya persembahkan untuk :
v Ayah dan Ibu Tercinta
Doamu, kasih sayangmu,cintamu dan keikhlasanmu yang selalu menguatkanku dalam setiap langkah yang ku ambil. Tiada hal yang bisa menggantikanmu di
hatiku selamanya.
v Ayu, Wikan dan keluarga besar
Terima kasih atas kasih sayang, motivasi dan perhatian yang kalian berikan. Memiliki keluarga seperti kalian adalah anugerah yang indah dariNya.
v Abdillah dan Adi
Terima kasih rekan satu tim dalam penelitian ini atas perjuangan dan kerjasamanya sehingga skripsi ini dapat terselesaikan.
v Ratna Dwi Sejati
Terima kasih untuk motivasi dan perhatian yang kau berikan selama ini, yang selalu ada di setiap suka maupun dukaku.
v Sahabat – sahabatku
Rodhi, Galih, Ahmad, Arif, Dodo, Ambo, Fendi, Andri, Ilham, Kharis, Adit, Bayu, Sinung, Pungky, Amfrudin, Andi, Uut, Angga, Doni, Rizal, Fahd, Lala,
Permana, Abdillah, Adi , Ayub, persahabatan kita semoga langgeng sampai pada akhir langkah kita
v PTM 2010
commit to user
x
KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas
limpahan rohmat, taufik, hidayah, dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat
menyelesaikan skripsi ini yang berjudul “Pengaruh Penggunaan Elektroliser
dengan Variasi Diameter Kawat Tembaga dan Variasi Larutan terhadap Konsumsi
Bahan Bakar Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007”
Banyak hambatan yang menimbulkan kesulitan dalam penyelesaian
penulisan skripsi ini, namun berkat bantuan dari berbagai pihak akhirnya kesulitan
yang timbul dapat teratasi. Oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih
kepada yang terhormat:
1. Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret
yang telah memberikan ijin menyusun skripsi.
2. Ketua Jurusan Pendidikan Teknik dan Kejuruan FKIP UNS yang telah
memberikan persetujuan atas permohonan penyusunan skripsi.
3. Ketua Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS.
4. Drs. Karno M W, S.T. selaku Pembimbing Akademik.
5. IrHusinBugis, M.Si selaku Dosen Pembimbing I, yang selalu memberikan
pengarahan dan bimbingan dengan penuh kesabaran.
6. Ngatou Rohman, S.Pd, M.Pd. selakuDosen Pembimbing II, yang memberikan
motivasi dan bimbingan dengan penuh kesabaran.
7. Teman-teman seperjuangan PTM 2010.
8. Semua pihak yang penulis tidak bisa sebutkan satu persatu.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa skripsi ini masih banyak
kekurangan, sehingga penulis mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya
membangun dari semua pihak. Semoga skripsiini bermanfaat bagi pembaca.
Surakarta, 10 Juli2014
commit to user
BAB II KAJIAN PUSTAKA A. KajianTeoridanPenelitian yang Relevan ... 7
1. KajianTeori ... 7
a. Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 ... 7
b. Motor Bakar ... 7
c. Motor Bensin 4 Langkah ... 8
commit to user
p. Instalasi Elektroliser pada Sepeda Motor ... 30
q. Dioda Bridge ... 31
2. Penelitian yang Relevan ... 32
B. KerangkaBerpikir ... 34
C. Hipotesis ... 35
BAB IIIMETODOLOGI PENELITIAN A. TempatdanWaktuPenelitian ... 36
1. Tempat Penelitian ... 36
2. Waktu Penelitian ... 36
B. Rancangan/DesainPenelitian ... 36
C. PopulasidanSampel ... 37
commit to user
b. Pengukuran Konsumsi Bahan Bakar... 42
1) Tidak Menggunakan Elektroliser... 42
2) Menggunakan Elektroliser dengan Larutan KOH .... 42
3) Menggunakan Elektroliser dengan Larutan Na2S04 . 43 F. Analisis Data ... 43
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Penelitian ... 45
1. HasilPengujianKonsumsi Bahan BakarSepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 Tanpa MenggunakanElektroliser ... 45
2. HasilPengujianKonsumsi Bahan BakarSepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 denganLarutan KOH danVariasi Diameter KawatTembaga ... 46
3. Hasil PengujianKonsumsi Bahan BakarSepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 denganLarutan Na2SO4 danVariasi Diameter KawatTembaga ... 46
4. PerbandinganKonsumsi Bahan BakarTanpaElektroliser danDenganMenggunakanElektroliser ... 47
B. AnalisisdanPembahasan ... 49
1. HasilPengamatanKonsumsi Bahan BakarSepeda Motor Honda Supra-X125D Tahun 2007 Tanpa MenggunakanElektroliser ... 49
commit to user
xiv
a. Hasil Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Honda
Supra-X 125D Menggunakan Larutan KOH dan
Diameter Kawat Tembaga 1,5 mm ... 50
b. Hasil Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Menggunakan Larutan KOH dan Diameter Kawat Tembaga 2,5 mm ... 50
c. Hasil Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Menggunakan Larutan KOH dan Diameter Kawat Tembaga 4,0 mm ... 51
d. Hasil Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Menggunakan Larutan Na2SO4dan Diameter Kawat Tembaga 1,5 mm ... 52
e. Hasil Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Menggunakan Larutan Na2SO4dan Diameter Kawat Tembaga 2,5 mm ... 52
f. Hasil Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Menggunakan Larutan Na2SO4dan Diameter Kawat Tembaga 4,0 mm ... 53
3. TemuanPenelitianpadaPenngunaanElektroliser denganVariasi Diameter KawatTembagadan Variasi Larutanterhadap Konsumsi Bahan Bakarpada Sepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 ... 53
commit to user
xv
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Air Fuel Ratio (AFR) Sesuai Kondisi Kerja Mesin... 12
Tabel 2.2 NilaiOktanGasolin Indonesia ... 16
Tabel 2.3 Konduktivitas Listrik Berbagai Logam pada Suhu Kamar ... 23
Tabel 3.1 Jadwal Penelitian ... 36
Tabel 4.1 HasilPengujianKonsumsi Bahan BakarpadaSepeda Motor HondaSupra-X 125DTahun 2007 Tanpa Menggunakan Elektroliser dengan Kecepatan 60 km/jam ... 45
Tabel 4.2 HasilPengujianKonsumsi Bahan BakarPadaSepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 MenggunakanElektroliser denganLarutanKOHdan Variasi Diameter KawatTembaga dengan Kecepatan 60 km/jam ... 46
Tabel 4.3 HasilPengujianKonsumsi Bahan Bakar padaSepeda Motor Honda Supra-X 125D Tahun 2007 MenggunakanElektroliser denganLarutanNa2SO4dan Variasi Diameter Kawat Tembagadengan Kecepatan 60 km/jam ... 47
commit to user
xvi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Intake manifold Honda Supra-X 125D tahun 2007 ... 10
Gambar 2.2 Pengaruh AFR terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Tenaga Mesin ... 13
Gambar 2.3 GrafikKecepatandanKonsumsiBahanBakar ... 18
Gambar 2.4 Tabung Elektroliser ... 22
Gambar 2.5 KOH... 25
Gambar2.6 Na2SO4 ... 26
Gambar 2.7LilitanElektroda ... 27
Gambar 2.8 SaluranBrown Gas BTV (BeforeThtrottle Valve)... 29
Gambar 2.9 SaluranBrown Gas ATV (AfterThtrottle Valve) ... 29
Gamabr 2.10 DiodaBrige ... 32
Gambar 3.1Bagan Alir Penelitian... 41
commit to user
xvii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Halaman
1. Lampiran 1. Surat Perijinan ... 60
DaftarKegiatan Seminar Proposal Skripsi ... 60
Surat Permohonan Ijin Menyusun Skripsi ... 62
Surat Keputusan Dekan FKIP ... 63
Surat Permohonan Ijin Research/Try Out... 64
2. Lampiran 2. Spesifikasi Motor ... 65
Spesifikasi Honda Supra-X 125D Tahun 2007 ... 65
3. Lampiran 3. Dokumentasi ... 67
Dokumentasi Penelitian ... 67
4. Lampiran 4. Data Pengujian ... 68
