SISTEM MANAJEMEN JEMBATAN
KODE-KODE LAPORAN INVENTARISASI JEMBATAN
Tipe Lintasan JN jalan KA kereta api S sungai L lain-lain
A. Tipe bangunan Atas B. Bahan C. Asai Bangunan Atas D. Tipe Pondasi E. Tipe Kepala Jbt dan Pilar
B gorong-gorong persegi Y gorong-gorong pipa A gorong-gorong pelengkung T gantung C sokongan/gantungan G gelagar M gelagar komposit P plat L balok pelengkung E pelengkung R rangka S jbt sementara F ferry
K lintasan kereta api W lintasan basah
U lain-lain
K kayu
S pasangan bata M pasangan batu
G brojong dan sejenisnya
H pasangan batu kosong D beton tak bertulang
T beton bertulang P beton pratekan
B baja
U lantai baja gelombang Y pipa baja di isi beton J alumunium
E neoprene / karet F teflon
V PVC
N geotextile
O tanah biasa /lempung timbunan A aspal R kerikil/pasir W macadam X bahan asli L lain-lain W Acrow/Balley A Australia (permanen) P Australia (semi permanen)
A B K
cap
dinding penuh
kepala jembatan khusus Kepala Jembatan C P S D T L Cakar ayam langsung tiang pancang tiang bor tiang ulir sumuran lain-lain Pilar CA LS TP PB TU SU LL Cap dinding penuh satu kolom dua kolom
tiga kolom atau lebih lain-lain
T Australia (sementara) K Bukaka (permanen) B Belanda tipe baru D Belanda tipe lama I Indonesia U Callender
Hamilton (Inggris) J Jepang
R Austria (permanen) S Austria (semi permanen)
X Tidak ada struktur
L Lain-lain
F. PENILAIAN KONDISI UNTUK INVENTARISASI
0 jembatan baru dan tanpa kerusakan 1 kerusakan kecil
2 kerusakan yang memerlukan pemantauan atau pemeliharaan diwaktu mendatang 3 kerusakan yang memerlukan tindakan scepatnya
4 kondisi kritis
5 elemen/jembatan tidak berfungsi lagi
Catatan
Penilaian Kondisi Inventarisasi pada tabeldi atas hanya digunakan bila pemeriksaan Mendetail jembatan belum di lakukan pada saat yang bersamaan dengan Pemeriksaan Inventarisasi
PEMERINTAH KOTA SEMARANG
DINAS PEKERJAAN UMUM
2 4 1 2 6 0 0 7 PENDATAAN JEMBATAN LEDOK SARI
Coordinat di : X Y
Lokasi Jembatan JL. MURYANTO, UNGARAN - GUNUNG PATI, KARANGGENENG
Type Bahan Asal Kondisi Bahan Bahan Kondisi Bahan Bahan Kondisi Bahan Bahan Kondisi Bahan Bahan Kondisi
( m ) ( m ) ( m ) ( m ) A B C F B B F B B F D B F E B F B 1 7.30 7.10 - 2.5 G T I 0 T A 0 T B 0 SU T 0 B T 0 B 2 P 1 B 3 P 2 B 4 P P 3 B 5 I P 4 B 6 L P 5 B 7 A P 6 B 8 R P 7 B 9 P 8 B 10 P 9 SU T 0 B T 0 Catatan :
1. Kondisi Jembatan baik dan masih layak fungsi 2. Direkomendasikan perlu pemeliharaan rutin No. Jembatan
Jenis Lintasan
(pilih JN, KA, S, L) JN Jumlah Bentang
LAPORAN PEMERIKSAAN KONDISI JEMBATAN
1 Nama Jembatan : Kepala Jembatan A 1 Kepala Jembatan A 2 Lebar Lantai Kendaraan Lebar Trotoar Ka/ki Tinggi Ruang Bebas
Struktur Bangunan Atas Lantai Sandaran
Tanggal Pemeriksaan 17-May-17 Tahun Pembangunan Sudut miring (0)
7.30
Jenis Lintasan :
JN : jalan ; KA : Kereta Api ; S : Sungai ; L : lain-lain
(lain-lain mencakup terowongan pejalan kaki,pipa air dan seterusnya)
Total Panjang (m)
432525 9214565
B A N G U N A N A T A S B A N G U N A N B A W A H
Bentang No. Panjang Bentang Kepala JembatanNomor
atau Pilar
DINAS PEKERJAAN UMUM - PEMERINTAH KOTA SEMARANG SURVEY KONDISI JEMBATAN
TAHUN ANGGARAN 2017
DATA RUAS JALAN DATA JEMBATAN
BMS LAP LAP BMS LAP BMS LAP BMS LAP BMS LAP BMS LAP BMS LAP BMS LAP B1 B2 B3 BMS LAP BMS LAP
2 1 24.126.007 LEDOK SARI 0 25.6JL. MURYANTO, UNGARAN - GUNUNG
PATI, KARANGGENENG 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 7.30 0.00 7.10 - - - - MBI MBI PKB OK 19 MEI 2017 ANANG YUDIASTANTO, ST 17-May-17 NK BENTANG BANG. ATAS BMS LEBAR PERKERASAN TROTO AR DARI KM PANJANG LOKASI JBT
HARI KE NO NO RUAS NAMA RUAS
NOMOR JEMBATAN NAMA JEMBATAN
TATA PHOTO THN PEMBUATAN KETERANGAN SUFFIX MEDIAN α º CADIN STATUS
PETA LOKASI : ……….
LEDOK SARIKoordinat :X : 4.33E+05 Y: 9.21E+06
DENAH JEMBATAN
TAMPAK SAMPING
KE G.PATI
KE UNGARAN
NAMA JBT
:
Lokasi
:
FOTO JEMBATAN
Foto dari arah awal ruas (masuk jembatan)
Foto dari arah akhir ruas (keluar jembatan)
Foto dari arah kiri jembatan
Foto dari arah kanan jembatan
Foto pipa distribusi jaringan FO
Foto nama jembatan
INFORMASI DATA JEMBATAN
TANGGAL
PJG (m)
7.30
7.10
CV.Mitra Muda RekayasaLBR Tr (m)
-NAMA
LBR (m)
LEDOK SARI
JL. MURYANTO, UNGARAN - GUNUNG PATI, KARANGGENENG
17 Mei 2017
ANANG YUDIASTANTO, ST
Team Leader
PEMERINTAH KOTA SEMARANG
DINAS PEKERJAAN UMUM SURVEY KONDISI JEMBATAN
NAMA JBT
:
Lokasi
:
FOTO JEMBATAN
Foto dari atas jembatan
Foto dari atas jembatan
Foto dari atas jembatan
Foto dari atas jembatan
Foto dari atas jembatan
Foto dari atas jembatan
INFORMASI DATA JEMBATAN
TANGGAL
PJG (m)
LBR (m)
LBR Tr (m)
Team Leader
CV.Mitra Muda Rekayasa
LEDOK SARI
JL. MURYANTO, UNGARAN - GUNUNG PATI, KARANGGENENG
17 Mei 2017
NAMA
ANANG YUDIASTANTO, ST7.30
7.10
-PEMERINTAH KOTA SEMARANG
DINAS PEKERJAAN UMUM SURVEY KONDISI JEMBATANNAMA JBT
:
LOKASI
:
FOTO INSPEKSI KONDISI JEMBATAN
Catatan :
TANGGAL
-LEDOK SARI
JL. MURYANTO, UNGARAN - GUNUNG PATI, KARANGGENENG
NAMA
CV.Mitra Muda Rekayasa
17 Mei 2017
ANANG YUDIASTANTO, ST
Team Leader
PEMERINTAH KOTA SEMARANG
DINAS PEKERJAAN UMUM SURVEY KONDISI JEMBATAN
SURVEY DETAIL JEMBATAN
JEMBATAN :
LEDOK SARIA. Kerusakan Pada Elemen- Elemen Jembatan
No.
Keterangan
1
Pada Aliran Sungai
DEBIT SEDANG
2
Pada Bangunan Pengaman
MASIH LAYAK
3
Pada Timbunan
-4
Pada Tanah Berlubang
-5
Pada Angker - Jemb. Gantung & Jemb. kabel
-6
Pada Kepala Jembatan dan pilar
MASIL LAYAK
7
Pada Landasan Penahan Gempa
-8
Pada Landasan / perletakan
MASIL LAYAK
9
Pada Pelat dan Lantai
MASIL LAYAK
10
Pada Balok / Gelegar jembatan Kayu
-11
Pada Gelagar baja / rangka baja
-12
Pada Konstruksi / struktur jemb. Kayu
-13
-14
Pada Jembatan Gantung
-15
Pada Jembatan Pelat Beton
MASIL LAYAK
16
Pada Lantai Jembatan
MASIL LAYAK
17
MASIH LAYAK
18
Pada Lapisan Permukaan
MASIH LAYAK
19
Pada Sandaran Jembatan
MASIH LAYAK
20
Pada Trotoar / Kerb.
-21
Pada Sambungan lantai / Eksp. Joint
MASIH LAYAK
22
Pada Rambu
2lalu lintas & marka jalan
MASIH LAYAK
23
Pada Lampu, tiang lampu & kabel listrik
MASIH LAYAK
24
Pada Bangunan Utilitas
MASIL LAYAK ( FO )
Kerusakan
Pada Konst. jemb. Pelengkung pas. batu
JEMBATAN :
LEDOK SARI 0B. Kerusakan Pada Material / Bahan Pembentuk Jembatan
No.
Volume
Satuan
No.
Volume
Satuan
1
Kerusakan pada Bahan Pasangan batu
3
Kerusakan pada Bahan Baja
a. Penurunan Mutu pasangan batu - m2 a. Penurunan mutu dr cat / galvanis - m2
b. Keretakan m2 b. Karat - m2
c. Permukaan Pasangan yang mengembung - m3 c. Perubahan bentuk pada komponen - m2
d. Bagian yang pecah atau hilang - m3 d. Retak - m1
, e. Komponen yang rusak / hilang - kg
2
Kerusakan pada Bahan Beton
f. Elemen yang salah - bha. Kerontokan beton - m3 g. Kabel jembatan yang aus - m1
b. Beton Keropos m3 h. Sambungan yang longgar - m2
c. Beton yang berongga / berbunyi - m3
d. Mutu beton yang jelek - m3
4
Kerusakan pada Bahan Kayu
e. Rembesan / bocoran ke dalam beton - m3 a. Pembusukan & pelapukan - m3
f. Retak m3 b. Serangan serangga - m3
g. Karat pada besi tulangan - m3 c. Pecahnya / retaknya kayu - m3
h. Kerusakan komponen krn aus & pelapukan - m3 d. Menyerpihnya papan lantai - m3
i. Pecah atau Hilangnya sebagian dr Beton - m3 e. Cacat pada kayu - m3
J. Lendutan - m2 f. Hancur / hilangnya material - m3
g. Menyusutnya Kayu - m3
h. Penurunan mutu lapisan pengaman - m2
i. Sambungan yang longgar - m2
JEMBATAN :
LEDOK SARIC. Pemeriksaan Kondisi Pemanfaatan Jembatan
Pemanfaatan Jembatan ;
]
Kelas Rencana Jembatan : KELAS A]
Lalu lintas yang lewat : PADAT]
Batas Sepadan Sungai : MASIH LAYAK]
Debit Aliran Sungai : SEDANG]
Kesimpulan :Kondisi Jembatan baik
Saran : UNTUK KEDEPAN UNTUK BISA TERUS DI PANTAU KONDISINYA
JEMBATAN DIPERLUKAN PENGECETAN ULANG
1
Kelas A. 100% ( ≥ 7 m )
SBM
: Truck berat ( Dump truck, Trailer, Tronton, Bus besar, Container )
2
Kelas B. 70% ( 5 - 6 m )
SBM
: Bus kecil, Box kecil
DAFTAR KERUSAKAN
JEMBATAN :
No. Ket. No. Volume Ket. No. Volume Ket.
1 Pada Aliran Sungai - 1 Kerusakan pada Bahan Batu Bata 4 Kerusakan pada Bahan Kayu
2 Pada Bangunan Pengaman - a. Penurunan Mutu Batu Bata - a. Pembusukan & pelapukan
-3 Pada Timbunan - b. Keretakan - b. Serangan serangga
-4 Pada Tanah Berlubang - c. Permukaan Pasangan yang mengembung - c. Pecahnya / retaknya kayu
-5 Pada Angker-Jemb. Gantung & Jmb. kabel - d. Bagian yang pecah atau hilang - d. Menyerpihnya papan lantai
-6 Pada Kepala Jembatan dan pilar - e. Cacat pada kayu
-7 Pada Landasan Penahan Gempa - 2 Kerusakan pada Bahan Beton f. Hancur / hilangnya material
-8 Pada Landasan / perletakan - a. Kerontokan beton - g. Menyusutnya Kayu
-9 Pada Pelat dan Lantai - b. Beton Keropos - h. Penurunan mutu lapisan pengaman
-10 Pada Balok / Gelegar jembatan Kayu - c. Beton yang berongga / berbunyi - i. Sambungan yang longgar
-11 Pada Gelagar baja / rangka baja - d. Mutu beton yang jelek
-12 Pada Konstruksi / struktur jemb. Kayu - e. Rembesan / bocoran ke dalam beton
-13 - f. Retak
-14 Pada Jembatan Gantung - g. Karat pada besi tulangan - Pemanfaatan Jembatan ;
15 Pada Jembatan Pelat Beton - h. Kerusakan komponen krn aus & pelapukan
-16 Pada Lantai Jembatan - i. Pecah atau Hilangnya sebagian dr Beton
-17 - J. Lendutan
-cucuran & Drainase Lantai
-18 Pada Lapisan Permukaan - 3 Kerusakan pada Bahan Baja
19 Pada Sandaran Jembatan - a. Penurunan mutu dr cat / galvanis
-20 Pada Trotoar / Kerb. - b. Karat
-21 Pada Sambungan lantai / Eksp. Joint - c. Perubahan bentuk pada komponen
-22 Pada Rambu2 lalu lintas & marka jalan - d. Retak
-23 Pada Lampu, tiang lampu & kabel listrik - e. Komponen yang rusak / hilang
-24 Pada Bangunan Utilitas - f. Elemen yang salah
-g. Kabel jembatan yang aus
-h. Sambungan yang longgar
-Pada Pipa Drainase dinding, pipa
Elemen Jembatan Material / Bahan Pembentuk Jembatan Material / Bahan Pembentuk Jembatan
Kerusakan Kerusakan Kerusakan
No
Komponen
Kerusakan
1
Struktur Bangunan Atas
0
2
Lantai
0
3
Sandaran
0
4
Pondasi
0
5
Kepala Jembatan / pilar
0
Nilai Rata-rata
0
Nilai kerusakan