• Tidak ada hasil yang ditemukan

Cara Membuat Kapal Fiber

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Cara Membuat Kapal Fiber"

Copied!
17
0
0

Teks penuh

(1)

Cara Membuat Kapal Fiber

Jumat, 01 Mei 2009

membuat kapal dari fiber

(2)

Kapal yang terbuat dari Fiberglass merupakan type kapal cepat , digunakan sebagai kapal Patroli, kapal pribadi, atau kapal untuk transportasi laut atau sungai, karena bobot yang ringan dan cukup kuat, sehingga kerja dari motor/mesin penggerak baling baling pendorong/kipas bekerja secara maksimal,mesin kapal fiberglas menggunakan mesin diesel yang diinstalasi didalam lambung kapal .atau mesin bensin tempel.

penjelasan fiberglass:

Secara theory, fiberglass itu kalo di bahasa ilmiahnya jarang ditemui, yang dimaskud

fiber/serat adalah penguatnya saja, yang termasuk dalam hal ini juga carbon fiber, atau aramid, Jadi barang jadinya namanya glass fiber reinforment plastic (GFRP), atau CFRP. Dan itu memang yang di gunakan sebagai bodi atau frame pada sebuah kapal atau bisa juga untuk kendaraan,alat - alat rumah tangga seperti tangki air dan sebagainya.

Jadi yang liquid itu plastiknya (matrik), ratusan jenisnya, cuman yang biasa dipakai adalah Epoxy resin, biasanya orang menyebutnya resin saja. Resin ini belum berupa polymer jadi harus dijadikan polymer biasanya dicampur apa yang disebut sebagai katalis/hardener (keduanya terjual terpisah). Hardener ini yang akan membantu resin menjadi polimer dan menjadi keras. untuk memperkuatnya ditambahkan fiber( woven roving/mat) didalam adonan resin +hardener = jadilah apa yang bisanya disebur fiberglass meskipun lebih tepatnya GFRP tadi.

karena mengandalkan reaksi saja maka tidak memerlukan material yang aneh (tahan

temperature) saat mencetak, makanya cetakannnya (mold) bisa apa ajah pada dasarnya bisa juga kayu atau plat, tapi klo untuk cetakan membikin kapal sebaiknya digunakan dari kayu dengan teriplex disamping pleksible bahannya murah serta mudah didapat.

Sebelum memulai mempelajari cara membuat kapal dari bahan fiberglass, sebaiknya kita mengenal terlebih dahulu bahan bahan yang akan digunakan :

Bahan - Bahan :

1. Minyak Resin( epoxy resin ) : minyak resin bahan dasarnya terbuat dari minyak bumi dan residu tumbuhan

2. Katalis (catalis) : cairan kimia untuk campuran minyak resin supaya terjadi pengerasan secara kimia atau sering juga di sebut hardener

(3)

Gambar : Katalis/Hardener

3. Talk (tepung khusus) : talk diguna untuk membuat lemfiber(jackcoat) serta untuk membuat campuran cat plincoat

4. Mat/mesh (serat halus) : terbuat dari bahan polyester,berguna sebagi media lapisan permukaan sebuah plat fiber

(4)

5.Roving (serat kasar) : terbuat dari bahan polyester/epoxy,digunakan sebagi media l apisan tengah dari plat fiberglass.

6. Kayu dan Triplek glossi : digunakan untuk membuat mold (wadah cetakan) bentuknya dibuat sebesar gambar/design permukaan luar dari lambung kapal.

7. Cat Plincoat : digunakan untuk mewarnai sekaligus menghaluskan permukaan lambung kapal. gambar : Woven Roving 8. Bahan-Bahan pelengkap lainnya : seperti mesin penggerak kipas,dinamo listik,alat

nafigasi,alat komunikasi dan lain-lain sesuai kebutuhan. Alat-alat yang digunakan :

1. Kuas Roll/dan Kuas Biasa 2. Mesin Gerinda

3. Mesin Mixer

4. Mesin Bor dan Ampelas 5. Perkakas kayu

Langkah- Langkah Pengerjaan Pembuatan Kapal dari Fiber:

1. Pertama kita buat dahulu mold (wadah cetak) sebuah lambung kapal (sebaiknya dibuat di lokasi dekat laut/sungai besar) dengan kayu dan teriplek seperti gambar no 1 (mold/cetakan)

(5)

Gambar Proses pembuatan mold/ cetakan

2. Setelah mold (cetakan) selesai , terlebih dahulu permukaan dalam dari mold (cetakan) dilumasi dahulu dengan polish untuk memudahkan pembukaan mold setelah proses pembuatan kapal selesai , lalu cat dengan cat plincoat sebagai proses pewarnaan lambung kapal ( warna cat disesuaikan dengan keinginan), cat plincoat dihasilkan dari campuran talk, cat acrilic serta minyak resin (dalam proses ini penggunaan katalis di campur pada adonan cat plincoat pada saat digunakan saja / saat proses pengejaan saja).

(6)

setelah cat plincoat pada cetakan kering dan telah dihaluskan dengan amplas disc dengan menggunakan gerinda, proses pembuatan lambung kapal pun siap dimulai,lapisan pertama dengan balutan mat/mesh (serat halus) dan yg kedua dengan roving (serat kasar) serta balutan terakhir dengan mat lagi,semua lapisan balutan serat itu dilumuri/dicor dengan minyak resin yang telah dicampur katalis dengan menggunakan kuas roll, takara campuran minyak resin+katalis tergantung lamanya proses pengeringan yang hendak diinginkan,contoh: 5 liter minyak resin dilaruti oleh 5 cc cairan katalis memerlukan waktu pengeringan 3-5 menit(dengan asumis cuaca cerah), ketebalan lambung kapal tergantung dari besar dan kecilnya ukuran kapal yang dibuat ,semakin besar sebuah kapal harus semakin tebal pula lambung kapalnya,spesifikasinya lapisan lambung kapal adalah sbb : mat-roving-mat, proses pembuatan lambung kapal dikerjakan secara kontinyu harus sekaligus jadi jangan di sambung kecuali untuk proses penebalannya.

(7)

3.Setelah proses tahap no 2 selasai lambung kapal diberi tulang tulang fiber untuk memberi kekuatan pada lambung kapal, selanjutnya kepada tahap pembuatan ruangan-ruangan pada kapal sesuai dengan design gambar yang dibuat dengan pembuatan kembali mold atau bisa juga dengan langsung dibuat dengan plat fiber, pembuatan plat fiber maupun tulang fiber sama dengan proses pembuatan lambung kapal tetapi mold (cetakan) sebuah flat fiber bentuknya seperti sebuah lantai dan mold dari tulang fiber bentuknya seperti tiang kayu.

(8)

4. Ruangan yang perlu dibuat didalam lambung kapal adalah tangki bahan bakar,ruangan mesin (kalau menggunakan mesin dalam) instalasi kemudi (haluan) lainya, untuk tangki air bersih sebaiknya dibuat diatas atap kapal.

5. Aksesoris tambahan lainnya bisa dibuat diluar badan kapal dengan cetakanya seperti membuat pintu,tangga,teralis,bingkai jendela dan lain-lain. contoh dibawah adalah proses pengembuatan pintu kapal

(9)

b.mold/cetakan di kasih cat plincoat

c. seluruh permukaan cetakan dibalut dengan mat+woven dan di cat (dicor)dengan resin yang sudah di campur katalis/hardener menggunakan kuas roll/biasa.

(10)

d. proses penyiraman adonan minyak resin telah selesai dan tunggu sampai kering.

e. pintu fibergalss sudah di lepas dari cetakannya dan bagain dalam dan pinggirnya siap dihaluskan dengan gerinda.

(11)

g. pintu berbahan fiberglass sudah selesai di buat dan siap dipasang

6. Proses terakhir yaitu finishing body kapal (pendempulan dan pengecatan) serta memasang mesin ( untuk mesin penggerak yang di instalasi didalam lambung kapal harus disertai dengan pemasangan blower atau kipas pendingin) , dan kasesoris lainya.

a. gambar mesin tempel

(12)

Diposkan oleh cara membuat kapal fiber di 18:55

Label: kapal fiber

21 komentar:

ganybroken mengatakan...

Aduh bang mufti.. kereeen.. Bisa dong kita berbisnis.. heheheh

7 Januari 2009 10:27

cara membuat kapal fiber mengatakan...

Posting ini telah dihapus oleh penulisnya.

8 Januari 2009 03:49

Anonim mengatakan...

Posting ini telah dihapus oleh administrator blog.

(13)

Anonim mengatakan...

bos minta detail tentang cara membuat kapal dong. tlg kirim ke

cah-nom2@telkom.net maturnuwun

22 Maret 2009 19:46

lulussutopo mengatakan...

Bagus Bang jarang orang berbagi buat Kapal dalam Blog....

Aku alumnus Senior High school of Shipping Sidoarjo (PAL Indonesia)mendukungmu... Mampir juga ke Blogku ya...

Good Luck...

4 Mei 2009 06:11

cara membuat kapal fiber mengatakan...

Terima kasih mas lulussutopo, klo boleh saya minta tambahan artikel seputar pembuatan kapal mas terutama kapal fiber mas, saya khan cuman pengalaman kerja buat kapal saja mas, klo latar belakang pendidikan saya elektronika mas, terima kasih.

18 Mei 2009 08:18

Anonim mengatakan...

n kebetulan saya ada kebutuhan untuk pembuatan 7 unit kapal tempel dengan beberapa spesifikasi berbeda. Bisa dapat kontak number nya mas?

edi : 0818999089

terima kasih mas, saya tunggu reply nya

21 Mei 2009 04:18

KURSUS DAN PRIVAT SEMUA USIA SEMUA PROGRAM mengatakan... Kursus bahasa inggris private untuk semua usia

23 Mei 2009 05:53

Nurul Iman mengatakan...

Posting ini telah dihapus oleh penulisnya.

25 Mei 2009 17:46

Nurul Iman mengatakan...

Bagus sekali p. Mufti, saya udah mengulas tulisan ini melink ke blog pakMufti di blog saya. Kalo boleh link juga ke saya di: http://nurulimansupardi.wordpress.com

25 Mei 2009 17:49

Andi S mengatakan...

kang Minta dong alamat Distributor yang jual bahan fiberglass yang murah. aku nyari kok ga ada yang lengkaP ! Sms ya 0816559632 please!

8 Juni 2009 03:59

(14)

Kang Mufti, mengingat saya tinggal di daerah pesisir mungkin usaha ini prospek. Tetapi untuk urusan soal fiber saya masih asing. Jadi tolong infonya yang lebih lengkap ke email saya atau sms di 085850503939 barangkali kita bisa berbisnis, trims

12 Juli 2009 20:04

ade mengatakan...

wah mantaaap jempol 12 buat penulis. masih punya artikel lainnya ga???? dasar dasar pembuatannya untuk item yang ga terlalu besar punya gak. aku mau belajar donk.

30 Juli 2009 03:42

Anonim mengatakan...

Kang Mufti, saya tertarik untuk membangun kapal fiber dengan kualitas baik... Mohon Menghubingi saya, Endih, 08129535659... terima kasih

21 Agustus 2009 23:29

Anonim mengatakan...

Ruaaaar biasa thanks bro

29 Desember 2009 05:11

imron mengatakan...

subhanallah, Bang hebat sekali. bang saya boleh magang di tempat abang tidak? ajarin dong bang.

7 Februari 2010 21:57

Anonim mengatakan...

Saya mau tahu lebih lanjut tentang tata cara pembuatan kapal dari fiberglass,Kang Mufti boleh ngak alamat yang bisa saya hubungi,ini nomor telepon dan email saya

081389178311 syamsuar_5@yahoo.com

20 Februari 2010 05:40

Anonim mengatakan...

Saya ingin tahu lebih lanjut tentang artikel ini.Jika ada alamat atau nomor telepon yang bisa di hubungi mohon kirimkan ke saya melalui alamat email : tonybinus@yahoo.com atau telepon 081340044222

7 Maret 2010 23:21

almoe29 mengatakan... 1. Mohon informasi...

Berapa bahan-bahan yang diperlukan untuk pembuatan dengan spesifikasi

Panjang : 7m Lebar : 1,6m Tinggi : 0.9m

Mohon informasinya lebih lanjut.

2. Berapa perkiraan biaya yang harus dikelurkan untuk pembuatan Longboad seperti spesifikasi tersebut diatas?

Mohon Jawabannya Melalui emai : almoe29@yahoo.co.id

(15)

gh mengatakan...

masa jenis fiber brapa ya ?

2 April 2010 06:53

EddyChang mengatakan...

Gambar terakhir kok terlihat seperti kapal yang diselimuti awan ya? Foto efek atau yang asli mas?

9 April 2010 14:42 Poskan Komentar

Link ke posting ini

Buat sebuah Link

Poskan Komentar

Posting Lebih BaruPosting LamaBeranda

Langgan: Poskan Komentar (Atom)

Google Search

Top of Form

partner-pub-0211 ISO-8859-1 search caramembuatkap Bottom of Form

Your Title

Teman Teman

About Me

mufti ubaidillah

Asli sunda, nama asli Mufti tapi klo kenalan sama cewek ngaku nya Anton wahahahaha... =))

(16)

Labels

• Baca saja (1) • belajar photoshop (1) • buah nenas (1) • Drum Cover (1) • Efek Fiberglass (1) • game online (1) • Jangan dibaca (1) • kapal fiber (1) • lagu minang (1)

• mengenal mikroskop dan cara pemakaiannya (1) • Pengaruh makana Halal (1)

• Pilpres 2009 (1)

Blog Archive

• ▼ 2009 (6)

○ ► Juli (1)

 kenapa sby menang telak di papua?

○ ► Juni (2)

 Download Mars Liga Champions disini !

 Tempointeraktif.Com - India Bikin Granat dari Caba... ○ ▼ Mei (1)

 membuat kapal dari fiber ○ ► Maret (1)

 lagu minang ○ ► Januari (1)

 Efek Fiberglass Bagi Kesehatan • ► 2008 (8)

○ ► Desember (7)

 Cara merubah background gambar/photo  Pengaruh makana Halal

(17)

 Drum Cover  Puisi dan Berita

 Nenas Dari Kualu / Desa Tambang  game online pesawat jatuh

○ ► Januari (1)

 Mikroskop

Gambar

Gambar : minyak resin
Gambar : Katalis/Hardener
gambar : Woven Roving 8. Bahan-Bahan pelengkap lainnya : seperti mesin penggerak kipas,dinamo listik,alat
Gambar Proses pembuatan mold/ cetakan

Referensi

Dokumen terkait

(3) Persetujuan dimaksud pada ayat (1) huruf a tidak diperlukan bagi seorang suami apabila isteri atau isteri-isterinya tidak mungkin dimintai persetujuannya dan tidak

Berdasarkan data vegetasi yang diambil dari kedua tipe habitat, dapat diketahui bahwa penyebaran diameter pohon lebih banyak pada kisaran 10 – 20 cm.Hal ini dapat diartikan

Hasil penelitian menunjukan bahwa tidak ada interaksi antara pemberian kunyit dengan pemberian minyak jelantah terhada konsumsi ransum, pertambahan berat

Dimana masing- masing perkara dalam putusan tersebut disebutkan bahwa Pemohon dapat membuktikan adanya alasan bagi Pemohon untuk melakukan poligami yaitu isteri tidak dapat

Sejalan dengan CAADP sebagai kerangka kerja regional, kebijakan industrialisasi pertanian adalah usaha nasional untuk mewujudkan SDG ke-9 terkait pembangunan

Pada Gambar 4.28 adalah desain input pembuatan laporan slip gaji karyawan dalam sebulan beserta dengan total gaji bersih karyawan... Desain Output Laporan Slip Gaji Karyawan Pada