2011
Laporan Tahunan
Penerusan
Pengusahaan
Jalan Tol
Depok–Antasari
Pendapatan
Increased
Revenue
Peningkatan
Laba Bersih
Net Income
Increased
Memperkuat Struktur Permodalan
sebagai salah satu langkah Rencana
Ekspansi Usaha Perseroan
Strengthen the Capital Structure as one measure of
the Company’s Business Expansion Plans
Continuation of
Depok–Antasari Toll
Road Investment
Realizing Potentials for Growth adalah
suatu etape pencapaian peluang ekspansi
bisnis Perseroan di tahun 2011, setelah
melakukan optimasi potensi serta
menjajaki peluang baru pada tahun
2010. Pencapaian yang mewujud berupa
kesiapan sumber daya Perseroan.
Kesiapan sumber daya yang meliputi
pemetaan kompetensi SDM dan Perseroan
serta anak perusahaannya, pada akhirnya
mampu memfinalisasi kajian dan uji
tuntas proyek-proyek jalan tol maupun
infrastruktur lain.
Berlandaskan pembekalan yang kuat
tersebut, Perseroan akan mampu meraih
peluang-peluang ekspansi bisnis baru,
mengelola tantangan dan menyongsong
pertumbuhan usaha ke depan.
Perubahan Struktur Bisnis Perseroan dengan pemisahan fokus usaha melalui
anak-anak perusahaan Perseroan yaitu PT Citra Persada Infrastruktur (“CPI”
dahulu bernama PT Global Network Investindo) diarahkan dalam bidang
investasi dan pengembangan usaha, dan PT Citra Persada Servis selaku anak
perusahaan PT CPI dalam bidang Operation and Maintenance Jalan Tol
Changes in the Company’s Business Structure by separation of the business focus via the Company’s
subsidiaries, namely PT Citra Persada Infrastructure (“CPI” formerly known as PT Global Network
Investindo) concentrating in investment and business development, and PT Citra Persada Services as
a subsidiary of PT CPI focusing in Operation and Maintenance of Toll Roads.
Realizing Potential for Growth
Realizing the Potential for Growth is one of the
Company’s achievements in business expansion
in 2011, after optimizing the potentials
and exploring new opportunities in 2010.
Achievements realized though the
readiness of the Company’s resources.
Readiness of resources which includes
competency mapping of human resources of
the Company and its subsidiaries; business
restructuring and redesigning the organization
including funding alternatives, eventually led to
the finalizing of the assessment and due diligence
for toll road and other infrastructures projects.
Based on these strong provisions, the
Company will be able to attain new
business expansion opportunities, manage
challenges and spur future business growth.
Ikhtisar 2011
2011 Highlights
1
Pendapatan Naik
Revenue Increased
4 Sekilas CMNP | CMNP in Brief 7 Strategi CMNP | CMNP Strategy8 Visi, Misi dan Nilai CMNP | Vision, Mission and Values of CMNP 9 Ikhtisar Kinerja Keuangan | Financial Performance Highlights 13 Ikhtisar Kinerja Saham | Share Performance Highlights 14 Ikhtisar Obligasi | Obligation Highlights
18 Peristiwa Penting 2011 | Significant Events 2011 21 Penghargaan | Awards
Laporan Manajemen
Management Reports
2
24 Laporan Dewan Komisaris | Report from the Board of Commissioners
28 Laporan Direksi | Report from the Board of Directors
34 Profil Dewan Komisaris | Board of Commissioners Profile
37 Profil Direksi | Board of Directors Profile
Analisa dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
3
42 Tinjauan Kinerja Operasional | Operational Performance Review
43 · Volume Lalu Lintas | Traffic Volume
44 · Pendapatan Tol | Toll Revenue
46 · Pemeliharaan Jalan Tol | Toll Road Maintenance
48 · Standar Pelayanan Minimum (SPM) | Minimum Service Standard (SPM)
51 · Pelayanan Lalu Lintas | Traffic Services
53 Tinjauan Keuangan | Financial Review
53 · Pendapatan | Revenue
55 · Beban Usaha | Operating Expenses
56 · Beban Lain-Lain | Other Charges
57 · Laba Bersih | Net Income
57 · Aset | Assets
58 · Kewajiban | Liabilities
59 · Ekuitas | Equity
60 · Likuiditas | Liquidity
60 · Aspek Pemasaran | Marketing Aspect
60 · Peristiwa Setelah Tanggal Neraca | Subsequent Events
60 · Kebijakan Akuntansi | Accounting Policy
61 Pengelolaan Sumber Daya Manusia | Human Resources Development
74 Risiko Usaha | BusinessRisk
132 Pernyataan Tanggung Jawab Manajemen atas Laporan Tahunan 2011
Management Responsibility for the 2011 Annual Report
133 Surat Pernyataan Direksi tentang Tanggung Jawab atas Laporan Keuangan 2011
Directors Statement of Accountability on Financial Report 2011
134 Laporan Keuangan Konsolidasi (Audit) | Consolidation Financial Report (Audited)
301 Informasi Perseroan | Company Information
302 Anak Perusahaan dan Lembaga Penunjang | Subsidiaries Company and Supporting Institutions
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
5
104 Tata Kelola Perusahaan | Good Corporate Governance
106 Rapat Umum Pemegang Saham | General Meeting Shareholders
109 Dewan Komisaris | Board of Commissioners
Rapat Dewan Komisaris | Board of Commissioners Meeting
110 · Komisaris Independen | Independent Commissioner
110 · Remunerasi Dewan Komisaris | Remuneration of the Board of Commissioners
110 · Rapat Dewan Komisaris dan Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan Direksi I Board of Commissioners Meeting and Joint Meeting of the Board
111 · Program Pelatihan Dewan Komisaris | Board of Commissioners Training Program
112 Direksi | Board of Directors
113 · Rapat Direksi | Board of Directors Meeting
113 · Program Pelatihan dan Seminar Direksi | Board of Directors Seminar and Training Program
113 · Remunerasi Direksi | Directors Remuneration
114 · Kepemilikan Saham Dewan Komisaris dan Direksi | Share Ownership of Board of Commissioners and Directors
114 Komite-Komite di Perseroan | Committees in the Company
121 Sekretaris Perusahaan | Corporate Secretary
122 Hubungan Investor | Investor Relations
123 Satuan Pengawas Internal (SPI) | Internal Audit
124 Akuntan Publik | Public Accountant
125 Perubahan Peraturan Perundang-Undangan I Amendment to Laws and Regulations
126 Perkara Hukum | Legal Cases
Ikhtisar 2011
2011 Highlights
1
Sekilas CMNP
CMNP in Brief
1987
PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk(Perseroan) didirikan pada tanggal 13 April 1987, sebagai perusahaan swasta pertama yang membangun, mengoperasikan dan memelihara jalan tol ruas Cawang-Tanjung Priok (North South
Link/NSL).
PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (the Company) was established on 13 April 1987, becoming the first private-owned company to build, operate and maintain the Cawang-Tanjung Priok toll road (North South Link/NSL).
1989
Mulai dibangun proyek jalan tol Cawang-TanjungPriok.
Began construction of Cawang-Tanjung Priok toll road.
1990
Pengoperasian jalan tol NSL sepanjang 15,7 km, yang dioperasikan bersama dengan PT Jasa Marga dengan bagi hasil 75% Perseroan dan 25% Jasa Marga.Began operation of 15.7 km long NSL toll road with PT Jasa Marga, with a revenue sharing scheme whereby the Company gets 75% to Jasa Marga‘s 25%.
1993
• Mulai pembangunan Harbour Road (TanjungPriok-Jembatan Tiga/Pluit).
• Penerbitan obligasi bagi hasil CMNP I tahun 1993 sebesar Rp275.000.000.000.
• Began construction of Harbour Road (Tanjung Priok-Jembatan Tiga/Pluit). • Issuance of CMNP I Revenue Sharing Bond
Year 1993 of Rp275.000.000.000.
1995
Pencatatan saham perdana di Bursa Efek Jakartadengan total 500.000.000 saham.
Initial public offering of 500,000,000 Company shares on the Jakarta Stock Exchange.
1996
• Pengoperasian ruas JIUT secara integrated Perseroan dan PT Jasa Marga sepanjang. • Pendirian Perusahaan pantungan dengan PTJasa Marga dengan nama PT Citra Margatama Surabaya (CMS) dan memenangkan tender proyek jalan tol Surabaya Eastern Ring Road (SERR).
• Perseroan mengeluarkan saham bonus sebanyak 500.000.000 saham.
• The JIUT integrated operation by the Company and PT Jasa Marga. • The establishment of a joint venture
company with PT Jasa Marga, named PT Citra Margatama Surabaya (CMS) and won the tender for Surabaya Eastern Ring Road (SERR) toll road project.
• The Company issued 500.000.000 bonus shares.
1997
• Penawaran Umum I dengan Hak MemesanEfek terlebih dahulu sebanyak 1.000.0000.0000 saham.
• Penerbitan obligasi CMNP II tahun 1997 dengan tingkat bunga tetap sebesar Rp275.000.000.000.
• Public Offering I with Pre Emptive Rights of 1.000.0000.0000 shares.
• Issuance of CMNP II fixed rate bond in 1997 worth Rp275.000.000.000.
1999
Perseroan memiliki saham Citra Manila Metro Toll Corporation (CMMTC) sebanyak 21%.The Company owns 21% of Citra Manila Metro Toll Corporation (CMMTC) shares.
2001
Pelunasan obligasi bagi hasil CMNP I tahun 1993. CMNP I Revenue Sharing Bond Year 1993 redemption2002
• Revisi Business Plan untuk proyek SERR dan menjadi Proyek Jalan Tol Waru-Bandara Juanda.• Pendirian anak perusahaan PT Global Network Investindo.
• Revision of Business Plan for the SERR project becoming the Waru-Juanda Airport Toll Road Project.
• The Establishment of its subsidiary, PT Global Network Investindo.
2003
• Perseroan dan PT Jasa Marga melakukan kajian ulang atas bagi hasil pendapatan tol menjadi 55% untuk Perseroan dan 45% untuk Jasa Marga.• Pelaksanaan kuasi reorganisasi
• The Company and PT Jasa Marga revised its toll revenue sharing to 55% for Company and 45% for Jasa Marga.
• Implementation of the quasi-reorganization
2004
• Perpanjangan konsesi JIUT sampai dengan 31Maret 2025.
• Restrukturisasi Hutang Obligasi CMNP II Tahun 1997. • Perseroan memiliki saham di PT Jasa Sarana
sebesar 15%.
• Extension of JIUT concession until March 31, 2025.
• Debt Restructuring of CMNP II Bonds year 1997. • The Company has a 15% stake in PT Jasa
2005
• Penerbitan obligasi CMNP III tahun 2005 dengan tingkat bunga tetap sebesar Rp306.000.000.000 yang terdiri dari 3 seri, yaitu seri A, seri B, dan seri C.• Pembentukan konsorsium PT Citra Waspphutowa
• Issuance of CMNP III fixed rate bond Year 2005 worth Rp306,000,000,000 consisting 3 series,i.e. series A, B and C
• Formation of PT Citra Waspphutowa consortium
2006
Memenangkan tender untuk proyek jalan tolDepok-Antasari sepanjang 22 km Pembentukan konsorsium dan anak perusahaan PT Citra Waspphutowa serta.
Won the tender for the 22km long Depok-Antasari toll road project and the establishment of the consortium as well as a subsidiary PT Citra Waspphutowa.
2007
• Pelunasan obligasi CMNP II tahun 1997 dengantingkat bunga tetap
• Penurunan saham CMNP di CMMTC menjadi 11%.
• CMNP II Fixed Rate Bond Year1997 redemption
• CMNP reduced shares in CMMTC to 11%.
2008
• Pada tanggal 27 April 2008 Pengoperasianjalan tol Waru-Juanda sepanjang 12,8 km. • Penurunan saham CMNP di CMMTC menjadi 11%.
• On 27 April 2008, the 12.8km long Waru-Juanda toll road started operation. • CMNP reduced shares in CMMTC to 11%.
2009
Restrukturisasi Hutang CMS. CMS Debt Restructuring.2010
Melepas seluruh kepemilikan saham di CMMTCsebanyak 11%.
Sold off the balance of 11% shares of CMMTC.
2011
• Penandatanganan Amandemen PPJTDepok-Antasari oleh anak perusahaan PT Citra Waspphutowa.
• Perseroan ikut serta dalam konsorsium Jakarta Tollroad Development untuk tender 6 (enam) ruas jalan tol dalam kota Jakarta.
• Penggantian nama anak perusahaan PT Global Network Investindo menjadi PT Citra Persada Infrastruktur.
• Pendirian anak perusahaan PT Citra Persada Infrastruktur yaitu PT Citra Persada Servis.
• Signing of amendment for Depok-Antasari PPJT by subsidiary PT Citra Waspphutowa. • The Company participated in a consortium,
Jakarta Toll road Development to tender for 6 (six) section Jakarta Inner Toll Roads. • Renaming its subsidiary PT Global
Network Investindo into PT Citra Persada Infrastructure.
• Established a subsidiary of PT Citra Persada Infrastructure, namely PT Citra Persada Services.
Strategi CMNP
CMNP Strategy
Dalam upaya untuk mewujudkan visi dan misi Perseroan, manajemen secara berkesinambungan terus memantapkan pelaksanaan berbagai strategi Perseroan yang telah ditetapkan sebelumnya, yaitu sebagai berikut:
1. Mengidentifikasi beberapa peluang investasi jalan tol, yang dipandang potensial bagi Perseroan yaitu (i) ruas-ruas jalan tol yang masuk dalam kelompok 24 ruas jalan tol yang tertunda pembangunannya tetapi kini semuanya telah mempunyai rencana bisnis baru, (ii) ruas-ruas jalan tol yang akan segera dilaksanakan tender investasinya oleh BPJT, dan (iii) ruas-ruas jalan tol baru yang belum masuk dalam masterplan jalan tol dengan mengambil peran sebagai pemrakarsa. Perseroan berkeyakinan akan mampu mendapatkan beberapa peluang investasi diantara ruas-ruas jalan tol tersebut, dengan didukung oleh akumulasi pengalaman Perseroan dalam pengusahaan jalan tol di wilayah metropolitan.
2. Melakukan aliansi strategis dalam bentuk kerja sama usaha dan penyertaan saham dengan berbagai pihak, baik Pemerintah (termasuk Pemerintah Daerah), Badan Usaha Milik Negara, Badan Usaha Milik Daerah maupun lembaga atau perusahaan swasta yang mempunyai reputasi baik dan atau kompetensi untuk mendukung pembangunan infrastruktur guna memperkokoh bisnis Perseroan;
3. Meningkatkan kinerja manajemen operasi khususnya efisiensi biaya operasional;
4. Mengelola pengembangan usaha dengan menerapkan prinsip kehati-hatian yaitu investasi dengan risiko usaha terukur, terkira dan menguntungkan.
To accomplish the vision and mission of the Company, the management consistently realizes the implementation of various pre-defined strategies as follows:
1. Identifying several potential toll roads for the
Company’s investment opportunities, namely (i) segments of toll road included in the 24 toll roads whose construction were delayed but now having new business plans, (ii) sections of toll roads whose tender will be carried out by BPJT investment in the near future, and (iii) sections of new toll roads that have not been included in the Master plan by taking the role of an initiator. The Company believes it will succeed in securing some of these aforementioned investment opportunities, backed by the experience accumulated in the toll road business in the metropolitan area.
2. Building strategic alliances through business
partnerships and investment in shares with various parties, both with the Government (including Local Government), State-Owned Enterprises, Regionally Owned Enterprises and reputable private institutions or companies who have the competency to support infrastructure development to strengthen the Company’s business.
3. Improve the performance of operations management especially the operational cost efficiency.
4. Managing business development by applying the prudent business principle: Investment with business risks that is measurable, accountable and profitable.
Visi dan Misi CMNP
CMNP Vision and Mission
Nilai-nilai CMNP
CMNP Values
Sasaran usaha kami adalah mewujudkan rencana jangka panjang 25 tahun, yang dibagi dalam rencana jangka menengah 5 tahun melalui tahapan tema dan visi pengembangan yang berkesinambungan.
Our business objective is to realize the 25-year Longterm Plan, which is divided into 5-year medium-term plans with theme phases and a vision of sustainable development.
VIsI
VISION
MIsI
MISSION
Menyelenggarakan solusi infrastruktur yang memungkinkan peningkatan pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan melalui mobilitas orang, barang dan informasi.
Providing infrastructure solutions that enable sustainable economic growth through mobility of people, goods and information.
Sejalan dengan visi dan misi Perseroan serta dalam rangka meningkatkan pelayanan kepada para Stakeholders, Perseroan telah membangun budaya usaha yang diwujudkan dalam enam nilai Perseroan disebut sebagai CITRA values yang dijabarkan sebagai berikut:
Consistent with the corporate vision and mission, and in an attempt to improve services to the stakeholders. the Company has cultivated a business culture that is manifested in six Corporate Values called CITRA Values:
• Customer Focus
• Integrity
• Innovative
• Teamwork
• Return on Investment Minded
• Accessibility
• Customer Focus
• Integrity
• Innovative
• Teamwork
• Return on Investment Minded
• Accessibility
strategi CMNP; Visi, Misi dan Nilai-nilai CMNP
CMNP Strategy; Vision, Mission and Values of CMNP
Tabel berikut ini menggambarkan ikhtisar data keuangan penting Perseroan yang angka-angkanya dikutip dari dan dihitung berdasarkan laporan keuangan Perseroan pada dan untuk tahun yang berakhir pada tanggal-tanggal 31 Desember 2007, 2008, 2009, 2010 dan 2011. Untuk laporan keuangan yang berakhir pada tanggal-tanggal 31 Desember 2007 telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik (KAP) Rasin, Ichwan & Rekan (Alliot Group), sedangkan untuk laporan keuangan yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2008 dan 2009 telah diaudit oleh KAP Osman Bing Satrio dan Rekan (member of Deloitte Touche Tohmatsu), dengan pendapat wajar tanpa pengecualian untuk laporan 2008 dan pendapat wajar dengan pengecualian untuk penempatan jangka pendek Perusahaan untuk laporan 2009. Dan untuk laporan keuangan yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2010 dan 2011, telah diaudit oleh KAP Kosasih, Nurdiyaman, Tjahjo & Rekan (member of Crowe Horwath International) dengan pendapat wajar tanpa pengecualian. Seluruh laporan keuangan diaudit berdasarkan standar audit yang ditetapkan oleh IAPI.
The following table illustrates the Company’s important financial data. The figures quoted and calculated are based on the Company’s financial statements at and for the year ended December 31, 2007, 2008, 2009, 2010 and 2011. The financial statements ended December 31, 2007 have been audited by Public Accountant (KAP) Rasin, Ichwan & Partners (Alliot Group), while for the year ended December 31, 2008 and 2009 were audited by KAP Osman Bing Satrio and Partners (member of Deloitte Touche Tohmatsu), with an unqualified opinion for 2008 and with a qualified opinion in regards to the Company short-term investment for 2009. And for financial statements ended December 31, 2010 and 2011, that was audited by Kosasih, Nurdiyaman, Tjahjo & colleagues (member of Crowe Horwath International) with unqualified. All financial reports were audited based on auditing standards established by the IAPI.
Ikhtisar Kinerja Keuangan
Financial Performance Highlights
Dalam miliar Rp In billion Rp
URAIAN
2011
2010
2009
2008
2007
SUMMARY
LAPORAN LABA RUGI INCOME STATEMENT
Pendapatan 803,45 750,36 631,53 572,02 496,21 Revenues
Beban jasa tol 251,82 232,43 219,66 201,65 168,57 Toll Service Expenses
Laba Kotor 551,63 517,93 411,87 370,37 327,64 Gross Income
Beban umum & administrasi 130,04 122,58 118,76 112,88 112,64 General and Administration Expenses
Laba usaha 421,58 395,35 293,11 257,48 214,98 Operating Income
Penghasilan bunga 29,19 21,96 5,97 7,07 5,35 Interest Income
Beban Pendanaan (62,29) (65,49) (132,74) (129,10) (45,17) Borrowing Cost
Pendapatan (beban) lain-lain bersih
(1,67) 28,51 (41,78) 1,47 (39,82) Other Incomes-Net
Laba bersih 357,04 298,26 69,09 72,44 120,59 Net Income
Jumlah Saham Beredar 2.000.000.000 2.000.000.000 2.000.000.000 2.000.000.000 2.000.000.000 Outstanding Shares
Laba per Saham
URAIAN
2011
2010
2009
2008
2007
SUMMARY
NERACA BALANCE SHEET
Aset Lancar 733,23 414,81 185,37 95,19 158,90 Current Assets
Penyertaan Saham 11,72 11,72 11,72 15,33 15,43 Invesment In Share of Stock Aset Tetap - bersih 2.268,54 2.359,26 2.433,54 2.531,42 2.434,69 Fixed Assets-Net
Aset lain – lain 105,03 90,54 162,99 149,16 107,45 Other Assets
Jumlah Aset 3.198,59 2.876,33 2.793,63 2.791,10 2.716,47 Total Assets Kewajiban Jangka Pendek 119,84 136,21 200,62 1.190,09 155,82 Current Liabilities Kewajiban Jangka Panjang 918,00 927,14 1.059,07 128,45 1.135,49 Non-Current Liabilities Jumlah Kewajiban 1.037,85 1.063,36 1.259,70 1.318,54 1.291,32 Total Liabilities
Hak Minoritas 50,95 45,30 49,40 57,13 64,17 Minority Interest
Saldo Laba 1.086,22 744,09 460,94 391,85 337,40 Retained Earning
Ekuitas 2.109,79 1.767,68 1.484,52 1.415,42 1.360,98 Equity
Jumlah Kewajiban dan Ekuitas 3.198,59 2.876,33 2.793,63 2.791,10 2.716,47 Total Liabilities and Equity Modal Kerja Bersih 613,39 278,60 117,30 (44,35) 102,74 Net Operating Capital Kas yang Berasal dari Operasi 429,70 419,75 276,07 188,01 205,81 Cash from Operation
EBITDA 566,91 509,88 400,77 391,12 316,89 EBITDA
EBIT 448,89 445,82 261,43 272,97 225,17 EBIT
RASIO-RASIO PENTING IMPORTANT RATIOS
Rasio Keuangan (%) Financial Ratio (%)
ROI 35,70 10,91 6,91 7,24 12,06 ROI
ROE 16,93 16,87 4,65 5,12 8,86 ROE
ROA 11,16 10,37 2,47 2,60 4,44 ROA
Rasio Lancar 610,8 304,53 92,40 8,00 101,98 Currrent Ratio
Jumlah Kewajiban terhadap
Aset 32,46 36,97 45,09 47,24 47,54 Total Liabilities to Assets
Jumlah Kewajiban terhadap
Ekuitas 48,50 60,16 84,86 93,16 94,88 Total Liabilities to Equity
Rasio Usaha (%) Operating Ratio (%)
Laba usaha terhadap Penda-patan
52,59 52,69 46,41 45,01 43,33 Operating income to
Revenue
Laba bersih terhadap Penda-patan
43,82 39,75 10,94 12,66 24,30 Net income to revenue
Pendapatan terhadap Aset 25,11 26,09 22,61 20,49 18,27 Revenue to Assets
Rasio Pertumbuhan (%) Growth Ratio (%)
Pendapatan 7,07 18,82 10,40 15,28 4,51 Revenue
Laba usaha 6,64 34,88 13,84 19,77 2,56 Operating Income
Laba bersih 19,71 331,65 (4,62) (39,93) (0,76) Net Income
Aset 11,20 2,96 0,09 2,75 38,10 Assets
Kewajiban (2,35) (15,59) (4,46) 2,11 101,01 Liabilities
Ekuitas 19,29 19,07 4,88 4,00 6,05 Equity
Ikhtisar Kinerja Keuangan
Financial Performance Highlights
PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk 2011 Annual Report
Pengembangan Usaha
Business Development Tata Kelola PerusahaanGood Corporate Governance
62
74
11
Pendapatan | Revenue
Ekuitas | Equity
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 20 40 60 80 100 2010 84.86 93.16 94.88DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol
Beban Umum & Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85 0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol Beban Umum &Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85 0 200 2010 2011 2009 2008 2007 0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007
Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol
Beban Umum & Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85 0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol
Beban Umum & Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85 0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol Beban Umum &Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85
Laba Bersih | Net Income
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
Laba per saham | Earning per Share (EPS)
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
Beban Usaha | Operating Expenses
Laporan Tahunan 2011 PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk Ikhtisar 2011
2011 Highlights Laporan ManajemenManagement Report Analisa dan Pembahasan ManajemenManagement Discussion and Analysis
6
22
36
12
Ikhtisar Kinerja Keuangan; Ikhtisar Kinerja saham
Financial Performance Highlights; Share Performance Highlights
1
Jumlah Kewajiban | Total Liability
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol Beban Umum &Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85
EBITDA
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol
Beban Umum & Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85
DER
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
0 200 400 600 800 2010 2011 2009 572.02 2008 496.21 2007 0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007
Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 0 20 40 60 80 100 2010 84.86 2009 93.16 2008 94.88 2007DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol
Beban Umum & Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85
Jumlah Aset | Total Assets
Dalam jutaan Rupiah| In million Rupiah
0 200 400 600 800 1000 750.36 803.45 2010 2011 631.54 2009 572.02 2008 496.21 2007
Pendapatan
0 500 1000 1500 2000 2500 1,767.68 2010 2011 1,484.52 2009 1,415.42 2008 1,360.98 2007Ekuitas
0 50 100 150 200 250 300 350 400 298.26 2010 2011 69.09 2009 74.44 2008 120.59 2007Laba Bersih
0 50 100 150 200 149 2,876.33 3,198.59 2010 2011 35 2009 36 2008 60 2007Earning Per Share
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2010 2011 2,793.63 2009 2,791.10 2008 2,716.47 2007
Total Asset
0 300 600 900 1200 1500 2010 2011 1,259.70 2009 1,318.54 2008 1,291.32 2007Jumlah Kewajiban
0 50 100 150 200 250 300 2010 2011 2009 2008Beban Usaha
232.43 219.66 201.65 168.57 122.58 118.76 112.88 112.64 2007 1,063.36 0 100 200 300 400 500 600 2010 393.04 2009 391.12 2008 316.14 2007EBITDA
509.88 2011 537.00 20 40 60 80 100 2010 84.86 93.16 94.88DER
60.16 2011 49.22Beban Jalan Tol
Beban Umum & Administrasi
Toll Road Expenses General & Adm Expenses
2,109.79 251.82 130.04 357.04 178 1,037.85
Ikhtisar Kinerja Saham
Share Performance Highlights
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 100.000.000
0
200 0
7.926.559
Harga Penutupan | Closing Price
Volume Transaksi | Transaction Volume
2.927.000 149.491.000 4.526.500 11.244.500 527.904.500 6.831.000 2.434.500 647.381.500 2.321.000 11.896.500 318.902.000 20,000,000 0 40,000,000 60,000,000 80,000,000 100,000,000 120,000,000 140,000,000 160,000,000 180,000,000 200 0 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 TERTINGGI
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nop Des
Price Volume
TERENDAH HARGA PENUTUP
Tahun Periode Tertinggi Terendah Penutupan Total Volume Transaksi
Year Period Highest Lowest Closing Total Transaction Volume
2010 Triwulan 1 | 1st Quarter 930 810 890 19.284.059 Triwulan 2 | 2nd Quarter 930 780 860 7.682.500 Triwulan 3 | 3rd Quarter 1.090 830 1.040 172.632.000 Triwulan 4 | 4th Quarter 1.700 1.020 1.360 1.494.188.000 2011 Triwulan 1 | 1st Quarter 1.450 1.060 1.170 770.102.500 Triwulan 2 | 2nd Quarter 1.280 1.090 1.130 1.2016.846.000 Triwulan 3 | 3rd Quarter 1.760 1.100 1.510 1.999.498.200 Triwulan 4 | 4th Quarter 1.740 1.360 1.680 742.316.500 Triwulan 2010 | 2010 Quarter Tertinggi | Highest Terendah | Lowest
Harga Penutupan | Closing Price
Triwulan 2011 | 2011 Quarter
Grafik Pergerakan Harga Saham Tertinggi, Terendah, dan Penutupan per Triwulan selama dua tahun terakhir | Graph of Quarterly Share Price Movement, Highest, Lowest and Closing Price for the last two years
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
Harga Penutupan
Terendah
Tertinggi
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
Harga Penutupan
Terendah
Tertinggi
1 2 3 4 1 2 3 4 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 800 600 400 200 0Pergerakan Harga saham Tertinggi, Terendah, Penutupan dan Volume Transaksi per Triwulan selama Dua Tahun Terakhir
Quarterly Share Price Movement, Highest, Lowest, Closing Price and Transaction Volume for the Last Two Years
Grafik Pergerakan Harga saham Tertinggi, Terendah, dan Penutupan per Triwulan selama dua tahun terakhir
Ikhtisar Obligasi; Kronologis Dividen
Obligation Highlights; Dividend Chronology
1
Kronologis Pencatatan saham
Share Chronology
Tanggal
Date
Tindakan Korporasi
Corporate Action
Jumlah Saham Dikeluarkan
pada Saat Tindakan Korporasi
Total Share On Corporate Action
Saham Yang
Beredar
Stock
10 Januari 1995 Initial Public Offering (IPO) 500.000.000 500.000.000
1996 Saham Bonus
Bonus Shares
500.000.000 1.000.000.000
7 Juli 1997 Penawaran Umum Terbatas Dalam Rangka Penerbitan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu Preemptive Rights Issue
1.000.000.000 2.000.000.000
Ikhtisar Obligasi
Obligation Highlights
Obligasi
Bonds
Jumlah Pokok
Principle
Tenor
Tanggal
Penerbitan
Date of Listing
Tanggal Jatuh
Tempo
Maturity Date
Status
Rating
Obligasi Bagi Hasil CMNP I Tahun 1993
CMNP Revenue Sharing Bonds I year 1993
Rp275.000.000.000 8 5 Agustus 2001 Lunas | Paid
-Obligasi CMNP II Tahun 1997 dengan tingkat bunga tetap
CMNP Fix Rate Bond II year 1997
Rp275.000.000.000 7 5 Maret 2004 RestrukturisasiRestructuring BBB+
Restrukturisasi Obligasi CMNP II Restructuring CMNP Bond II Rp224.000.000.000 Pelunasan awal sebesar 10% dari pokok menjadi Rp201.0000.000.000 Prepayment of 10% of total amount to Rp201,000,000,000
4 20 Juni 2007 Lunas | Paid A1.id stable outlook
Obligasi CMNP III Tahun 2005 Seri A
CMNP Bond III year 2005 series A
Rp100.000.000.000 5 8 Juni 2005 8 Juni 2008 Lunas | Paid
BBB+: Credit Watch with negative implication Obligasi CMNP III Tahun
2005 Seri B
CMNP Bond III year 2005 series B
Rp100.000.000.000 5 8 Juni 2005 8 Juni 2009 Lunas | Paid
BBB+: Credit Watch with negative implication Obligasi CMNP III Tahun
2005 Seri C
CMNP Bond III year 2005 series C
Rp106.000.000.000 5 8 Juni 2005 8 Juni 2010 Lunas | Paid BBB+ (Stable
Outlook)
Kronologis Pencatatan Obligasi
Kronologis Dividen
Dividend Chronology
Tahun Buku Book Year Tgl Pembayaran Date of payment (Rp) Laba Bersih Net Income (Rp) Dividen Tunai Cash Dividend Persentase Dividen terhadap Laba Bersih Dividend Percentage to Net Income Dividen per Saham Dividend per Shares Jumlah Saham Total Shares 1994 4-10-1995 58.113.160.673 26.250.000.000 43,17% 52,50 2.000.000.000 1995 6-8-1996 94.588.626.938 40.000.000.000 42,30% 80 2.000.000.000 1996 8-8-1997 123.636.421.185 51.000.000.000 41,25% 51 2.000.000.000 1997 19-8-1998 116.126.213.472 50.000.000.000 43,06% 25 2,000.000.000 1998 - (298.853.091.798) - - - 2.000.000.000 1999 - (117.437.262.752) - - - 2.000.000.000 2000 19-7-2001 14.392.919.830 6.000.000.000 41,69% 3 2.000.000.000 2001 - (406.435.552.085) - - - 2.000.000.000 2002 96.800.187.551 - - - 2.000.000.000 2003 - 122.437.448.930 - - - 2.000.000.000 2004 31-5-2005 86.511.960.645 20.000.000.000 23,11% 10 2.000.000.000 2005 27-7-2006 81.023.757.923 25.000.000.000 30,85% 12,50 2.000.000.000 2006 1-8-2007 121.521.698.324 36.000.000.000 29,62% 18 2.000.000.000 2007 6-2-2009 120.597.556.925 18.000.000,000 14,93% 9 2.000.000.000 2008 - 72.442.271.342 - - - 2.000.000.000 2009 9-8-2010 59.097.861.525 20.000.000.000 28,94% 10 2.000.000.000 2010 3-8-2011 298.263.030.765 14.913.151.538,25 5% 7,45 2.000.000.000Komposisi Pemegang saham; struktur Permodalan
Share Ownership; Capital Structure
1
Komposisi Pemegang saham CMNP Periode 31 Desember 2011
CMNP Shares Ownership for Period Deccember 31, 2011
Komposisi Pemegang Saham
Share Ownership
Pemegang Saham
Shareholders
Nilai Nominal Rp500 per saham
Nominal Rp500 per Share
Saham | Share
Rupiah
%
Modal Dasar 7.200.000.000 3.600.000.000.000
Morgan Stanley & Co Intl PLC-Client PLC-Heffernan International LTd
266.368.915 133.184.457.500 13,32%
JP Morgan Chase Bank NA RE Non Treaty Client – 2157504006
117.190.000 58.595.000.000 5,86%
Remington Gold Ltd 104.548.000 52.274.000.000 5,23%
Ievan Daniar Sumampow 102.672.000 51.336.000.000 5,13%
Masyarakat | Public 1.409.221.085 704.610.542.500 70.46%
Jumlah Modal Ditempatkan & Disetor Penuh 2.000.000.000 1.000.000.000.000 100%
Saham dalam Portepel 5.200.000.000 2.600.000.000.000
TOTAL 2.000.000.000 1.000.000.000.000 100%
Masyarakat Publik Lorem Ipsum Lorem Ipsum Dolor Lorem Ipsum Dolor Sit Amet
Masyarakat | Public
JP Morgan Chase Bank NA RE Non Treaty Client – 2157504006
Remington Gold Ltd Ievan Daniar Sumampow
Morgan Stanley & Co Intl Client PLC-Heffernan International LTd 65% 24% 6% 5% 5,13% 5,23% 5,86% 13,23% 70,46% Ievan Remington JP Morgan Morgan Stanley Masyarakat
Komposisi Pemegang saham CMNP dengan Kepemilikan Kurang dari 5% Periode 31 Desember 2010
CMNP Shares Ownership less than 5% period December 31, 2010
Status Kepemilikan
Ownership Status
Domestik | Domestic
Asing | Foreign
Jumlah Saham
Share Amount
Jumlah
Pemegang
Saham
Total
Shareholders
%
Jumlah Saham
Share Amount
Jumlah
Pemegang
Saham
Total
Shareholders
%
Perorangan | Individuals 550.215.800 1.698 17,51% 1.765.000 25 0,09% Perseroan TerbatasLimited Liability Company 6.450.351 68 5,46% 595.835.934 210 29,79%
Asuransi | Insurance 24.671.500 14 1,23% Yayasan | Foundation 19.069.500 32 0,95% Koperasi | Cooperatives 123.000 4 0,00% Lain-lain | Others 211.090.000 48 10,55% JUMLAH | TOTAL 811.620.151 1.864 45,71% 597.600.934 235 29,88%
Struktur Permodalan
Capital Structure
Struktur Permodalan
Structure of Capital
Nilai Nominal Rp500 per Saham | Nominal Value Rp500 per Share
Saham | Share
Rupiah
Modal Dasar | Authorized Capital 7.200.000.000 3.600.000.000.000
Jumlah Modal Ditempatkan & Disetor Penuh
Total of Issued and Paid-up Capital 2.000.000.000 1.000.000.000.000
Peristiwa Penting 2011
Events Highlight in 2011
Penandatanganan Amandemen Perjanjian
Pengusahaan Jalan Tol (PPJT)
PT Citra Waspphutowa bersama Pemerintah menandatangani amandemen PPJT. Penandatanganan tersebut menandai dilanjutkannya kembali proyek jalan tol ruas Depok-Antasari.
Jakarta, 7 Juni 2011
Signing of the Amendment to the Toll Road
Concession Agreement (PPJT)
PT Citra Waspphutowa together with the Government signed the amendments to the Toll Road Concession Agreement (PPJT). The signing marked the resumption of the Depok-Antasari Highway Project.
Bogor, 13 Juni 2011
Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan
(RUPST) dan Rapat Umum Pemegang Saham
Luar Biasa (RUPSLB) PT Citra Waspphutowa
RUPST antara lain menyetujui dan mengesahkan Laporan Direksi perihal Laporan Keuangan dan Laporan Tahunan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2010, sementara RUPSLB antara lain menyetujui rencana bisnis baru, mengesahkan penandatanganan amandemen PPJT 7 Juni 2011 dan memberikan wewenang kepada Direksi untuk menandatangani Perjanjian Layanan Dana Bergulir (Badan Layanan Umum).
Annual General Meeting of Shareholders
(AGMS) and Extraordinary General
Meeting of Shareholders (EGMS)
PT Citra Waspphutowa
AGMS approved and ratified, amongst others, the Board of Directors Report on financial statements and Annual report for the year ending December 31, 2010, while EGMS approved and ratified amongst others, the new business plan, the signing of amendments to PPJT in June 7, 2011 and authorized the Board of Directors to sign the service agreement Revolving Funds (Public Service Board).
Jakarta, 23 Juni 2011
RUPST Perseroan Tahun Buku 2010
Rapat antara lain menyetujui dan mengesahkan Laporan Direksi perihal Laporan Tahunan dan Laporan Keuangan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2010 serta menyetujui pembagian dividen kepada Pemegang Saham sebesar 5% dari Laba Bersih atau Rp7,45,- per saham.
AGMS of the Company for year 2010
The meeting, amongst others, approved and ratified the Board of Directors Report on the Consolidated Annual Report and Financial Statements for the year ending December 31, 2010 and approved the dividend distribution to Shareholders amounting to 5% of the net profit or Rp7.45,- per share.
Preistiwa Penting 2011
Events Highlight in 2011
Surabaya, 21 Juli 2011
RUPST PT Citra Margatama
Surabaya
Rapat antara lain menyetujui dan mengesahkan Laporan Direksi perihal laporan Keuangan dan Laporan tahunan tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2010.
AGMS of
PT Citra Margatama Surabaya
The AGMS, amongst others, approved and ratified the Board of Directors Report on Consolidated Annual Report and Financial Statements for the year ending December 31, 2010.
Jakarta, 10 Agustus 2011
RUPSLB Perseroan
Rapat antara lain menyetujui Penambahan Modal Tanpa Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu dengan menerbitkan saham baru sebanyak-banyaknya 200.000.000 saham serta menyetujui perubahan Anggaran Dasar Perseroan mengenai peningkatan modal ditempatkan dan modal disetor Perseroan.
EGMS of the Company
The Meeting amongst others, approved the Additional Capital Without Preemptive Rights by issuing 200,000,000 news shares and amendments to the Articles of Association in respect to the increased capital placement and the paid-up capital of the Company.
Penandatanganan Perjanjian Pinjaman Dana
PT Citra Waspphutowa bersama Pusat Investasi Pemerintah menandatangani Perjanjian Pinjaman Dana Talangan sebesar Rp95 miliar sebagai dana awal pembebasan lahan di bawah kebijakan BLU. Penandatanganan ini sekaligus menandai dimulainya pembebasan lahan tahap pertama jalan tol ruas Depok-Antasari.
Signing of Loan Agreement
PT Citra Waspphutowa together with the Government Investment Centre signed a Bailout Loan Agreement amounting to Rp95 billion as an initial fund for land acquisition under the BLU policy. This signing marks the start of the first stage of land acquisition for the Depok-Antasari toll road.
Jakarta, 25 Agustus 2011
Perjanjian kemitraan antara Jakarta Tollroad Development (JTD) dan mitra strategis JTD termasuk Perseroan untuk tender 6 (enam) ruas Jalan Tol Dalam Kota Jakarta.
Jakarta, 10 Oktober 2011
Signing partnership agreement with strategic partner including the Company for the tender of 6 (six) section Jakarta Inner Toll Roads.
Preistiwa Penting 2011; Penghargaan 2011
Events Highlight in 2011; Award and Achievement in 2011
1
Jakarta, 7 Oktober 2011
Penyesuaian Tarif Tol
Sesuai keputusan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 277/ KPTS/M/2011, terhitung mulai tanggal 7 Oktober 2011, pukul 00.00 WIB diberlakukan kenaikan tarif Tol Dalam Kota Jakarta.
Toll Tariff Adjustments
In accordance with the Minister of Public Works Decree No: 277/KPTS/M/2011, as of 00.00 WIB October 7th, 2011,new increased Toll rates will be effective in Jakarta Intra Urban Toll Road.
Jakarta, 18 Nopember 2011
Perubahan Nama Anak Perusahaan
Perubahan nama PT Global Network Investindo menjadi PT Citra Persada Infrastruktur telah sah sesuai dengan persetujuan Menteri Hukum dan HAM RI.
Change of Name of Subsidiary
PT Global Network Investindo changed its name to PT Citra Persada Infrastructure validated and approved by the Minister of Justice and Human Rights.
Jakarta, 23 Nopember 2011
Pendirian PT Citra Persada Servis sebagai anak Perusahaan PT Citra Persada Infrastruktur telah mendapatkan pengesahan badan hukum dari Menteri Hukum dan HAM RI.
Citra
Persada
Servis
Establishment of PT Citra Persada Servis as a subsidiary of PT Citra Persada Infrastructure validated and approved by Minister of Justice and Human Rights.
Jakarta, 28 Desember 2011
Public Expose
Direksi Perseroan memaparkan kinerja Perseroan dihadapan sejumlah analis pasar modal, investor dan wartawan pada acara Public Expose.
Public Expose
Board of Directors announcement of the Company’s performance at the Public Expose for stock market analysts, investors and journalists.
Penghargaan 2011
Award and Achievement in 2011
Indonesia’s Most Admired Companies (IMAC) Award dengan predikat “Excellence in Building and Managing Corporate Image”
Indonesia’s Most Admired Companies (IMAC) Award proclaiming “Excellence in Building and Managing Corporate Image”
Anugerah Business Review (ABR) Award sebagai salah satu “The Best Corporation for Risk Management of the Year 2011” Anugerah Business Review (ABR) Award as “The Best Corporation for Risk Management of the Year 2011”
Management
Reports
Laporan Dewan Komisaris
Report from the Board of Commissioners
Laporan Dewan Komisaris
Report from the Board of Commissioners
Reza Herman surjaningrat
Komisaris Utama | President Commissioner
Dewan Komisaris melalui Komite
Manajemen Risiko dan Investasi
telah memberikan masukan dan
arahan kepada Direksi sehingga
setiap langkah investasi yang akan
dilaksanakan Perseroan dapat berjalan
dengan memperhatikan aspek dan
prinsip Good Corporate Governance.”
“
The Board of Commissioners through the Risk Management
and Investment Committee give inputs and direction to the
Board of Directors so as to ensure every stage of investment
implemented by the Company will be in accordance with the
principles of Good Corporate Governance”
Dear Shareholders,
As we have stated in the Company’s 2010 annual report in relation to the successful implementation of several restructuring measures specifically investments in its subsidiaries, the Board of Commissioners as overseers of Company’s operations, continues to provide guidance to the Board of Directors and monitors the policies taken by the Company, particularly concerning investments. Throughout 2011, the Board of Directors have taken several steps to develop the Company’s business and examined potential projects .The Board of Commissioners, through the Risk Management and Investment Committee, have provided input and guidance to the Board of Directors to ensure that the principle of good corporate governance is observed at various stages of investment.
The Company is aware that the Cawang-Tanjung Priok/ Pluit toll road concession will end in 2025, thus it has been developing its business enterprise to maintain the going concern and sustainability. The Board of Commissioners strongly supports this going concern plan. In 2011, several in-depth reviews have been carried out to ensure that any future steps taken are appropriate and prudent. We have observed that the Company has made the right decision to channel its investment in the three subsidiaries, i.e. PT Citra Margatama Surabaya (CMS), PT Citra Waspphutowa (CW) and PT Citra Persada Infrastruktur (CPI). Since the financial restructuring in 2009, CMS has currently been able to meet interest payments from its toll road income, and also the increase in traffic volume provided sufficient assurance on the Company’s return on investment. This in itself is an achievement for the considerable efforts carried out in reference to prudent investment risk management. In 2011 the Board of Commissioners have given approval to the Board of Directors to make additional capital injection to be used for land acquisition, and subsequently even CW received the BLU funding.
Laporan Dewan Komisaris
Report from the Board of Commissioners
2
Para Pemegang Saham Yang Terhormat,
Sebagaimana telah kami sampaikan dalam laporan tahunan 2010 bahwa Perseroan telah berhasil menjalankan beberapa langkah restrukturisasi khususnya yang berkaitan dengan investasi Perseroan di anak perusahaan. Dewan Komisaris dalam hal ini selaku pengawas dari kegiatan operasional Perseroan senantiasa memberikan arahan kepada Direksi dan melakukan monitoring atas langkah kebijakan yang diambil oleh Perseroan, khususnya dalam hal ini terkait dengan investasi. Selama tahun 2011, Direksi Perseroan telah melakukan beberapa langkah untuk mengembangkan usaha Perseroan dan mengkaji beberapa proyek potensial. Dewan Komisaris melalui Komite Manajemen Resiko dan Investasi telah memberikan masukan dan arahan kepada Direksi sehingga setiap langkah investasi yang akan dilaksanakan Perseroan dapat berjalan dengan memperhatikan aspek dan prinsip good corporate governance.
Perseroan sangat menyadari bahwa dengan akan berakhirnya konsesi jalan tol Cawang-Tanjung Priok/ Pluit pada tahun 2025, maka Perseroan sejak saat ini harus mengembangkan bisnis dan usaha Perseroan untuk menjaga going concern and sustainability Perseroan. Dewan Komisaris sangat mendukung langkah Perseroan atas rencana going concern tersebut. Selama tahun 2011 telah dilakukan beberapa kajian mendalam sehingga kedepannya setiap langkah yang akan ditempuh Perseroan adalah merupakan langkah yang tepat dan prudent. Kami memandang bahwa saat ini Perseroan telah tepat menempatkan investasinya di ketiga anak perusahaan, yaitu PT Citra Margatama Surabaya (CMS), PT Citra Waspphutowa (CW) dan PT Citra Persada Infrastruktur (CPI). Pasca restrukturisasi keuangan tahun 2009, saat ini CMS telah mampu untuk membayar bunga dari pendapatan tolnya dan kenaikan volume lalu lintas cukup memberikan kepastian atas pengembalian investasi Perseroan. Sebagai pencapaian dari upaya yang cukup lama dalam rangka manajemen risiko investasi yang prudent, pada tahun 2011 Dewan Komisaris telah memberikan persetujuan kepada Direksi untuk melakukan tambahan setoran modal yang akan digunakan untuk biaya pengadaan tanah dan lebih lanjut kemudian CW pun telah menerima dana BLU.
Secara keseluruhan Dewan Komisaris melihat bahwa selama tahun 2011 Perseroan dapat mempertahankan kinerja baik yang telah diperoleh di tahun-tahun sebelumnya. Terdapat beberapa peningkatan kinerja dan upaya lebih baik yang dilaksanakan oleh Direksi untuk terus meningkatkan kinerja Perseroan ke arah yang lebih baik. Dewan Komisaris yakin bahwa langkah apapun yang akan ditempuh oleh manajemen Perseroan tentunya tidak akan berhasil tanpa dukungan dari segenap pemegang saham, para stakeholders dan karyawan Perseroan yang telah berdedikasi kepada Perseroan selama ini.
Semoga Perseroan tercinta kita ini dapat lebih maju kedepannya, melakukan langkah ekspansi yang konkrit dan nyata untuk menjaga going concern, memberikan nilai manfaat kepada segenap stakeholders Perseroan sehingga mampu menghadapi segala tantangan dan menangkap peluang baik yang akan hadir di tahun-tahun mendatang. Demikianlah Laporan Dewan Komisaris ini kami sampaikan sebagai bagian dari pertanggungjawaban dalam menjalankan fungsi pengawasan dan pemberian nasihat kepada Direksi sesuai aturan Undang-Undang nomor 40 tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas, anggaran dasar Perseroan dan peraturan perundangan lainnya.
Overall the Board of Commissioners acknowledged that during 2011, the Company has managed to maintain favorable performance achieved from previous years. Several improvements and considerable efforts were undertaken by the Board of Directors to enhance the Company’s performance towards a better direction. The Board of Commissioners believes that any measures undertaken by the Company’s management would not be successful without the support of all shareholders, stakeholders and employees of the Company who have been loyal to the Company over the years.
Hopefully our beloved company can progress more in the future, Implement a concrete and tangible expansion to maintain the going concern, provide benefits to all stakeholders, therefore allowing the Company to face all the challenges and seize opportunities for the coming years.
Thus this Board of Commissioners Report is conveyed as part of our responsibility in managing and providing advice to the Board of Directors in accordance to Act No. 40 year 2007, on Limited Liability Company, the Company’s Article of Association, and other laws and regulations.
Atas nama Dewan Komisaris
On behalf of the Board of Commissioners PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk
Reza Herman surjaningrat
Sumber daya manusia merupakan aset
penting bagi Perseroan dalam menjalankan
ekspansi bisnis.”
“
Human resource is an important asset for the Company in
conducting business expansion.”
“
Laporan Direksi
Report from the Board of Directors
Laporan Direksi
Report from the Board of Directors
2
Para Pemegang Saham yang Terhormat,
Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa bahwa pada tahun 2011 Perseroan berhasil mencapai kinerja yang baik yang merupakan buah implementasi dari berbagai strategi dan kebijakan manajemen yang secara signifikan mampu meningkatkan kinerja Perseroan dari berbagai aspek di bidang sumber daya manusia, operasional, keuangan, maupun perencanaan bisnis dan manajemen risiko.
Guna menjaga going concern serta meningkatkan daya saing bisnisnya, Perseroan telah menjadikan tahun 2011 sebagai tahun pencanangan ekspansi bisnis dan telah melakukan beberapa kajian mendalam terhadap proyek-proyek yang potensial dan masih sejalan dengan bisnis inti Perseroan, baik proyek jalan tol maupun proyek infrastruktur lainnya.
Pencapaian SDM dan Operasional
Sumber daya manusia merupakan aset penting bagi Perseroan dalam menjalankan ekspansi bisnis. Atas kebutuhan tersebut, maka penyiapan sumber daya manusia adalah salah satu strategi utama yang dilakukan Perseroan. Menghadapi kompleksitas tantangan dan tuntutan bisnis ke depan, sumber daya manusia tidak cukup dikelola melalui sistem manajemen yang ala kadarnya,
Dear Shareholders,
We offer our humble gratitude to God Almighty that in 2011 the Company managed to achieve commendable performance derived from the implementation of various strategies and management policies that significantly improved the Company’s performance in various aspects, namely, in the field of human resources, operational, financial, as well as business planning and risk management.
In maintaining the going concern and improving business competitiveness, the Company has declared the year 2011 as a business expansion year and have done some in-depth review of potential projects that is in line with the Company’s core business, be it toll roads or other infrastructure projects.
Achievements in Human Resources and
Operations
Human resource is an important asset for the Company in conducting business expansion. To meet these needs, the preparation of human resources is one of the main strategies that the Company implemented.
Faced with the complexity of the challenges and future business needs, it is insufficient to oversee human resources with merely basic management system; not
shadik Wahono
karena selain menimbulkan demotivasi, juga tidak akan mampu menyelesaikan tuntutan tugas yang diembannya. Penyempurnaan dan implementasi Performance
Management System (PMS) yang didukung dengan pemetaan dan penajaman kompetensi baru, telah diharapkan mampu meningkatkan gairah kerja, serta menciptakan daya saing karyawan secara sehat karena setiap pencapaian akan dinilai secara fair.
Pada bidang operasional, Perseroan tetap dapat mempertahankan pemenuhan Standar Pelayanan Minimum (SPM), dan masuk dalam kelompok pencapaian terbaik pemenuhan standar tersebut.
Untuk mengetahui kondisi dan keandalan struktur jembatan layang yang telah dioperasikan oleh Perseroan sejak tahun 1990 dengan beban lalu lintas yang sangat tinggi, Perseroan telah membangun data base kondisi struktur yang akurat melalui proses penelitian struktur yang bekerjasama dengan konsultan ahli jembatan layang dalam dan luar negeri. Basis data yang kemudian diolah sistem aplikasi SIMASJANTAN (Sistem Informasi Jalan dan Jembatan) yang merupakan produk inovasi sistem komputerisasi di Perseroan, telah menjadi media yang sangat penting bagi perencanaan dan implementasi program pemeliharaan jalan dan struktur jembatan layang Perseroan secara terpadu dan berkelanjutan. Inovasi dibidang optimalisasi sistem pengumpulan tol juga telah dimulai melalui rekayasa teknologi peralatan Terminal Pengumpulan Tol (TPT) atau Toll Collector
Terminal (TCT) dengan desain yang lebih praktis, sederhana serta memiliki nilai ekonomis tinggi, yang pada saatnya nanti akan dapat memberikan pijakan baru bagi kemandirian dan peningkatan efisiensi, kehandalan transaksi termasuk memberi akses bagi pengendalian pengumpulan tol secara online dan terpadu.
Pengelolaan Anak Perusahaan dan
Ekspansi Usaha
Perseroan menyadari bahwa berakhirnya masa konsesi ruas Jalan Tol Ir. Wiyoto Woyono MSc pada tahun 2025 memberikan suatu kewajiban bagi Perseroan untuk terus menerapkan Risk Management dalam mengelola usahanya. Oleh karena itu ekspansi usaha menjadi satu-satunya pilihan untuk menjamin pertumbuhan dan keberlanjutan usaha melalui anak-anak perusahaan, seperti PT Citra Margatama Surabaya (CMS), PT Citra Wassphutowa (CW) dan PT Citra Persada Infastruktur (CPI) yang dahulu bernama PT Global Network Investindo
only because it could lead to demotivation but also it would not be able to cope with the increasing tasks and work load within the Company. Improvements and the implementation of a Performance Management System (PMS) that is supported by mapping and refinement of employee’s competencies is expected to improve morale and create competitiveness among the employee, as all achievements will be fairly assessed.
On the operations side, the Company continues to maintain its compliance to the Minimum Service Standards (MSS), and was amongst the best toll road companies in the achievement of this standard.
To determine the condition and reliability of the elevated structure which has been operated by the Company since 1990 with a very high traffic loading, the Company has been able to obtain an accurate data base by conducting surveys and researches in collaboration with local and overseas engineering consultants.The database is then processed by an application system called SIMASJANTAN (Road and Bridge Information Systems), which is an innovative product of the Company’s computerization system. This system has become a very important tools for the planning and implementation of road and elevated structure maintenance programs in an integrated and sustainable fashion.
Innovation in the optimization of the toll collection system has also been initiated through the re-design of the Toll Collector Terminal (TCT) with a design that is more practical, simple and economical. The new TCT system developed by the Company’s own resources would, in turn, lead to a less dependencies to proprietary toll equipment system as well as increase efficiency, make transactions more reliable, including giving access to an integrated and online control of toll collections.
Management of Subsidiaries and
Business Expansion
The Company realized that with the termination of concessions for Ir. Wiyoto Woyono MSc toll road in 2025, the onus is on the Company to continue to implement Risk Management in managing the business. Therefore, business expansion will be one option in ensuring the Company’s growth and business sustainability. This is done through its subsidiaries, such as PT Citra Margatama Surabaya (CMS), PT Citra Wassphutowa (CW) and PT Citra Persada Infastruktur (CPI) formerly known as PT Global Network Investindo (GNI). Continued improvements are