PENGARUH KEGIATAN PARKIR PADA TEPI JALAN EMPAT LAJUR DUA ARAH TERHADAP KAPASITAS JALAN (Studi Kasus Jalan Pemuda Semarang) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Bebas
89
0
0
Teks penuh
Dokumen terkait
PENATAAN PENGGAL JALAN PEMUDA PECINAN MAGELANGi. DENGAN KONSEP
Pihak Kesbanglinmas Kota Magelang; Bappeda Kota Magelang; Dinas Pekerjaan Umum; Dinas Pemuda, Olahraga, Kebudayaan Dan Pariwisata Kota Magelang; dan segenap
Pembahasan dititikberatkan pada hal – hal yang berkaitan dengan perencanaan dan perancangan Penataan Penggal Jalan Pemuda Kawasan Pecinan Magelang dengan Konsep
Konsep utama penataan penggal jalan Pemuda Pecinan Magelang terutama kawasan segitiga Klenteng Liong Hok Bio adalah Pedestrian Mall dengan pertimbangan: semakin
Karakteristik Ruang Gang Baru Pecinan Semarang, Tesis Program Pasca Sarjana (Tidak Dipublikasikan), Universitas Diponegoro Semarang.. Danisworo, Muhammad.1991.Teori
Dari penelitian tersebut diperoleh kesimpulan bahwa Pengelolaan retribusi parkir di tepi jalan di Kota Denpasar sudah baik tetapi belum optimal, dapat dilihat
bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud huruf a dan huruf b perlu membentuk Peraturan Daerah tentang Perubahan Atas Peraturan Daerah Kota Padang Nomor
Beberapa segmen jalan lebar lajur adalah 9,75 meter, terdiri dari 3 jalur atau rata-rata lebar jalur adalah 3,25 m, beberapa akses jalan mengalami penyempitan, Jalan Raya Margomulyo ini
