commit to user
KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN
TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA
INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA DENGAN
PENDEKATAN ARSITEKTUR
ECO CULTURE
TUGAS AKHIR
Disusun oleh :
ANDI ROBBI CAHYA (I0209011)
Dosen Pembimbing : Ir. Rachmadi Nugroho, M.T.
Ir. Ahmad Farkhan, M.T.
PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
JURUSAN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA 2016
commit to user
ii
KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI UNIVERSITAS SEBELAS MARET
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
Jln. Ir. Sutami 36A Surakarta 57126; Telp./Fax: (0271) 643666; E-mail: arsitek@uns.ac.id
KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN
TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA
INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA DENGAN
PENDEKATAN ARSITEKTUR
ECO CULTURE
Disusun Oleh :
ANDI ROBBI CAHYA I 0209011
Menyetujui, Surakarta, Juni 2016
Mengesahkan,
PROGRAM STUDI ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA 2016
Pembimbing I
Ir. Rachmadi Nugroho, M.T.
NIP. 195608211986011001
Pembimbing II
Ir. Ahmad Farkhan, M.T.
NIP. 196001011990031001
Mengesahkan,
Kepala Program Studi Arsitektur Fakultas Teknik
Amin Sumadyo, S.T., M.T.
commit to user
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT atas segala nikmat dan hidayah-Nya yang diberikan sehingga penulis mampu menyelesaikan konsep Perencanaan dan Perancangan Terminal Penumpang Bandar Udara Internasional di Yogyakarta dengan Pendekatan Arsitektur Eco Culture ini dengan lancar.
Konsep Perencanaan dan Perancangan ini merupakan salah satu tahap Tugas Akhir yang harus ditempuh mahasiswa dalam rangka menyelesaikan pendidikan kesarjanaan Strata I (S1) di Fakultas Teknik Jurusan Arsitektur Universitas Sebelas Maret.
Dalam kesempatan ini, penulis ingin menyampaikan terimakasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian laporan ini. Ucapkan terima kasih yang besar penulis ucapkan kepada Bapak Rachmadi Nugroho dan Bapak Ahmad Farkhan selaku dosen pembimbing yang telah memberikan materi dan pengarahan, orang tua, dan teman-teman yang telah banyak membantu sehingga buku konsep ini dapat diselesaikan sesuai dengan waktunya.
Dalam penulisan konsep perencanaan dan perancangan tugas akhir ini, masih terdapat banyak kekurangan. Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari semua pihak demi perbaikan di masa yang akan datang. Semoga konsep perencanaan dan perancangan tugas akhir ini dapat memberikan informasi dan bermanfaat untuk pengembangan ilmu pengetahuan bagi penulis dan kita semua.
Penulis,
commit to user
iv
UCAPAN TERIMA KASIH
Alhamdulillahirobbil’alamin, sebuah nikmat yang sangat penulis syukuri atas selesainya konsep Perencanaan dan Perancangan Terminal Penumpang Bandar Udara Internasional di Yogyakarta dengan Pendekatan Arsitektur Eco Culture ini dengan lancar.
Dengan penuh kerendahan hati yang tulus, penghargaan dan ucapan terima kasih penulis tujukan kepada :
Allah SWT atas segala kemudahan dan kelancaran, serta bimbingan-Nya.
Bapak Ir. Rachmadi Nugroho, M.T. selaku pembimbing I yang penuh kesabaran memberikan bimbingan dan pengarahan
Bapak Ir. Ahmad Farkhan, M.T. selaku pembimbing II atas semua ilmu dan pengalaman yang diberikan
Bapak Amin Sumadyo, S.T., M.T. dan bapak Ir. Suparno, M.T. selaku penguji yang telah banyak memberikan masukan dan perbaikan dalam penyempurnaan karya ini
Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Arsitektur, Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret, atas pelajaran luar biasa yang diberikan selama masa perkuliahan
Papa, Mama, dan seluruh keluarga, terima kasih atas segala dukungan, doa serta kasihnya
Teman-teman Domino, terima kasih telah memberikan semangat, dan dukungan dalam segala hal
Teman-teman Studio 142, yang telah berjuang bersama
Teman-teman arsitektur 2009 terima kasih atas semagat dan dukungannya
Seluruh tim pendukung terima kasih atas segala bantuan dan sarannya
commit to user
v
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... ii
HALAMAN PENGESAHAN ... ii
KATA PENGANTAR ...iii
UCAPAN TERIMA KASIH ... iv
DAFTAR ISI ... v
DAFTAR GAMBAR ... xv
DAFTAR TABEL... xxi
BAB I PENDAHULUAN ... 1
DEFINISI DAN PENGERTIAN JUDUL ... 1
A.1. DEFINISI JUDUL ... 1
TERMINAL ... 1
BANDAR UDARA... 1
BANDAR UDARA INTERNASIONAL ... 2
TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA ... 2
YOGYAKARTA ... 2
ECO CULTURE ... 3
A.2. PENGERTIAN JUDUL ... 4
LATAR BELAKANG MASALAH ... 4
PERMASALAHAN DAN PERSOALAN... 9
C.1. PERMASALAHAN... 9
C.2. PERSOALAN ... 9
TUJUAN DAN SASARAN ... 10
D.1. TUJUAN ... 10
D.2. SASARAN ... 10
RUANG LINGKUP DAN BATASAN PEMBAHASAN ... 11
E.1. RUANG LINGKUP PEMBAHASAN ... 11
E.2. BATASAN PEMBAHASAN ... 11
METODE PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ... 11
STRATEGI DESAIN... 13
commit to user
vi
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 16
TINJAUAN UMUM BANDAR UDARA ... 16
A.1. PENGERTIAN BANDAR UDARA ... 16
A.2. TIPE BANDAR UDARA ... 18
A.3. KOMPONEN UTAMA BANDAR UDARA ... 19
AIRSIDE AREA (SISI UDARA BANDAR UDARA) ... 19
LANDSIDE AREA (SISI DARAT BANDAR UDARA)... 20
A.4. KONFIGURASI BANDAR UDARA ... 21
RUNWAY (LANDASAN PACU) ... 21
TAXIWAY (LANDAS HUBUNG) ... 26
HOLDING APRON ... 28
HOLDING BAY ... 29
APRON ... 29
TERMINAL BANDAR UDARA ... 31
A.5. KLASIFIKASI BANDAR UDARA ... 31
A.6. PERSYARATAN LINGKUNGAN BANDAR UDARA ... 34
TEMPERATUR ... 34
ANGIN PERMUKAAN ... 35
KEMIRINGAN LANDASAN PACU ... 36
KETINGGIAN BANDAR UDARA ... 36
KONDISI PERMUKAAN LANDASAN ... 36
A.7. OBSTACLE DALAM BANDAR UDARA ... 37
A.8. KAWASAN KESELAMATAN OPERASI PENERBANGAN ... 37
A.9. PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN PEMADAM KEBAKARAN (PKP-PK) DI AREA BANDAR UDARA ... 40
A.10. KARAKTERISTIK PESAWAT ... 40
KARAKTERISTIK PESAWAT TERBANG ... 40
UKURAN PESAWAT TERBANG ... 41
JARAK BEBAS APRON ... 43
LAY OUT PESAWAT ... 44
A.11. TIPE PARKIR PESAWAT ... 44
TIPE PARKIR HIDUNG KE DALAM (NOSE IN) ... 44
TIPE PARKIR HIDUNG KE DALAM BERSUDUT (ANGELED NOSE IN) ... 45
commit to user
vii
TIPE PARKIR HIDUNG KE LUAR BERSUDUT (ANGELED NOSE OUT) 46
TIPE PARKIR SEJAJAR ... 46
A.12. SISTEM LALU LINTAS UDARA ... 47
TINJAUAN UMUM TERMINAL PENUMPANG ... 47
B.1. PENGERTIAN TERMINAL PENUMPANG ... 47
B.2. PENGGOLONGAN TERMINAL BANDAR UDARA... 48
B.3. FASILITAS TERMINAL BANDAR UDARA ... 49
FASILITAS BANGUNAN TERMINAL PENUMPANG ... 50
FASILITAS BANGUNAN TERMINAL Barang ... 52
FASILITAS BANGUNAN OPERASI ... 52
FASILITAS PENUNJANG BANDAR UDARA ... 53
B.4. KONSEP TERMINAL PENUMPANG ... 53
ORIENTASI TERMINAL PENUMPANG ... 53
PENDISTRIBUSIAN HORIZONTAL ... 55
PENDISTRIBUSIAN VERTIKAL ... 58
B.5. SISTEM PELAYANAN PENUMPANG ... 59
ACCESS INTERFACE ... 60
PROCESSING ... 61
FLIGHT INTERFACE... 62
B.6. SISTEM BOARDING PESAWAT ... 63
B.7. PINTU HUBUNG (GATE) ... 65
JUMLAH PINTU HUBUNG ... 65
UKURAN PINTU HUBUNG ... 66
B.8. STANDAR BANGUNAN TERMINAL ... 66
TERMINAL PENUMPANG KEBERANGKATAN ... 67
TERMINAL PENUMPANG KEDATANGAN ... 72
TERMINAL KARGO ... 76
ELEMEN PENUNJANG OPERASIONAL TERMINAL ... 77
GEDUNG OPERASI ... 79
GEDUNG TEKNIS PENUNJANG ... 81
B.9. ANTARMODA TRANSPORTASI DARAT ... 83
MODA TRANSPORTASI BERBASIS REL ... 83
commit to user
viii
TINJAUAN UMUM ARSITEKTUR ECO-CULTURE ... 87
C.1. TINJAUAN UMUM ARSITEKTUR EKOLOGI ... 88
C.2. PENGERTIAN ARSITEKTUR EKOLOGIS ... 89
C.3. DASAR-DASAR PEMIKIRAN ARSITEKTUR EKOLOGIS ... 90
C.4. PRINSIP-PRINSIP PENDEKATAN ARSITEKTUR EKOLOGIS .. 91
C.5. KRITERIA ARSITEKTUR EKOLOGIS ... 92
C.6. UNSUR POKOK ARSITEKTUR EKOLOGIS ... 93
C.7. ASPEK PENDEKATAN ARSITEKTUR EKOLOGIS DALAM DESAIN ... 95
PENYELIDIKAN KUALITAS ... 95
STRUKTUR DAN KONSTRUKSI BANGUNAN ... 96
PENCAHAAYAN DAN WARNA... 96
SINAR MATAHARI DAN ORIENTASI BANGUNAN ... 98
IKLIM HAYATI ... 100
BAHAN BANGUNAN ... 101
C.8. TINJAUAN UMUM CULTURE ... 104
C.9. DEFINISI KEBUDAYAAN / CULTURE ... 104
C.10. KEBUDAYAAN JAWA ... 106
C.11. MACAM - MACAM BUDAYA JAWA ... 106
C.12. ARSITEKTUR JAWA ... 108
ARSITEKTUR JAWA ITU AYU... 109
ARSITEKTUR JAWA YANG AYOM ... 111
ARSITEKTUR JAWA YANG AYEM ... 112
C.13. KETERKAITAN ARSITEKTUR ECO-CULTURE DENGAN PERANCANGAN TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA ... 113
.. PRESEDEN BANGUNAN BANDARA INTERNASIONAL DENGAN PENERAPAN ECO CULTURE ... 115
D.1. BANDARA I GUSTI NGURAH RAI ... 115
D.2. BANDAR UDARA KUALANAMU ... 118
D.3. BANDARA SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN SEPINGGAN BALIKPAPAN ... 121
D.4. BANDARA SUVARNABHUMI, BANGKOK, THAILAND ... 124
commit to user
ix
... KEADAAN UMUM WILAYAH DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA ... 127
A.1. PROFIL DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA ... 127
A.2. KONDISI GEOGRAFIS... 128
A.3. KEADAAN TOPOGRAFI ... 130
A.4. KEADAAN IKLIM DAN CUACA ... 131
A.5. KEADAAN PENDUDUK ... 133
KONDISI BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 134
B.1. PROFIL BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 134
SEJARAH BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 134
VISI DAN MISI BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 136
BIDANG USAHA BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 136
B.2. SPESIFIKASI TEKNIS BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 138
B.3. KONDISI EKSISTING BANDAR UDARA ADISUTJIPTO ... 139
SIRKULASI KEGIATAN ... 141
SISTEM PARKIR PESAWAT DAN SISTEM BOARDING ... 141
KONDISI PENERBANGAN ... 143
B.4. STRUKTUR ORGANISASI BANDAR UDARA ADISUTJIPTO . 144 ... TINJAUAN LOKASI BANDAR UDARA INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA ... 144
C.1. FAKTOR PENENTU PEMILIHAN LOKASI... 144
C.2. PROFIL KABUPATEN KULON PROGO ... 145
C.3. TINJAUAN MIKRO LOKASI TAPAK ... 146
KONDISI KLIMATOGRAFI LOKASI TAPAK ... 147
KONDISI GEOGRAFIS LOKASI TAPAK ... 147
KESIMPULAN ... 149
TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR ECO CULTURE ... 150
PENGERTIAN ... 150
FUNGSI DAN PERANAN ... 150
SKALA DAN SASARAN PELAYANAN... 151
commit to user
x
AKTIVITAS YANG DIWADAHI ... 152
PELAKU KEGIATAN ... 153
F.1. PESAWAT... 153
F.2. PENUMPANG... 153
F.3. PENGELOLA/ AUTHORITY TERMINAL ... 154
F.4. PENGANTAR/PENJEMPUT ... 156
F.5. MASKAPAI PENERBANGAN ... 156
F.6. CREW PESAWAT ... 156
F.7. MITRA USAHA ... 157
KELOMPOK KEGIATAN DALAM BANDARA ... 157
G.1. KEGIATAN UMUM ... 157
G.2. KEGIATAN DALAM TERMINAL DOMESTIK ... 157
G.3. KEGIATAN DALAM TERMINAL INTERNASIONAL ... 158
G.4. KEGIATAN DALAM TERMINAL KARGO ... 158
G.5. KEGIATAN PENGELOLAAN ... 159
G.6. KEGIATAN KOMERSIAL DALAM BANDARA ... 159
G.7. KEGIATAN SERVIS ... 159
STRUKTUR ORGANISASI DAN ALUR KEGIATAN ... 160
H.1. STRUKTUR ORGANISASI ... 160
H.2. ALUR KEGIATAN ... 161
ALUR KEGIATAN PENUMPANG DAN BAGASI ... 161
ALUR KEGIATAN KARGO ... 163
ALUR KEGIATAN PENGELOLA ... 164
ALUR KEGIATAN PENGANTAR/ PENJEMPUT ... 164
KEBERADAAN BANDAR UDARA BARU DI KULON PROGO ... 165
ANALISIS PERENCANAAN DAN PERANCANGAN TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR ECO CULTURE ... 166
ANALISIS PENDEKATAN KONSEP PERUANGAN ... 167
A.1. ANALISIS KEBUTUHAN RUANG ... 167
commit to user
xi
A.3. ANALISIS ORGANISASI RUANG ... 170
ORGANISASI RUANG TERMINAL PENUMPANG ... 170
ORGANISIASI RUANG OPERASIONAL BANDAR UDARA PADA AREA APRON ... 170
ORGANISIASI RUANG OTORITA BANDARA ... 171
ORGANISIASI RUANG PELAYANAN UMUM DAN KOMERSIAL 171 ORGANISIASI RUANG TERMINAL KARGO ... 172
A.4. ANALISIS SIRKULASI ... 172
POLA SIRKULASI ... 172
PEMISAHAN SIRKULASI ... 174
PERTEMUAN DENGAN PESAWAT... 175
A.5. ANALISIS ZONING RUANG ... 176
A.6. ANALISIS BESARAN RUANG ... 177
ANALISIS BESARAN RUANG TERMINAL DOMESTIK ... 178
ANALISIS BESARAN RUANG TERMINAL INTERNASIONAL . 184 ANALISIS BESARAN RUANG PENGELOLA DAN PELENGKAP 190 A.7. ANALISIS PENGHAWAAN ... 192
A.8. ANALISIS PENCAHAYAAN ... 193
ANALISIS PENDEKATAN KONSEP PENGOLAHAN TAPAK ... 195
B.1. ANALISIS EKSISTING SITE ... 195
B.2. ANALISIS PENCAPAIAN ... 197
B.3. ANALISIS SIRKULASI DALAM SITE ... 198
B.4. ANALISIS KLIMATOLOGI ... 199
ANALISIS MATAHARI ... 199
ANALISIS ANGIN... 203
ANALISIS LAUT ... 205
ANALISIS HUJAN ... 207
B.5. ANALISIS PENATAAN MASA ... 209
B.6. ANALISIS PENATAAN LANSKAP ... 210
B.7. ANALISIS ZONING SITE ... 214
ANALISIS GUBAHAN MASA DAN FASAD ... 215
commit to user
xii
C.2. ANALISIS TAMPILAN RUANG DALAM ... 218
... ANALISIS PENDEKATAN SISTEM STRUKTUR DAN MATERIAL BANGUNAN ... 220
D.1. ANALISIS SISTEM STRUKTUR ... 220
ANALISIS SUB STRUKTUR ... 221
ANALISIS SUPER STRUKTUR ... 222
ANALISIS UPPER STRUKTUR ... 223
D.2. ANALISIS BAHAN MATERIAL ... 224
ANALISIS UTILITAS BANGUNAN ... 225
E.1. ANALISIS SISTEM JARINGAN AIR BERSIH ... 225
E.2. ANALISIS SISTEM JARINGAN INSTALASI LISTRIK ... 226
E.3. ANALISIS SISTEM TRANSPORTASI VERTIKAL ... 227
E.4. ANALISIS SISTEM PENANGKAL PETIR ... 229
E.5. ANALISIS PENCEGAHAN KEBAKARAN ... 231
E.6. ANALISIS SISTEM KEAMANAN ... 234
E.7. ANALISIS PENGOLAHAN LIMBAH ... 237
KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL DI YOGYAKARTA DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR ECO CULTURE ... 240
KONSEP PENDEKATAN PERUANGAN ... 240
A.1. KONSEP KEGIATAN DAN PERUANGAN ... 240
KONSEP SISTEM KEGIATAN ... 240
KONSEP PENYEDIAAN RUANG ... 243
A.2. KONSEP HUBUNGAN RUANG ... 244
A.3. KONSEP ORGANISASI RUANG ... 246
ORGANISASI RUANG TERMINAL PENUMPANG ... 246
ORGANISIASI RUANG OPERASIONAL BANDAR UDARA PADA AREA APRON ... 246
ORGANISIASI RUANG OTORITA BANDARA ... 247
ORGANISIASI RUANG PELAYANAN UMUM DAN KOMERSIAL ...247
ORGANISIASI RUANG TERMINAL KARGO ... 248
commit to user
xiii
POLA SIRKULASI ... 248
PEMISAHAN SIRKULASI ... 249
PERTEMUAN DENGAN PESAWAT... 250
A.5. KONSEP ZONING RUANG ... 251
A.6. KONSEP BESARAN RUANG ... 251
A.7. KONSEP PENGHAWAAN ... 252
A.8. KONSEP PENCAHAYAAN ... 252
KONSEP PENGOLAHAN TAPAK ... 253
B.1. LOKASI TAPAK ... 253
B.2. KONSEP PENCAPAIAN... 255
B.3. KONSEP SIRKULASI DALAM SITE ... 256
B.4. KONSEP KLIMATOLOGI ... 257
KONSEP BANGUNAN TERHADAP MATAHARI ... 257
KONSEP PENATAAN SITE TERHADAP ANGIN ... 258
KONSEP PENATAAN SITE TERHADAP LAUT ... 259
KONSEP PENATAAN TERHADAP HUJAN ... 261
B.5. KONSEP PENATAAN MASA ... 262
B.6. KONSEP PENATAAN LANSKAP ... 262
B.7. KONSEP ZONING SITE ... 264
KONSEP GUBAHAN MASA DAN FASAD ... 265
C.1. KONSEP TAMPILAN LUAR ... 265
C.2. KONSEP TAMPILAN RUANG DALAM ... 266
KONSEP SISTEM STRUKTUR DAN MATERIAL BANGUNAN ... 268
D.1. KONSEP SISTEM STRUKTUR... 268
KONSEP SUB STRUKTUR ... 268
KONSEP SUPER STRUKTUR ... 269
KONSEP UPPER STRUKTUR ... 270
D.2. KONSEP BAHAN MATERIAL ... 270
KONSEP UTILITAS BANGUNAN ... 270
E.1. KONSEP SISTEM JARINGAN AIR BERSIH ... 270
E.1. KONSEP SISTEM JARINGAN AIR KOTOR DAN DRAINASE . 272 E.2. KONSEP SISTEM JARINGAN INSTALASI LISTRIK ... 272
commit to user
xiv
E.3. KONSEP SISTEM TRANSPORTASI VERTIKAL ... 273
E.4. KONSEP SISTEM PENANGKAL PETIR ... 275
E.5. KONSEP PENCEGAHAN KEBAKARAN ... 275
E.6. KONSEP SISTEM KEAMANAN ... 278
E.7. KONSEP PENGOLAHAN LIMBAH ... 281
Daftar Pustaka ... cclxxxiv Lampiran ... cclxxxvii
commit to user
xv
DAFTAR GAMBAR
Gambar II-1 Diagram Sistem Bandar Udara ... 17
Gambar II-2 Airside di Bandara Heathrow, London ... 19
Gambar II-3 Landside Bandara Incheon ... 20
Gambar II-4 Diagram Bandar Udara... 22
Gambar II-5 Konfigurasi SingleRunway ... 23
Gambar II-6 Konfigurasi Parallel Runway ... 24
Gambar II-7 Jarak Antar Runway ... 24
Gambar II-8 Konfigurasi Staggered Parallel Runway... 25
Gambar II-9 Konfigurasi Openning V Runway ... 25
Gambar II-10 Konfigurasi Intersection Runway ... 26
Gambar II-11 Landas Hubung Bandar Udara (warna biru) ... 27
Gambar II-12 Konfigurasi Taxiway, Rapid End Taxiway dan Runway ... 27
Gambar II-13 Pesawat Parkir pada Apron Bandara ... 29
Gambar II-14 Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan ... 37
Gambar II-15 Toleransi Obstacle pada Area Bandara Denah Tampak ... 38
Gambar II-16 Toleransi Obstacle pada Area Bandara Potongan (A-A) ... 38
Gambar II-17 Toleransi Obstacle pada Area Bandara Potongan (B-B) ... 38
Gambar II-18 Batas Bangunan untuk Sebuah Bandara dengan Instrumen Landasan ... 39
Gambar II-19 Jarak Batas Ketinggian dalam Persen Bangunan terhadap Landasan ... 39
Gambar II-20 Perbandingan Ukuran Berbagai Pesawat ... 42
Gambar II-21 Konfigurasi pada Sebuah Apron ... 43
Gambar II-22 Lay Out Pesawat di Apron ... 44
Gambar II-23 Parkir Pesawat Nose-in... 45
Gambar II-24 Parkir Pesawat Angled Nose-in ... 45
Gambar II-25 Parkir Pesawat Angled Nose-Out ... 46
Gambar II-26 Parkir Pesawat Sejajar ... 46
Gambar II-27 Beberapa Bentuk Baggage Conveyor Belt ... 51
Gambar II-28 Bandara dengan Sistem Sentral (Schipol Airport) ... 54
Gambar II-29 Bandara dengan Sistem Desentral (Dallas-Fort Woerth Airport) .. 54
Gambar II-30 Terminal Bandara dengan Konsep Linear ... 55
Gambar II-31 Terminal Bandara dengan Konsep Dermaga ... 56
Gambar II-32 Terminal Bandara dengan Konsep Satelit ... 56
Gambar II-33 Terminal Bandara dengan Konsep Transporter ... 57
Gambar II-34 Pola Sirkulasi pada Bangunan Terminal Satu Tingkat... 58
Gambar II-35 Pola Sirkulasi pada Bangunan Terminal Dua Tingkat ... 58
Gambar II-36 Pola Sirkulasi pada Bangunan Terminal Banyak Tingkat ... 59
commit to user
xvi
Gambar II-38 Detail Sistem Boarding Menggunakan Tangga ... 63
Gambar II-39 Sistem Boarding Menggunakan Garbarata ... 64
Gambar II-40 Detail Sistem Boarding Menggunakan Garbarata ... 64
Gambar II-41 Sistem Boarding Menggunakan Kendaraan ... 64
Gambar II-42 Kereta Api ... 84
Gambar II-43 Spesifikasi Kereta MRT ... 85
Gambar II-44 Monorail ... 85
Gambar II-45 Bus Rapid Transit, TranJogja ... 86
Gambar II-46 Persentase Respon dan Involment Green Building ... 89
Gambar II-47 Unsur-unsur Pokok Eko-Arsitektur ... 94
Gambar II-48 Konsep Arsitektur Ekologis dengan Sistem Keseluruhan... 95
Gambar II-49 Penggolongan Struktur ... 96
Gambar II-50 Pencahayaan dan Bayangan Mempengaruhi Orientasi di Dalam Ruang ... 96
Gambar II-51 Pencahayaan Alam Tanpa Sinar Panas dan Tanpa Penyilauan ... 97
Gambar II-52 Orientasi Bangunan Terhadap Sinar Matahari ... 99
Gambar II-53 Pergerakan Angin dalam Sebuah Ruang ... 101
Gambar II-54 Rumah Tinggal Tradisional Jawa ... 110
Gambar II-55 Bentuk Atap Terminal Seperti Ombak ... 116
Gambar II-56 Bentuk Parkir Berbentuk Seperti Terasering Persawahan di Bali 117 Gambar II-57 Gerbang Masuk ke Terminal Bandara dari Apron Berupa Candi Bentar ... 117
Gambar II-58 Bale Kulkul yang Khas dari Bali Digunakan sebagai Penunjuk Waktu pada Area Terminal ... 118
Gambar II-59 Bangunan Terminal Bandara Kualanamu ... 118
Gambar II-60 Foto Bandara Kualanamu dari Udara ... 119
Gambar II-61 Kereta, Intermoda Transportasi di Bandara Kulanamu ... 119
Gambar II-62 Interior dengan Penerangruangan Berupa Transformasi Bentuk Pohon Sawit ... 120
Gambar II-63 Terminal Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan... 121
Gambar II-64 Check-in Counter Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan... 122
Gambar II-65 Taman di Dalam Bangunan Terminal Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan ... 122
Gambar II-66 Ruang Tunggu pada Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan ... 123
Gambar II-67 Bangunan Terminal Bandara Suvarnabhumi ... 124
Gambar II-68 Interior Bandara Suvarnabhumi ... 125
Gambar II-69 Menara Kontrol Bandara Suvarnabhumi (tertinggi di dunia) ... 125
Gambar II-70 Paviliun di Lantai Empat Bandara Suvarnabhumi yang memiliki Gaya Khas Kebudayaan Thailand ... 126
commit to user
xvii Gambar II-71 Patung Para Dewa dan Asura dalam Adegan Samudramantana di
Bandara Suvarnabhumi ... 126
Gambar III-1 Peta Daerah Istimewa Yogyakarta ... 127
Gambar III-2 Persentase Luas Wilayah menurut Kabupaten/Kota di D.I. Yogyakarta (persen) ... 129
Gambar III-3 Bandara Adisutjipto dari Angkasa ... 139
Gambar III-4 Sistem Boarding di Bandara Adisutjipto ... 142
Gambar III-5 Struktur Organisasi Bandar Udara Adi Sutjipto ... 144
Gambar III-6 Peta Administrasi Kabupaten Kulon Progo ... 146
Gambar IV-1 Struktur Organisai Bandar Udara yang Direncanakan ... 160
Gambar IV-2 Alur Kegiatan Penumpang Berangkat ... 161
Gambar IV-3 Alur Kegiatan Penumpang Berangkat ... 162
Gambar IV-4 Alur Kegiatan Penumpang Secara Keseluruhan ... 163
Gambar IV-5 Alur Kegiatan Pengelola ... 164
Gambar IV-6 Alur Kegiatan Pengantar / Penjemput ... 164
Gambar V-1 Diagram Programatik Perancangan Terminal Penumpang Bandar Udara Internasional di Yogyakarta ... 166
Gambar V-2 Diagram Pembagian Ruang Terminal ... 167
Gambar V-3 Diagram Matriks Hubungan Ruang ... 169
Gambar V-4 Diagram Organisasi Ruang pada Area Terminal ... 170
Gambar V-5 Diagram Organisasi Ruang Operasional Bandar Udara pada Area Apron ... 170
Gambar V-6 Diagram Organisiasi Ruang Otorita Bandara ... 171
Gambar V-7 Diagram Organisiasi Ruang Pelayanan Umum dan Komersial ... 171
Gambar V-8 Diagram Organisasi Ruang Terminal Kargo ... 172
Gambar V-9 Sistem Pemisahan Sirkulasi ... 175
Gambar V-10 Sistem Pertemuan dengan Pesawat Menggunakan Garbarata ... 176
Gambar V-11 Zoning Peruangan Terminal Penumpang Bandara ... 177
Gambar V-12 Site ... 197
Gambar V-13 Analisis Pencapaian ... 197
Gambar V-14 Pemisahan Antara Zona Kendaraan dan Zona Pedestrian ... 199
Gambar V-15 Analisis Klimatologi Matahari ... 200
Gambar V-16 Pemanfaatan Energi Matahari ... 201
Gambar V-17 Hasil Analisis Matahari ... 202
Gambar V-18 Perkiraan Arus Angin... 203
Gambar V-19 Analisis Klimatologi Angin ... 203
Gambar V-20 Penggunaan Wind Turbin Sumbu Vertikal ... 205
Gambar V-21 Analisis Klimatologi Air Laut ... 206
Gambar V-22 Penggunaan Pohon Bakau Untuk Mengurangi Abrasi ... 206
Gambar V-23 Pemecah Ombak Untuk Mengurangi Abrasi ... 207
Gambar V-24 Penggunaan Oscillating Water Coloumn untuk Memanfaatkan Potensi dari Gelombang Laut ... 207
commit to user
xviii
Gambar V-25 Hasil Analisis Hujan ... 209
Gambar V-26 Hasil Analisis Zoning Site ... 210
Gambar V-27 Ketapang (kiri) dan Flamboyan (kanan) bisa digunakan sebagai pencipta bayangan ... 212
Gambar V-28 Pohon kelapa pantaai (kiri), Pinus (tengah) dan akasia (kanan) sebagai Penambah Estetika dan Pengarah Angin... 212
Gambar V-29 cemara kipas (kiri) dan cemara laut (kanan) sebagai tanaman pengarah sirkulasi... 212
Gambar V-30 Rumput Gajah (kiri) dan Rumput Jepang bisa sebagai Groundcoover ... 212
Gambar V-31 Avicinnea dan Nipah Bisa Sebagai Penahan Abrasi ... 213
Gambar V-32 Pohon Asem Jawa (kiri), Pohon Gayem (kanan) Dapat Digunakan Sebagai Peneduh ... 213
Gambar V-33 Hasil Analisis Zoning Site ... 215
Gambar V-34 Sumbu Imajiner Tata Ruang Yogyakarta Jaman Dahulu, Merapi dan Pantai Selatan ... 216
Gambar V-35 Plengkung Nirbaya ... 216
Gambar V-36 Analisis Bentuk Masa Dari Plengkung Nirbaya ... 217
Gambar V-37 Motif Batik Parang Rusak Digunakan Sebagai Secondary Skin .. 217
Gambar V-38 Analisis Tampilan Ruang Dalam dari Unsusr-unsur Keraton Kasultanan Yogyakarta ... 220
Gambar V-39 Seismic Rubber Bearing Pad ... 222
Gambar V-40 Skema Sistem Jaringan Listrik ... 227
Gambar V-41 Skema Sistem Jaringan Listrik Tenaga Sendiri ... 227
Gambar V-42 Autowalks Horizontal dan Vertikal ... 228
Gambar V-43 Dimensi Autowalks ... 229
Gambar V-44 Sistem Penangkal Petir Thomas ... 230
Gambar V-45 Sistem Penangkal Petir Prevector ... 230
Gambar V-46 Sistem penangkal petir konvensional / Franklin ... 231
Gambar V-47 Sistem Penangkal Petir Faraday ... 231
Gambar V-48 Sistem Keamanan X-Ray ... 235
Gambar V-49 Sistem Keamanan Walk Through Metal Detector ... 235
Gambar V-50 Sistem Keamanan Hand Hold Metal Detector ... 236
Gambar V-51 Sistem Keamanan CCTV ... 236
Gambar V-52 Skema Analisis pembagian Limbah ... 237
Gambar V-53 Skema Peresapan Air Hujan ... 238
Gambar V-54 Rain Water Catcher ... 239
Gambar V-55 Skema Biopori... 239
Gambar V-56 Skema Pengolahan Limbah Air Kotor ... 239
Gambar VI-1 Alur Kegiatan Pengelola ... 242
Gambar VI-2 Alur Kegiatan Pengantar / Penjemput ... 242
commit to user
xix
Gambar VI-4 Diagram Matriks Hubungan Ruang ... 245
Gambar VI-5 Diagram Organisasi Ruang pada Area Terminal ... 246
Gambar VI-6 Diagram Organisasi Ruang Operasional Bandar Udara pada Area Apron ... 246
Gambar VI-7 Diagram Organisiasi Ruang Otorita Bandara ... 247
Gambar VI-8 Diagram Organisiasi Ruang Pelayanan Umum dan Komersial .... 247
Gambar VI-9 Diagram Organisasi Ruang Terminal Kargo ... 248
Gambar VI-10 Sistem Pemisahan Sirkulasi Kedatangan dan Keberangkatan .... 250
Gambar VI-11 Pembagian Sirkulasi Terminal Domestik dan Terminal Internasional ... 250
Gambar VI-12 Pembagian Vertikal Ruang Terminal ... 250
Gambar VI-13 Sistem Pertemuan dengan Pesawat Menggunakan Garbarata .... 251
Gambar VI-14 Zoning Peruangan Terminal Penumpang Bandara ... 251
Gambar VI-15 Site ... 254
Gambar VI-16 Batas-batas Site ... 255
Gambar VI-17 Konsep Pencapaian ... 255
Gambar VI-18 Konsep Akses Pencapaian ... 256
Gambar VI-19 Konsep Sirkulasi Dalam Site ... 256
Gambar VI-20 Konsep Bangunan Terhadap Matahari ... 257
Gambar VI-21 Pemanfaatan Energi Matahari... 258
Gambar VI-22 Konsep Penataan Site Terhadap Matahari ... 258
Gambar VI-23 Konsep Penataan Site Terhadap Angin ... 258
Gambar VI-24 Penggunaan Wind Turbin Sumbu Vertikal ... 259
Gambar VI-25 Konsep Penataan Site Terhadap Angin ... 259
Gambar VI-26 Penanggulangan Abrasi Tanah di Sekitar Site dengan Pemecah Gelombang ... 260
Gambar VI-27 Penggunaan Oscillating Water Coloumn untuk Memanfaatkan Potensi dari Gelombang Laut ... 260
Gambar VI-28 Konsep Penataan Site Terhadap Gelombang Laut ... 260
Gambar VI-29 Hasil Analisis Hujan ... 261
Gambar VI-30 Rain Water Catcher ... 262
Gambar VI-31 Hasil Analisis Zoning Site ... 262
Gambar VI-32 Ketapang (kiri) dan Flamboyan (kanan) bisa digunakan sebagai pencipta bayangan ... 263
Gambar VI-33 Pohon kelapa pantaai (kiri), Pinus (tengah) dan akasia (kanan) sebagai Penambah Estetika dan Pengarah Angin... 263
Gambar VI-34 cemara kipas (kiri) dan cemara laut (kanan) sebagai tanaman pengarah sirkulasi... 263
Gambar VI-35 Rumput Gajah (kiri) dan Rumput Jepang bisa sebagai Groundcoover ... 263
commit to user
xx Gambar VI-37 Pohon Asem Jawa (kiri), Pohon Gayem (kanan) Dapat Digunakan
Sebagai Peneduh ... 264
Gambar VI-38 Konsep Zoning Site ... 264
Gambar VI-39 Analisis Bentuk Masa Dari Plengkung Nirbaya ... 265
Gambar VI-40 Motif Batik Parang Rusak Digunakan Sebagai Secondary Skin 265 Gambar VI-41 Konsep Tampilan Ruang Dalam dari Unsusr-unsur Keraton Kasultanan Yogyakarta ... 268
Gambar VI-42 Konsep Sub Struktur ... 268
Gambar VI-43 Konsep Seismic Rubber Bearing pad ... 269
Gambar VI-44 Konsep Super Struktur ... 269
Gambar VI-45 Skema Sistem Jaringan Listrik Mandiri ... 272
Gambar VI-46 Skema Sistem Jaringan Listrik Mandiri ... 273
Gambar VI-47 Autowalks Horizontal dan Vertikal ... 274
Gambar VI-48 Dimensi Autowalks ... 274
Gambar VI-49 Sistem Penangkal Petir Thomas ... 275
Gambar VI-50 Sistem Keamanan X-Ray ... 278
Gambar VI-51 Sistem Keamanan Walk Through Metal Detector ... 279
Gambar VI-52 Sistem Keamanan Hand Hold Metal Detector ... 279
Gambar VI-53 Sistem Keamanan CCTV ... 280
Gambar VI-54 Skema Analisis pembagian Limbah ... 281
Gambar VI-55 Skema Peresapan Air Hujan ... 282
Gambar VI-56 Rain Water Catcher ... 282
Gambar VI-57 Skema Biopori ... 282
commit to user
xxi
DAFTAR TABEL
Tabel I-1 Jumlah Penumpang Bandara Adi Sucipto ... 6
Tabel II-1 Klasifikasi Bandar Udara Berdasarkan Tipe dan Panjang Runway ... 22
Tabel II-2 Lebar Taxiway berdasarkan Code Letter Bandara ... 28
Tabel II-3 Kriteria Klasifikasi Bandar Udara... 31
Tabel II-4 Pembagian Bandara Berdasarkan Kapasitas Orang per Tahun ... 32
Tabel II-5 Kategori Aerodrome Untuk PKP-PK BerdasarkanPanjang Keseluruhan Pesawat dan Lebar Maksimum Pesawat ... 40
Tabel II-6 Karakteristik Pesawat dan Pengaruhnya ... 40
Tabel II-7 Kode Huruf Berhubungan dengan Bentangan Sayap dan Jarak Roda Terluar ... 42
Tabel II-8 Jarak Bebas Antar Pesawat di Apron ... 43
Tabel II-9 Bentuk, Ukuran dan Kapasitas Bagasi ... 51
Tabel II-10 Kategori Terminal dari Penumpang pada Waktu Sibuk dan Jumlah Penumpang Transfer ... 66
Tabel II-11 Standar Lebar dan Panjang Kerbs ... 67
Tabel II-12 Luas Hall Keberangakatan ... 67
Tabel II-13 Kebutuhan Security Gate ... 67
Tabel II-14 Luasan Ruang Tunggu ... 68
Tabel II-15 Luasan Check-in Area ... 68
Tabel II-16 Jumlah Check-in Counter... 68
Tabel II-17 Jumlah Meja Periksa ... 69
Tabel II-18 Jumlah Tempat Duduk ... 70
Tabel II-19 Luas Toilet dalam Terminal Bandara... 71
Tabel II-20 Standar Penerangan Ruangan Terminal ... 71
Tabel II-21 Nilai Parameter AC ... 71
Tabel II-22 Standar Lift dan Escalator... 72
Tabel II-23 Standar Luas Gudang Peralatan/Perawatan Terminal ... 72
Tabel II-24 Konstanta Jenis Pesawat Udara dan Jumlah Seat ... 73
Tabel II-25 Luas Baggage Claim area... 73
Tabel II-26 Jumlah Meja Pemeriksaan ... 73
Tabel II-27 Luas Hall Kedatangan ... 74
Tabel II-28 Lebar kerb ... 74
Tabel II-29 Luas Terminal Kargo Bandar Udara ... 76
Tabel II-30 Luas Area Parkir Pesawat Udara Minimal Berdasarkan Jenis Pesawat ... 76
Tabel II-31 Luas Kantor Administrasi Terminal Kargo ... 77
Tabel II-32 Kebutuhan Air Dalam Bandar Udara ... 78
Tabel II-33 Kebutuhan Kamera Pengawas Minimal ... 79
commit to user
xxii
Tabel II-35 Luas Ruang Power House Tanpa Ruang Penunjang ... 81
Tabel II-36 Standar Luas Bangunan Power House dengan Kapasitas 15kva - 3x250 Kva ... 82
Tabel II-37 Luas Area Stasiun Bahan Bakar... 83
Tabel III-1 Rata-rata Suhu Udara, Kelembaban, Tekanan Udara, ... 131
Tabel III-2 Kelembaban dan Tekanan Udara per Bulan di D.I. Yogyakarta ... 132
Tabel III-3 Spesifikasi Teknis Bandara Adisutjipto... 138
Tabel III-4 Data Arus Lalu Lintas Penerbangan Domestik Bandar Adisutjipto . 143 Tabel III-5 Data Arus Lalu Lintas Penerbangan Internasional Bandar Adisutjipto ... 143
Tabel IV-1 Kegiatan Penumpang dalam Terminal Domestik ... 157
Tabel IV-2 Kegiatan Barang Bagasi dalam Terminal Domestik ... 158
Tabel IV-3 Kegiatan Penumpang dalam Terminal Internasional ... 158
Tabel IV-4 Kegiatan Barang Bagasi dalam Terminal Internasional ... 158
Tabel IV-5 Kegiatan Barang Bagasi dalam Terminal Kargo ... 158
Tabel IV-6 Alur Kegiatan Kargo ... 163
Tabel V-1 Daftar Peruangan Terminal Penumpang Bandar Udara ... 167
Tabel V-2 Daftar Peruangan Terminal Kargo ... 168
Tabel V-3 Daftar Peruangan Terminal Integrasi ... 168
Tabel V-4 Analisis Besaran Ruang Umum Keberangkatan dan Kedatangan Terminal Domestik... 178
Tabel V-5 Analisis Besaran Ruang Kedatangan Terminal Domestik ... 180
Tabel V-6 Analisis Besaran Ruang Keberangkatan Terminal Domestik... 181
Tabel V-7 Analisis Besaran Ruang Umum Keberangkatan dan Kedatangan Terminal Internasional ... 184
Tabel V-8 Analisis Besaran Ruang Keberangkatan Terminal Internasional ... 186
Tabel V-9 Analisis Besaran Ruang Kedatangan Terminal Internasional ... 189
Tabel V-10 Analisis Besaran Ruang Pengelola dan Pelengkap ... 190
Tabel V-11 Suhu Udara dan Curah hujan per Bulan, Tahun 2014 di Yogyakarta ... 208
Tabel V-13 Kebutuhan Air Bersih/Hari pada Bandar Udara ... 226
Tabel V-14 Kebutuhan Minimum Kamera Pengawas ... 237
Tabel VI-1 Alur Kegiatan Kargo ... 241
Tabel VI-2 Daftar Peruangan Terminal Penumpang Bandar Udara ... 243
Tabel VI-3 Daftar Peruangan Terminal Kargo ... 244
Tabel VI-4 Nilai Parameter AC ... 252
Tabel VI-5 Standar Penerangan Ruangan Terminal ... 252
Tabel VI-6 Ragam Hias Flora: Arti dan Penempatan ... 266
Tabel VI-7 Kebutuhan Air Bersih/Hari pada Bandar Udara ... 271
