KAJIAN KINERJA RUANG TUNGGU STASIUN KERETA API KOTA KEDIRI

iv

KAJIAN KINERJA RUANG TUNGGU

STASIUN KERETA API KOTA KEDIRI

Skripsi

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik

Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Disusun Oleh :

MEGA BEKTI SURYANA

201520340312206

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2018

iv

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr. Wb.

Syukur Alhamdulillah kehadirat ALLAH SWT atas segala rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penyusunan Tugas Akhir ini dengan judul “KAJIAN KINERJA RUANG TUNGGU STASIUN KERETA API KOTA KEDIRI” dapat diselesaikan dengan baik.

Tugas Akhir ini disusun sebagai persyaratan akademis dalam menyelesaikan jenjang pendidikan strata satu (S1) di Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammdiyah Malang.

Terlaksananya Tugas Akhir sampai dengan selesainya penulisan laporan ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak oleh sebab itu pada kesempatan ini saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Kedua Orang Tua yang selalu sabar memberikan doa dan dukungan. 2. Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil.

3. Ir. Andi SA., MT selaku Dosen Wali yang telah banyak membantu dan memberikan nasehat akademik.

4. Ir. Alik Ansyori, MT selaku Dosen Pembimbing I yang telah membimbing saya dalam mengerjakan dan menyelesaikan Tugas Akhir ini.

5. Ir. Khoirul Abadi, MT selaku Dosen Pembimbing II yang telah membimbing saya dalam mengerjakan dan menyelesaikan Tugas Akhir ini.

6. Seluruh Dosen dan Karyawan di lingkungan Fakultas Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

7. Teman-teman Jurusan Teknik Sipil yang banyak membantu dan mau menjadi teman selama saya di Universitas Muhammadiyah Malang.

Penulis menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih banyak kekurangan dan jauh dari sempurna, untuk itu saran dan kritik yang membangun sangat diharapkan. Akhirnya semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi semua pihak

v

yang memerlukannya dan memberikan sumbangan bagi kemajuan ilmu pengetahuan.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Malang, Desember 2018

Penulis

viii

DAFTAR ISI

LEMBAR JUDUL………..………... i LEMBAR PERSETUJUAN……..………... ii ABSTRAK... iii ABSTRACT.………... iv DAFTAR ISI………... iv DAFTAR TABEL………... v DAFTAR GAMBAR ………... vi BAB I PENDAHULUAN………... 1 1.1 Latar Belakang………...………... 1 1.2 Identifikasi Masalah... 2 1.3 Rumusan Masalah………...………... 3 1.4 Batasan Masalah………... 3 1.5 Tujuan Studi...………... 3 1.6 Manfaat………... 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA………... 4

2.1 Perkeretaapian..………... 4

2.2 Kereta Api...………... 4

2.3 Stasiun Kereta Api...……….... 4

2.4 Prasarana Perkeretaapian...………... 5

2.5 Jalur Kereta Api...………... 5

2.6 Bangunan Stasiun Kereta Api....……… 5

2.7 Kategori Stasiun...…………...……….... 6

2.7.1 Menurut Ukuran...………... 6

2.7.2 Menurut Fungsi...………... 9

2.7.3 Menurut Bentuk...………... 9

2.7.4 Menurut Letak... 10

ix

2.9 Fasilitas Stasiun Kereta Api…...……….... 11

2.10 Sirkulasi dan Ruang Berdiri…...……….. 19

2.11 Teori Antrian...…...……….. 20

2.12 Kasus Studi Terdahulu...……….. 23

BAB III METODE STUDI…..……….. 26

3.1 Lokasi Studi…...……… 26

3.2 Tahapan Studi…….………... 27

3.3 Pengumpulan Data...……… 27

3.3.1 Data Primer...……….. 28

3.3.2 Data Sekunder.……… 28

3.3.3 Metode Pengumpulan Data…...……….. 28

3.4 Kajian Ruang Tunggu Stasiun Kereta Api…...…...……… 28

3.5 Pembahasan...…...……… 29

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN……… 30

4.1 Data... ...………... 30

4.1.1 Jadwal…....………... 30

4.1.2 Dimensi Ruang...………... 31

4.1.3 Jumlah Pengunjung..………... 32

4.1.4 Durasi Pelayanan...………… 33

4.2 Kinerja Ruang Tunggu…....……….. 38

4.2.1 Ruang Tunggu Umum...…… 38

4.2.2 Ruang Tunggu Peron...……. 46

4.3 Kinerja Pelayanan Fasilitas Penunjang...………... 54

4.3.1 Pelayanan Tiket Manual...………… 54

4.3.2 Operasional Mesin Cetak Tiket Mandiri.……… 57

x BAB V PENUTUP...………. 64 5.1 Kesimpulan……… 64 5.2 Saran 64 DAFTAR PUSTAKA……..……….….. 65 LAMPIRAN

xi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Alur Sirkulasi dan Pembagian Zona Stasiun...……... 13

Gambar 2.2 Ilustrasi Sirkulasi dan Pergerakan Manusia dalam Ruangan Posisi Berdiri... 20

Gambar 3.1 Peta Stasiun Kereta Api Kota Kediri……… 26

Gambar 3.2 Denah Stasiun Kereta Api Kota Kediri……… 26

Gambar 3.3 Diagram Alur Tahapan Studi……….... 27

Gambar 4.1 Grafik Jumlah Orang Antri Operasional Mesin Cetak Tiket Mandiri... 32

Gambar 4.2 Grafik Durasi Pelayanan Tiket Manual...……… 33

Gambar 4.3 Antrian Penggunaan Mesin Cetak Tiket Mandiri…………... 33

Gambar 4.4 Grafik Jumlah Pengunjung di Ruang Tunggu Umum……….. 34

Gambar 4.5 Grafik Jumlah Penumpang Keberangkatan pada Ruang Tunggu Peron………... 35

Gambar 4.6 Grafik Jumlah Pengunjung Pelayanan Tiket Manual…..…... 36

Gambar 4.7 Grafik Jumlah Orang Antri Masuk Pintu Kontrol Tiket... 37

Gambar 4.8 Grafik Durasi Pelayanan Pintu Kontrol Tiket...…... 38

Gambar 4.9 Aktifitas Pengunjung di dalam Ruang Tunggu Umum... 38

Gambar 4.10 Aktifitas Pengunjung di Luar Stasiun... 39

Gambar 4.11 Konfigurasi Penambahan Kursi Ruang Tunggu Umum……. 43

Gambar 4.12 Konfigurasi Modifikasi Tata Letak Kursi Ruang Tunggu Umum... 44

Gambar 4.13 Aktifitas Calon Penumpang di Ruang Tunggu Peron... 46

Gambar 4.14 Konfigurasi Penambahan Kursi Ruang Tunggu Peron... 50

Gambar 4.15 Konfigurasi Modifikasi Tata Letak Kursi Ruang Tunggu Peron...……… 52

Gambar 4.16 Aktifitas Pengunjung Ruang Tunggu Pelayanan Tiket Manual... 54

Gambar 4.17 Aktifitas Antrian Loket Tiket Manual... 54

Gambar 4.18 Aktifitas Pengunjung Ruang Pelayanan Tiket Manual... 54

Gambar 4.19 Antrian Pengguna Mesin Cetak Tiket Mandiri... 58

xii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Rincian Angka Kredit Masing-masing Komponen Kriteria... 8

Tabel 2.2 Pelayanan Ticketing…………...……….. 11

Tabel 2.3 Fasilitas Ruang Tunggu...……….. 12

Tabel 2.4 Standar Luas Minimum Ruang Untuk Kegiatan Pokok di Stasiun... 14

Tabel 2.5 Penerapan Jenis Media Informasi pada Kelas Stasiun... ₁₅

Tabel 2.6 Pelayanan Keamanan Stasiun Berdasarkan Kelas Stasiun... ₁₆

Tabel 2.7 Jumlah Toilet dan Petugas Kebersihan Berdasarkan Kelas Stasiun... 17

Tabel 2.8 Kapasitas Minimal untuk Parkir Kendaraan... 18

Tabel 4.1 Jadwal Perjalanan Kereta Api Stasiun Kota Kediri………. 30

Tabel 4.2 Jenis Pelayanan Loket Tiket Manual………... 31

Tabel 4.3 Jumlah Pengunjung Ruang Tunggu Umum……..………... 40

Tabel 4.4 Frekuensi Pengunjung Ruang Tunggu Umum Eksisting... 41

Tabel 4.5 Frekuensi Pengunjung Ruang Tunggu Umum Alternatif 1... 43

Tabel 4.6 Frekuensi Pengunjung Ruang Tunggu Umum Alternatif 2... 45

Tabel 4.7 Jumlah Pengunjung Ruang Tunggu Peron...…….. 47

Tabel 4.8 Frekuensi Pengunjung Ruang Tunggu Peron...… 48

Tabel 4.9 Frekuensi Pengunjung Ruang Tunggu Peron Alternatif 1... 51

Tabel 4.10 Frekuensi Pengunjung Ruang Tunggu Peron Alternatif 2... 52

Tabel 4.11 Durasi Pelayanan Tiket Manual...………... 55

Tabel 4.12 Jumlah Pengunjung Pelayanan Tiket Manual………... 56

Tabel 4.13 Durasi Penggunaan Mesin Cetak Tiket Mandiri...…….. 58

Tabel 4.14 Panjang Antrian Penggunaan Mesin Cetak Tiket Mandiri….... 59

Tabel 4.15 Durasi Pelayanan Pintu Kontrol Tiket.……….. 61

xiii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Data Survey Ruang Tunggu Umum

Lampiran 2 Data Survey Ruang Tunggu Peron

Lampiran 3 Data Survey Durasi Pelayanan Tiket Manual Lampiran 4 Data Survey Pengunjung Pelayanan Tiket Manual

Lampiran 5 Data Survey Durasi Operasional Mesin Cetak Tiket Mandiri Lampiran 6 Data Survey Durasi Pelayanan Pintu Kontrol Tiket

65

DAFTAR PUSTAKA

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 23 Tahun 2007 tentang

Perkeretaapian.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.56. Tahun 2009 tentang

Penyelenggaraan Perkeretaapian.

Peraturan Menteri Perhubungan no.48 tahun 2015 tentang Standar Pelayanan

Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api.

Peraturan Menteri Perhubungan no.33 tahun 2011 tentang Jenis, Kelas dan

Kegiatan di Stasiun Kereta Api.

Peraturan Menteri Perhubungan no.29 tahun 2011 tentang Persyaratan Teknis

Bangunan Stasiun Kereta Api.

Keputusan Direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) No.KEP.U/LL.104/I/1/KA tahun 2012 tentang Pedoman Standarisasi Stasiun Kereta Api Indonesia. Panero, J. dkk. 1979. Dimensi Manusia dan Ruang Interior. Terjemahan oleh

Djoeliana Kurniawan. 2003. Jakarta : Erlangga.

Kirana, R.K. dkk. 2016. Kajian Kinerja Stasiun Kereta Api (Studi Kasus Stasiun

Kediri dan Stasiun Mojokerto): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil, UB,

Malang.

Nuryahdi, I. dkk. 2017. Evaluasi Kinerja Ruang Tunggu Penumpang di Stasiun

Semarang Poncol: Jurnal Karya Teknik Sipil, Vol 6, No.4, UNDIP,

Semarang.

Tamin, O.Z. 2000. Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Edisi Kedua. Bandung: Penerbit ITB.