• Tidak ada hasil yang ditemukan

STUDI EVALUASI PELAYANAN PARKIR DI KAWASAN PASAR WAMANGGU KELURAHAN MARO KABUPATEN MERAUKE-PAPUA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "STUDI EVALUASI PELAYANAN PARKIR DI KAWASAN PASAR WAMANGGU KELURAHAN MARO KABUPATEN MERAUKE-PAPUA"

Copied!
13
0
0

Teks penuh

(1)

i

STUDI EVALUASI PELAYANAN PARKIR DI KAWASAN

PASAR WAMANGGU KELURAHAN MARO KABUPATEN

MERAUKE-PAPUA

SKRIPSI

Diajukan kepada

Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Oleh :

Triana Aprilita Fajar Sapura 201310340311108

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2019

(2)
(3)

ii

KATA PENGANTAR

Segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan Skripsi dengan judul Studi Evaluasi Pelayanan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu Kelurahan Maro Kabupaten Merauke-Papua.

Dengan kesungguhan dan rasa rendah hati, penyusun mengucapkan terima kasih kepada:

1. Ayahanda H. Machmud Side dan Ibunda Hj. Sri Iriani atas jasa, dukungan, doa, kesabaran, dan tidak pernah lelah dalam mendidik dan menyayangi kepada penulis dari kecil hingga saat ini dan seterusnya.

2. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.

3. Bapak Ir. Andi Syaiful Amal, MT. selaku dosen pembimbing I yang dengan sabar telah memberikan bimbingan, dukungan, bantuan, ide, dan motivasi.

4. Bapak Dr. Abdul Samad, ST., MT. selaku dosen pembimbing II yang dengan sabar telah memberikan bimbingan, dukungan, bantuan, ide, dan motivasi. 5. Ezra, Rudi, Allen, Nana, Pinkan, Dini, mama Opi, Sigit, dan Olen yang telah

memberikan semangat. Spesial untuk Agil yang telah memberi masukan-masukan kepada penulis.

6. Keluarga Besar Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah yang turut memberi semangat dan doa, yang tidak bisa disebutkan satu per satu.

Penyusun menyadari bahwa Laporan Skripsi ini masih jauh dari sempurna, untuk itu penyusun mengharapkan saran maupun kritik yang bermanfaat guna kesempurnaan Skripsi ini.

Malang, 18 Mei 2019

(4)
(5)

iv

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN i

SURAT PERNYATAAN ii

KATA PENGANTAR iii

DAFTAR ISI iv

DAFTAR TABEL vii

DAFTAR GAMBAR ix DAFTAR LAMPIRAN xi ABSTRAK xii ABSRACT xiii BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG 1 1.2 IDENTIFIKASI MASALAH 4 1.3 RUMUSAN MASALAH 4 1.4 BATASAN MASALAH 4 1.5 TUJUAN STUDI 5 1.6 MANFAAT STUDI 5

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 TINJAUAN UMUM 6

2.2 SATUAN RUANG PARKIR (SRP) 6

2.2.1 Dimensi Kendaraan Standar untuk Mobil Penumpang 7 2.2.2 Ruang Bebas Kendaraan Parkir 7 2.2.3 Lebar Bukaan Pintu Kendaraan 7

2.3 PENGENDALIAN PARKIR 9

2.4 CARA PARKIR 9

2.4.1 Menurut Penempatannya 9

2.4.2 Menurut Statusnya 10

2.3.3 Menurut Jenis Kendaraannya 11

2.5 PENENTUAN KAPASITAS PARKIR 11

2.5.1 Pola Parkir Mobil Menurut Posisi 11 2.5.2 Pola Parkir Sepeda Motot Menurut Posisi 14

(6)

v

2.6 PENGELOLAHAN DATA PARKIR 15

2.7 KINERJA RUAS JALAN 17

2.7.1 Kondisi Geometrik 17

2.7.2 Arus dan Komposisi Lalu Lintas 17

2.7.3 Hambatan Samping 18

2.7.4 Kecepatan Arus Bebas 19

2.7.5 Kapasitas Jalan 22

2.7.6 Derajat Kejenuhan 26

2.7.7 Tingkat Pelayanan 26

2.7.8 Faktor Pertumbuhan 27

BAB III METODE PENELITIAN

3.1 LOKASI STUDI 28 3.2 TAHAPAN STUDI 30 3.3 STUDI PENDAHULUAN 31 3.4 PENGUMPULAN DATA 31 3.4.1 Data Primer 31 3.4.2 Data Sekunder 32 3.4.2 Pelaksanaan Survei 32

3.5 EVALUASI KONDISI EKSISTING 34

3.5.1 Pelayanan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu 34 3.5.2 Kinerja Ruas Jalan Paulus Nafi 34

3.6 ANALISA PERBAIKAN 35

3.7 ANALISA DALAM 5 TAHUN MENDATANG 35

3.8 KESIMPULAN DAN SARAN 36

BAB IV PEMBAHASAN

4.1 PENGUMPULAN DATA 37

4.2 DATA PRIMER 37

4.2.1 Volume Arus Lalu Lintas pada Ruas Jalan Paulus Nafi 37

4.2.2 Hambatan Samping 38

4.2.3 Survei Pelayanan Parkir 40

4.2.4 Data Geometrik 46

(7)

vi

4.3.1 Kependudukan 46

4.3.2 Pertumbuhan Kepemilikan Kendaraan 47 4.4 EVALUASI PELAYANAN PARKIR DI KAWASAN

PASAR WAMANGGU 48

4.4.1. Kapasitas Dasar Parkir 48

4.4.2. Indeks Parkir 49

4.4.3. Turn Over (Tingkat Pergantian Parkir) 50

4.4.4. Pelayanan Parkir 51

4.5 ANALISA KINERJA RUAS JALAN PAULUS NAFI 53

4.5.1. Arus Lalu Lintas (Q) 53

4.5.2. Hambatan Samping 55

4.5.3. Jumlah Penduduk 57

4.5.4. Kecepatan Arus Bebas (FV) 57

4.5.5. Kapasitas Jalan (C) 58

4.5.6. Derajat Kejenuhan (DS) 59

4.5.7. Kecepatan Tempuh 60

4.6 PEMBAHASAN 60

4.7 ANALISA PERBAIKAN UNTUK PELAYANAN PARKIR 62 4.8 ANALISA PERBAIKAN UNTUK KINERJA RUAS

JALAN PAULUS NAFI 67

4.9 TINJAUAN DALAM 5 TAHUN MENDATANG 70 4.9.1. Pelayanan Parkir dalam 5 Tahun Mendatang 72 BAB V PENUTUP

5.1 SIMPULAN 88

5.2 SARAN 89

DAFTAR PUSTAKA 82

(8)

vii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Penentuan Satuan Ruang Parkir 8

Tabel 2.2 Emp untuk Jalan Perkotaan Tak Terbagi dan Satu Arah 18 Tabel 2.3 Faktor Bobot untuk Hambatan Samping 19

Tabel 2.4 Kelas Hambatan Samping 19

Tabel 2.5 Faktor Kecepatan Arus Bebas Dasar (FVO) 20

Tabel 2.6 Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Lebar Jalur

Lalu Lintas (FVW) 21

Tabel 2.7 Faktor Penyesuaian Arus Bebas Untuk Hambatan Samping

Depan Lebar Bahu (FFVSF) 21

Tabel 2.8 Faktor Penyesuaian Arus Bebas Untuk Hambatan Samping

Dengan Jarak Kerb ke Penghalang (FFVSF) 22

Tabel 2.9 Faktor Penyesuaian Arus Bebas Untuk Ukuran Kota (FFVCS) 22

Tabel 2.10 Nilai Kapasitas Dasar (CO) 23

Tabel 2.11 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Lebar Jalur Lalu

Lintas (FCW) 24

Tabel 2.12 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Pemisah Arah (FCSP) 24

Tabel 2.13 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Hambatan Samping

dengan Bahu (FCSF) 25

Tabel 2.14 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Hambatan Samping

dengan Kerb (FCSF) 25

Tabel 2.15 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Ukuran Kota (FCCS) 26

Tabel 4.1 Arus Lalu Lintas Jalan Paulus Nafi pada Jam Puncak 38 Tabel 4.2 Faktor Hambatan Samping di Jalan Paulus Nafi pada

Jam Puncak Parkir 39

Tabel 4.3 Lahan Parkir dan Posisi Parkir pada Kondisi Eksisting 40 Tabel 4.4 Volume Kendaraan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu 40

Tabel 4.5 Akumulasi Kendaraan Parkir 42

Tabel 4.6 Durasi Rata-rata Kendaraan Parkir di Pasar Wamanggu 45 Tabel 4.7 Jumlah Penduduk Kabupaten Merauke 46 Tabel 4.8 Jumlah Kepemilikan Kendaraan di Kabupaten Merauke 47

(9)

viii

Tabel 4.9 Kapasitas Dasar Parkir 48

Tabel 4.10 Kapasitas Parkir 48

Tabel 4.11 Indeks Parkir 49

Tabel 4.12 Turn Over Parkir 51

Tabel 4.13 Pelayanan dan Permintaan Ruang Parkir Harian di

Kawasan Pasar Wamanggu 52

Tabel 4.14 Arus Lalu Lintas pada Jam Puncak Parkir 54

Tabel 4.15 Kelas Hambatan Samping 56

Tabel 4.16 Kecepatan Arus Bebas di Jalan Paulus Nafi 57

Tabel 4.17 Kapasitas Jalan Paulus Nafi 58

Tabel 4.18 Perhitungan Derajat Kejenuhan pada Jalan Paulus Nafi 59 Tabel 4.19 Rekapitulasi Hasil Evaluasi Pelayanan Parkir dan Kinerja

Ruas Jalan 61

Tabel 4.20 Kapasitas Dasar Parkir pada Kondisi Perbaikan 63 Tabel 4.21 Pelayanan dan Permintaan pada Ruang Parkir Harian

Kondisi Perbaikan di Kawasan Pasar Wamanggu 64 Tabel 4.22 Penentuan Kelas Hambatan Samping Kondisi Perbaikan 68 Tabel 4.23 Kecepatan Arus Bebas Kondisi Perbaikan 69 Tabel 4.24 Kapasitas Jalan Kondisi Perbaikan 69 Tabel 4.25 Derajat Kejenuhan (DS) Kondisi Perbaikan 69 Tabel 4.26 Volume Kendaraan Parkir pada 5 Tahun Mendatang 71 Tabel 4.27 Arus Lalu Lintas pada 5 Tahun Mendatang 71 Tabel 4.28 Jumlah Penduduk Kabupaten Merauke pada 5 Tahun

Mendatang 71

Tabel 4.28 Jumlah Penduduk Kabupaten Merauke pada 5 Tahun

Mendatang 73

(10)

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Peta Kabupaten Merauke-Papua 3

Gambar 2.1 Dimensi Kendaraan Standar Mobil 7

Gambar 2.2 SRP Mobil Penumpang 8

Gambar 2.3 SRP Sepeda Motor 9

Gambar 2.4 Posisi parkir 0° atau 180° 11

Gambar 2.5 Posisi parkir 30° 12

Gambar 2.6 Posisi parkir 45° 12

Gambar 2.7 Posisi parkir 60° 13

Gambar 2.8 Posisi parkir 90° 13

Gambar 2.9 Pola parkir satu sisi 14

Gambar 2.10 Pola parkir dua sisi 14

Gambar 2.11 Pola parkir pulau 15

Gambar 3.1 Lay Out Pasar Wamanggu 28

Gambar 3.2 Lay Out Pasar Wamanggu 29

Gambar 3.3 Map Pasar Wamanggu 29

Gambar 3.4 Daigram Alir 30

Gambar 4.1 Grafik Volume Kendaraan Parkir 41

Gambar 4.2 Grafik Akumulasi Kendaraan Parkir 42 Gambar 4.3 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Mobil Luar 43 Gambar 4.4 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Mobil Dalam 43 Gambar 4.5 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Motor 1 44 Gambar 4.6 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Motor 2 45

Gambar 4.7 Grafik Indeks Parkir 50

Gambar 4.8 Grafik Turn Over 51

Gambar 4.9 Kapasitas Ruang Parkir yang Tersedia di Lahan Parkir Kawasan Pasar

Wamanggu 54

Gambar 4.10 Kecepatan sebagai Fungsi dari Derajat Kejenuhan (DS)

untuk Jalan Dua Arah tak Terbagi (2/2 UD) 61 Gambar 4.11 Kapasitas Ruang Parkir yang Tersedia di Lahan Parkir

(11)

x

Gambar 4.12 Denah Lahan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu 67 Gambar 4.13 Kecepatan sebagai Fungsi dari Derajat Kejenuhan (DS) untuk

Jalan Dua Arah tak Terbagi (2/2 UD) Kondisi Perbaikan 71 Gambar 4.14 Grafik Perkiraan Permintaan Ruang Parkir pada 5 Tahun Mendatang

76 Gambar 4.15 Grafik Perkiraan Derajat Kejenuhan pada 5 Tahun

(12)

xi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1a Rekap Data Parkir Mobil Luar 84

Lampiran 1b Rekap Data Parkir Mobil Dalam 87

Lampiran 1c Rekap Data Parkir Motor 1 90

Lampiran 1d Rekap Data Parkir Motor 2 93

Lampiran 2a Data Arus Lalu Lintas (Q), Sabtu 24 Nov 2018 96

Lampiran 2b Data Arus Lalu Lintas (Q), Senin 26 Nov 2018 99

Lampiran 3a Tabel Data Hambatan Samping Timur-Barat 102

Lampiran 3b Tabel Data Hambatan Samping Barat-Timur 105

Lampiran 4a Durasi Parkir Mobil Bagian Luar 108

Lampiran 4b Durasi Parkir Mobil Bagian Dalam 110

Lampiran 4c Durasi Parkir Motor 1 113

Lampiran 4d Durasi Parkir Motor 2 115

(13)

xii

DAFTAR PUSTAKA

Alamsyah, A. A. (2008). Rekayasa Lalu Lintas. Malang: Universitas Muhammadiyah Malang.

Badan Pusat Statistik Kab. Merauke. (2017). Kabupaten Merauke Dalam Angka. Merauke: Badan Pusat Statistik.

Bina Marga. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta: Direktorat Jendral Bina Marga Direktorat Bina Jalan Kota.

Direktorat Jendral Perhubungan Darat. (1998). Pedoman Perencanaan dan

Pengoperasian Fasilitas Parkir. Jakarta: Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas Angkutan Kota.

Eko Ari Purnomo, A. P. (2014). Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Untuk Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Kampus Tembalang, Volume 3, No. 4, Halaman 769-804.

Fanda, R. A. (2018). Analisa Karakteristik Parkir Kendaraan di Pasar Sepanjang Kabupaten Sidoarjo.

Hobbs, F. D. ( 1995). Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas. Terjemahan oleh Ir. Suprapto, T.M MSc, dan Ir. Waldijono. Yogyakarta: Penerbit Gadjah Mada University.

Sutapa, K. (2008). Analisa Karakteristik Dan Permodelan Kebutuhan Parkir Pada Pusat Perbelanjaan Di Kota Denpasar. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol 12, No. 2, Juli, 165-186.

Sutejo, A. R. (2016). Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir Sepeda Motor dan Mobil (Studi Kasus : Areal Parkir Asri Medical Center Yogyakarta). Naskah Seminar, 40. Tamin, O. Z. (2000). Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Bandung: Institut

Teknologi Bandung.

Warpani, S. (2002). Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Bandung: Institut Teknologi Bandung.

Zakariya, I. (2012). Studi Evaluasi Pelayanan Parkir di Badan Jalan pada Jalan Dhoho Kota Kediri, Halaman 5-66.

Gambar

Gambar 4.12  Denah Lahan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu  67  Gambar 4.13  Kecepatan sebagai Fungsi dari Derajat Kejenuhan (DS) untuk

Referensi

Dokumen terkait

Alhamdulillah, segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan naskah

Alhamdulillah, segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan naskah

Alhamdulillah, segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan naskah

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan segala rahmat, taufik dan hidayah-Nya, sehingga dapat menyelesaikan penyusunan laporan

Puji Syukur Penyusun panjatkan ke hadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya sehingga Penyusun dapat menyelesaikan penyusunan laporan Tugas Akhir dengan

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, hidayah, serta petunjuk-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan penelitian dan

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, taufik dan hidayah-Nya, sehingga penyusun mampu menyelesaikan Landasan Program

Alhamdulillah, Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan karunia, rahmat, nikmat, taufik, barokah dan hidayah-Nya,