i
STUDI EVALUASI PELAYANAN PARKIR DI KAWASAN
PASAR WAMANGGU KELURAHAN MARO KABUPATEN
MERAUKE-PAPUA
SKRIPSIDiajukan kepada
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Oleh :
Triana Aprilita Fajar Sapura 201310340311108
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2019
ii
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan Skripsi dengan judul Studi Evaluasi Pelayanan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu Kelurahan Maro Kabupaten Merauke-Papua.
Dengan kesungguhan dan rasa rendah hati, penyusun mengucapkan terima kasih kepada:
1. Ayahanda H. Machmud Side dan Ibunda Hj. Sri Iriani atas jasa, dukungan, doa, kesabaran, dan tidak pernah lelah dalam mendidik dan menyayangi kepada penulis dari kecil hingga saat ini dan seterusnya.
2. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.
3. Bapak Ir. Andi Syaiful Amal, MT. selaku dosen pembimbing I yang dengan sabar telah memberikan bimbingan, dukungan, bantuan, ide, dan motivasi.
4. Bapak Dr. Abdul Samad, ST., MT. selaku dosen pembimbing II yang dengan sabar telah memberikan bimbingan, dukungan, bantuan, ide, dan motivasi. 5. Ezra, Rudi, Allen, Nana, Pinkan, Dini, mama Opi, Sigit, dan Olen yang telah
memberikan semangat. Spesial untuk Agil yang telah memberi masukan-masukan kepada penulis.
6. Keluarga Besar Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah yang turut memberi semangat dan doa, yang tidak bisa disebutkan satu per satu.
Penyusun menyadari bahwa Laporan Skripsi ini masih jauh dari sempurna, untuk itu penyusun mengharapkan saran maupun kritik yang bermanfaat guna kesempurnaan Skripsi ini.
Malang, 18 Mei 2019
iv
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN i
SURAT PERNYATAAN ii
KATA PENGANTAR iii
DAFTAR ISI iv
DAFTAR TABEL vii
DAFTAR GAMBAR ix DAFTAR LAMPIRAN xi ABSTRAK xii ABSRACT xiii BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG 1 1.2 IDENTIFIKASI MASALAH 4 1.3 RUMUSAN MASALAH 4 1.4 BATASAN MASALAH 4 1.5 TUJUAN STUDI 5 1.6 MANFAAT STUDI 5
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 TINJAUAN UMUM 6
2.2 SATUAN RUANG PARKIR (SRP) 6
2.2.1 Dimensi Kendaraan Standar untuk Mobil Penumpang 7 2.2.2 Ruang Bebas Kendaraan Parkir 7 2.2.3 Lebar Bukaan Pintu Kendaraan 7
2.3 PENGENDALIAN PARKIR 9
2.4 CARA PARKIR 9
2.4.1 Menurut Penempatannya 9
2.4.2 Menurut Statusnya 10
2.3.3 Menurut Jenis Kendaraannya 11
2.5 PENENTUAN KAPASITAS PARKIR 11
2.5.1 Pola Parkir Mobil Menurut Posisi 11 2.5.2 Pola Parkir Sepeda Motot Menurut Posisi 14
v
2.6 PENGELOLAHAN DATA PARKIR 15
2.7 KINERJA RUAS JALAN 17
2.7.1 Kondisi Geometrik 17
2.7.2 Arus dan Komposisi Lalu Lintas 17
2.7.3 Hambatan Samping 18
2.7.4 Kecepatan Arus Bebas 19
2.7.5 Kapasitas Jalan 22
2.7.6 Derajat Kejenuhan 26
2.7.7 Tingkat Pelayanan 26
2.7.8 Faktor Pertumbuhan 27
BAB III METODE PENELITIAN
3.1 LOKASI STUDI 28 3.2 TAHAPAN STUDI 30 3.3 STUDI PENDAHULUAN 31 3.4 PENGUMPULAN DATA 31 3.4.1 Data Primer 31 3.4.2 Data Sekunder 32 3.4.2 Pelaksanaan Survei 32
3.5 EVALUASI KONDISI EKSISTING 34
3.5.1 Pelayanan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu 34 3.5.2 Kinerja Ruas Jalan Paulus Nafi 34
3.6 ANALISA PERBAIKAN 35
3.7 ANALISA DALAM 5 TAHUN MENDATANG 35
3.8 KESIMPULAN DAN SARAN 36
BAB IV PEMBAHASAN
4.1 PENGUMPULAN DATA 37
4.2 DATA PRIMER 37
4.2.1 Volume Arus Lalu Lintas pada Ruas Jalan Paulus Nafi 37
4.2.2 Hambatan Samping 38
4.2.3 Survei Pelayanan Parkir 40
4.2.4 Data Geometrik 46
vi
4.3.1 Kependudukan 46
4.3.2 Pertumbuhan Kepemilikan Kendaraan 47 4.4 EVALUASI PELAYANAN PARKIR DI KAWASAN
PASAR WAMANGGU 48
4.4.1. Kapasitas Dasar Parkir 48
4.4.2. Indeks Parkir 49
4.4.3. Turn Over (Tingkat Pergantian Parkir) 50
4.4.4. Pelayanan Parkir 51
4.5 ANALISA KINERJA RUAS JALAN PAULUS NAFI 53
4.5.1. Arus Lalu Lintas (Q) 53
4.5.2. Hambatan Samping 55
4.5.3. Jumlah Penduduk 57
4.5.4. Kecepatan Arus Bebas (FV) 57
4.5.5. Kapasitas Jalan (C) 58
4.5.6. Derajat Kejenuhan (DS) 59
4.5.7. Kecepatan Tempuh 60
4.6 PEMBAHASAN 60
4.7 ANALISA PERBAIKAN UNTUK PELAYANAN PARKIR 62 4.8 ANALISA PERBAIKAN UNTUK KINERJA RUAS
JALAN PAULUS NAFI 67
4.9 TINJAUAN DALAM 5 TAHUN MENDATANG 70 4.9.1. Pelayanan Parkir dalam 5 Tahun Mendatang 72 BAB V PENUTUP
5.1 SIMPULAN 88
5.2 SARAN 89
DAFTAR PUSTAKA 82
vii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Penentuan Satuan Ruang Parkir 8
Tabel 2.2 Emp untuk Jalan Perkotaan Tak Terbagi dan Satu Arah 18 Tabel 2.3 Faktor Bobot untuk Hambatan Samping 19
Tabel 2.4 Kelas Hambatan Samping 19
Tabel 2.5 Faktor Kecepatan Arus Bebas Dasar (FVO) 20
Tabel 2.6 Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Lebar Jalur
Lalu Lintas (FVW) 21
Tabel 2.7 Faktor Penyesuaian Arus Bebas Untuk Hambatan Samping
Depan Lebar Bahu (FFVSF) 21
Tabel 2.8 Faktor Penyesuaian Arus Bebas Untuk Hambatan Samping
Dengan Jarak Kerb ke Penghalang (FFVSF) 22
Tabel 2.9 Faktor Penyesuaian Arus Bebas Untuk Ukuran Kota (FFVCS) 22
Tabel 2.10 Nilai Kapasitas Dasar (CO) 23
Tabel 2.11 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Lebar Jalur Lalu
Lintas (FCW) 24
Tabel 2.12 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Pemisah Arah (FCSP) 24
Tabel 2.13 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Hambatan Samping
dengan Bahu (FCSF) 25
Tabel 2.14 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Hambatan Samping
dengan Kerb (FCSF) 25
Tabel 2.15 Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Ukuran Kota (FCCS) 26
Tabel 4.1 Arus Lalu Lintas Jalan Paulus Nafi pada Jam Puncak 38 Tabel 4.2 Faktor Hambatan Samping di Jalan Paulus Nafi pada
Jam Puncak Parkir 39
Tabel 4.3 Lahan Parkir dan Posisi Parkir pada Kondisi Eksisting 40 Tabel 4.4 Volume Kendaraan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu 40
Tabel 4.5 Akumulasi Kendaraan Parkir 42
Tabel 4.6 Durasi Rata-rata Kendaraan Parkir di Pasar Wamanggu 45 Tabel 4.7 Jumlah Penduduk Kabupaten Merauke 46 Tabel 4.8 Jumlah Kepemilikan Kendaraan di Kabupaten Merauke 47
viii
Tabel 4.9 Kapasitas Dasar Parkir 48
Tabel 4.10 Kapasitas Parkir 48
Tabel 4.11 Indeks Parkir 49
Tabel 4.12 Turn Over Parkir 51
Tabel 4.13 Pelayanan dan Permintaan Ruang Parkir Harian di
Kawasan Pasar Wamanggu 52
Tabel 4.14 Arus Lalu Lintas pada Jam Puncak Parkir 54
Tabel 4.15 Kelas Hambatan Samping 56
Tabel 4.16 Kecepatan Arus Bebas di Jalan Paulus Nafi 57
Tabel 4.17 Kapasitas Jalan Paulus Nafi 58
Tabel 4.18 Perhitungan Derajat Kejenuhan pada Jalan Paulus Nafi 59 Tabel 4.19 Rekapitulasi Hasil Evaluasi Pelayanan Parkir dan Kinerja
Ruas Jalan 61
Tabel 4.20 Kapasitas Dasar Parkir pada Kondisi Perbaikan 63 Tabel 4.21 Pelayanan dan Permintaan pada Ruang Parkir Harian
Kondisi Perbaikan di Kawasan Pasar Wamanggu 64 Tabel 4.22 Penentuan Kelas Hambatan Samping Kondisi Perbaikan 68 Tabel 4.23 Kecepatan Arus Bebas Kondisi Perbaikan 69 Tabel 4.24 Kapasitas Jalan Kondisi Perbaikan 69 Tabel 4.25 Derajat Kejenuhan (DS) Kondisi Perbaikan 69 Tabel 4.26 Volume Kendaraan Parkir pada 5 Tahun Mendatang 71 Tabel 4.27 Arus Lalu Lintas pada 5 Tahun Mendatang 71 Tabel 4.28 Jumlah Penduduk Kabupaten Merauke pada 5 Tahun
Mendatang 71
Tabel 4.28 Jumlah Penduduk Kabupaten Merauke pada 5 Tahun
Mendatang 73
ix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Peta Kabupaten Merauke-Papua 3
Gambar 2.1 Dimensi Kendaraan Standar Mobil 7
Gambar 2.2 SRP Mobil Penumpang 8
Gambar 2.3 SRP Sepeda Motor 9
Gambar 2.4 Posisi parkir 0° atau 180° 11
Gambar 2.5 Posisi parkir 30° 12
Gambar 2.6 Posisi parkir 45° 12
Gambar 2.7 Posisi parkir 60° 13
Gambar 2.8 Posisi parkir 90° 13
Gambar 2.9 Pola parkir satu sisi 14
Gambar 2.10 Pola parkir dua sisi 14
Gambar 2.11 Pola parkir pulau 15
Gambar 3.1 Lay Out Pasar Wamanggu 28
Gambar 3.2 Lay Out Pasar Wamanggu 29
Gambar 3.3 Map Pasar Wamanggu 29
Gambar 3.4 Daigram Alir 30
Gambar 4.1 Grafik Volume Kendaraan Parkir 41
Gambar 4.2 Grafik Akumulasi Kendaraan Parkir 42 Gambar 4.3 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Mobil Luar 43 Gambar 4.4 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Mobil Dalam 43 Gambar 4.5 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Motor 1 44 Gambar 4.6 Grafik Akumulasi Parkir Kendaraan Motor 2 45
Gambar 4.7 Grafik Indeks Parkir 50
Gambar 4.8 Grafik Turn Over 51
Gambar 4.9 Kapasitas Ruang Parkir yang Tersedia di Lahan Parkir Kawasan Pasar
Wamanggu 54
Gambar 4.10 Kecepatan sebagai Fungsi dari Derajat Kejenuhan (DS)
untuk Jalan Dua Arah tak Terbagi (2/2 UD) 61 Gambar 4.11 Kapasitas Ruang Parkir yang Tersedia di Lahan Parkir
x
Gambar 4.12 Denah Lahan Parkir di Kawasan Pasar Wamanggu 67 Gambar 4.13 Kecepatan sebagai Fungsi dari Derajat Kejenuhan (DS) untuk
Jalan Dua Arah tak Terbagi (2/2 UD) Kondisi Perbaikan 71 Gambar 4.14 Grafik Perkiraan Permintaan Ruang Parkir pada 5 Tahun Mendatang
76 Gambar 4.15 Grafik Perkiraan Derajat Kejenuhan pada 5 Tahun
xi
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1a Rekap Data Parkir Mobil Luar 84
Lampiran 1b Rekap Data Parkir Mobil Dalam 87
Lampiran 1c Rekap Data Parkir Motor 1 90
Lampiran 1d Rekap Data Parkir Motor 2 93
Lampiran 2a Data Arus Lalu Lintas (Q), Sabtu 24 Nov 2018 96
Lampiran 2b Data Arus Lalu Lintas (Q), Senin 26 Nov 2018 99
Lampiran 3a Tabel Data Hambatan Samping Timur-Barat 102
Lampiran 3b Tabel Data Hambatan Samping Barat-Timur 105
Lampiran 4a Durasi Parkir Mobil Bagian Luar 108
Lampiran 4b Durasi Parkir Mobil Bagian Dalam 110
Lampiran 4c Durasi Parkir Motor 1 113
Lampiran 4d Durasi Parkir Motor 2 115
xii
DAFTAR PUSTAKA
Alamsyah, A. A. (2008). Rekayasa Lalu Lintas. Malang: Universitas Muhammadiyah Malang.
Badan Pusat Statistik Kab. Merauke. (2017). Kabupaten Merauke Dalam Angka. Merauke: Badan Pusat Statistik.
Bina Marga. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta: Direktorat Jendral Bina Marga Direktorat Bina Jalan Kota.
Direktorat Jendral Perhubungan Darat. (1998). Pedoman Perencanaan dan
Pengoperasian Fasilitas Parkir. Jakarta: Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas Angkutan Kota.
Eko Ari Purnomo, A. P. (2014). Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Untuk Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Kampus Tembalang, Volume 3, No. 4, Halaman 769-804.
Fanda, R. A. (2018). Analisa Karakteristik Parkir Kendaraan di Pasar Sepanjang Kabupaten Sidoarjo.
Hobbs, F. D. ( 1995). Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas. Terjemahan oleh Ir. Suprapto, T.M MSc, dan Ir. Waldijono. Yogyakarta: Penerbit Gadjah Mada University.
Sutapa, K. (2008). Analisa Karakteristik Dan Permodelan Kebutuhan Parkir Pada Pusat Perbelanjaan Di Kota Denpasar. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol 12, No. 2, Juli, 165-186.
Sutejo, A. R. (2016). Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir Sepeda Motor dan Mobil (Studi Kasus : Areal Parkir Asri Medical Center Yogyakarta). Naskah Seminar, 40. Tamin, O. Z. (2000). Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Bandung: Institut
Teknologi Bandung.
Warpani, S. (2002). Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Bandung: Institut Teknologi Bandung.
Zakariya, I. (2012). Studi Evaluasi Pelayanan Parkir di Badan Jalan pada Jalan Dhoho Kota Kediri, Halaman 5-66.