! "
!
"# $%&'
(
)
#
"* + ,- $$.'
)
) ! / )
) /
-)
#
0
267
&
&
Teks penuh
! "
!
"# $%&'
(
)
#
"* + ,- $$.'
)
) ! / )
) /
-)
#
0
267
&
&
Dokumen terkait
BOK yang dihitung dengan menggunakan metode dari FSTPT (Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi) hampir sama dengan metode Departemen Perhubungan namun
Bila melihat dengan standar pelayanan angkutan umum yang telah ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yaitu kecepatan perjalanana rata-rata
BOK yang dihitung dengan menggunakan metode dari FSTPT (Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi) hampir sama dengan metode Departemen Perhubungan namun
[r]
Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Independen yaitu jumlah penumpang dalam terminal, jumlah penumpang dalam kota, jumlah penumpang luar kota, waktu tunggu penumpang
[r]
Bila melihat dengan standar pelayanan angkutan umum yang telah ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yaitu waktu tunggu rata-rata standar adalah 5 - 10
Setelah mendapatkan penilaian setiap faktor-faktor penentu rute angkutan umum pedesaan pada semua segmen jalan, tahap selanjutnya adalah melakukan standarisasi nilai. Hal