NOTULENSI SIDANG KELOMPOK MUSRENBANGNAS TAHUN 2010 DALAM RANGKA PENYUSUNAN RKP 2011

(1)

NOTULENSI SIDANG KELOMPOK MUSRENBANGNAS TAHUN 2010 DALAM RANGKA PENYUSUNAN RKP 2011

Kelompok Prioritas : Infrastruktur (P6) dan Energi (P8) Wilayah : Kalimantan

Hari/Tanggal : Jumat, 30 April 2010 Sesi pada jam : 14.00‐17.30 WIB

Pemerintah Ausutralia telah menyetujui untuk mendukung studi awal kabel laut Kalimantan‐Jawa. Studi awal untuk memastikan semua pihak sepakat, dengan besar dana 120 ribu USD, sebagai dasar untuk lanjutan studi detail. Pembangkit tetap di kalimantan, penyaluran listrik menggunakan kabel laut.

No. Tanggapan Pemerintah Daerah

Respon Kementerian/

Lembaga

Hasil Diskusi

(Klarifikasi Daerah) Kesepakatan

1. Provinsi Kalimantan Barat

SUMBER DAYA AIR

• Meng acu pada rencana penetapan Kalimantan sebagai Pulau Pangan dan energi , butuh kejelasan dukungan infrastruktur.

• Dalam mendukung ketahanan pangan, Tugas Pembantuan Operasi dan Pemeliharaan (TPOP) untuk Kalimantan Barat

dialokasikan seluas 28 ribu hektar Daerah Rawa.

Pemerintah daerah perlu

• Sepakat dengan rencana kerja K/L, dengan beberapa catatan, sesuai dengan yang tercantum dalam

rangkuman risalah sidang.

(2)

memperhatikan

penyampaian laporan SAI secara tepat waktu.

TRANSPORTASI

• Pulau Kalimantan menjadi pulau pangan dan energy Indonesia, kendalanya infrastruktur.

Jalan:

• Jalan paralel perbatasan dari Kalbar sampai Kaltim belum tuntas. Dari segi hukum, menjadi jalan strategis nasional atau seperti apa?

Perhubungan:

• Dilewati ALKI 1 tetapi tidak ada yang singgah. Tahun 2011 akan ada ledakan CPO akan dikirim kemana?

• Pelabuhan Tanjung Gundul perlu dibahas.

• Pelabuhan udara untuk peningkatan runway dan pelebaran yang sudah dilaksanakan Angkasa Pura.

Perhubungan:

• Alur sudah ada dalam prioritas.

• Tanjung Gundul butuh master plan.

• Pengganti Sintang baru dimulai dengan langkah

• Singkawang sedang dalam proses PPP. Mohon penetapan lokasi Jalan:

• Jalur perbatasan akan menjadi prioritas.

• Kesepakatan 4 Gubernur point 2 mohon dimasukkan, untuk dijadikan acuan.

• Mohon perhatian mengenai penetapan status jalan perbatasan (jalan poros utara dari Kalbar ke Kaltim) menjadi jalan strategis nasional

• Diharapkan percepatan jalan lintas Kalimantan poros utara/parallel perbatasan dari Kalbar ke Kaltim.

• Pelabuhan Temajo Pontianak mohon diperhatikan untuk percepatan

pembangunannya.

• Pada prinsipnya sudah setuju

(3)

Mohon pembangunan terminal baru.

• Bandara Singkawang mohon diperhatikan

PERUMAHAN DAN PERMUKIMAN

• (tidak ada usulan yang dipresentasikan)

Tanggapan umum Cipta Karya PU:

• Tidak adanya usulan yang dikemukakan pada forum ini diharapkan merupakan indikasi dari sinkronnya Renja PU –Cipta Karya dengan usulan daerah.

• Hal yang perlu diketahui oleh semua:

• Air Minum: untuk IKK dll, Pemerintah membantu dengan membangun instalasi produksi, sedangkan jaringan

distribusi menjadi tanggung jawab Pemda. Hal ini perlu diperhatikan karena banyak instalasi yang sudah

dibangun tetapi pemda belum siap untuk penyediaan jaringan

• (tidak ada tanggapan)

• • Sepakat dengan rencana

kerja K/L, dengan beberapa catatan, sesuai dengan yang tercantum dalam

(4)

distribusinya. Hal ini dilakukan juga sebagai tindak lanjut RAKER Tampak siring, yaitu untuk mengejar MDGs dalam penyediaan akses ke layanan air minum.

• Pembangunan SPAL

terpusat di Banjarmasin. PU berharap sungai di

Banjarmasin bersih.

Harapannya seluruh limbah yang tadinya dibuang langsung ke sungai, akan dialirkan ke instalasi

pengolahan. Contohnya ada di Denpasar. Akan kita kembangkan di Kalimantan terutama kota‐kota dengan konsep water front.

• Rusun untuk MBR. Mohon bantuan pengelolaan oleh pemda, jangan sampai sudah dibangun tapi tidak dipelihara dan menjadi rumah kumuh lagi.

• Di setiap dinas PU, ada satker perencanaan dan pengendalian sebagai

(5)

perpanjangan PU di daerah, agar Provinsi pemegang peranan perencanaan dan pengendalian di daerah.

ENERGI

• Meminta kejelasan pembangunan PLTU Parit baru (2x55) serta PLTU kura‐

kura (2x25) Singkawang.

• Meminta kejelasan pra FS PLTN atas penetapan lokasi dimana akan dibuatnya dan studi kelayakannya apakah pada tahun 2010 atau 2011.

• Meminta kejelasan adanya interkoneksi pulau

Kalimantan.

• Beppenas : Pendanaan untuk PLTU Parit Baru sudah ada akan tetapi tender selalu batal. Sampai saat ini PLN belum mengadakan tender, Bappenas meminta KESDM menanyakan kepada pihak PLN.

• Bappenas :Dengan dana APBN untuk energy

meningkat diharapkan agar mempercepat adanya interkoneksi Kalimantan yang diharapkan adanya koordinasi antara pihak pemprov Se Kalimantan dengan PLN serta KL yang terkait.

•

TELEKOMUNIKASI DAN INFORMATIKA

• Usulan pemasangan tower

• Radio komunitas

• Pemasangan tower adalah kewenangan operator.

Namun dengan adanya

•

• Sepakat dengan rencana kerja K/L, dengan beberapa catatan, sesuai dengan yang

(6)

peraturan mengenai tower bersama, diharapkan dapat terjadi pembangunan tower yang bermanfaat bagi masyarakat. Pembangunan tower bersama akan dimasukkan ke dalam rencana ICT Fund.

• Radio komunitas di Kalbar a.l. Sambas, Bengkayang, Sanggauledo, Sintang, dst.

• Desa Informasi untuk tahun 2010 sejumlah 15 desa, tahun 2011 di 76 desa.

Fasilitas Desa Informasi adalah telepon, internet, penerima televisi, radio komunitas, serta sarana pos.

• Pemenang Internet kecamatan untuk Kalimantan adalah PT.

Aplikasi Nusa Lintasarta.

Khusus internet kecamatan direncanakan selesai pada tahun 2010. Desa internet kecamatan memang belum ditentukan lokasinya. Total

tercantum dalam

(7)

desa internet kecamatan di Kalimantan, sehingga diperkirakan ada kecamatan yang mendapatkan lebih dari satu desa kecamatan.

Padahal penempatan internet kecamatan adalah pada desa ibukota

kecamatan. Sehingga jika mendapat lebih dari satu, maka penempatannya akan ditentukan kemudian.

2. Provinsi Kalimantan Tengah

SUMBER DAYA AIR

• Secara program yang tercantum dalam persandingan sudah sepakat, namun detail masih perlu dibicarakan lagi.

• Target2 yg disampaikan PU sudah mengakomodir hasil konreg manado.

• Banyak target yang tidak tercapai di 2010, mohon untuk di carry over di 2011.

• Masalah dalam mengisi

• Belum ada respon dari surat daerah untuk penetapan badan pengelola Sungai Barito. Namun mengacu pada UU No 7/2004, pengelolaan wilayah sungai tetap mengacu pada pembagian kewenangan pengelolaan Sungai.

Pembagian kewenangan Wilayah Sungai saat ini sudah di ajukan oleh Dewan SDA kepada presiden untuk

(8)

aplikasi persandingan, sehingga dipersandingan tidak muncul kegiatan yang diusulkan oleh daerah, namun secara detail hasil Konreg manado yang dijadikan pegangan.

• Terdapat 2 sungai besar di Kalimantan Tengah, Sungai Barito dan Sungai Jelai pandanwangi, diusulkan kedua sungai dikelola secara lintas sektor secara terpadu, diusulkan ada badan pengelola lintas sektor. Hal ini sesuai dengan hasil konreg regional

Kalimantan

•

disetujui dan ditetapkan.

Selain itu, Saat ini Dewan SDA sudah mengeluarkan rekomendasi Rancangan Jaknas pengelolaan SDA, sebagai acuan untuk menyusun Jakprov pengelolaan SDA.

• Dalam UU 7/ 2004, Tim Koordinasi Pengelolaan SDA (TKPSDA) bertugas untuk menyusun pola dan rencana WS kewenangan pusat. Dan ini dijadikan dasar dalam pengelolaan WS.

• Tugas Pembantuan OP rawa Kalimantan Tengah seluas 78ribu hektar dengan alokasi Rp. 16 miliar.

Pemerintah daerah perlu meperhatikan pelaporan SAI dan penyampaiannya secara tepat waktu.

• Respon Bapak Deputi Bidang Sarana Prasarana Bappenas :

Untuk target yang tidak

(9)

tercapai tahun 2010, akan di carry over paling cepat tahun 2012, atau paling lambat di tahun 2014 sesuai dengan kerangka

pembiayaan 5 tahunan.

TRANSPORTASI

• Secara program form F1 sudah sepakat

Jalan:

• Kesepakatan di Manado yang dipegang.

• Target sudah lengkap di Renja, tetapi perlu

dievaluasi untuk yang tahun 2010.

• Jalan poros tengah. Sesuai dengan janji Men PU akan difungsionalkan mulai tahun 2009, tetapi belum

direalisasikan dalam Renja.

Perhubungan:

• Jalan masuk Dermaga Pumai diharapkan 2011 operasional sepanjang 5,8 km

• Pembangunan Pelabuhan

Perhubungan:

• Akses Pumai masuk dalam prioritas.

• Pelabuhan Batanjung mohon FSnya

• Pelabuhan Teluk Sigintung sudah masuk.

• Tjilik Riwut dilakukan overlay. Persyaratan embarkasi haji urusan Kemen Agama.

• Untuk AKAP sudah masuk.

• Pengerukan Pelabuhan Pumai ada tahun 2010, sedang Sampit dan Pulang Pisau pada tahun 2011.

Jalan:

• Lintas selatan yang masih 4,5 akan menjadi 6 m pada tahun 2014 (dalam Renstra)

• Akan dibahas lebih lanjut untuk yang masih dispute.

Data dasar yang digunakan adalah hasil Konreg PU.

• Pada prinsipnya sudah setuju, namun besaran anggaran diharapkan disesuaikan dengan UPPD

(10)

Batanjung yang merupakan ujuang track rel KA. Mohon diperhatikan.

• Teluk Sigintung mohon diperhatikan.

• Bandara Tjilik Riwut menjadi embarkasi haji. Mohon bantuan persiapan terminal.

• Pengerukan di Pelabuhan Sampit, Pulang Pisau dan Pumai.

• Pembebasan tanah mohon bantuannya.

• Jalan poros tengah yang dijanjikan Men PU dilaksanakan terus.

• Secara umum (CK, SDA, Bina Marga, dll),

kesepakatan di Konreg PU Manado bisa dijadikan pegangan. Evaluasi 2010 banyak yang tidak tercapai, tapi tidak carry over di tahun 2011, khawatir deviasinya maskin besar ke depannya. Usulan kami untuk carry over kegiatan‐

kegiatan yang belum tercapai di tahun 2010

• Tanggapan Umum Cipta Karya (sama dengan atas)

ENERGI

(11)

• Ada beberapa hal yang diusulkan yang

berhubungan dengan KESDM dan kementrian PU .

• Di provinsi Kalteng rasio elektrifikasi baru sebesar 39,9 % sehingga

mengusulkan adanya pengadaan 11 unit PLTS dan terpusat di 4 lokasi

dikarenakan dari 1450 desa ada sekitar 400 an desa yang belum berlistrik.

• Diusulkan diadakannya SUTET dari pangkalan bun sampit ke Kalimantan Barat.

• Adanya permasalahan tanah dalam pembangunan gardu induk kalingan .

• Diusulkan adanya

pembangunan gardu induk di Sampit.

• Meminta kejelasan tentang kabel laut apakah sudah siap pada tahun 2010 terkait dengan akan pengusulan di tahun

• Bappenas :Adanya kerjasama dengan pihak pemerintah Australia dalam pembangunan kabel laut antara Kalimantan dan jawa sehingga akan diadakannya studi awal yang dibuat dalam 2 tahap . Langkah awal dilakukannya studi awal untuk memastikan secara hukum

pembangunan kabel laut tersebut. Studi tersebut menggunakan 120.000 USD dengan EA Bappenas.

Sampai saat ini

pembangunan kabel laut belum ada dalam RUPTL PT.

PLN akan tetapi secara nasional sudah ada.

• Usulan dari pembangunan transmisi sampit sudah di usulkan akan tetapi akan dilakukan pada tahun 2011‐

2012 dikarenakan adanya pergeseran peak

pendanaan.

• KESDM berusaha atasi

• Usulan atas studi PLTMH akan masuk dalam mekanisme DAK.

• Untuk pembangunan gardu induk awalnya akan

dimasukan akan tetapi mundur ke tahun 2012.

• Secara umum sepakat akan tetapi dengan catatan.

• Mohon dukungan

Kementerian PU dan KESDm untuk melakukan studi potensi dan FS PLTA dan PLTMH sungai‐sungai potensial di Kalimantan Tengah.

• Diusulkan pembangunan gardu induk di Kasongan, Kab Kalingan dan Sampit Kab. Kotim, lahan sudah disiapkan oleh pemkot masing‐masing.

• Mohon dukungan untuk peningkatan rasio elektrifikasi sesuai kesepakatan gubernur Se Kalimantan.

• Pembangunan jaringan transmisi palang karaya bentok dan palang karaya

(12)

berikutnya. dengan pengembangan energi terbarukan melalui mekanisme DAK dan sedang dalam proses koordinasi.

• Tidak ada

• Akhir tahun 2010, Desa Berdering terpasang 100%.

Fasilitasnya dapat dimanfaatkan utk

komunikasi antarpropinsi, kabupaten/kota, desa. Hasil komunikasi dapat menjadi informasi yang bermanfaat bagi masyarakat (misal informasi berupa SMS tentang harga kebutuhan pokok, pertanian, dll dapat di‐print utk masyarakat).

•

(13)

Khusus internet kecamatan direncanakan selesai pada tahun 2010. Desa internet kecamatan memang belum ditentukan lokasinya. Total desa internet kecamatan di Kalimantan, sehingga diperkirakan ada kecamatan yang mendapatkan lebih dari satu desa kecamatan.

3. Provinsi Kalimantan Timur

Memindahkan potensi industri dari sumatera dan jawa ke Kalimantan

SUMBER DAYA AIR

• Usulan sudah diterima, namun beberapa belum menjadi perhatian :

• Sistem Role sharing Pembangunan Bendungan Marangkayu adalah hal

• Sepakat dengan rencana kerja K/L, dengan beberapa catatan sesuai dengan yang

• Sepakat dengan rencana kerja K/L, dengan beberapa catatan, sesuai dengan yang

(14)

• Butuh perhatian terhadap pembangunan Bendungan Marangkayu, Kutai

Kertanegara, dan

Bendungan Briwit di Berau.

Sumbangan APBD untuk Bendungan Marangkayu sebesar 11,8 M dari total kebutuhan 323 M.

Pelaksanaan sudah berjalan 3 tahun, namun progres masih 30%

• Penuntasan masalah banjir Kota Samarinda

yang baru, dimana dana daerah digunakan untuk bangunan utama, sedangkan dana pusat untuk pembangunan spillway. Pemerintah pusat mengalokasikan sebesar 15 miliar di tahun 2011, kekurangannya akan dialokasikan di tahun berikutnya.

• Proses Bendungan Lambakan saat ini adalah sertifikasi desain di Komisi Keamanan Bendung (KKB), dan saat ini ada permintaan untuk penambahan data geologiuntuk sertifikasinya.

Selain itu, yang perlu diperhatikan adalah

masalah AMDAL dan LARAP

• Bendungan Briwit sudah selesai dibangun tapi untuk pengisiannya masih

memerlukan sertifikasi pengisian bendungan yang saat ini sedang diproses, untuk itu pembangunan

tercantum dalam

(15)

saluran primer nya masih ditunda. Saat ini

dialokasikan untuk pembangunan jaringan irigasi didaerah lainnya, diantaranya DI muara baru dan DI Resap

• Kalimantan Timur saat ini belum mendapat tugas pembantuan OP irigasi

TRANSPORTASI

Jalan:

• Perhatian untuk jalan masih belum focus. Kerusakan jalan Jawa hanya 3%

sedangkan Kalimantan 36%.

• Program peningkatan kapasitas jalan dalam presentasi Deputi Sarpras Bappenas, merupakan yang diharapkan Kaltim

• Permasalahan jalan lintas poros selatan teratasi bila Jembatan Pulau Balang terlaksana.

• Perbatasan belum mendapat perhatian.

Perhubungan:

• Pelabuhan Maloy ada dalam prioritas (tahap persiapan)

• Kariangau ada dalam alokasi (untuk transportasi laut)

• Bandara Samarinda baru akan diperhatikan.

• Long Bawan dan Long Apung sudah masuk prioritas.

Jalan:

• Jalan tol mohon

diperhatikan pembebasan lahannya.

• Longsoran akan menjadi perhatian Bina Marga

• Diharapkan percepatan jalan lintas Kalimantan poros utara/parallel perbatasan dari Kalbar ke Kaltim.

• Akan dibahas lebih lanjut untuk yang masih dispute

(16)

Terkait RRDP mohon perhatiannya.

• Untuk penanganan longsoran, mohon perhatiannya.

• Alokasi preservasi mohon ditingkatkan.

• Tol Balikpapan‐Samarinda sepanjang 99 km, dari APBD sudah membuat jalan akses.

Biaya dari APBD 2T dari total kebutuhan 6,2T.

Perhubungan:

• Belum ada program besar Pelabuhan Maloy (yang klaster industri berbasis pertanian) dan Pelabuhan Kariangau (yang sudah menghasilkan komitmen reklamasi lahan senilai 140 Milyar) tahun ini tidak masuk prioritas. Mohon perhatian.

• Mohon alokasi Pelabuhan Kariangau untuk tahun 2011 untuk sisi darat.

• Bandara Samarinda Baru

(17)

mohon bantuan sisi udara.

• Pelabuhan udara, minta perhatian untuk bandara Samarinda Baru juga Bandara di Berau. Bandara di kawasan perbatasan ada 3 bandara (Long Bawan dan Long Apung) tapi Pesawat Hercules tidak bisa masuk dan bisa mengakibatkan kesulitan bahan pokok, Mohon perhatian.

• Jembatan Mahkota II, Pelabuhan peti kemas sudah selesai. Mohon bantuan penyelesaian (300 Milyar)

• (tidak ada usulan yang dipresentasikan)

ENERGI

• Meminta perhatian kepada pemerintah pusat terhadap

• Untuk daerah perbatasan maka akan dilakukan

•

• • Secara umum sudah

sepakat dengan catatan

(18)

banyaknya daerah yang belum berlistrik

dikarenakan jauhnya lokasi dari pembangkit utama.

• Mengusulkan adanya pembuatan PLTMH di 8 lokasi yang sudah siap serta terdapat 2 prioritas tempat yaitu di tanjung kempis dan nunukan.

pembangunan PLTMH dengan menggunakan mekanisme DAK yang akan dikoordinasikan dengan KL yang terkait.

• Jumlah kapasitas pembangkit saat ini di Indonesia sebesar 30.000 mw, diharapkan

meningkatkan menjadi 60.000 MW pada tahun 2014 dengan rasio eliktrifikasi sebesar 80%.

pembangunan tenga listrik daerah perbatasan untuk dipertmbangkan dalam pembahasan DAK.

g • Tidak ada

• Akhir tahun 2010, Desa Berdering terpasang 100%.

•

(19)

kecamatan. Sehingga jika mendapat lebih dari satu, maka penempatannya akan

(20)

ditentukan kemudian.

4. Provinsi Kalimantan Selatan

SUMBER DAYA AIR

• Usulan UPPD merupakan kesepakatan Konreg Manado, mohon diperhatikan

kesinambungannya.

• 100 ribu daerah rawa pasut yang dibangun tahun 1980 di Barito kuala (bekas daerah transmigrasi), sehingga perlu diadakan rehabilitasi secara besar‐

besaran, dalam rangka mendukung ketahanan pangan dan sebagai

penyangga padi Kalimantan Selatan

• Banyak abrasi pantai yg membahayakan jalan nasional lintas selatan poros selatan. 5 km

• 3 Di baru seluas 15rb ha, bendung utamanya sudah dibangun namun

jaringannya belum,

• Usulan penanganan rehabilitasi rawa di Barito Kuala dengan luas 100 ribu hektar adalah usulan yang harus dipikirkan bersama, namun dengan luas yang sangat besar tersebut perlu diperhitungkan waktunya.

Saat ini yang sudah dialokasikan adalah di Kabupaten Banjar 2 unit, Kabupaten Banjar Kuala 2 unit, saat ini sedang diusulkan APBNP rehabilitasi rawa di

Kabupaten Batola sebanyak 3 unit .

• Untuk pengamanan pantai, target yang ada di dalam RPJMN 2010‐2014 hanya sebesar 30 km. Namun untuk 2011 dan tahun berikutnya akan mendapat tambahan untuk

• Sepakat dengan rencana kerja K/L, dengan beberapa catatan sesuai dengan yang tercantum dalam

(21)

sehingga belum

bermanfaat. Merupakan area siap

penanganan pantai sesuai dengan alokasi Pagu

Indikatif dari Bappenas dan Kemenkeu

• Rehab DI Batang Alai sudah dialokasikan sesuai dengan hasil konreg.

• Tugas pembantuan OP di Kalimantan Selatan untuk daerah irigasi seluas 14.500 hektar dan 38.400 hektar rawa, namun perlu diperhatikan dalam pelaporannnya (SAI)

TRANSPORTASI

Jalan:

• Lintas poros selatan sudah mulus tapi lebar jalan masih ada yang 4,5 m. Volume lalu lintas sudah tinggi mohon diperhatikan agar bisa sesuai UU (lebar 6 m)

• Metropolitan Banjarmasin, volume lalu lintas sangat tinggi diharapkan pada tahun 2011 bisa dibangun flyover di Jl Ahmad Yani.

Perhubungan:

• Overlay dan PKPPK akan menjadi perhatian.

Jalan:

• Pulau Laut masuk prioritas.

• Kesepakatan 4 Gubernur point 2 mohon dimasukkan, untuk dijadikan acuan.

• Perpanjangan Runway Bandara Samsudin Noor menjadi 3.000 m

(22)

• Kalsel bagian barat ingin dibangun jalan yang bisa tembus Prov Kalteng (menyambung dengan Kab Barito Timur)

• Pembangunan jembatan bentang panjang sekitar 3 km antara Pulau Laut dengan Pulau Kalimantan, mohon menjadi perhatian.

• Lintas tengah Kalsel masih ada yang 4,5 m. Diharapkan bisa dilebarkan menjadi 6 m.

• Dalam F1, bidang CK, SDA dan tata ruang tidak ada.

• Diharapkan ada konsistensi antara renja KL dan UPPD.

• (tidak ada tanggapan) • Sepakat dengan rencana kerja K/L, dengan beberapa catatan, sesuai dengan yang tercantum dalam

ENERGI

• Berkaitan dengan prioritas 8 terkait dengan bidang energy, pemprov Kalsel berterimakasih kepada KESDM atas PLTD sewa

• KESDM : usulan PLTU akan disampaikan ke PLN.

• KESDM : adanya dana dekon sebesar 1 miliyar

• Mohon dibahas lebih lanjut mengenai pembinaan pengawasan batu bara.

• Memohon untuk lebih diprioritaskan akibat dari

• Secara umum sudah sepakat dengan catatan perlu perhatian dan alokasi yang lebih besar terhadap pembinaan, pengawasan

(23)

untuk kebutuhan jangka pendek, dan berharap agar pembangunan PLTU terealisasikan.

• Secara umum program usulan sudah tercatat dalam F1, Pemprov Kalsel meminta kejelasan adanya usulan penelitian pengembangan ESDM di 3kabupaten yaitu kota baru, tabola dan kabalong akan tetapi dalam yang tercatat dalam renja KESDM hanya 1 kabupaten yaitu kota baru saja.

• Pembinaan pengusahaan mineral batubara yang pengawasannya diusulkan dalam renja KESDM melalui dana dekon, hanya saja nilai pagu yang belum sesui dan perlu ditingkatkan

mengingat produksi batu bara Kalimantan Selatan sebesar 90 juta lebih .

• Meminta bantuan KESDM dalam monitoring dan pengawasan alokasi batu

• KEDM : Dana APBN lebih difokuskan dalam

pembangunan infrastruktur.

produksi batubara

Kalimantan Selatan sebagai penghasil batubara terbesar ke 2 se Indonesia, dan mengingat perlunya pengawasan dan pembinaan batu bara.

batubara mengingat Kalimantan Selatan merupakan produksi batubara terbesar kedua di Indonesia.

(24)

bara

• Tidak ada • Akhir tahun 2010, Desa

Berdering terpasang 100%.

•

(25)