• Tidak ada hasil yang ditemukan

Penerimaan Proposal Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional (KKCTBN) Tahun 2016

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Penerimaan Proposal Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional (KKCTBN) Tahun 2016"

Copied!
30
0
0

Teks penuh

(1)

PROPOSAL dan PANDUAN

PROPOSAL dan PANDUAN

Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional

(KKCTBN) 2016

TEMA

Robot Kapal untuk Rescue

(Mitigasi Bencana Nasional)

PROPOSAL dan PANDUAN

PROPOSAL dan PANDUAN

Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional

(KKCTBN) 2016

TEMA

Robot Kapal untuk Rescue

(Mitigasi Bencana Nasional)

PROPOSAL dan PANDUAN

PROPOSAL dan PANDUAN

Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional

(KKCTBN) 2016

TEMA

(2)

Perkembangan

sedemikian pesat. Pe

IPTEKS yang dima

signifikan dalam me

terutama mitigasi ben

Tinggi bersifat sensi

meningkatkan kualita

peningkatan Tridarma

sebagai produk utama

intelektual mahasiswa

juga ditentukan oleh

aktif diperkuliahan. T

dukungan, memfasili

kreativitasnya. Daya

karakter yang tercipta

bangku kuliah saat

karakter tersebut para

ketika terjun di masya

Salah satu sar

penyelenggaraan kont

Tak Berawak Nasiona

yang diselenggarakan

badan kapal, menet

otomasinya. Sistem pe

atau lintasan yang dil

katagori kontes : 1)

Kapal cepat dengan si

Fuel Engine (Engine

tersebut terletak pada si

KATA PENGANTAR

gan IPTEKS dalam skala regional maupun inter

Perguruan Tinggi sebagai bagian penggerak

maksud, diharapkan dapat memberikan kont

menjawab setiap kebutuhan aktual masyaraka

bencana alam. Hal tersebut dimungkinkan j

nsitif dan senantiasa meng-update setiap pe

litas Tridarma Perguruan Tinggi. Sehubungan

ma Perguruan Tinggi yang dimaksud, maka pe

ma perguruan tinggi menjadi sangat vital. Penin

swa tidak hanya ditentukan oleh proses belajar-m

eh kreativitas dan inovasi mahasiswa yang be

n. Tugas dunia akademik dalam hal ini adala

silitasi kebutuhan mahasiswa dalam merea

ya kreativitas mahasiswa ini merupakan sal

pta, sangat diperlukan bagi mahasiswa kelak se

at menjadi tenaga-tenaga profesional. Diha

ara mahasiswa dapat beradaptasi dan berkompe

syarakat, sesuai dengan kompetensinya.

sarana untuk mengembangkan kreativitas ma

kontes kapal cepat dalam bentuk prototipe. Kont

sional (KKCTBN) 2016 atau Roboboat 2016,

kan untuk menguji kreativitas mahasiswa da

netapkan prinsip engine matching dan mer

penilaian kontes diberikan berdasarkan pen

dilalui oleh kapal. Kegiatan KKCTBN 2016 t

1) Kapal Autonomous dengan sensor identif

n sistem manual (Electric Remote Control), dan

ine Remote Control). Perbedaan penting dari

da sistem otomasinya.

nternasional terjadi

ak pengembangan

kontribusi secara

rakat dan bangsa

n jika Perguruan

perubahan, dan

hubungan dengan upaya

peran mahasiswa

ningkatan kualitas

ar-mengajar, tetapi

bersangkutan saat

dalah memberikan

realisasikan ajang

salah satu bentuk

k setelah lulus dari

iharapkan dengan

petisi dengan baik

mahasiswa adalah

ontes Kapal Cepat

2016, adalah kontes

dalam mendesain

erancang sistem

penguasaan medan

2016 terbagi atas tiga

ntifikasi warna, 2)

dan 3) Kapal cepat

(3)

Mengingat pent

dan Kemahasiswaan

Politeknik Perkapalan

kegiatan Kontes Kapa

kontes tersebut berloka

KKCTBN 2016 ini

dilangsungkan pada ta

Universitas Diponeg

Pada tahun 2013

penyelenggaya konte

Sedangkan tahun 2014

ini dengan pemilihan

Perpustakaan UI dipil

yang diambil dari ket

penyelenggaraan KKC

Direktorat Jenderal

mewakili seluruh piha

partisipasi mahasiswa

mensukseskan kegia

memberikan manfaat ke

pentingnya program tersebut, Direktorat Jender

aan (Ditjen Belmawa) memberikan keperc

lan Negeri Surabata (PPNS) - Surabaya untuk

apal Cepat Tak Berawak Nasional (KKCTBN)

rlokasi di Kampus PPNS , Surabaya. Penyel

ni merupakan kali keempat di Indonesia. KK

da tahun 2012 di pantai Kartini Jepara, Jawa T

ponegoro sebagai panitia penyelenggaranya.

hun 2013 Institut Teknologi Sepuluh Nopember

kontes ini dengan lokasi perlombaan di Pantai Cam

2014 Universitas Indonesia yang menjadi penye

han Danau Kenanga yang terletak di antara

dipilih sebagai lokasi perlombaan. Banyak penga

ketiga penyelenggaraan sebelumnya guna pening

KCTBN 2016 ini oleh PPNS .

al Pembelajaran dan Kemahasiswaan, K

pihak yang mendukung kegiatan KKCTBN 2016,

swa dan mengharapkan dukungan pergurua

giatan tersebut. Harapan kami KKCTBN

at kepada mahasiswa, masyarakat dan bangsa.

Jaka

Direktur K

Didin W

NIP. 1961051918403100 nderal Pembelajaran

ercayaan kepada

untuk melaksanakan

N) 2016. Kegiatan

yelenggaraan even

KCTBN pertama

Tengah dengan

ber yang menjadi

amplong, Madura.

yelenggara kontes

ra Balairung dan

ngalaman berharga

ningkatan kualitas

Kemenristekdikti

2016, mengundang

uruan tinggi untuk

BN 2016 dapat

sa.

Jakarta, 2016

ur Kemahasiswaan

din Wahidin

(4)

Assalamu’alaikum wr

Salam sejahtera untuk se

Pertama-pertama, ata

Surabaya (PPNS) me

kepada Bapak Mente

Pembelajaran dan K

seluruh staff dibawa

Pimpinan kampus pe

Nasional (KKCTBN)

Pelaksana KKCTBN, se

seluruh keluarga besa

mahasiswa peserta K

utusan terbaik yang m

Perguruan tingg

ilmu sekaligus menge

memegang peranan pe

saing dapat dilakuka

mengembangkan ide

persoalan serta strateg

Nasional (KKCTBN

untuk mengimplemeta

diperoleh selama menunt

Atas nama kel

Direktorat Jenderal

Teknologi, dan Pendi

Sambutan Direktur

Politeknik Perkapalan Negeri Sur

wr. wb.

untuk semuanya.

atas nama keluarga besar Politeknik Perka

mengucapkan selamat datang kepada seluruh

nteri, Riset dan Pendidikan Tinggi, Bapak D

Kemahasiswaan, Bapak Direktur Kemahasi

wahnya. Bapak Rektor dan atau Direktur da

perguruan tinggi peserta Kontes Kapal Cepa

N) tahun 2016, seluruh Dewan Juri dan Wasit

N, seluruh dosen pembimbing dari semua tim pe

besar PPNS dan tentu saja yang kami banggakan

KKCTBN tahun 2016 tingkat nasional. Anda

mewakili kampusnya masing-masing. Salam K

tinggi merupakan wadah mahasiswa belajar unt

ngembangkan kreativitas dan inovasi. Kreativi

n penting dalam meningkatkan daya saing. Pe

kukan antara lain dengan belajar memah

ide, dan mengimplementasikannya dalam

tegi yang harus diterapkan. Kontes Kapal Cepa

BN) merupakan salah satu sarana yang baik ba

etasikan kreativitas dan inovasi yang didasari

enuntut ilmu di perguruan tinggi.

keluarga besar PPNS, kami mengucapkan terim

al Pembelajaran dan kemahasiswaan, Kem

endidikan Tinggi, atas kepercayaan yang di

ri Surabaya

erkapalan Negeri

uh undangan baik

Direktur Jenderal

hasiswaan beserta

dan atau seluruh

epat Tak Berawak

sit, Seluruh Ketua

perguruan tinggi ,

kan adalah seluruh

nda semua adalah

m KKCTBN !!!

r untuk menuntut

tivitas dan inovasi

. Peningkatan daya

ahami persoalan,

am penyelesaian

epat Tak Berawak

k bagi mahasiswa

ari oleh teori yang

rima kasih kepada

ementerian Riset,

(5)

menjadi penyelenggar

kami sampaikan kepa

sivitas akademik da

mensukseskan acara se

ini. PPNS adalah sa

perkapalan dan penunj

riset dan pengembanga

PPNS seperti Juara 2

Electric, Best Design

serta berbagai prestasi

mendapat kesempata

nasional yang akan di

2016.

Akhirnya atas

berkompetisi, Mari junj

terbaik untuk Indone

KKCTBN 2016 tingka

Wassalamu’alaikum w

ggara KKCTBN tahun 2016 tingkat nasional. Te

pada Dewan Juri, Para Wasit, seluruh panitia pe

dan karyawan PPNS yang telah berpera

a serta kepada sponsor yang turut mendukung

h satu – satunya kampus yang berlatar bela nunjangnya, oleh karena itu PPNS telah mela

ngan teknologi perkapalan. Berbagai prestasi t

a 2 KKCTB 2013 kategori Autonomous dan R

gn KKCTBN 2014, Juara 1 dan 2 Eco Solar B

stasi dibidang lain. Suatu kehormatan dan kebangg

patan sebagai penyelenggara KKCTBN tahun

n diadakan pada tanggal 30 November 2016 sam

tas nama keluarga besar PPNS, Kami mengu

junjung tinggi sportivitas dan kita persembahka

ndonesia tercinta. Selamat bertanding dan be

gkat nasional.

wr.wb

Surabaya, 30 S

Ir. Eko Julianto, M.S

Terima kasih juga

a pelaksanan, serta

peran aktif untuk

ndukung suksesnya even

elakang teknologi

elakukan berbagai

si telah diraih oleh

n Remote Control

r Boat tahun 2016,

banggan bagi PPNS

hun 2016 tingkat

sampai 2 Desember

ngucapkan selamat

hkan prestasi yang

berkompetensi di

, 30 September 2016

(6)

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR

DAFTAR ISI ...

1. PENDAHULU

2. MAKSUD DA

3. TEMA ...

4. PERSYARAT

5. SISTEM PELA

5.1 Kategor

5.1.1 Kapal A

5.1.2 Kapal c

(Electr

5.1.3 Kapal c

5.2 Misi T

5.3 Sistem

5.4 Peratur

5.5 Pengha

6. FORMAT PRO

7. PEMBIAYAA

8. JADWAL DA

9. PENYELENG

ATAN PESERTA ...

LAKSANAAN KEGIATAN KONTES ...

egori Kontes ...

pal Autonomous (Otomatis/Sensor) ...

pal cepat dengan sistem manual

ectric Remote Control) ...

pal cepat Fuel Engine (Remote Control) ...

si Tugas Kontes ...

em Penilaian Kontes ...

turan Diskualifikasi dan Penalti ...

nghargaan ...

ROPOSAL PENGAJUAN ...

AAN ...

AN TEMPAT KONTES ...

NGGARA KONTES ...

N ...

asan Kontes ...

at Proposal ...

(7)

PROPOSAL DA

KONTES KAPA

(KKCTBN) 2016

1.

PENDAHU

Jatuhnya korba

terperangkap dalam

terapung di laut sehingga

yang lama disebabka

mengenai daerah yang

dalam keadaan yang

Indonesia merupakan

km, dimana dua per ti

memberikan potensi e

bahaya akibat kecela

penting yang harus m

perkapalan.

Jumlah kecela

tahun 2009 tercatat

sebagai akibat dari hum

kemampuan sistem m

diadopsi oleh Interna

bahwa kemampuan m

keselamatan navigasi.

Penyelenggara

2016 atau Roboboat

SDM yang mumpuni

Daya kreasi mahasisw

badan kapal yang baik

perencanaan sistem pe

tentang sistem naviga

memperhatikan kesel

DAN PANDUAN

PAL CEPAT TAK BERAWAK

16

HULUAN

korban kecelakaan laut bukan hanya diseba

kapal, tetapi juga oleh faktor lain yaitu korba

hingga menyebabkan kehabisan tenaga. Respon

bkan karena petugas evakuasi harus melakuka

ang akan menjadi titik penyelamatan, serta kondi

ng sangat memungkinkan untuk proses penc

kan negara kepulauan dengan panjang pantai le

r tiga wilayah kedaulatannya berpa perairan laut

nsi ekonomi yang sangat besar namun juga mem

elakaan di laut. Keselamatan di area perairan

us menjadi perhatian untuk pengembangan inova

elakaan laut yang dilaporkan ke Mahkamah

at sebanyak 293 kasus dan 78.45% diantara

i human error. Salah satu aspek dalam hum

manuver kapal. Standar kemampuan manuve

rnational Maritime Organization (IMO) Hal ini

n manuver kapal mempunyai kontribusi yang pe

si.

araan Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasiona

oboboat 2016 merupakan salah satu upaya mening

puni di bidang rancang bangun kapal melalui

siswa dalam kontes tersebut tidak hanya m

baik dari segi performance dan maneuver, tetapi

penggerak dan sistem navigasi yang hand

vigasi tersebut mensyaratkan tentang kebutuhan ot

selarasan faktor teknis lainnya (engine mat

K NASIONAL

sebabkan korban

korban terlalu lama

spon penyelamatan

akukan koordinasi

kondisi cuaca harus

pencarian korban.

i lebih dari 81.000

laut. Luasnya laut

emberikan potensi

an menjadi faktor

inovasi teknologi

h Pelayaran pada

aranya dinyatakan

human error adalah

anuver kapal telah

l ini menunjukkan

g penting terhadap

sional (KKCTBN)

ningkatkan kualitas

ui jalur akademis.

mencakup desain

api juga mencakup

handal. Kebutuhan

n otomasi, dengan

(8)

demikian kreatifitas d

disiplin ilmu terkait,

Elektro.

Perkembangan

global semakin meni

dalam bidang ilmu

perkembangan tersebut

antara lain untuk meni

mahasiswa, meningka

yang bersifat regiona

bermotivasi membang

pembentukan karakte

menimbulkan semang

perencanaan si

kemampuan ma

2. Mendorong

perkembangan t

bidang perkapa

maneuver untuk m

3. Menumbuh ke

kemaritiman.

3.

TEMA

Tema yang diusun

Roboboat 2016 adala

s dalam kontes yang dimaksud akan meliba

it, antara lain Teknik Perkapalan, Teknik Mesi

gan dan persaingan IPTEKS baik secara re

eningkat tajam. Oleh sebab itu, dunia akademis

u dan teknologi tertentu diharapkan dapat m

sebut dengan baik. Penyelenggaraan kontes ini

eningkatkan kapasitas intelektual melalui ajan

katkan kemandirian dan kesiapandalam mengha

onal maupun global. Penyelenggaraan konte

bangkitkan rasa nasionalisme dan cinta kema

kter mahasiswa melalui ajang kontes ini di

angat untuk membangun bangsa berdasarkan kom

D DAN TUJUAN

n tujuan penyelenggaraan Kontes Kapal Cepa

N) 2016 atau Roboboat 2016, antara lain:

buhkan kreatifitas mahasiswa dalam rancan

sistem penggerak, serta otomasi navigasi

n manuver untuk mitigasi bencana.

kemandirian dan kesiapan mengh

n teknologi baik yang bersifat regional maupun

apalan maupun sistem navigasi khusus pada

untuk menunjang mitigasi.

kembangkan rasa persatuan, nasionalism

diusung dalam penyelenggaraan KKCTBN 2016 a

dalah:

libatkan beberapa

Mesin, dan Teknik

regional maupun

is yang kompeten

t mengikuti trend

s ini dimaksudkan

jang uji kreatifitas

ghadapi tantangan

kontes tersebut juga

maritiman. Proses

diharapkan dapat

n kompetensi yang

epat Tak Berawak

ang bangun kapal,

asi mendukung

nghadapi tantangan

upun global dalam

pada kemampuan

isme dan cinta

(9)

“Robot

K

apal

4.

PERSYARA

1. Tim peserta KK

perguruan tingg

2. Setiap tim peser

dan softcopy

roboboat2016@

tentang rencana p

3. Evaluasi keikutse

a. Evaluasi kelaya

b. Setelah lolos eva

cepat tak beraw

Video kemajuan

website/blog pes

c. Laporan kemajua

panitia (kir

roboboat2016@

d. Peserta yang lol

online dan diunda

e. Evaluasi terakhi

roboboat saat kont

5.

SISTEM PELA

5.1

Kategori Ko

Terdapat tiga (

2016 atau Roboboat 2016, a

1. Kapal Kendali Oto

Pada jenis kont

piranti lunak elektr

pal untuk Rescue (Mitigasi Bencana Na

RATAN PESERTA

KCTBN 2016 atau Roboboat 2016 harus berasa

nggi di Indonesia.

serta harus mengirimkan 2 (dua) copy proposal

opy (kirim email ke: pkm.dp2m@di 2016@ppns.ac.id / cc:roboboat2016@gmail.com

na pembuatan prototipe kapal tanpa awak.

kutsertaan akan dilakukan dengan tahapan sebaga

yakan proposal sesuai dengan tema kontes.

os evaluasi proposal peserta diwajibkan membuat

rawak atau roboboat sesuai dengan proposal

uan pelaksanaan/pembuatan prototipe kapal ha

peserta.

ajuan beserta dokumentasi dikirim ke alamat

(kirim email: pkm.dp2m 2016@ppns.ac.id/ cc:roboboat2016@gmail.com).

lolos evaluasi kemajuan akan diumumkan mela

undang untuk mengikuti kontes.

khir dilakukan pada performa kapal cepat tak be

kontes.

PELAKSANAAN KEGIATAN KONTES

Kontes

a (3) kategori kontes yang akan dilaksanakan d

t 2016, antara lain:

Otomatis (Autonomous Surface Vehicle / ASV

s kontes ini kapal didesain dan dibangun dile

ktronik otomatis atau sensor warna, sebagai pe

Nasional) ”

rasal dari

oposal ke alamat Dikti

dikti.go.id dan

.com) yang berisi

bagai berikut :

buat prototipe kapal

oposal yang diajukan.

harus diupload ke

at website/blog ke

.dp2m@dikti.go.iddan ).

elalui secara

k berawak /

KONTES

n dalam KKCTBN

SV)

dilengkapi dengan

(10)

control. Kapal harus

telah ditetapkan.

2. Kapal Cepat Listr

Control / ERC)

Pada jenis kont

tantangan dengan

sebagai sumber te

Remote Control (R

3. Kapal Cepat Berb

Remote Control /

Pada jenis kont

tantangan dengan l

dengan peralatan

pengendali gerak be

5.1.1 Kapal Auton

a. Prototipe kapal ha

diambil oleh ASV

warna (sensor de

dilarang digunaka

dapat dilihat pada

http://www.sfonli

Standard/q?pid=700&

Merah: 33 Red (p

Hijau: 105 Green

b. Ukuran prototipe ka

120 ± 5 cm, lebar

cm

c. Prototipe kapal ha

d. Prototipe kapal ti

remote control)

harus menyelesaikan misi dan tantangan denga

n.

strik dengan Sistem Kendali Jauh (Electric R

)

s kontes ini kapal didesain untuk menyelesa

n lintasan yang telah ditetapkan. Kapal mengg

tenaga penggerak dengan bantuan pengenda

(RC).

rbahan Bakar dengan Sistem Kendali Jauh (

ol / FERC)

s kontes ini kapal didesain untuk menyelesa

n lintasan yang telah ditetapkan. Kapal didesai

n mesin berbahan bakar dan melakukan perge

k berupa Remote Control (RC).

utonomous (Otomatis/Sensor)

l harus bersifat sepenuhnya otonom dan semua ke

SV (Autonomous Surface Vehicle) dengan sensor

deteksi objek non-camera seperti laser/ultra

akan). Referensi warna mengacu pada produk

pada wesite berikut:

onlines.com/400ml-Pylox-Aerosol-Spray-Paint-d=700&doit=order

d (product color code: P 0033)

en (product color code: P 0105)

pe kapal harus sesuai dengan panjang keseluruha

bar (B) = max 60 cm, dan tinggi (H)+bangunan a

l harus memiliki energi listrik mandiri.

l tidak diperbolehkan menggunakan kendali dar

)

gan lintasan yang

c Remote

lesaikan misi dan

nggunakan baterai

ndali gerak berupa

h (Fuel Engine

lesaikan misi dan

sain dan dibangun

pergerakan dengan

ua keputusan harus

sensor identifikasi

trasonik/proximity

oduk Pylox yang

nt-uruhan (LOA) =

an atas = max 40

(11)

e. Sistem penggerak t

atau propulsi uda

f. Setiap tim diberika

dan 7 menit untuk pe

g. Setiap tim wajib m

diserahkan secara

masing tim yang t

h. Prototipe kapal se

dihentikan dalam

i. Setiap konstruksi

diidentifikasi dan di

j. Prototipe kapal se

masuknya air ke d

k. Prototipe kapal ya

sebelumnya tidak

5.1.2 Kapal Cepa

Control/ER

a. Secara garis besar

sistem propulsi (B

control.

b. Lambung yang di

c. Setiap tim diwajibka

dengan membawa

d. Ukuran panjang ke

e. Setiap tim diberi

f. Setiap tim diberika

dan 7 menit untuk pe

g. Setiap tim wajib m

diserahkan secara

masing tim yang t

rak terletak di buritan kapal dengan menggunaka

udara

rikan waktu kontes selama 15 menit untuk perf

untuk performa kecepatan.

ib memberikan salinan rekaman video dan maka

ara langsung ke panitia dan secara online di web m

g terhubung (link) ke youtube.

l sebaiknya memiliki saklar otomatis (power off

am keadaan darurat.

uksi yang memiliki bentuk yang membahayakan h

dan ditutupi selama kontes berlangsung.

l sebaiknya kedap air (water proof) untuk meng

ke dalam lambung dan mengenai peralatan elekt

l yang pernah dikonteskan pada event roboboat

dak dapat diikutsertakan dalam kontes ini.

epat Listrik dengan Kendali Jauh (Electr

ERC)

sar kapal cepat ERC terdiri dari lambung, bang

si (Baterai, PCB, motor listrik, dan mesin kemudi

digunakan sesuai dengan usulan rancangan kapa

ajibkan untuk membuat desain dan prototipe ka

wa bukti gambar rencana garis (lines plan).

g keseluruhan (LOA) adalah 90 ± 5 cm.

berikan kebebasan dalam mendesain bangunan at

rikan waktu kontes selama 15 menit untuk perf

untuk performa kecepatan.

ib memberikan salinan rekaman video dan maka

ara langsung ke panitia dan secara online di web m

g terhubung (link) ke youtube.

akan propeller

uk performa manuver

akalah yang

eb

off button) untuk

kan harus

nghidari

ektronik.

oboboat pada tahun

Electric Remote

ngunan atas,

udi ), dan remote

n kapal peserta

kapal sendiri,

n atas.

uk performa manuver

akalah yang

(12)

masing-h. Prototipe kapal se

dihentikan dalam

i. Setiap konstruksi

diidentifikasi dan di

j. Prototipe kapal se

masuknya air ke d

k. Prototipe kapal ya

diikutsertakan dal

5.1.3 Kapal Cepat

Engine Remo

a. Bagian utama prot

atas, sistem propul

control (Baterai, P

b. Lambung yang di

c. Setiap tim diwajibka

dengan membawa

d. Ukuran panjang ke

e. Setiap tim diberi

f. Setiap tim diberika

dan 7 menit untuk pe

g. Setiap tim wajib m

diserahkan secara

masing tim yang t

h. Prototipe kapal se

dihentikan dalam

i. Setiap konstruksi

diidentifikasi dan di

j. Prototipe kapal se

masuknya air ke d

k. Prototipe kapal ya

diikutsertakan dal

l sebaiknya memiliki saklar otomatis (power off

am keadaan darurat.

uksi yang memiliki bentuk yang membahayakan h

dan ditutupi selama kontes berlangsung.

l sebaiknya kedap air (water proof) untuk meng

ke dalam lambung dan mengenai peralatan elekt

l yang pernah dikonteskan pada tahun sebelumn

n dalam kontes ini.

epat Berbahan Bakar dengan Kendali J

emote Control/FERC)

prototipe kapal cepat FERC terdiri dari lambung

opulsi dengan kapasitas motor bakar max 30 cc, da

i, PCB dan mesin kemudi).

digunakan sesuai dengan usulan rancangan kapa

ajibkan untuk membuat desain dan prototipe ka

wa bukti gambar rencana garis (lines plan).

g keseluruhan (LOA) adalah 105 ± 5 cm

berikan kebebasan dalam mendesain bangunan at

rikan waktu kontes selama 15 menit untuk perf

untuk performa kecepatan.

ib memberikan salinan rekaman video dan maka

ara langsung ke panitia dan secara online di web m

g terhubung (link) ke youtube.

l sebaiknya memiliki saklar otomatis (power off

am keadaan darurat.

uksi yang memiliki bentuk yang membahayakan h

dan ditutupi selama kontes berlangsung.

l sebaiknya kedap air (water proof) untuk meng

ke dalam lambung dan mengenai peralatan elekt

l yang pernah dikonteskan pada tahun sebelumn

n dalam kontes ini.

off button) untuk

kan harus

nghidari

ektronik.

umnya tidak dapat

i Jauh (Fuel

bung, bangunan

30 cc, dan remote

n kapal peserta

kapal sendiri,

n atas

uk performa manuver

akalah yang

eb

off button) untuk

kan harus

nghidari

ektronik.

(13)

5.2

Misi Kontes

Setiap kategori

berbeda-beda. Secara

tersebut dapat diukur

tantangan tersebut dit

kapal dalam setiap

katagori dapat dilihat

pelaksanaannya dijela

5.3

Sistem Peni

Penilaian konte

kriteria penilaian seba

1. Penilaian Best

2. Penilaian perfor

a. Kecepatan (NT)

Penilaian ditent

yang ditempuh d

b. Manuver (NM)

tes

ori kontes prototipe kapal memiliki misi dan

ara umum kemampuan menyelesaikan misi

ukur melalui kecepatan dan kemampuan bermanuv

diterjemahkan ke dalam lintasan yang harus di

p kategori. Gambaran tentang lintasan dari

hat pada Lampiran Buku Panduan ini. Detail atu

elaskan dalam program technical meeting.

enilaian Kontes

kontes dilakukan terhadap setiap kategori de

bagai berikut:

Kategori I

est Design meliputi:

forma:

T)

entukan berdasarkan lintasan (lihat Gambar 1 p

puh dengan waktu tercepat.

)

dan tantangan yang

isi dan tantangan

anuver. Misi dan

us dilalui oleh setiap

ri masing-masing

aturan main dalam

dengan beberapa

(14)

Penilaian ditent

yang ditempuh

lintasan akan m

seperenam lint

pengurangan 5

poin, diharuskan m

Berdasarkan du

kategori I adalah se

1. Penilaian Best D

2. Penilaian perfor

a. Kecepatan(NT)

Penilaian ditent

waktu tercepat.

b. Manuver(NM)

Penilaian ditent

yang ditempuh

secara sempurn

menyentuh bola

entukan berdasarkan lintasan (lihat Gambar 2 p

puh dengan waktu tercepat. Jika berhasil m

n mendapatkan nilai 150, atau penilaian diberika

lintasan. Setiap menyentuh bola pemba

5 poin. Maksimum pengurangan 30 poin, jika

uskan mengulang dari awal tanpa penambahan wa

dua komponen penilaian tersebut, maka total

lah sebagai berikut:

Kategori II

st Designmeliputi:

forma:

T)

tentukan berdasarkan lintasan lurus yang dit

pat.

)

entukan berdasarkan lintasan (lihat Gambar 3 p

puh dengan waktu tercepat. Jumlah rintangan

purna 10 (9 bola merah dan 1 rintangan

uh bola akan dikurangi 5 poin

NM total = NP x 10–N x 5

2 pada Lampiran)

melintasi seluruh

berikan 25 poin per

batas diberikan

n, jika lebih dari 30

n waktu.

al penilaian untuk

ditempuh dengan

3 pada Lampiran)

ngan yang dilewati

(15)

dimana:

Berdasarkan du

kategori II adala

1. Penilaian Best D

2. Penilaian perfor

a. Kecepatan(NT)

Penilaian ditent

waktu tercepat.

b. Manuver(NM)

Penilaian ditent

yang ditempuh

secara sempurna

menyentuh bola

dimana:

NP = jumlah bola lintasan

N = jumlah bola tersentuh

dua komponen penilaian tersebut, maka total

dalah sebagai berikut:

Kategori III

st Designmeliputi:

forma:

T)

tentukan berdasarkan lintasan lurus yang dit

pat.

)

entukan berdasarkan lintasan (lihat Gambar 3 p

puh dengan waktu tercepat. Jumlah rintangan

purna 10 (9 bola merah dan 1 rintangan

uh bola akan dikurangi 5 poin

NM total = NP x 10–N x 5

NP = jumlah bola lintasan

N = jumlah bola tersentuh

al penilaian untuk

ditempuh dengan

3 pada Lampiran)

ngan yang dilewati

(16)

Berdasarkan du

kategori III adal

5.4 Peraturan Di

Diskualifikasi aka

1. Peserta mangki

menimbulkan g

peserta tidak dipe

2. Prototipe kapal

ditetapkan dalam

5.5 Penghargaan

Penghargaan di

klasifikasi:

a) Juara I

b) Juara II

c) Juara III

d) Best Design

Penghargaan aka

khusus dalam bentuk ua

6.

FORMAT P

Proposal yang a

a) Cover (sampul w

dan merah untuk

judul, Indentita

indentitas insti

b) Lembar penge

pembimbing, tanda

dua komponen penilaian tersebut, maka total

dalah sebagai berikut:

n Diskualifikasi dan Penalti

si akan diterapkan kepada peserta kontes, dengan ke

gkir tidak mengikuti jadwal kontes yang di

n gangguan terhadap jalannya perkontesan.

k diperbolehkan mengikuti kontes.

pal yang dibuat tidak mengikuti spesifikasi te

lam aturan kontes.

an

diberikan kepada pemenang untuk setiap ka

n akan diberikan dalam bentuk piala, sertifika

uk uang.

AT PROPOSAL PENGAJUAN

g akan diajukan harus mengikuti format berikut:

pul warna putih untuk kategori I, warna biru unt

untuk kategori III, jenis katagori kontes yang di

itas Tim: 3 mahasiswa aktif dan 1 dosen pe

nstitusi)

gesahan (judul, katagori kontes, indentita

, tanda tangan pejabat berwenang).

al penilaian untuk

gan ketentuan:

g ditetapkan atau

n. Dalam hal ini

teknis yang telah

p kategori, dengan

ifikat dan hadiah

kut:

untuk kategori II

g diikuti, logo PT,

pembimbing, dan

(17)

c) Materi inti dile

Proposal juga

penjelasan tenta

kontes yang di

dijelaskan spesif

d) Lampiran berup

e) Proposal (hardcop

Direktorat

Kemente

Ge

Jl. Jend. Su

f) Proposal (sof

pkm.dp2m@dikt roboboat2016@

g) Format proposal

7.

AKOMODASI

Setiap tim peser

kontes. Akomodasi da

8.

JADWAL D

Jadwal Lengkap

tabel berikut:

No.

1. Sosialisasi P

3. Batas waktu pe dan desain.

dilengkapi gambar desain kapal dengan spesif

a menjelaskan tentang kategori kontes yan

ntang kontrol yang digunakan pada protot

diikuti adalah katagori I. Untuk katagori II

n spesifikasi sumber energinya.

upa keterangan spesifik dapat ditambahkan.

dcopy) dikirim ke alamat :

Direktorat Kemahasiswaan

orat Jenderal Pembelajaran dan Kemahasisw

nterian Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tin

Gedung D, Lantai 4 Komplek Kemdikbud

. Sudirman, Pintu I Senayan, Jakarta Pusat, 10270

Telp. 021-57946100 ext. 0433,

Fax. 021-5731846, 57946085

(softcopy) dalam format file pdf

dikti.go.id dan roboboat2016@ppns.a 2016@gmail.com).

oposal selengkapnya dapat dilihat dilampiran.

DASI DAN TRANSPORTASI

serta yang lolos sebagai finalis akan diundang unt

si dan transportasi lokal selama kontes disediakan pa

ADWAL DAN TEMPAT KONTES

kap KKCTBN 2016 atau Roboboat 2016 dapa

Agenda Jadwal

si Panduan 26 September–6 Oktober 2016 ktu penerimaan proposal

n.

10 Oktober 2016 jam 16:00

sifikasi teknisnya.

ang akan diikuti,

ototipe kapal, jika

II dan III harus

asiswaan

inggi

sat, 10270

dikirim ke:

ppns.ac.id (cc:

ng untuk mengikuti

kan panitia.

dapat dilihat pada

Tempat 6 Ditjen Belmawa

(18)

4. Evaluasi taha 5. Pengumuma 6. Batas waktu pe

kemajuan 7. Evaluasi taha

Kemajuan) 8. Pengumuma

9. Pendaftaran ul

10. Penerimaan pa

11. Technical M

12. Pembukaan da KKCTBN 2016

9.

PENYELEN

Kontes Kapal

Roboboat 2016 dise

Kemahasiswaan, Ke

Politeknik Perkapalan N

Alamat Penyele

Direktorat Kemahasi

Direktorat Jenderal

Kementerian Riset, T

Gedung D Lantai 4, K

Jl. Jend. Sudirman, P

Telp. 021-57946100 e

website:http://www.be

• Pelaksana : Bidang Kemahasisw

tahap I (Proposal) 10-12 Oktober 2016 uman lolos tahap I 12 Oktober 2016

ktu penerimaan laporan 10 Nopember 2016, jam 16:00

tahap II (Evaluasi n)

11-13 Nopember 2016

uman finalis 15 Nopember 2016

an ulang finalis 16 Nopember–26 Nopember 2016 an para finalis 29 Nopember 2016

jam 14:00 08:00

al Meeting 29 Nopember 2016

jam 16:00

an dan Pelaksanaan 2016 atau Roboboat

30 Nopember - 1 Desember 2016

ENGGARA KONTES

pal Cepat Tak Berawak Nasional (KKCTB

diselenggarakan oleh Direktorat Jenderal Pe

Kemenristekdikti Republik Indonesia beker

lan Negeri Surabaya (PPNS).

elenggara :

asiswaan

al Pembelajaran dan Kemahasiswaan

t, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi

4, Komplek Kemdikbud

an, Pintu I Senayan, Jakarta Pusat, 10270,

57946100 ext. 0433, Fax. 021-5731846, 57946085

w.belmawa.ristekdikti.go.id/, e-mail:pkm.dp2m

swaan Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya 2016 Juri

2016 Email, website(online) 2016, Ditjen Belmawa

ber Juri

2016 Email, website(online)

26 2016

Ditjen Belmawa

2016 STESIA Surabaya

2016 Gedung Dewa Ruci PPNS

1 2016

Monumen Kapal Selam Surabaya

TBN) 2016 atau

Pembelajaran dan

kerjasama dengan

.dp2m@dikti.go.id

(19)

Alamat Sekretariat Pa

Direktorat Kemahasi

Gedung Direktorat

Surabaya 60111

Telp. : 031-5947186

Fax. : 031-5925524

e-mail : roboboa

Website : www.r

Kesekretariatan :

1. Nurul Hidayah, S

2. Yudi Indra, S.P

Panitia Pelaksana:

asiswaan Politeknik Perkapalan Negeri Surab

at PPNS Lantai 1, Jl. Teknik Kimia Kam

-5947186

-5925524

oboboat2016@ppns.ac.id(cc:roboboat2016@gma

w.roboboat2016.ppns.ac.id

yah, S.S. - No. Hp. : 08155171801

, S.Pd. - No. HP. : 081234361031

urabaya (PPNS)

ampus Sukolilo,

gmail.com)

(20)

10. LAMPIRAN

10.1 Lintasan Konte

berikut:

Gamb

Gambar 2. Lintasan

N

ontes KKCTBN 2016 dapat dilihat seba

mbar 1. Lintasan Speed Test Semua Kategor

tasan Manuver Test Roboboat Autonomous (

t sebagai

gori

(21)

Gambar 3. Lintasan M

FERC(Kategori 3)

asan Manuver Test Roboboat RC (Kategori 2) d

)

(22)

10.2 Format pro

USULAN

LOG

………

*Warna cover: Kategor

proposal

KATEGORI ……

N KONTES KAPAL CEPAT TAK BERAWA

(ukuran A-4)

OGO PERGURUAN TINGGI PENGUSUL

NAMA KAPAL

………

Diusulkan oleh:

(Nama Anggota 1 / Ketua Tim)

(Nama Anggota 2)

(Nama Anggota 3)

(Nama Dosen Pembimbing)

NAMA PERGURUAN TINGGI

KOTA, 2016

egori I=Putih, Kategori II=biru, Kategori III=M

For

WAK

L

………

Merah

(23)

HALAMAN PENGES USULAN KONTES K

1. NamaTim 2. Ketua Tim

a. Nama Lengkap / b. Fakultas / Jurusa c. Alamat

d. Telp. / No HP e. E-mail

3. Anggota Tim I a. Nama Lengkap, N b. Fakultas / Jurusa c. Alamat Rumah / 4. Anggota Tim II

a. Nama Lengkap / b. Fakultas / Jurusa c. Alamat Rumah / 5. Dosen pembimbing

a. Nama (lengkap de b. NIP

c. Golongan /Jabata d. Fakultas / Jurusa e. Alamat Rumah / f. Alamat email / N

Mengetahui

Pembantu Dekan III F

( ... NIP.

Menyetujui

Pembantu Rektor / Bi

(... NIP.

Keterangan :

ESAHAN

S KAPAL CEPAT TAK BERAWAK 2016

: ...

kap / NIM : ... urusan / Departemen: ... : ... P : ... : ...

p, NIM : ... usan / Departemen: ... h / No HP / E-mail: ...

p / NIM : ... usan / Departemen: ...

h / No HP / E-mail: ...

II Fakultas …….

... ) (... NIM.

Dosen Pembim Bidang Kemahasiswaan

(24)

Spasi diatur sendiri, usa

DATA DIRI PESERT

NamaTim Nama Kapal Perguruan Tinggi Alamat Perguruan Tin Telepon 2. Foto boleh dite

, usahakan lembar pengesahan harus 1 lembar.

RTA

: Foto ditempel :

: :

HP :

:

: Foto ditempel :

tudi/Semester : :

HP :

: Foto ditempel :

tudi/Semester : :

HP :

: Foto ditempel :

h ditempel atau di scan dan di insert ke dalam tabe

Format Data Diri Pe

r.

ng termasuk dosen

abel diatas.

(25)
(26)

Struktur usulan terdiri

COVER

LEMBAR PENGESA

ABSTRAK

Kemukakan konsep de

tak berawak yang ing

cermat dan singkat te

kata, diketik dengan ja

I. PENDAHULU

Meliputi Latar Bela

lambung, pemilihan ka

digunakan.

II. METODE PE

Dilengkapi dengan ba

dan apa yang akan di

yang jelas, mulai dar

didalamnya.

III. MATERI INT

Materi inti dilengkapi

juga menjelaskan tent

kontrol yang diguna

katagori I. Untuk k

energinya.

V. PEMBIAYAAN

Pembiayaan dirinci

Peralatan, Bahan Habi

kegunaan dalam pembua

DAFTAR PUSTAKA

Berisi pustaka yang

ilmiah.

LAMPIRAN:

diri dari komponen berikut:

ESAHAN KATA PENGANTAR DAFTAR IS

p desain sesuai dengan maksud dan tujuan kont

ingin dikonteskan. Abstrak harus mampu meng

tentang rencana kegiatan yang diusulkan. Tida

n jarak baris 1 spasi, font Calibri size 11.

LUAN

elakang Desain yang digunakan, pemilihan

n kategori kontes serta gambaran tentang waha

PEMBUATAN / DESAIN / KONSEP DASAR

bagan alir pembuatan / desain yang menggam

dilaksanakan. Bagan harus dibuat secara utuh

dari mana, bagaimana desain yang digunakan

I INTI

api gambar desain kapal dengan spesifikasi tekni

tentang kategori kontes yang akan diikuti, penj

unakan pada prototipe kapal, jika kontes yang

uk katagori II dan III harus dijelaskan spesi

N

i berdasarkan Jenis Pengeluaran (tidak ada

abis Pakai (Material Pembuatan prototipe). Ser

mbuatan / perakitan prototipe.

A

g diacu dalam narasi, ditulis berdasarkan ka

Struktur Proposal

ISI

kontes kapal cepat

enguraikan secara

idak melebihi 400

han bentuk desain

ahana yang akan

AR

ggambarkan konsep

uh dengan tahapan

kan beserta sistem

eknisnya. Proposal

penjelasan tentang

ang diikuti adalah

spesifikasi sumber

ada Honorarium),

Serta jelaskan pula

n kaidah penulisan

(27)

Data diri peserta / tim

perlu.

10.3 Lampiran f

Judul (Rata Ten

Nama Penulis Pertam

1

abstract/makalah leng

instruksinya serta ker

dalam bahasa Indonesi

Roman ukuran 12 poi

kertas berukuran A4

halaman. Isi Extended

metodologi, hasil, ke

persamaan dapat diser

versi mendetail dari E

bahasa Inggris, maksi

– masing adalah 1.5 ideal bagian Abstrak,

200 kata. Abstrak harus

dan kesimpulan utam

keperluan indeks. Pad

im termasuk dosen pembimbing dan keterangan

n format Paper

Tengah; Tipe huruf Helvetica (Arial) uk

ama1, a*, Nama Penulis Kedua2,bdan Nama Penul amat lengkap penulis pertama, termasuk negara

lamat lengkap penulis kedua, termasuk negara

mua alamat yang berbeda dengan format seperti

a

email,bemail,cemail

andai penulis penanggung jawab dengan bintang

ya, gunakan tipe huruf Times New Roman uku

Abstrak

si untuk menjelaskan bagaimana mempersia

engkap anda. Perhatikan secara seksama d

kerangka urutan judul pada teks ini. Extended

ndonesia atau Inggris dengan menggunakan tipe hur

12 poin dan spasi baris kata 1.0. Extended abstr

4 (21 x 29.7 cm atau 8 x 11 inci) dan tida

nded Abstract telah meliputi abstrak, pendahulua

kesimpulan secara ringkas, dan daftar referensi

disertakan pada Extended Abstract. Makalah leng

ri Extended Abstract dan ditulis dalam bahasa

ksimal 10 halaman. Batas bawah, atas, dan kan

1.5 cm (0.59 in), 2.5 cm (0.98 in), 2 cm (0.78

ak, baik pada Extended Abstract dan makalah

harus menyebutkan secara singkat tujuan rancan

utama. Setelah abstrak, tuliskan maksimal 5 ka

ada penulisan naskah, definisikan singkatan ya

gan yang dianggap

l) ukuran 14)

enulis Terakhir3,c ara

ra

rti di atas

ang

kuran 12)

rsiapkan extended

dan ikuti setiap

nded abstract ditulis

huruf Times New

bstract ditulis pada

tidak lebih dari 2

huluan/latar belakang,

rensi. Gambar dan

engkap merupakan

hasa Indonesia atau

kanan/kiri, masing

0.78 in). Batas kata

ah lengkap, adalah

ang bangun, hasil,

5 kata kunci untuk

(28)

setelah penyebutan pe

Engine, ..., ...

Latar belakang

Sebutkan tujuan dari r

penjelasan ulang mate

Simpan salinan naska

penulis penanggung ja

naskah pada buku ata

atau gambar dari publ

penanggung jawab publ

naskah mereka.

Gunakan tipe huruf

cetak tebal atau kapita

Penyusunan Naskah

Bagian Judul. Bagia

dari judul sebelumn

subjudul pada paragra

Nomor halaman. Jang

Tabel. Tabel (rujuk

bagian dari teks naska

pada tabel harus dita

kurung kotak tidak da

tanda kurung biasa (m

Tanda khusus. cont ±

dengan tipe huruf Tim

dan tabel.

Macros. Jangan guna

n pertama kali. Kata kunci : Roboboat, Autonom

ri rancang bangun dan sertakan basis teori yang

ateri dari referensi yang terlalu mendetail

skah anda. Pada saat menerima naskah, diasum

g jawab memberikan hak cipta kepada kami unt

atau jurnal yang bersangkutan. Jika penulis mengg

publikasi lain, penulis harus meminta perse

b publikasi tersebut untuk publikasi material

uf italic untuk menekankan kata atau frasa. J

pital kecuali pada bagian judul.

ah

gian judul dicetak tebal. Judul yang termasuk

nya dicetak sebagai bagian dari paragraf

graf ini).

Jangan berikan naskah nomor halaman:

uk dengan : Tabel 1, Tabel 2, ...) harus ditam

skah. Judul tabel diletakkan di bagian atas setia

ditampilkan di dalam tanda kurung kotak [me

k dapat digunakan, gunakan tanda kurung kuraw

(meV).

ontoh , () ± {11 2 0} harus

imes New Roman atau Arial, begitu juga haln

unakan macros pada gambar dan tabel.

onomous, Electric,

ng cukup. Hindari

diasumsikan bahwa

untuk menerbitkan

enggunakan tabel

persetujuan penulis

rial tersebut pada

. Jangan gunakan

suk sebagai bagian

f (seperti bagian

tampilkan sebagai

setiap tabel. Satuan

[meV]. Jika tanda

kurawal {meV} atau

± arus selalu ditulis

(29)

Bahasa. Teks, gamba

bahasa Inggris. Usaha

pencampuran pengguna

Gambar. Gambar (R

sebagai bagian dari te

dapat dibedakan. Judul

Umumnya, hanya ga

dapat diterima. Kual

dilihat dan jelas. Resol

Persamaan. Persama

indentasi (jarak awa

persamaan harus terda

secara berurutan. Tanda

paling kanan halaman.

c2 = a2 + b2.

Referensi Literatur

Referensi dikutip pada

kotak tidak dapat digun

lebih kutipan refere

diberikan angka sesua

Daftar referensi ditam

lihat contoh di bawah.

Kesimpulan

Sebutkan hasil utama

jelas dan ringkas h

rekomendasi. Hindari pe

Referensi

[1] J. van der Geer, J

article, J. Sci. Commun.

bar, dan tabel dapat ditulis dalam dalam bahasa

sahakan konsisten dalam penggunaan bahasa aga

ggunaan bahasa yang signifikan dalam penulisan na

(Rujuk dengan : Gambar 1, Gambar 2, ...) ha

i teks. Berikan spasi yang cukup agar judul g

udul gambar harus terletak di bawah atau di sa

gambar buatan sendiri dan hasil cetak ulang

ualitas gambar sangat disarankan untuk dijag

esolusi gambar pada naskah setidaknya 300 dpi

maan (rujuk sebagai Pers. 1, Pers. 2, ...)

wal dari batas kiri) 5 mm (0.2”). Sebelum

rdapat satu garis spasi. Persamaan harus ditanda

anda persamaan dituliskan di dalam tanda ku

an.

r

pada teks dengan tanda kurung kotak [1]. (Jika

digunakan, garis miring dapat digunakan, missa

ferensi diletakkan pada satu tanda kurung [

suai dengan urutan dimana referensi tersebut di

tampilkan pada bagian akhir naskah dengan j

ah.

ma dari rancang bangun. Isi kesimpulan meny

s hasil utama rancang bangun serta keluar

ndari pengulangan penjelasan yang terlalu mendet

r, J.A.J. Hanraads, R.A. Lupton, The art of wri

mun. 163 (2000) 51-59.

hasa Indonesia atau

agar tidak terdapat

san naskah

harus ditampilkan

udul gambar dan teks

di samping gambar.

ng fotografi yang

dijaga agar mudah

300 dpi (dots per inch).

...) harus memiliki

lum dan sesudah

ndai dengan angka

kurung di bagian

(1)

Jika tanda kurung

ssal /2/). Dua atau

g [3,4]. Referensi

dikutip pada teks.

n judul Referensi,

nyebutkan dengan

uaran saran atau

ndetail.

(30)

Referensi buku:

[2] W. Strunk Jr., E.B

York, 1979.

Referensi bab dalam

[3] G.R. Mettam,

article, in:

B.S. Jones, R.Z. Smi

Inc., New York, 1999, pp

[4] R.J. Ong, J.T. D

Research (2003)

[5] P.G. Clem, M. Rodr

(2001) [6] Information o

E.B. White, The Elements of Style, third ed., Ma

am buku:

m, L.B. Adams, How to prepare an electronic v

mith (Eds.), Introduction to the Electronic Ag

k, 1999, pp. 281-304.

. Dawley and P.G. Clem: submitted to Journa

Rodriguez, J.A. Voigt and C.S. Ashley, U.S. Pa

tion on http://www.weld.labs.gov.cn

d., Macmillan, New

nic version of your

Age, E-Publishing

ournal of Materials

Gambar

tabel   berikut:
Gambar 2. Lintasantasan Manuver Test Roboboat Autonomous (
Gambar 3. Lintasan Masan Manuver Test Roboboat RC (Kategori 2) d

Referensi

Dokumen terkait

Agar penelitian kesehatan gigi dan mulut dapat mencerminkan gambaran penyakit gigi yang sebenarnya dengan metode sama, langkah yang perlu ditempuh adalah mengukur tingkat koreksi

Semoga buku ini dapat bermanfaat bagi para pengambil kebijakan dan referensi bagi pemangku kepentingan lainnya dalam rangka meningkatkan mutu pendidikan dan

Kung alam mo na ang gusto mong maging propesyon kapag nakatapos ka na sa kolehiyo, o kung saan mo nais na magtrabaho, magiging madali para sa iyo ang pagpili ng kurso?. Gusto mo

Anak-anak tertentu mungkin juga dikucilkan karena situasi diri mereka, termasuk karena adanya tugas-tugas domestik (seperti mengasuh anak-anak lain dan orang dewasa yang sakit

Dalam usaha meningkatkan sumber daya manusia yang berkualitas diperlukan strategi belajar mengajar yang diharapkan mampu memperbaiki pembelajaran yang telah

Fenomena yang terjadi di perusahaan tersebut yang bisa diangkat menjadi permasalahan dalam kesempatan penelitian kali ini adalah “bagaimana mengurangi jumlah cacat

Dipandang dari sisi etis, menurut kelompok kami, teknik IVF yang dilakukan dengan sel telur dan sel sperma dari pasutri itu sendiri dapat diterima secara etis, terlebih jika embrio

Berdasarkan sumber luar negeri (Cina) tersebut memberi petunjuk bahwa jika yang disebut Yo-p’o-ti dan To-lo-mo itu adalah Tarumanegara, maka dapat dikatakan bahwa