• Tidak ada hasil yang ditemukan

TERMINAL PENUMPANG BANDARA INTERNASIONAL AHMAD YANI SEMARANG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "TERMINAL PENUMPANG BANDARA INTERNASIONAL AHMAD YANI SEMARANG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

2 BAB II

PEDOMAN PERANCANGAN

A. Tujuan dan Arah Perancangan

Tujuan utama yang akan dicapai adalah merencanakan dan merancang Terminal Penumpang Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang menurut pedoman yang ada.

Faktor Penentu Perancangan

1 Berdasarkan studi kebutuhan kegiatan dan analisa mengenai potensi dan permasalahan eksisting yang ada pada tapak

2 Besaran ruang diperhitungkan berdasarkan standard dan studi pengamatan untuk menentukan besaran ruang yang perlu dikembangkan.

3 Kapasitas pengguna dan jenis aktifitas yang akan ditampung.

B. Kegiatan dan Pelaku kegiatan

Para pelaku kegiatan dalam bandara yang akan dirancang dapat dikelompokkan sebagai berikut: Penumpang, terdiri dari penumpang domestik dan Internasional, baik kedatangan maupun keberangkatan.

1 Pengunjung, terdiri dari pengantar dan penjemput

2 Karyawan pengelola bandara, terdiri dari karyawan perusahaan penerbangan, instansi pemerintah, pengelola bandara dan karyawan jasa pelayanan. Jumlah keseluruhan karyawan adalah 192 orang.

(2)

3 Aktivitas yang ada di Terminal Penumpang Bandar Udara diantaranya :

1 Aktivitas penumpang berupa kedatangan dan keberangkatan penumpang domestik dan internasional yang secara garis besar terdiri atas transisi penumpang, area parkir kendaraan penumpang, serta areal terminal, area apron serta administrasi dan operasional.

2 Aktivitas pengunjung sebagai pengantar dan penjemput 3 Aktivitas karyawan pengelola bandara

Referensi

Dokumen terkait

Ruang tunggu merupakan sarana yang disediakan dalam rangka penumpang menuggu pelayanan keberangkatan pesawat terbang, di dalam ruang tunggu Bandara Internasional

Hasil perhitungan nilai LOS pada fasilitas passport control area untuk terminal penumpang keberangkatan dan kedatangan di Bandara New Yogyakarta International Airport

Keuntungan dari pola ini adalah penumpang tidak perlu ke pusat kota untuk berpindah atau menunggu lama karena seluruh lintasan melayani titik-titik perpindahan

Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Memperoleh Gelar Sarjana Teknik. Diajukan Oleh : MARSYA

Nomor : KM 53 Tahun 2007 tentang Rencana Induk Bandar Udara Ahmad. Yani di Kota Semarang Provinsi

Untuk mengevaluasi kinerja fasilitas kerb kedatangan sesuai dengan standar yang dikeluarkan oleh IATA, maka diperlukan data penumpang yang tiba di area kerb keberangkatan

Analisis yang dilakukan adalah berupa simulasi waktu perjalanan penumpang saat melakukan proses keberangkatan dan kedatangan tujuannya adalah agar dapat mengetahui

Analisis yang dilakukan adalah berupa simulasi waktu perjalanan penumpang saat melakukan proses keberangkatan dan kedatangan tujuannya adalah agar dapat mengetahui