• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERBANDINGAN SISTEM TRANSPORTASI ANTAR D

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "PERBANDINGAN SISTEM TRANSPORTASI ANTAR D"

Copied!
19
0
0

Teks penuh

(1)

PERBANDINGAN SISTEM

TRANSPORTASI ANTAR DUA NEGARA

PERBANDINGAN SISTEM

TRANSPORTASI ANTAR DUA NEGARA

NEGARA INDONESIA (Jakarta)

vs

AMERIKA (New York)

NEGARA INDONESIA (Jakarta)

vs

(2)

Anggota Kelompok

Anggota Kelompok

Rey Werdo Kusuma Pratiwi (151111A)

Ricky Reza Sundaya

(151112A)

Riki Suprianto

(151113A)

Riko Agustian

(151114A)

Rey Werdo Kusuma Pratiwi (151111A)

Ricky Reza Sundaya

(151112A)

Riki Suprianto

(151113A)

(3)

Latar Belakang

Latar Belakang

Globalisasi membawa setiap

negara seolah menjadi tanpa

sekat dan tidak ada batasan

ruang dan waktu. Globalisasi

berpengaruh terhadap segala

aspek kehidupan seperti aspek

ekonomi, nasionalisme,

komunikasi, sistem transportasi,

dan bahkan lingkungan hidup.

Sistem transportasi menjadi hal

yang penting dan krusial dalam

masyakat yang sudah

terglobalisasi.

Globalisasi membawa setiap

negara seolah menjadi tanpa

sekat dan tidak ada batasan

ruang dan waktu. Globalisasi

berpengaruh terhadap segala

aspek kehidupan seperti aspek

ekonomi, nasionalisme,

komunikasi, sistem transportasi,

dan bahkan lingkungan hidup.

Sistem transportasi menjadi hal

yang penting dan krusial dalam

masyakat yang sudah

(4)

Rumusan masalah

Rumusan masalah

Bagaimanakah sistem

transportasi

kereta commuter dan bus

perkotaan di Indonesia jika

dibandingkan dengan Amerika

Serikat ?

Apa saja persamaan dan

perbedaan sistem transportasi

ketiga negara tersebut dan apa

yang dapat dipelajari serta

diaplikasikan di Indonesia dari

sistem MRT di Amerika Serikat ?

Bagaimanakah sistem

transportasi

kereta

commuter

dan bus

perkotaan di Indonesia jika

dibandingkan dengan Amerika

Serikat ?

Apa saja persamaan dan

perbedaan sistem transportasi

ketiga negara tersebut dan apa

yang dapat dipelajari serta

(5)

Tujuan

Tujuan

Menjelaskan bagaimana sistem

transportasi kereta commuter

dan bus perkotaan di Indonesia

dibandingkan dengan Amerika

Serikat dan Inggris.

Mengetahui persamaan dan

perbedaan sistem transportasi

ketiga negara tersebut dan hal

yang dapat dipelajari serta

diaplikasikan di Indonesia dari

sistem MRT di Amerika Serikat

dan Inggris

Menjelaskan bagaimana sistem

transportasi kereta commuter

dan bus perkotaan di Indonesia

dibandingkan dengan Amerika

Serikat dan Inggris.

Mengetahui persamaan dan

perbedaan sistem transportasi

ketiga negara tersebut dan hal

yang dapat dipelajari serta

(6)

Sistem Transportasi di New York,

Amerika Serikat

Sistem Transportasi di New York,

Amerika Serikat

Negara-negara maju sangat peduli

untuk memberikan pelayanan

maksimal kepada pelanggannya.

Oleh karenanya, otoritas publik

melakukan penyediaan sarana

transportasi keretacommuter dan

bus

perkotaa00000000000000000000n

yang terdapat di New York, Amerika

Serikat di bawah naungan New

York City Transit Authority (NYCTA).

Negara-negara maju sangat peduli

untuk memberikan pelayanan

maksimal kepada pelanggannya.

Oleh karenanya, otoritas publik

melakukan penyediaan sarana

transportasi keretacommuter dan

bus

perkotaa00000000000000000000n

yang terdapat di New York, Amerika

(7)

New York Subway

New York City Subway adalah sebuah sistem transportasi cepat dan massal yang berada di bawah tanah dan merupakan sistem transportasi terbesar di dunia

salah satu sistem angkutan yang cepat di dunia karena beroperasi selama 24 jam dan 365 hari

Kereta bawah tanah New York adalah satu-satunya sistem yang memegang rekor diantara sepuluh sistem

(8)

Long Island Railroad

Long Island Railroad adalah

kereta commuter tersibuk di Amerika yang melayani sekitar 81 juta

penumpang setiap tahunnya dan ditunjang dengan jumlah stasiun yang cukup banyak, yaitu sekitar 124 stasiun. Setiap hari kerja, penumpang Long Island Railroad bisa mencapai 303.000 orang. Jumlah penumpang yang banyak tersebut dikarenakan sistemnya telah ditata sedemikian baik oleh Metropolitan Tranportation Authority sehingga masyarakat

(9)

MTA Buses

MTA Buses

Selain dalam bidang

perkeretaapian, Metropolitan Transportation Authority juga mengurusi masalah transportasi darat seperti bus yang dinamakan New York City Transit Buses .

Dengan jumlah kapasitas MTA buses sekitar 4.500 bus dan beroperasi mulai pukul lima pagi sampai pukul satu dini hari. Adanya sistem bus ini dimaksudkan untuk melengkapi jalur rel kereta MTA lainnya seperti subway, dan Long Island Railroad.

Selain dalam bidang

perkeretaapian, Metropolitan Transportation Authority juga mengurusi masalah transportasi darat seperti bus yang dinamakan New York City Transit Buses .

(10)

Sistem pembayaran MTA Buses

Sistem pembayaran MTA Buses

Sistem pembayaran

ongkos MTA bus New

York sedikit berbeda

dengan yang lain. Disini

pembayaran ongkos

melalui suatu mesin

yang sudah disediakan

di halte-halte dekat

tempat menunggu bus.

Sistem pembayaran

ongkos MTA bus New

York sedikit berbeda

dengan yang lain. Disini

pembayaran ongkos

melalui suatu mesin

yang sudah disediakan

di halte-halte dekat

(11)

Jetblue Airlines

Jetblue Airlines

Jetblue airline adalah salah satu low cost airline Amerika yang dipegang oleh Jetblue Airways Corporation

Jet Blue Airline memiliki slogan happy jetting dengan tujuan agar penumpang merasa nyaman dan senang

menggunakan transportasi tersebut • Dalam perjalanannya Jet Blue semakin

baik dalam melakukan pelayanan publik dalam bidang transportasi sehingga JetBlue dapat menjadi salah satu saham maskapai penerbangan yang paling populer dalam sejarah dan saat ini memiliki sekitar dua miliar dolar dalam kapitalisasi pasar.

Jetblue airline adalah salah satu low cost airline Amerika yang dipegang oleh Jetblue Airways Corporation

Jet Blue Airline memiliki slogan happy jetting dengan tujuan agar penumpang merasa nyaman dan senang

menggunakan transportasi tersebut • Dalam perjalanannya Jet Blue semakin

(12)

Sistem Transportasi di Jakarta,

Indonesia

Transportasi Nasional (Sistranas) yang

bertujuan mewujudkan perangkutan

yang andal dan berkemampuan tinggi

dalam menunjang sekaligus

menggerakkan dinamika

pembangunan, meningkatkan mobilitas

manusia, barang dan jasa, membantu

terciptanya pola distribusi nasional

yang mantap dan dinamis, serta

mendukung pengembangan wilayah

dan lebih memantapkan perkembangan

kehidupan bermasyarakat, berbangsa,

dan bernegara dalam rangka

(13)

KAI Commuter Jabodetabek

KAI Commuter Jabodetabek

• KRL menjadi sarana transportasi pilihan para penglaju karena dinilai lebih

ekonomis dan dapat dijangkau dengan cepat. Pengguna sarana transportasi kereta commuter sebagian besar adalah dengan maksud sekolah dan bekerja, yang dalam sepekan melakukan perjalanan antara 5-6 kali. Alasan masyarakat memilih KRL yaitu lebih murah dan lebih cepat.

• Namun keterlambatan kereta masih sering dirasakan oleh masyarakat.

Gangguan utama yang dialami pengguna KRL adalah kepadatan penumpang dengan kekurangan armada kereta. Kemudian keamanan penumpang dirasakan masih kurang karena banyak pihak tidak

bertanggungjawab yang memanfaatkan kepadatan KRL.

KRL menjadi sarana transportasi pilihan

para penglaju karena dinilai lebih

ekonomis dan dapat dijangkau dengan cepat. Pengguna sarana transportasi kereta commuter sebagian besar adalah dengan maksud sekolah dan bekerja, yang dalam sepekan melakukan perjalanan antara 5-6 kali. Alasan masyarakat memilih KRL yaitu lebih murah dan lebih cepat.

• Namun keterlambatan kereta masih sering dirasakan oleh masyarakat.

Gangguan utama yang dialami pengguna KRL adalah kepadatan penumpang dengan kekurangan armada kereta. Kemudian keamanan penumpang dirasakan masih kurang karena banyak pihak tidak

(14)

Busway-Transjakarta

Busway-Transjakarta

Persepsi masyarakat terhadap

tingkat kinerja busway

Transjakarta tergolong baik,

khususnya dalam kesesuaian akan

kebutuhan masyarakat.

Sebaliknya, tingkat kualitas

pelayanan yang dirasakan masih

cederung kurang baik adalah

ketepatan waktu, lama waktu

terlambat, sikap petugas dalam

memberikan pelayanan,

kesopanan petugas, kemampuan

dan sikap petugas dalam

menanggapi masalah, dll.

Persepsi masyarakat terhadap

tingkat kinerja busway

Transjakarta tergolong baik,

khususnya dalam kesesuaian akan

kebutuhan masyarakat.

Sebaliknya, tingkat kualitas

pelayanan yang dirasakan masih

cederung kurang baik adalah

ketepatan waktu, lama waktu

terlambat, sikap petugas dalam

memberikan pelayanan,

kesopanan petugas, kemampuan

dan sikap petugas dalam

(15)

Maskapai Penerbangan Indonesia

Maskapai Penerbangan Indonesia

Garuda Indonesia resmi menjadi Perusahaan Negara pada tahun 1950 • Tujuan Perusahaan adalah

melaksanakan dan menunjang kebijaksanaan dan program

Pemerintah di bidang pembangunan dan ekonomi nasional pada

umumnya, khususnya di bidang jasa pengangkutan udara.

Garuda Indonesia mengalahkan maskapai negara lain seperti KLM Royal Dutch Airlines dan Singapore Airlines. Penganugerahan itu

diberikan Bandar Udara Schiphol, Belanda. Ketepatan terkait dengan waktu kedatangan dan

keberangkatan.

Garuda Indonesia resmi menjadi Perusahaan Negara pada tahun 1950 • Tujuan Perusahaan adalah

melaksanakan dan menunjang kebijaksanaan dan program

Pemerintah di bidang pembangunan dan ekonomi nasional pada

umumnya, khususnya di bidang jasa pengangkutan udara.

Garuda Indonesia mengalahkan maskapai negara lain seperti KLM Royal Dutch Airlines dan Singapore Airlines. Penganugerahan itu

diberikan Bandar Udara Schiphol, Belanda. Ketepatan terkait dengan waktu kedatangan dan

(16)

Ada Pertanyaan ?

(17)

Kesimpulan

Kesimpulan

Amerika Serikat, Inggris dan Indonesia sama-sama menyadari bahwa

transportasi merupakan hal krusial dan sama-sama menggunakan

sistem public-privat partnership dalam penyediaan layanan transportasi

publik, kecuali layanan kereta commuter di Indonesia. Pemerintah

Indonesia menguasai sepenuhnya layanan kereta commuter.

Perbedaan mendasar yaitu orientasi pemerintahnya. Dalam hal

pengadaan layanan transportasi publik, pemerintah Indonesia masih

berada pada tahap primer yang berorientasi pada bagaimana

menyediakan transportasi publik agar masyarakat dapat sampai pada

tempat tujuan, sedangkan pemerintah Amerika Serikat sudah berada

pada tahap sekunder yang berorientasi pada kenyamanan dan sangat

memperhatikan keselamatan, bahkan sudah sampai pada tahap tersier,

yaitu memperhatikan kemewahan.

Amerika Serikat, Inggris dan Indonesia sama-sama menyadari bahwa

transportasi merupakan hal krusial dan sama-sama menggunakan

sistem public-privat partnership dalam penyediaan layanan transportasi

publik, kecuali layanan kereta commuter di Indonesia. Pemerintah

Indonesia menguasai sepenuhnya layanan kereta commuter.

Perbedaan mendasar yaitu orientasi pemerintahnya. Dalam hal

pengadaan layanan transportasi publik, pemerintah Indonesia masih

berada pada tahap primer yang berorientasi pada bagaimana

(18)
(19)

Referensi :

Referensi

Dokumen terkait