BAB II
GAMBARAN UMUM TENTANG KYOTO
2.1 Sejarah Kyoto
SejarahKyotodimulaiseja Jepang ke-50)memindahkan
ibukotadariō,akiba
jawabpembangunanNagaoka-kyōtewasdibunuh.Adapenjelasanyang mengatakan ibu
kotaharus dipindahkan ke Kyoto untuk mengatasi pengaruh
agam
Penjelasan lain mengatakan ibukotaperlu dipindahkan dariibu kotakekaisaran milik garis
keturuna
Heian-kyōdibangundenganmematuhiprinsi
gunung diempatpenjuruangin.DisebelahtimurterdapatSungaiKamo,di
sebelahbaratterdapatSungaiKatsurayangalirannyameliuk-liukkesebelahselatan.Istana
didirikan di tengah kotadan wilayah kota dibagi ke dalam blok-blok
berbent
kotaterdapatjalanrayautara-selatanbernamaSuzaku-ŌjiyangsekarangmenjadiJalan
Senbon-dōri.Gunung Funaoka menjulangdisebelah utara.
EkonomiHeian-kyōberkembangdenganpesatkarenasistempoliti
da
mulaipudarkarenapusatkekuasaanpolitikpindahk Kyoto
sebagaipusatperekonomian semakin kuat.
kesempatanbagipemerintahKeshogunanKamakurauntukmembangun kantor
pemeliharakeamananyangdise
laindigunakanuntukmemata-mataikegiatankaumbangsawanistana.Padaakhir zaman
Kamakura,RokuharaTandaidihancurkanoleh
pemerintahKeshogunanKamakura tangan
kaisar
ketidakpuasan di kalangan
kaisar dan mendirikan pemerintahan Istana Utara. Peristiwa ini menandai
dimulainy
Pa
sebagaiibukotapemerintahan.Padasaatyang bersamaan,Kyotomencatatpertumbuhan
ekonomiyang pesat.Padazamanini lahirtradisipemerintahankotaoleh wargakotayang
dipimpinpengusahasuksesyang berpengaruh.Shog
rumahkediaman mewahyang bernam
(sekarang didistrikKamigyō).Hana-no-Goshoyangmenjaditempattinggalkeluarga
AshikagaYoshimitsuhabisterbakarpadamas
AshikagaYoshimitsu tinggaldiKitakojiMuromachi, sehinggadikenalsebagai
Di masaPerangŌninyangmengawal
sudahhabisterbakar.KeadaankotaKyotomenjadilebihterpuruksetelahberulangkali
dilandapeperangan.Sepanjang zamanSengoku,Kyotodijadikankotabenteng.Wilayah
KamigyōdanShimogyōdipisahkanparitpertahananyangdisebutO-kamai.Parityang
mengelilingimasing-masing wilayahdigaliuntukmemisahkanwilayahKamigyōyang
dikuasaiPasukanTimur(Higashi-gun)danwilayahShimogyōyang dikuasaiPasukan
Barat(Nishi-jin).Selain itu,KamigyōdanShimogyōjugadipisahkanoleh ladang-ladang.Jalan
yangmenghubungkanKamigyō danShimogyō disebutJalan Muromachi-dōri.
Kyotobangkitdibawahperlindunga
wargakotayang berpengaruh.Ibukotakembalidibangundalamskalabesardibawah pimpinan
ToyotomiHideyoshi.Hideyoshi membangun rumah kediaman resmiyang
disebutJurakudaidan komplekskediama
kuilagamaBuddhayang tersebardibanyaktempatdidalamsatukawasankhusus, memperbaiki
istanakaisar,dankawasankediamanparabangsawan.Tatakotayang terencanarapimasih
bisadilihathinggasekarangdiKyoto.
PeranKyotosebagai"ibukota" tidakberubahwalaupundiabadke-17,ibukota
pemerintahandipindahkanke
menempatiurutanketigasetelah Edo da
mencapaisetengah jutaorang.
menjadiduadistrik,distrikKamigyōdandistrikShimogyō.Padatahun
didirikan sebagaipenggabungandistrikKamigyōdandistrikShimogyō,sedangkan
semakinluas denganpenggabunganbeberapakotadandesadisekitarnya.Kotalama Kyotoyang
terkenalsejaksebel sajadaerah
dalamkotaKyoto.
2.2 DistrikdiKyoto
Kyoto terbagi menjadilimadistrik, yaitu :
1. DistrikdipusatkotaKyoto,MeliputiNijo-jo(IstanaNijoatauNijoCastel)yang merupakan
bekas kediaman dari Shogun Tokugawa. Di ujungbagian selatan, terdapat banguna
baja dan kaca yang megah. Bangunan ini merupakan gerbang
utamadariKyoto,yaitu Statiun Kyoto.
2. DistrikdibagianbaratKyoto,meliputi Arashiysama.Distrikinikayaakankeindahan
alamdan bangunan bersejarah.
3. Distrikdibagian timur Kyoto,terletak di antarasungaiKamodan Pengunungan
Higashiyama.Didistrikiniterdapatatraksibersejarah,yaituAreaGion.Diarea ini
terdapatGion Matsuridan terletak dengan Geisha.Tempatbersejarah lainnya adalah
Philosopher’s Path.
4. DistrikdibagianutaraKyoto,terdapatsebuahkuilyang berusiaberabad-abad dan
termasukdalamsituswarisandunia.Kuilitu adalahKinkaku-ji(TempleofThe Golden
Paviliunatau Kuil PaviliunEmas).
5. DistikdibagianselatanKyoto,meliputisebagianbesarbekasibukotaJepang.Distrik ini
2.3 Tranportasi
DiKyoto,Bus,Keretadan Sepedamerupakan transportasiumumyangutama.
1. Bus
DiKyoto,bus adalah merupakancarapraktis untuk mencapaibeberapatempat,
terutamadiKyotobagianutaradanKyotobagianbarat.DiKyoto,informasibus sudah
menggunakanbahasainggris.Paraturisakanlebihbanyakmemilihbusumumdi Kyoto
sebagaitransportasiutamadalammenjelajahiKyoto.Olehkarenaitubus-busdiKyoto
jalurnyabanyakdanmenyentuhhampirsemua titikwisatadiKyoto.Tiketregular untuk
sekalinaikdansatuperjalanan menggunakanbusadalah¥230, namun pemerintahdi
KyotomenyediakanfasilitasDiskonTiket–OneDayPassBussesyang bisadigunakan siapapun
dandapat di belivending machine. Di StasiunKyoto hampir di semua
penginapanmenyediakannya,hargaOneDay Passini¥500danberlakuselamasatuhari
tanpabatasuntuk mengaksesBus.Mintalahjalur busdiPenginapan anda,pasti mereka
menyediakannya.BusdiKyotosangatbanyakjurusannya,danpadaluarbusditulisnomor
bus.DidalambustidakbanyakEnglishDirection(penjelasandalambahasainggris).
Ketikamenurunkanpenumpang busselalumematikan mesinnyaagartidakadagasemisi dari
mesin.
2. Kereta
KeretadiKyotolebihmahaldantidakadaOneDayPasssepertidiTokyo,danhampir semua
mesinpembelian tiket kereta di Kyoto tidak ada menu dalam bahasa inggri.
2jeniskereta,yaituSubwaydanJapanRailway.Berikutinibeberapajalurkeretaapiyang
melitasiKyoto.
1. Keihan:Jalur keretadiKyoto bagian timur.
2. Hankyu : Jalur kereta di Shijo-Karasumachi (pusat kota) yang menghubungkan jalur
Karasumadan Miyako.
3. JRmenghubungkanjalurkeretadiKyotodibaratlaut(JRSaga),kebaratdaya(JR Jalur Kyoto)
dan tenggara(jalurJR Nara)
Untuk keretabawah tanah yaitu:
1.Jalur Karasuma:jalur utara-selatandan
2.JalurTozai:jalur barat-timur.
3.Sepeda
Sepedamerupakantranportasisehari-haribagipenduduksetempat.Parawisatawan
asingbisamenyewasepedauntukmenikmatiketenangankotaKyotodanbudanya.Berikut
beberapatempatpenyewahaan sepeda.
1.DistatiunKyoto,keluardaripintuutaradanberjalankakiselamalimamenit.Tarifsewa
sepadaberkisardari1.000yen-2.000yen.Ditempatinikitajugamenyewajashujan ponco
(100yen)
2.DistatiunDemachiyanagiKeihan,dibelakangpangkalantaksi.Tarifsewasepeda500 yen
3.Di stationSanjo Keihan. Biaya sewanya1.000 yen per hari, tetpai orang yang
menyewakan tidak bisabarbahasaInggris.
BagiwisatawanyangtinggaldiKyotolebihdarisatuminggu,bisamembelisepeda
denganhargasekitar5.000yen-10.000
yen(ditambah500yenuntukbiayapendaftraran).Biayapendaftaran inibisadigunakan
jikaingin menjualsepedakembali.
2.4 FasilitasdanJenisMakanan
BerikutbeberapafasilitasdanjenismakananyangmenjadikhasKyotodanrekomendasi
restoran.
1. Matcha IceCream
EskrimMatcha(serbukdauntehhijau),rasadauntehhijau,dantidaksemaniseskrim
biasanya, wangidan rasateh hijaunya lebih terasadibandingkan manisnya, mungkin ini
kelebihanmenu-menuyang berbasistehhijau.Rasatehhijauselalulebih kuat dibandingkan
rasayanglainnya.Harga eskrimMatchasatu cupeskriminisekitar ¥350.
2. OctopusTako (GorenganGurita)
OctopusTako(gorengangurita)beradadiArashiyama.Denganharga¥200.Gorengan
inikadarguritanya,dankekenyalannyamemang didapatdariolahanguritayanglebih
banyak.Rasanyasedikitasin.Selainitukatsuyang initerasalebihgurih,sepertimasakan
3. Owariya
OwariyaadalahtokomietertuadiKyotoyang sudahberdiriselama540tahun.Restoran
inididirikan oleh seorang penyedia Rumah Tangga Kekaisaran. Selama berabad-abad,
Owariyatelah melayanikaisar shogun,sertabiarawan daribanyak kuildi
Kyoto.RikyuSobaadalahsalahsatuhidanganOwariyayang paling terkenal,yangberisi gluten
gandumyangtelah digorengdan direbusdalamshoyu manis.Hargasatu set makan
siang1.000yen dan set makan malam3.000yen.
4. TofuCafe Fujino
TofuadalahtahukhasmasyarakatJepang.TofuCafeFujinodibuka pada tahun
2001yangmenyajikanberbgiolahantofu.Hargasatusetmakanmalam4.500 yendansatu
setmakansiang 2.000yen.Tempatmakaniniterletakdisebelah timurNishiojidori.Dari
StatiunJRKyotodanmenggunakanbusB-2, turunsebelumKitanoShirene,lanjutkan
denganberjalankakiselama2 menit.Jikamenggunakankeretabawahtanah,turundi
StatiunImadegawadanlanjutkandenganberjalankakiselama10menit.Bukadimulaijam
09.00 a.m-06.00 p.m.
5. Omen
Harga makanan inisangatterjangkau.Makanan inisangat populer karenadisajikan
direstoran- restorandengansuasanasantai.Omenadalahudonyang dilengkapidengan
sayuran.Penyajiannyadipisahantarami, wijendansupmiso,tidaksepertiudonyang
dicampur.Hindanganpendampinglainnyaantaralain,tempura,sushi,dantofugoreng.
HargasatumangkukOmen650yen-1.050yen,satuset1.650yen-1.950yensatuset
timurGokamachiDoridan utaraShijo. Jika menggunakan keretabawah tanah, kitahanya
perlubarjalankakiselama5menitdariStasiunShijo.Jikamenggunakanbus,busnomor
4,5,17 dan 205 akanmelewatiShijo Kawaramachi. Setelah itu, hanyaperlu 3 menit berjalan
kaki.Bukapadahari:Rabu:11.30 a.m-03.00 p.m, Jumat:05. p.m-09.30p.m.
6. IstanbulSaray
RestoraninimenyajikanmakananTurkisehinggadijaminhalal.Hargasatusetmakan
siangdanmakanmalam1,600yen-1.850 yen.IstanbulSarayterletakdijalanantaraKyoto
RoyalHoteldanAsashiKikan.Bukapadahari:Senin-Jumat: 05.30p.m-10.00p.m.
Sabtu-Minggu- Hari libur :12.00 p.m-03.30 p.m. Dan 05.30 p.m-10.30 p.m
7. KyotoRoseCafe
KyotoRoseCafebarudibukapadaDesember2011.Restoraninimenyajikanmakanan
100%halaldanmenuadalahburger.Harganyapunterjangkau.Hargaburger400 yen-600
yen.Hargasatusetmenumakan780yen- 900yen.Restoraniniterletakdidepan mesjid
Kyoto.Bukapadajam:07.30a.m-09.00p.m.Mulaibukapada jam:07.30a.m-10.00a.m dan
