• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN KAPAL GENERAL CARGO KM ”LOROJI” 3810 BRT - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN KAPAL GENERAL CARGO KM ”LOROJI” 3810 BRT - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
33
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 6.1. Seamless Drawing Steel Pipe
Gambar 6.2. Seamless Drawn Pipe
Gambar 6.5. Baja Schedule 40
Tabel 6.1.
+7

Referensi

Dokumen terkait

bangunan atas, geladak akomodasi serta beban pada alas dalam. Perhitungan berdasarkan atas jenis muatan dan gaya-gaya yang. bekerja pada geladak yang bersangkutan. 

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1)... PERHITUNGAN KETEBALAN PELAT

Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Guna Menempuh Ujian Akhir. Program Studi Teknik Perkapalan Program Diploma III

merupakan garis lengkung yang stream line. 6) Setelah bentuk station selesai dibuat, dilakukan pengecekan volume. displacement dari bentuk-bentuk station. 7) Kebenaran dari

Tinggi penumpu tidak boleh kurang dari 1/25 panjang tak ditumpu tinggi plat bilah hadap, penumpu yang dilubangi (lubang las) untuk balok geladak yang menerus minimal 1,5 

penampungan minyak yang tidak dipanasi boleh terletak pada tempat yang mudah terlihat dalam ruangan kamar mesin. 3) Pipa–pipa udara harus dipasang sedemikian rupa

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas.. (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung

penampungan minyak yang tidak dipanasi boleh terletak pada tempat yang mudah terlihat dalam ruangan kamar mesin. 3) Pipa–pipa udara harus dipasang sedemikian rupa