PERENCANAAN KAPAL GENERAL CARGO â KM MARTINS â 5960 BRT - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Guna Menempuh Ujian Akhir Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan. Progam Diploma Fakultas Teknik
bangunan atas, geladak akomodasi serta beban pada alas dalam. Perhitungan berdasarkan atas jenis muatan dan gaya-gaya yang. bekerja pada geladak yang bersangkutan.
3) Untuk menghitung CDG, SDG dan strong beam. Beban geladag bangunan atas pada Geladag Kemudi [Navigation deck]. Beban geladag bangunan atas pada Geladag kompas
Pipa-pipa juga harus cukup tinggi terletak diatas geladak dan tidak boleh melalui. tangki-tangki yang isinya bukan
penampungan minyak yang tidak dipanasi boleh terletak pada tempat yang mudah terlihat dalam ruangan kamar mesin. 3) Pipa–pipa udara harus dipasang sedemikian rupa
1) Semua tangki dan ruangan kosong dan lain–lain pada bangunan yang tertinggi harus dilengkapi dengan pipa udara yang dalam keadaan biasa harus berakhir
Merencanakan atau membuat bentuk garis air lengkung padapotongan ordinat. 5) Dari titik E kita merencanakan bentuk station sedemikian sehingga luas ODE = luas OAB
Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks). Beban geladak pada bangunan atas dihitung berdasarkan formula sbb:.. Beban
