Alternatif Perencanaan Timbunan dan Perbaikan Tanah Dasar pada Jalan Tol Krian-Legundi- Bunder-Manyar (STA s/d STA )
Teks penuh
Gambar
![Gambar 7. Translasi akibat muka air banjir [1].](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/3739505.3925045/7.892.82.814.72.1180/gambar-translasi-akibat-muka-air-banjir.webp)
Dokumen terkait
Perencanaan timbunan dengan menggunakan perkuatan geotextile dan cerucuk dapat menjadi alternatif untuk mengganti kebutuhan pile yang menahan oprit jembatan.. Tinggi timbunan
Untuk mengetahui ketebalan perkerasan kaku yang direncanakan pada jalan tersebut dengan menggunakan petunjuk Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen Dinas Pekerjaan
hingga kedalaman lebih dari 15 meter, sehingga perlu dilakukan perbaikan tanah dasar. Perbaikan tanah dasar dilakukan dengan metode preloading dikombinasikan dengan PVD
Sedangkan kegagalan yang terjadi pada sub-grade pondasi timbunan yakni tanah pondasi terlalu lunak sehingga daya dukung tanah dalam menahan beban timbunan kecil, akibatnya
Dari hasil analisis dengan stone column kapasitas daya dukung tanah akan semakin besar, dengan bertambahnya nilai area replacement rasio sehingga beban timbunan
Data data laboratorium pada STA 35 + 901 yang ada akan menjadi parameter dalam pemodelan tanah lunak serta timbunan yang dimodelkan dengan metode elemen hingga
Dari hasil perencanaan dan perhitungan biaya didapatkan alternatif yang paling optimum yaitu, pada STA 30+100 dipasang PVD sampai dengan 2/3 kedalaman tanah
Data ini diperlukan untuk menentukan besarannilai daya dukung tanah dalam menahan/mendukung beban yang bekerja diatasnya, yaitu beban yang bekerja diatas perkerasan jalan, atau untuk
