• Tidak ada hasil yang ditemukan

C. PROFIL PELAJAR PANCASILA 1. Beriman dan bertaqwa kepada Tuhan YME serta Berakhlak Mulia 2. Gotong royong 3. Mandiri 4.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "C. PROFIL PELAJAR PANCASILA 1. Beriman dan bertaqwa kepada Tuhan YME serta Berakhlak Mulia 2. Gotong royong 3. Mandiri 4."

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

MODUL AJAR

SISTEM ENGINE KENDARAAN RINGAN A. IDENTITAS MODUL

1. Judul Elemen : Sistem Engine Kendaraan Ringan

2. Capaian Pembelajaran : Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: komponen utama engine, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem bahan bakar Gasoline/Diesel (konvensional dan

elektronik), Engine Management System (EMS), sistem pemasukan udara, sistem pembuangan dan kontrol emisi. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku.

3. Jenjang Sekolah : SMK

4. Program Keahlian : Teknik Otomotif 5. Kelas/semester : XI/3

6. Alokasi Waktu : 1X Pertemuan (@ 6 JP/270 Menit) 7. Nama Penyusun : Husain, ST, MT

8. Institusi : SMK Negeri 1 Sentani 9. Tahun Penyusunan : 2022

B. KOMPETENSI AWAL

1. Peserta didik mampu menerapkan K3LH dan budaya kerja industry 2. Peserta didik mampu mengakses informasi dari buku manual Perbaikan

C. PROFIL PELAJAR PANCASILA

1. Beriman dan bertaqwa kepada Tuhan YME serta Berakhlak Mulia 2. Gotong royong

3. Mandiri 4. Bernalar kritis

D. SARANA DAN PRASARANA

1. Media : Unit Kendaraan, Trainer Engine Stand

2. Peralatan : Hand tools, Air Tools, Measurement Tools dan APD

3. Sumber Belajar : Modul Ajar, Training Book Industri, Buku Manual Perbaikan, Digital Library, Lembar kerja

(2)

E. TARGET PESERTA DIDIK

1. Peserta didik reguler/tipikal

2. Peserta didik dengan Slow Learner (Lamban belajar)

F. MODEL PEMBELAJARAN

1. Model : Problem Basic Learning 2. Moda : Tata Muka

3. Metode : Tanya jawab, Diskusi, Demonstrasi Praktik

G. TUJUAN PEMBELAJARAN

1. Peserta didik mampu mengidentifikasi jenis APD yang harus digunakan saat melakukan pemeliharaan kendaraan

2. Peserta didik mampu mengidentifikasi jenis peralatan dan bahan yang harus digunakan saat melakukan pemeliharaan kendaraan

3. Peserta didik mampu menjelaskan langkah-langkah pemeliharaan mesin kendaraan sesuai SOP dan standar pabrik

4. Peserta didik mampu melakukan penyetelan katup mesin Kijang 5K sesuai SOP dan peraturan keselamatan kerja yang berlaku.

H. PEMAHAMAN BERMAKNA

 Perawatan kendaraan perlu dilakukan untuk mengoptimalkan performa mesin kendaraan

 Tanpa kompetensi, peralatan secanggih apapun yang dimiliki oleh seseorang/bengkel akan sia-sia

 Kemampuan berkomunikasi yang baik akan memudahkan pekerjaan dalam kehidupan

I. PERTANYAAN PEMANTIK

 Apa akibat jika katup mesin kendaraan ringan bocor?

 Mengapa dalam melakukan penyetelan system katup mesin kendaraan ringan harus sesuai langkah-langkah dan SOP?

J. KEGIATAN PEMBELAJARAN PENDAHULUAN ( 30 Menit )

1. Guru menyampaikan salam

2. Salah satu peserta didik memimpin doa menurut agama dan keyakinan masing- masing.

3. Guru melakukan absensi pada peserta didik.

4. Guru menyampaikan materi pokok, yaitu : Penyetelan celah katup mesin Kijang 5K

5. Guru memotivasi peserta didik sebelum memulai pelajaran

(3)

6. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang akan dicapai

KEGIATAN INTI ( 210 Menit ) GURU :

1. Guru menyampaikan pertanyaan pemantik kepada peserta didik 2. Guru mempresentasikan materi secara singkat

3. Guru menayangkan video tentang langkah-langkah penyetelan celah katup 4. Guru memberikan buku manual kendaraan/materi langkah-langkah penyetelan

katup

5. Guru membagi kelompok praktek peserta didik

6. Guru memfasilitasi bahan dan alat untuk peserta didik mengerjakan projek penyetelan celah katup

7. Guru membagikan lembar kerja prakek

8. Guru membimbing peserta didik yang mengalami kesulitan (PDBK) dalam penyeten katup sesuai dengan POS dan aturan keselamatan kerja

PESERTA DIDIK :

1. Peserta didik menjawab pertanyaan pemantik yang disampaikan oleh guru 2. Peserta didik menyimak materi yang disampaikan oleh guru

3. Peserta didik mengamati video langkah-langkah penyetelan katup

4. Peserta didik membaca/memahami materi tentang langkah-langkah penyetelan celah katup

5. Peserta didik membuat kelompok praktek yang terdiri dari 6 orang.

6. Peserta didik mengerjakan projek penyetelan celah katup sesuai dengan POS.

7. Peserta didik yang mengalami kesulitan (PDBK) dibimbing oleh guru dalam penyeten katup sesuai dengan aturan keselamatan kerja

8. Peserta didik membuat laporan dari project penyetelan celah katup.

9. Peserta didik (PDBK) membuat catatan hasil pengukuran celah katup

KEGIATAN PENUTUP ( 30 MENIT)

1. Guru mengajak peserta didik untuk menyimpulkan tentang penyetelan celah katup

2. Guru melakukan refeleksi terhadap pembelajaran yang dilakukan

3. Memberikan informasi materi yang akan dipelajari selanjutnya, yaitu : Sistem Pelumas

4. Peserta didik melakukan kegiatan 5R pada bengkel/kelas 5. Peserta didik memimpin Doa

(4)

K ASESMEN Jenis Asesmen

a) Asesmen Diagnostik b) Asesmen Formatif c) Asesmen Sumatif

Aspek Penilaian Objek Penilaian Teknik Penilaian

Instrumen Penilaian

Keterampilan (Skill) Performa kerja Tes Performa

Lembar Observasi Performa, Lembar Kerja

Sikap (Attitude) Budaya kerja Observasi Lembar Observasi Sikap

Pengetahuan (Knowledge) Pengetahuan

teoritis Tes Tertulis Daftar Pertanyaan Tulis

Mengetahui : Sentani, 26 Agustus 2022

Kepala SMK N 1 Sentani Guru Mata Pelajaran

RICHARDUS STANISLAUS POANA, ST HUSAIN, ST., MT.

NIP 19650213 199501 1 002 NIP. 19731005 200502 1 00

(5)

LAMPIRAN

Lembar Kerja Praktikum Peserta Didik PERAWATAN MEKANISME KATUP

Nama : Tanggal :

Kelas : Diperiksa oleh :

1. Tujuan Pembelajaran

Peserta didik dapat memeriksa dan menyetel celah katup dengan teliti dan sesuai dengan standar service manual kendaraan.

2. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)

a. Perhatikan perintah-perintah guru pembimbing.

b. Gunakan pakaian kerja dan alat keselamatan kerja yang telah ditentukan c. Gunakan buku manual kendaraan (manual book).

d. Bekerja berdasarkan SOP (Standar Operating Prosedure) dan kaidah K3.

e. Gunakan alat tangan dan alat ukur sesuai dengan fungsinya.

f. Tanyakan kepada guru pembimbing apabila mendapati kesulitan dalam pengerjaan praktek.

3. Alat, Bahan dan Media a. Alat

1) Kunci T 12 atau 14 2) Kunci ring 12 3) Obeng +/-

4) Kunci Ring 17 & 19 5) Feeler gauge 6) Lap majun 7) kunci momen b. Bahan

1) Bensin c. Media

1) Unit Mobil/Standd engine/engine strainer 2) Jenis/tipe/kode mesin : ………

3) Tipe mekanisme katup :……….

4. Langkah kerja pemeriksaan celah katup.

a. Panaskan mesin, kemudian matikan

b. Buka tutup kepala silinder menggunakan kunco shock atau kunci T ukuran 12 atau 14.

c. Stel silinder no. 1 pada posisi top /TMA kompresi, pastikan tanda pada puli pada posisi 0 di body mesin, dan rotor pada distributor menunjukan arah kabel tegangan tinggi.

(6)

d. Lakukan pemeriksaan pada tiap tiap katup yang sesuai urutan pada posisi TOP kompresi silinder no. 1, dengan cara masukan feeler gauge yang disimpan diantara rocker arm dengan ujung batang katup.

e. Tuliskan hasil pengukuran pada table berikut, analisa hasil dan buat kesimpulan.

PDBK tuliskan hasil pengukuran

5. Langkah penyetelan, bagi celah katup yang tidak sesuai dengan standar ukuran a. Longgarkan mur pengunci dengan di putar berlawanan arah jarum jam menggunakan

kunci ring 12 atau 14 (disesuaikan jenis)

b. Longgarkan baut penyetel menggunakan obeng +/-

c. Masukan feeler gauge diantara rocker arm dan ujung batang katup sesuai standar (katup hisap :0,15 mm dan katup buang: 0,25 mm)

d. Stel celah aktup dengan mengencangkan baut penguncisecara perlahan, sambil feeler gauge di tarik ulur sanpai terasa seretan atau agak berat.

6. Periksa celah katup pada posisi TOP kompresi silinder no. 4, dengan cara memutar puli poros engkol 360° dan lakukan pemeriksaan pada tiap-tiap katup yang sesuai.

7. Tuliskan hasil pengukuran pada table, analisa hasil dan buat kesimpulan.

(7)

PDBK Tuliskan hasil pengukuran pada tabel

Lakukan kembali penyetelan bagi katup yang tidak sesuai standar, seperti langkah yang ada.

8. Lakukan pengencangan baut silinder head dengan menggunakan kunci momen.

Momen pengencangan baut silinder head : ...

Jenis/type mesin : ...

L. BAHAN BACAAN GURU DAN PESERTA DIDIK 1. Modul Utama

2. Modul Pendukung

M. GLOSARIUM

• Air tool : Peralatan menggunakan media udara bertekanan tinggi

• Box end wrench : Kunci ring

• Combination wrench : Kunci pas ring

• Flat hex key wrench : Kunci L

• Hammer : Palu

• Hand tool : Peralatan tangan

• Measurement tool : Alat ukur

• Open end wrench : Kunci pas

• Plier : Tang

• Ratchet : Lengan kunci shock yang dapat diatur arah putarannya

• Screwdriver : Obeng

• Shock wrench : Kunci shock

• Sliding bar : Lengan shock yang dapat digeser untuk momen dan kecepatan

• Socket adaptor : Penyambung shock

(8)

N. DAFTAR PUSTAKA

Fahrul., A., dkk. (2021). Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan untuk SMK/MAK Kelas XI semester I, Jakarta. Kemendikbudristek.

https://tinyurl.com/Bahan-Ajar-Modul-5-Fase-F-TKR

Buku Teknik Otomotif SMK Kurikulum 2013 Lengkap (bukupaket.com) https://nos.jkt-1.neo.id/bse/perpustakaan/2/2224_8ca8.pdf

https://infoasn.id/buku-kelas-11-smk-k13/buku-teknik-perawatan-dan-perbaikan- otomotif-1-kelas-11-smk-2045.html

Referensi

Dokumen terkait