PENDAHULUAN STUDI PENGEMBANGAN KAWASAN PELABUHAN (STUDI KASUS: PELABUHAN SORONG, PAPUA BARAT).
Teks penuh
Gambar
![Gambar 1.1. Peta Kabupaten Sorong](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1037148.633834/2.595.115.513.112.459/gambar-peta-kabupaten-sorong.webp)
![Gambar 1.2.](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1037148.633834/4.595.114.512.112.527/gambar.webp)
![Gambar 1.3.](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1037148.633834/5.595.115.512.115.504/gambar.webp)
Dokumen terkait
pelayanan yang optimum pada proses bongkar muat di terminal peti kemas untuk. mengatisipasi kebutuhan di masa yang akan
Sebagai gambaran, proses bongkar muat yang ada di pelabuhan Indonesia secara umum terdiri dari: (1) Peti kemas dibongkar di kapal untuk diangkat dengan alat gantry crane,
Statistik Angkutan Laut meliputi arus kunjungan kapal yang melayani arus penumpang, bongkar muat barang yang melayani pelayaran antar pulau (dalam negeri) maupun
Statistik Angkutan Laut meliputi arus kunjungan kapal yang melayani arus penumpang, bongkar muat barang yang melayani pelayaran antar pulau (dalam negeri) maupun
Statistik Angkutan Laut meliputi arus kunjungan kapal yang melayani arus penumpang, bongkar muat barang yang melayani pelayaran antar pulau (dalam negeri) maupun
Tujuan dari penelitian yang dilakukan ada- lah untuk menentukan waktu baku (waktu stan- dar) pada proses bongkar muat barang peti ke- mas pada kapal peti kemas yang sudah sandar
Statistik Angkutan Laut meliputi arus kunjungan kapal yang melayani arus penumpang, bongkar muat barang yang melayani pelayaran antar pulau (dalam negeri) maupun
Kinerja yang dianalisa antara lain menyangkut kinerja lapangan penumpukan, kinerja dermaga dan peralatan bongkar muat peti kemas dalam menghadapi lonjakan