Landasan Teori EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA KUPANG, NUSA TENGGARA TIMUR (Studi Kasus Jalur 1 dan 2).
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Berapa besar tarif penumpang bus PRIMAJASA trayek terminal lebak bulus Jakarta – terminal leuwi panjang Bandung yang sesuai berdasarkan biaya operasional kendaraan saat
Akan tetapi penggunaan jarak sebagai ukuran aksesibilitas mulai diragukan orang dan mulai dirasakan bahwa penggunaan waktu tempuh merupakan kinerja yang lebih baik dibandingkan
Untuk memberikan gambaran tentang karakteristik pesawat terbang transport utama,dalam tabel diberikan ukuran - ukuran mengenai berat, kapasitas angkut dan panjang landas pacu
Pada penelitian ini langkah pertama yang akan dilakukan adalah mengidentifikasi atribut-atribut fasilitas angkutan umum yang mempengaruhi kepuasan penumpang, mengkaji
Hiraki kelas jalan yang sama dan/ atau yang lebih tinggi sesuai. ketentuan jelas jalan
Frekuensi rata-rata belum memenuhi standartnya, Waktu antara (Headway) melebihi dari nilai Headway ideal 10-15 menit, Frekuensi rata-rata trayek LA belum memenuhi standartnya
Propinsi D.I.Yogyakarta" kondisi dan pelayanan angkutan umum saat ini buruk, dikarenakan jumlah bis yang sulit dikontrol, jadwal dan trayek yang masih sulit diatur, dan load
Metode yang digunakan adalah metode survey dengan mengumpulkan data penumpang angkutan, waktu tempuh angkutan, waktu antar kendaraan per 30 menit untuk menentukan
