• Tidak ada hasil yang ditemukan

Laporan Keselamatan Pengurusan Trafik 7-9

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Laporan Keselamatan Pengurusan Trafik 7-9"

Copied!
28
0
0

Teks penuh

(1)

LAPORAN KESELAMATAN PENGURUSAN TRAFIK

BIL. KANDUNGAN

1.0 PENGENALAN

1.1 RINGKASAN KERJA

2.0 OBJEKTIF

2.1 PERANCANGAN PENGURUSAN TRAFIK

2.2 PERANCANGAN 3 BULAN AKAN DATANG

2.3 KAEDAH KENYATAAN PELAN PENGURUSAN TRAFIK 2.3.1 PERINGKAT 1

2.3.2 PERINGKAT 2 2.3.3 PERINGKAT 3

3.0 LOKASI PROJEK

4.0 MAKLUMAT PROJEK

5.0 TUGAS DAN TANGGUNGJAWAB

5.1 PENGURUS PROJEK

5.2 PEGAWAI KESELAMATAN DAN KESIHATAN PEKERJAAN

5.3 PEGAWAI PENGURUSAN PROJEK

5.4 PENYELIA TRAFIK

5.5 PENGAWAL TRAFIK

5.6 CARTA ORGANISASI (PASUKAN PENGURUSAN TRAFIK)

5.7 CARTA ORGANISASI (PASUKAN TINDAKAN KECEMASAN)

6.0 PROGRES KERJA & PENGURUSAN TRAFIK

(2)

6.2 PERANCANGAN PENGURUSAN TRAFIK OGOS

6.3 PERANCANGAN PENGURUSAN TRAFIK SEPTEMBER

7.0 REKOD PERALATAN INVENTORI & SENARAI PEKERJA

7.1 BULAN JULAI 2016

7.2 BULAN OGOS 2016

7.3 BULAN SEPT 2016

8.0 LAPORAN KEMALANGAN

8.1 BUTIRAN KEMALANGAN JULAI - SEPT 2016

8.2 RINGKASAN

8.3 STATISTIK KEMALANGAN

8.4 ANALISA KEMALANGAN

9.0 OBJEKTIF PASUKAN TINDAKAN KECEMASAN (ERT)

9.1 PASUKAN TINDAKAN KECEMASAN (ERT)

9.2 PELAN LALUAN PERJALANAN

9.3 NOMBOR TELEFON KECEMASAN

(3)

1.0 PENGENALAN

Pengurusan trafik semasa kerja-kerja pembinaan sedang dijalankan adalah satu elemen penting di dalam projek pembinaan jalan ataupun projek menaiktaraf jalan yang sedia ada. Kerja-kerja sementara atau halangan seperti kerja-kerja penyelenggaraan lubang (pothole), kerosakan kenderaan di dalam kawasan kerja serta perubahan jalan yang sedia ada memerlukan perhatian yang tinggi untuk mengelak terjadinya kemalangan dan membantu pengguna jalanraya mengatasi kekeliruan tersebut.

Pengguna jalanraya perlu diberitahu akan perubahan pada keadaan jalan dan bahaya-bahaya yang akan dihadapi jika tidak mematuhi pada papan tanda sementara yang disediakan. Adalah penting semua papan tanda sementara yang diletakkan sesuai dengan keadaan setempat dan aktiviti yang dijalankan dikawasan berkenaan agar maklumat yang hendak disampaikan dapat difahami oleh pengguna jalanraya.

Perancangan pengurusan trafik perlu dilaksanakan di peringkat permulaan sebelum sebarang aktiviti pembinaan dijalankan. Kajian awal tentang penilaian impak keseluruhan aktiviti yang akan memberi kesan kepada pengguna jalanraya, alam sekitar dan penduduk setempat harus

(4)

diberi perhatian serius serta alternatif yang perlu diambil sekiranya berlaku kesesakan, kecemasan dan sebagainya.

1.1 RINGKASAN KERJA

Kerajaan Malaysia adalah pemilik bagi Projek Menaiktaraf Jalan Masuk ke Bera dari Jalan FR10, Pahang melalui agensi pelaksa iaitu Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR). MK Services Sdn Bhd (MKSSB) telah diberi Letter of Award (LOA) selaku kontraktor utama projek ini.

Laluan 10 (FR10) ini merupakan jalan yang melalui dua daerah iaitu daerah Temerloh dan daerah Bera bermula dari persimpangan Laluan 87 / Laluan 10 ke sempadan Negeri Sembilan (Bahau) / Pahang sepanjang 50 km.

Secara fizikalnya, lebar jalan yang sediada puratanya adalah 6 meter tanpa bahu jalan dan mempunyai banyak selekoh merbahaya yang sering menyebabkan kecelakaan jalanraya.

Selain itu, jalan ini sering ditenggelami air terutamanya di kawasan yang rendah kerana sebahagian jajarannya terletak berhampiran tebing Sungai Pahang.

Projek ini adalah sepanjang lebih kurang 16.8km dan tempoh siap projek adalah selama 30 Bulan. Pembinaan jalan ini dibahagi kepada 3 segmen iaitu

:-i. Site 1 (Jalan Bera – Temerloh CH 00.000 – CH15,865.186) a. Jambatan Sg Mengkarak (CH 6600.000)

b. Jambatan Sg Belenggu (CH 15375)

ii. Site 2 (Kampung Kuala Kujan Temerloh CH 00.000 – CH 279.623)

(5)

iii. Site 3 (Kampung Buntut Pulau Temerloh CH 00.000 – CH 629.785)

Skop bagi projek ini melibatkan:

a. Memperelokkan jalan sediada sepanjang 15.86 km mengikut piawaian JKR

b. Menggantikan dua jambatan sediada iaitu di Seksyen 115 (No. Struktur FT010/115/50 Sg Belenggu) dan Jambatan di Seksyen 106 (FT010/106/50 Sg Mengkarak di Simpang ke Kuala Bera)

c. Mengadakan bahu jalan berturap 2 m d. Menaiktaraf 5 persimpangan utama

e. Memanjangkan jalan berkembar 4 lorong di Bandar Baru Bera (400 m)

f. Menaikaras ja;an dari sempadan Bera ke Temerloh iaitu di Seksyen 121 hingga 124 (Naikaras jalan Kampung Kujan dari Ch. 0.00 – Ch. 280 dan Kampung Buntut Pulau Ch. 0.00 – Ch. 630)

g. Mengadakan lorong memotong (Ch. 4975 – Ch. 5600) h. Meningkatkan system perparitan

i. Pengalihan utility

j. Pengambilan balik tanah

Kesemua struktur dan penaiktarafan jalan tersebut merentasi ataupun berhampiran dengan laluan awam dimana pengurusan trafik diperlukan untuk memastikan keselamatan pengguna awam.

(6)

2.0 OBJEKTIF

Objektif Pengurusan Trafik MKSSB adalah seperti

berikut:-i. Memberitahu pengguna jalanraya tentang aktiviti kerja yang sedang dijalankan serta memberi panduan kepada pengguna jalanraya ke laluan selamat. Pengguna jalanraya tidak akan terkejut atau hilang arah apabila melalui kawasan pembinaan.

ii. Mengurangkan kekeliruan dan keraguan kepada pengguna jalanraya yang melalui kawasan pembinaan.

iii. Meningkatkan tahap keselamatan di kawasan pembinaan kepada pihak kontraktor dan juga pengguna jalanraya yang melalui sekitar kawasan projek.

(7)

iv. Menyediakan laluan selamat serta mengasingkan laluan trafik untuk pengguna jalanraya dan kenderaan pembinaan semasa aktiviti pembinaan sedang dijalankan.

v. Menjaminkan keselamatan, keselesaan dan keyakinan kepada pengguna jalanraya dengan memberi perkhidmatan yang terhad kepada pengguna jalanraya.

vi. Mengekalkan kelancaran kenderaan dan keselesaan lalulintas jika berlaku sebarang kemalangan dengan tindakan pengurusan trafik serta menghubungi dan membantu pihak polis.

vii. Menyampaikan maklumat yang tepat kepada pihak bertanggungjawab untuk tindakan dan arahan selanjutnya.

2.1 PERANCANGAN PENGURUSAN TRAFIK

 Mengadakan sistem pengurusan yang berkesan dengan membuat perancangan awal bagi kerja-kerja pada masa hadapan dengan memastikan semua peralatan trafik mencukupi dan berfungsi.

 Memastikan semua kawasan kerja yang baru mempunyai pelan pengurusan trafik dan telah diluluskan oleh S.O sebelum aktiviti dijalankan serta membuat pemantauan berpandukan kepada pelan pengurusan trafik seiring dengan aktiviti kerja ditapak.

(8)

 Menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan peralatan trafik, pemasangan papan tanda sementara dengan mengambil kira semua sumber pencahayaan disediakan seperti blinker dan ‘string delineator’ untuk menjamin keselamatan pengguna jalanraya.

 Menyediakan maklumat dan memaklumkan kepada pihak polis, pihak berkuasa tempatan, penduduk setempat dan pengguna jalanraya tentang perancangan kerja, lencongan serta penutupan jalan melalui papan pemberitahuan, media massa dan media elektronik.

2.2 PERANCANGAN 3 BULAN AKAN DATANG

 Memastikan semua laluan keluar/masuk kenderaan mempunyai pengawal bendera yang mencukupi.

 Membuat penyelenggaraan peralatan trafik

 Menyediakan peralatan trafik dan papan tanda sementara yang mencukupi untuk membuat lencongan sementara di laluan keluar masuk.

 Pemantauan dan membuat kawalan lalulintas bagi kerja-kerja pemasangan pembetung kekotak.

2.3 KAEDAH KENYATAAN PELAN PENGURUSAN TRAFIK

Bagi kawasan kerja yang mempunyai kapasiti trafik yang agak tinggi yang melibatkan laluan utama seperti jalan masuk ke Bera dari FR10, faktor utama yang dititikberatkan adalah keselamatan pengguna jalanraya dan pekerja binaan.

(9)

Untuk projek ini, pengurusan trafik akan dibahagikan kepada 3 peringkat:-- Peringkat 1

- Peringkat 2 - Peringkat 3

2.3.1 PERINGKAT 1

Bagi kerja-kerja pembinaan pada peringkat 1 ini, kerja-kerja tertumpu di bahu jalan. Pada tahap ini aliran trafik dikekalkan seperti sedia ada. Kerja-kerja yang dirancangkan adalah seperti

berikut:-- Kerja-kerja pembersihan tapak (Site Clearing) - Kerja-kerja pengalihan utility (M&E Services) - Kerja-kerja system perparitan (Drainage work) - Kerja-kerja pelebaran jalan (Road Widening)

2.3.2 PERINGKAT 2

Pada peringkat ini, kerja-kerja pembinaan tertumpu di kawasan tengah laluan. Banyak lencongan serta selekoh sementara perlu di adakan untuk kerja di atas jalan lama. Pengawal bendera digunakan untuk sesuatu kerja yang boleh disiapkan dalam tempoh satu hari. Sebelum lencongan dibuka kepada pengguna jalanraya, garisan penandaan jalan yang berwarna kuning perlu diletakkan terlebih dahulu dengan kelebaran jalan minimum 3.5 m bagi setiap lorong.

(10)

- Kerja-kerja pengisaran dan membuang semula premix lama

- Kerja-kerja pemasangan rasuk, pembinaan deck jambatan dan penurapan ke atas jambatan baru

- Kerja-kerja pembinaan pembahagian jalan di kawasan persimpangan dan sebagainya.

2.3.3 PERINGKAT 3

Secara amnya, pada peringkat ini, kebanyakkan jalan telah siap dibina dan dibuka untuk pengguna jalanraya. Manakala bagi peringkat ini juga, aktiviti yang dirancangkan adalah seperti berikut:

- Kerja-kerja penurapan jalan

- Kerja-kerja pemasangan perabut jalan dan lampu jalan - Kerja-kerja pemasangan garisan penanda jalan

(11)

4.0 MAKLUMAT PROJEK Site 1: Kg Buntut Pulau CH 0.00 – CH 629.789 Site 2: Kg Kuala Kujan CH 0.00 – CH 279.623 Site 3: Jln Bera ke Temerloh CH 0.00 – CH 15,865.186

(12)

Tarikh Surat Setuju Terima 11 Ogos 2015

Pelanggan Kementerian Kerja Raya Malaysia (KKR)

HOPT Bahagian Pengurusan PRojek Timur,

Cawangan Jalan, JKR Malaysia

Pegawai Penguasa Pengurus Besar Kanan Pembinaan (Zon

Timur 2), JKR Malaysia

Nama Kontraktor MK Services Sdn Bhd

Lot 285, Mukim Tok Jamal, Wakaf Mempelam,

20050, Kuala Terengganu, Terengganu

Kaedah Perolehan Rundingan Terus

Harga Kontrak RM 103,434,800.00

[RM 97,580,000.00 + 5,854,800.00 (GST)

Tarikh Milik Tapak 15 Disember 2015

Tarikh Siap Asal 14 Jun 2018

Tempoh Pembinaan 30 Bulan

5.0 TUGAS DAN TANGGUNGJAWAB

5.1 PENGURUS PROJEK

i. Memastikan polisi keselamatan syarikat dilaksanakan di setiap fasa perancangan dan perlaksanaan kerja.

ii. Memastikan prosedur keselamatan di tapak dilakukan dengan memastikan kekemasan dan kebersihan di tapak dituruti.

(13)

i. Memberi nasihat kepada majikan atau orang perseorangan yang menyelia tempat kerja tentang isu-isu keselamatan.

ii. Mengadakan pemeriksaan keselamatan di tempat kerja.

iii. Menyiasat sebarang kemalangan, kemalangan nyaris, kejadian bahaya, keracunan atau penyakit pekerjaan.

iv. Membantu Jawatankuasa Keselamatan dan Kesihatan Pekerja (JKKP) membuat pemeriksaan keselamatan di tapak bina.

v. Mengumpul, membuat analisa dan menyimpan rekod tentang statistik kemalangan/penyakit di tempat kerja.

vi. Menghantar laporan kepada majikan pada tiap-tiap bulan dan membuat perbincangan dengan majikan akan laporan tersebut.

5.3 PEGAWAI PENGURUSAN TRAFIK

i. Membuat lakaran pelan pengurusan trafik.

ii. Mengawas perletakan dan pemindahan peralatan kawalan trafik.

iii. Mengawas penggunaan peralatan kawalan trafik. iv. Menjaga keberkesanan pelan pengurusan trafik.

v. Menganalisa kekerapan berlakunya kemalangan jalanraya disekitar kawasan kerja seluruh kawasan pembinaan.

vi. Menyediakan dan memaparkan pelan pengurusan trafik yang terkini bagi tujuan pemeriksaan dan audit.

vii. Menyediakan laporan pengurusan keselamatan trafik.

viii. Mengawal pergerakan ERT termasuk rondaan 24 jam dan bekerjasama dengan PDRM serta pihak berkuasa tempatan.

(14)

ix. Menyediakan Pelan Tindakan Kecemasan (ERP)

5.4 PENYELIA TRAFIK

i. Memastikan semua peralatan trafik cukup dan sedia digunakan sebelum kerja meronda dijalankan.

ii. Menjadi saksi semasa penyerahan barangan setiap pertukaran syif.

iii. Semua peralatan wajib diperiksa sekurang-kurangnya sebulan sekali.

iv. Penyelia perlu membuat laporan tentang kekurangan, kehilangan dan kecacatan peralatan dan perlu mendapat gentian tambahan melalui laporan yang dibuat.

v. Penyelia perlu mengesahkan mana-mana kerosakan pada peralatan dan membuat laporan kepada pihak atasan.

vi. Menentukan yang segala barangan yang perlu untuk menjalankan tugas mencukupi.

vii. Menentukan senarai peralatan disimpan dalam kenderaan dan satu salinan disimpan di pejabat.

viii. Penyelia perlu merekodkan segala peralatan yang di tinggalkan di tapak kerja untuk kerja-kerja yang tidak dapat disiapkan pada hari tersebut.

5.5 PENGAWAL TRAFIK (PPT & PTK)

i. Mengawasi dan melaporkan keadaan pelan pengurusan trafik pada setiap masa dalam rondaan.

(15)

iii. Meronda dan memeriksa keadaan lalulintas dan semua kemudahan yang telah disediakan dijalanraya.

iv. Memberi bantuan kepada pengguna jalanraya dalam keadaan tertentu sahaja dan menguruskan lalulintas semasa berlaku kemalangan.

v. Menepikan kenderaan dari tempat merbahaya dengan menggunakan tenaga dan peralatan yang ada.

vi. Memberi nasihat kepada pengguna jalanraya yang mengganggu lalulintas supaya beredar.

vii. Menyelenggara kenderaan-kenderaan peronda.

viii. Menjaga keselamatan peralatan dalam kenderaan peronda. ix. Menentukan sebarang peralatan trafik dan papan tanda

sementara yang digunakan adalah sesuai dan betul di atur mengikut spesifikasi yang ditetapkan.

x. Bergegas ke tempat yang diarahkan untuk menguruskan sebarang kecemasan, kerosakan atau halangan tepat pada masanya atau dalam tempoh masa yang ditetapkan iaitu kurang dari setengah (1/2) jam.

xi. Memastikan kerja yang diarahkan disiapkan pada waktu yang diberikan.

xii. Memastikan kerja ronda dijalankan mengikut jadual yang ditetapkan tanpa melengah-lengahkannya.

(16)

5.6 CARTA ORGANISASI PASUKAN PENGURUSAN TRAFIK PASUKAN PENGURUSAN TRAFIK (TMT)

PENGURUS PROJEK

SHAMSUL BAHARI MOHD SULAIKHAN (012-3790297)

(17)

5.7 CARTA ORGANISASI PASUKAN TINDAKAN KECEMASAN PASUKAN TINDAKAN KECEMASAN (ERT)

PEGAWAI PENGURUSAN TRAFIK

AMRAN BIN JAMIL (012 - 2835464)

PENGAWAL TRAFIK

SAMIR

PENGAWAL TRAFIK

SHAHRIL

PENYELIA PENGURUSAN TRAFIK

SHAARI BIN NONG CHIK (019-9394703)

PENGAWAL TRAFIK

(18)

6.0 PROGRESS KERJA DAN PENGURUSAN TRAFIK

6.1 PERANCANGAN PENGURUSAN TRAFIK (BULAN: JULAI 2016)

LOKASI AKTIVITI PEMBINAAN SKIM PENGURUSAN

PENGURUS PROJEK

SHAMSUL BAHARI MOHD SULAIKHAN (012-3790297)

PEGAWAI PENGURUSAN TRAFIK

AMRAN BIN JAMIL (012 - 2835464)

PENYELIA TINDAKAN KECEMASAN

SHAARI BIN NONG CHIK (019-9394703)

PENGAWAL TRAFIK

SHAHRIL

PENGAWAL TRAFIK

(19)

TRAFIK

CH 0.00 – CH 15.865

Kerja-kerja pembersihan longkang dan memotong rumput

Mengambil ketinggian aras jalan asal (survey work)

Membuat penyusunan kon – kon keselamatan

Pemantauan berterusan keselamatan jalan dan perjalanan kerja dari semasa ke semasa

Memasang papan tanda sementara di kawasan kerja Meletakkan pengawal

bendera di kawasan kerja untuk mengawal lalulintas

(20)

LOKASI AKTIVITI PEMBINAAN SKIM PENGURUSAN TRAFIK

CH 0.00 – CH 15.865

Kerja-kerja pembersihan longkang dan memotong rumput

Membuat penyusunan kon – kon keselamata

Meletakkan pengawal bendera untuk mengawal laluan trafik

(21)

6.3 PERANCANGAN PENGURUSAN TRAFIK (BULAN: SEPT 2016)

LOKASI AKTIVITI PEMBINAAN SKIM PENGURUSAN

TRAFIK

CH 0.00 – CH 15.865

Kerja-kerja pembersihan longkang dan memotong rumput

Membuat pemantauan berterusan dari semasa ke semasa

Memastikan tiada halangan di atas jalanraya

Memastikan kelancaran pergerakan lalulintas

(22)

7.0 REKOD PERALATAN, INVENTORI DAN SENARAI PEKERJA 7.1 BULAN: JULAI 2016

BIL A.JENIS PERABUT JALAN KUANTITI

B/Q DITERIMA DI TAPAK STOR ROSAK HILANG 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Barrier Plastik Barrier Konkrit Blinker dan Bateri Bateri

Delineator String (1Roll=50m) Flashing Arrow Kon Keselamatan Lampu Beacon Lampu Beton 1200 200 4 20 1200 180

B. PAPAN TANDA SEMENTARA (JENIS POST) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Orang Bekerja

Pembinaan Sedang Di Jalankan Jalan Sempit/Pandu Perlahan AWAS Kerja-kerja DI Hadapan Pembinaan Tamat

AWAS Kurangkan Laju 50km/j Pengawal Bendera Di Hadapan Awas Lencongan Di Hadapan Anak Panah (Kiri/Kanan) AWAS 50 km/j

AWAS Kenderaan Berat Keluar/Masuk Harap Maaf Kesulitan Amat DiKesali AWASAWAS Kerja-kerja JKR DiHadapan

AWAS Kurangkan Laju 50 km/j

AWAS Kawasan Pembinaan Pemberitahu Saiz Melebihi 4m Pemberitahu Saiz 2sq-3sqm AWAS Kerja-kerja JKR 200m Lencongan

LS

C. PAPAN TANDA SEMENTARA ( JENIS LIPAT ) 1.

2. 3. 4.

AWAS Kurangkan Laju Anak Panah AWAS Kerja-kerja JKR 200m Orang Bekerja LS D. GUNA TENAGA 1. 2. 3. 4.

Peg. Keselamatan & Kesihatan Peg. Pengurusan Trafik Penyelia

Pengawal Trafik / Pengawal Bendera

LS 11 1 4

(23)

7.2 BULAN: OGOS 2016

BIL A.JENIS PERABUT JALAN KUANTITI

B/Q DITERIMA DI TAPAK STOR ROSAK HILANG 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Barrier Plastik Barrier Konkrit Blinker dan Bateri Bateri

Delineator String (1Roll=50m) Flashing Arrow Kon Keselamatan Lampu Beacon Lampu Beton LS 200 100 4 20 200 100 180

B. PAPAN TANDA SEMENTARA (JENIS POST) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Orang Bekerja

Pembinaan Sedang Di Jalankan Jalan Sempit/Pandu Perlahan AWAS Kerja-kerja DI Hadapan Pembinaan Tamat

AWAS Kurangkan Laju 50km/j Pengawal Bendera Di Hadapan Awas Lencongan Di Hadapan Anak Panah (Kiri/Kanan) AWAS 50 km/j

AWAS Kenderaan Berat Keluar/Masuk Harap Maaf Kesulitan Amat DiKesali AWASAWAS Kerja-kerja JKR DiHadapan

AWAS Kurangkan Laju 50 km/j

AWAS Kawasan Pembinaan Pemberitahu Saiz Melebihi 4m Pemberitahu Saiz 2sq-3sqm AWAS Kerja-kerja JKR 200m Lencongan LS 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

C. PAPAN TANDA SEMENTARA ( JENIS LIPAT ) 1.

2. 3. 4.

AWAS Kurangkan Laju Anak Panah AWAS Kerja-kerja JKR 200m Orang Bekerja LS 2 2 D. GUNA TENAGA 1. 2. 3. 4.

Peg. Keselamatan & Kesihatan Peg. Pengurusan Trafik Penyelia

Pengawal Trafik / Pengawal Bendera

LS 11 1 4

(24)

7.3 BULAN: SEPT 2016

BIL A.JENIS PERABUT JALAN KUANTITI

B/Q DITERIMA DI TAPAK STOR ROSAK HILANG 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Barrier Plastik Barrier Konkrit Blinker dan Bateri Bateri

Delineator String (1Roll=50m) Flashing Arrow Kon Keselamatan Lampu Beacon Lampu Beton LS 100 50 20 300 150 180 B. PAPAN TANDA SEMENTARA (JENIS POST)

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Orang Bekerja

Pembinaan Sedang Di Jalankan Jalan Sempit/Pandu Perlahan AWAS Kerja-kerja DI Hadapan Pembinaan Tamat

AWAS Kurangkan Laju 50km/j Pengawal Bendera Di Hadapan Awas Lencongan Di Hadapan Anak Panah (Kiri/Kanan) AWAS 50 km/j

AWAS Kenderaan Berat Keluar/Masuk Harap Maaf Kesulitan Amat DiKesali AWASAWAS Kerja-kerja JKR DiHadapan

AWAS Kurangkan Laju 50 km/j

AWAS Kawasan Pembinaan Pemberitahu Saiz Melebihi 4m Pemberitahu Saiz 2sq-3sqm AWAS Kerja-kerja JKR 200m AWAS Jalan Rosak DiHadapan

LS 10 6 2 2 2 2 2 2 2 4 C. PAPAN TANDA SEMENTARA ( JENIS LIPAT )

1. 2. 3. 4.

AWAS Kurangkan Laju Anak Panah AWAS Kerja-kerja JKR 200m Orang Bekerja LS 3 2 D. GUNA TENAGA 1. 2. 3. 4.

Peg. Keselamatan & Kesihatan Peg. Pengurusan Trafik Penyelia

Pengawal Trafik / Pengawal Bendera

LS 11 1 4

(25)

8.0 LAPORAN KEMALANGAN

8.1 BUTIRAN KEMALANGAN JULAI - SEPT 2016 BI

L

TARIKH/MASA BUTIRAN KEMALANGAN LOKASI CUACA KENDERAAN

TERLIBAT

1. TIADA TIADA TIADA TIADA TIADA

8.2 DATA KUMULATIF NO BULAN JUMLAH KEMALANGA N JUMLAH KUMULATIF CATATAN 1 JULAI - -2 OGOS - -3 SEPT - -DISEDIAKAN OLEH: ……… PEGAWAI KESELAMATAN TRAFIK MK SERVICES SDN BHD

(26)

9.1 PASUKAN TINDAKAN KECEMASAN (ERT)

MULA BEKERJA

TAKLIMAT DARIPADA TMO/PENYELIA PTK

PEMANDU DAN PEGAWAI TRAFIK MERONDA KAWASAN YANG DIJADUALKAN LEVEL III ROUTINE PATROL LEVEL I MAJOR EMERGENCY LEVEL II MINOR EMERGENCY LAPOR DIRI DI LOKASI KERJA HANTAR LAPORAN HARIAN KEPADA TMO.SHO & KLIEN

RONDAAN BERJADUAL TAMAT

TAFSIR KEROSAKKAN DAN SEDIAKAN

PERALATAN TMO LAPOR KEPADA

SHO DAN KLIEN

LAPOR KEPADA TMO DAN PENYELIA

1. TMO LAPOR KEPADA SHO DAN KLIEN

2. TMO LAPOR KEPADA PIHAK PENGURUSAN

1. SHO DAPATKAN KELULUSAN BAGI PENUTUPAN LALUAN 2. TMO MENYEDIAKAN, MERANCANGKAN &

MELAKSANAKAN TMP DAN PENUTUPAN LALUAN

(27)

9.2 PELAN LALUAN PERJALANAN

SAMBUNG KERJA

BUKA LALUAN KEPADA PENGGUNA JALAN RAYA

(28)

9.3 NOMBOR PANGGILAN KECEMASAN

PELAN TINDAKAN KECEMASAN (ERP) (KEMALANGAN JALAN RAYA BENCANA ALAM)

NAMA JAWATAN NO.TELEFON

SHAMSUL BAHARI BIN SULAIKHAN

PENGURUS PROJEK 012-3790297

RAJA SHAHAR BIN RAJA ABSUL AZIZ

PEG.KESELAMATAN & KESIHATAN

019-66927893

MR CHONG PENGURUS TAPAK 012-2512637

AMRAN BIN JAMIL PEGAWAI PENGURUSAN TRAFIK

012 - 2835464

BALAI POLIS IPD BERA

BALAI POLIS KUALA BERA BALAI POLIS MENGKARAK

09-2508222 09-2493431 09-2445222

HOSPITAL PEJABAT KESIHATAN

DAERAH BERA

09-2552043 BALAI BOMBA BALAI BOMBA DAN

PENYELAMAT DAERAH BERA

Referensi

Dokumen terkait