Perbaikan Subgrade Ruas Jalan Pontianak-tayan yang Diperkuat dengan Menggunakan Geotextile dan Cerucuk
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Berdasarkan survei yang telah dilakukan diperoleh tebal pelat beton kondisi existing adalah 29 cm, tebal tersebut sama dengan hasil perhitungan dengan menggunakan
Hasil penelitian yang dilakukan dapat menjelaskan secara teknis dalam hal pelaksanaan pekerjaan perbaikan jalan di atas tanah lunak dengan perkuatan
Hasil dari penelitian menyatakan kondisi kapasitas beberapa ruas jalan di Kecamatan Tembalang masih dapat menampung arus lalu lintas dan beberapa ruas jalan lainnya
Maksud dari penelitian ini adalah mengevaluasi hasil perhitungan yang diperoleh dilapangan pada pekerjaan jalan tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi dengan perhitungan
Hasil analisa menggunakan data tanah setelah longsor ternyata untuk kondisi tanah yang diambil pada tepi timbunan (BM-1), Perkuatan timbunan tidak ada yang
Kesimpulan dari penelitian ini adalah penambahan kapur padam pada tanah lempung dapat menyebabkan perubahan pada gradasi tanah, dapat menurunkan batas-batas atterberg,
Dari hasil diatas melalui program Plaxis, dapat disimpulkan bahwa lereng berada dalam kondisi stabil jika diberi perkuatan dinding penahan tanah serta perlunya penanganan mengontrol
Didalam penelitian ini menggunakan metode geotekstil sebagai alternatif perkuatan dimana untuk mencari angka aman SF yang lebih besar dan lebih baik untuk kondisi tanah yang berdekatan
