PENELUSURAN DAN IDENTIFIKASI KERUSAKAN PESAWAT SINAR-X MEDIK DI STTN-BATAN Sujatno
Teks penuh
Gambar
![Gambar 1. Sinar-X Bremstrahlung[1]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/4037285.1980705/2.595.323.490.329.496/gambar-sinar-x-bremstrahlung.webp)
![Gambar 4. Tabung sinar-X dan housing[4]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/4037285.1980705/3.595.113.302.83.222/gambar-tabung-sinar-x-dan-housing.webp)
Dokumen terkait
Berdasarkan hasil perhitungan dapat ditarik kesimpulan penyebab kerusakan pada bendung Sunggam lama tidak amannya terhadap geser, guling pada saat banjir.. Pada
Pada data hasil penelitian yang ditampilkan Tabel 3 untuk menghasilkan nilai mAs yang sama dilakukan dengan melakukan variasi antara nilai mA dan s, yaitu
Berdasarkan ilustrasi pada paragraf sebelumnya, maka dalam penelitian ini mencoba untuk melakukan kajian terkait proses identifikasi dan klasifikasi kerusakan jalan dengan menerapkan
Berdasarkan hasil pengujian kesesuaian luas lapang kolimator dengan luas lapang berkas sinar-X pada pesawat sinar-X merk/ type Mednif/SF-100BY di Laboratorium Fisika Medik
Kerusakan yang terdapat pada sistem deteksi kebakaran biasanya akan menimbulkan masalah yang rumit bagi petugas keselamatan, sebab kerusakan akan berdampak pada kinerja
berikut: pengukuran dimensi, pengujian kekerasan, pengujian metalografi, dan analisa komposisi kimia dari material pin, dan (2) dengan diketahuinya jenis dan penyebab kerusakan pada
Penyebab kerusakan pada komponen adalah banyaknya kotoran yang mengendap di dalam Bowl, komponen vertical shaft yang sudah lewat batas jam kerja namun
balangeran Jenis Penyebab Kerusakan Jumlah % Hama 230 35,99% Balangeran Penyakit 39 6,10% Hama dan Penyakit 136 21,28% Berdasarkan hasil pada tabel dapat dilihat pada kondisi
