• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENENTUAN SKALA PRIORITAS PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PADA JALAN PEMUDA KAFFA – JALAN RAYA BURNEH BANGKALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP).

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PENENTUAN SKALA PRIORITAS PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PADA JALAN PEMUDA KAFFA – JALAN RAYA BURNEH BANGKALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)."

Copied!
107
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 2.5 Retak Tepi
Gambar 2.6 Retak pertemuan perkerasan dengan bahu jalan
Gambar 2.20 Pengausan agregat
Gambar 2.21 Struktur Hirarki Secara Umum
+7

Referensi

Dokumen terkait

Hasil dari penyebaran kuesionernya adalah nilai perbandingan dari masing-masing kriteria dan sub kriteria berupa skala tingkat kepentingan yang kemudian hasilnya akan

Berdasarkan wawancara yang telah dilakukan terhadap narasumber dari pihak terkait (Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Pengairan Kotamadya Pematang Siantar) untuk

Dari hasil perhitu- ngan pada tabel diatas diperoleh urutan prioritas untuk kriteria biaya yakni gedung pertemuan menjadi prioritas pertama dengan nilai bobot 0,257 ke- mudian

Dan hasil akhir dari penelitian ini untuk penentuan alternatif rambut yaitu rambut pendek memiliki nilai hasil yang tertinggi dengan nilai 0,402, rambut keriting

Dari hasil pengolahan data dengan expert choice , didapatkan nilai bobot terbesar untuk jalan aspal yaitu 0,181 atau 18,1% dengan nilai ekonomis untuk jalan

Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan, maka dapat diambil kesimpulan bahwa enentuan prioritas penanganan jalan nasional di wilayah Kota Palu yang dilakukan

Menghitung nilai kondisi kerusakan permukaan jalan pada tiap ruas jalan yang direncanakan menggunakan penilaian kerusakan jalan menurut Indrasurya dan P. Hasil dari

Dari hasil perhitungan dan rekomendasi dari Dinas Bina Marga dapat disimpulkan bahwa jalan tersebut telah memenuhi standar persyaratan pembangunan fasilitas pejalan