TUGAS AKHIR
RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL
DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22
DIAMETER LUBANG 6 MM DIAMETER BURNER 9,5 CM
Disusun Untuk Memenuhi Syarat-syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Teknik (S-1) Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
Disusun Oleh :
PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI
Saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul:
RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER LUBANG 6 MM DIAMETER BURNER 9,5 CM
Yang dibuat untuk memenuhi sebagian syarat memperoleh derajat
Sarjana S1 pada jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta, sejauh yang saya ketahui bukan merupakan
tiruan atau duplikasi dari skripsi yang sudah dipublikasikan atau pernah
dipakai mendapatkan gelar kesarjanaan di lingkungan Universitas
Muhammadiyah Surakarta atau instansi manapun, kecuali bagian yang
sumber informasinya saya cantumkan sebagaimana mestinya.
Surakarta, Februari 2011 Yang menyatakan,
HALAMAN PERSETUJUAN
Tugas akhir yang berjudul “RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER LUBANG 6 MM DIAMETER BURNER 9,5 CM”, telah disetujui oleh pembimbing dan diterima untuk memenuhi sebagian
persyaratan memperoleh derajat sarjana S1 pada jurusan Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Dipersiapkan oleh :
Nama : NURDA FIRMANDIKA
NIM : D 200 060 001
Disetujui pada :
Hari :
Tanggal :
Pembimbing Utama
Ir. Subroto, MT
Pembimbing Pendamping
HALAMAN PENGESAHAN
Tugas Akhir ini berjudul “RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER LUBANG 6 MM DIAMETER BURNER 9,5 CM”. Telah dipertahankan dihadapan Tim Penguji dan telah dinyatakan sah untuk
memenuhi sebagian syarat memperoleh gelar Sarjana S1 di Jurusan
Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Dipersiapkan oleh :
Nama : NURDA FIRMANDIKA NIM : D 200 060 001
Disahkan pada :
Hari/Tanggal :
Tim Penguji :
Penguji 1 : Ir. Subroto, MT (...)
Penguji 2 : Amin Sulistyanto, ST (.……..….…...)
Penguji 3 : Ir. Sartono Putro, MT (.……..….…...)
Dekan,
Ir. Agus Riyanto, MT
Ketua Jurusan,
MOTTO
Sedekah yang paling utama atau sedekah yang paling baik adalah sedekah
dar i har ta yang cukup. Tangan yang di atas lebih baik dar i tangan yang di
baw ah. Mulailah dar i or ang yang engkau tanggung (nafkahnya)
(HR, Muslim)
Ber cita-citalah setinggi langit, kar ena kalaupun engkau jatuh,
Engkau masih ter duduk diantar a bintang-bintang.
(Anonim)
Pengalaman adalah gur u yang eksentr ik. Ia member ikan
Ujian lebih dulu, bar u pelajar annya.
(Anonim)
Lakukanlah apa yang takut Anda lakukan,
Maka r asa takut itu akan hilang.
(Ralp Waldo Emer son)
Kegagalan adalah gur u yang ker as, tapi
Ia tetap gur u ter baik. (Anonim)
Mencoba menjadi lebih baik adalah dema menjadi lebih baik.
PERSEMBAHAN
Dengan sepenuh r asa fikir dan dzikir kepada Allah S.W.T. sabagai w ujud r asa
syukur dan ter ima kasih atas segala r ahmat dan nikmat-Nya yang telah Ia
ber ikan. Akan kuper sembahkan kar ya seder hana ini dengan tulus kepada :
Bapak dan Ibu Tercinta
Jazakumullah khair an katsir . Ibu, do a, kasih sayang, dan selur uh tetes
ker ingatmu adalah api semangat disetiap langkahku. Bapak, ter imakasih
engkau telah member ikan apa yang engkau punya dan apa yang per nah
engkau punya untukku. Semoga Allah menjadikanku anak yang ber bakti.
K edua saudaraku,
Mbakku Nur li dan dx Nur r y. Hiasilah setiap langkahmu dengan akhlak, amal
dan ilmu . Semoga kita menjadi anak anak yang ber bakti. Dan ber akhlak
mulia.
Sahabat- sahabatku
Bimbim, Ar dhi, Susanto, Taufik, Mur sito, dan lain-lainnya
ber sama kalian tak akan aku lupa, semoga ikatan
Teman- teman K ost
Sofyan, Amir , Riko, Fir daus, Mz Doni dan yang lainnya, ter ima kasih atas
keber samaannya selama ini dan sudah menjadi kelur gaku di Kost, kalian
adalah penaw ar kejenuhanku. Tetap semangat dalam belajar y ..
Teman teman A ngkatan 06
Ter ima kasih atas keber samaannya.
ABSTRAKSI
Kebutuhan energi dari bahan bakar minyak diberbagai negara mengalami peningkatan. Hal ini disebabkan karena kurangnya kesadaran masyarakat dalam mengantisipasi terjadinya krisis bahan bakar. Untuk mengatasi semakin menipisnya bahan bakar perlu dikembangkan penggunaan bahan bakar alternatif yaitu methanol. Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi jumlah lubang pada burner posisi melingkar terhadap karakteristik pembakaran pada kompor methanol.
Variasi jumlah lubang pada burner melingkar dibuat menjadi 3 variasi yaitu burner dengan jumlah lubang 16, 20, 22 diameter lubang 6 mm diameter burner 9,5 cm dengan bahan stainless. Pengujian diawali dengan merangkai instalasi kompor methanol beserta kelengkapannya. Karakteristik pembakaran dilakukan dengan cara mengukur temperatur pembakaran, dan konsumsi bahan bakar selama 20 menit. Waktu pendidihan air (boiling test) dilakukan sebanyak 1 liter air.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi jumlah lubang pada burner berpengaruh terhadap karakteristik pembakaran yang dihasilkan oleh kompor methanol. Temperatur api tertinggi dicapai oleh burner dengan jumlah lubang 20 dengan temperatur rata-rata 4250C, burner dengan jumlah lubang 16 dengan temperatur rata-rata 3900C dan pada burner dengan jumlah lubang 22 dengan temperatur rata-rata 3590C. Konsumsi bahan bakar pada burner dengan jumlah lubang 22 sebanyak 80 ml, burner dengan jumlah lubang 20 sebanyak 61 ml dan paling irit dengan jumlah lubang 16 sebanyak 40 ml. Waktu pendidihan air tercepat pada burner dengan jumlah lubang 22 selama 12 menit, burner dengan jumlah lubang 20 selama 18 menit dan terlama dicapai oleh burner dengan jumlah lubang 16 selama 19 menit.
Kata kunci : methanol, burner, temperatur api, konsumsi bahan
KATA PENGANTAR
Assalamu alaikum. Wr. Wb
Syukur Alhamdulillah, penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT atas
berkah dan rahmat-Nya sehingga penyusunan laporan penelitian ini dapat
terselesaikan.
Tugas akhir berjudul “RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR
METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22
DIAMETER LUBANG 6 MM DIAMETER BURNER 9,5 CM”, dapat
terselesaikan. Untuk itu pada kesempatan ini, penulis dengan segala
ketulusan dan keikhlasan hati ingin menyampaikan rasa terimakasih yang
sebesar-besarnya kepada :
1. Ir. Agus Riyanto, MT sebagai Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
2. Ir. Sartono Putro, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin.
3. Ir. Subroto, MT dosen pembimbing utama pada penelitian ini.
4. Amin Sulistyanto, ST dosen pendamping pada penelitian ini.
5. Seluruh Dosen Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta yang telah membekali
ilmu yang berguna bagi penulis untuk menyongsong masa
depan.
6. Seluruh Staff dan Karyawan Jurusan Teknik Mesin Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta yang telah
membantu dalam penulis menyelesaikan Tugas Akhir ini.
7. Bapak, Ibu, Mbak Nurli dan dx nurry, terima kasih untuk semua
kasih sayang, perhatian, cinta, bimbingan, dan wejangannya.
Penulis sangat bersyukur mempunyai keluarga yang penuh
dengan kasih sayang, dan perhatian. . .
8. Teman-temanku yang berada di Tanjungpinang (Daniel, Ahmad,
9. Teman-teman Teknik Mesin, khususnya angkatan 2006 (Ardhi,
Bimbim, Ibnu, Dodhi, Susanto dll) terima kasih atas support nya.
10. Teman-teman club futsal terima kasih karena selalu menemani
aku saat aku jenuh.
11. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam
menyelesaikan penyusunan tugas akhir ini.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna,
oleh karena itu kritik dan saran yang bersifat membangun dari pembaca
akan penulis terima dengan senang hati.
Wassalammu alaikum. Wr. Wb
Surakarta, Februari 2011
DAFTAR ISI
Halaman Judul ... i
Pernyataan Keaslian Skripsi ... ii
Halaman Persetujuan ... iii
Halaman Pengesahan ... iv
Lembar Soal Tugas Akhir... v
Motto ... vi
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Tinjauan Pustaka ... 6
2.2. Landasan Teori ... 7
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Diagram Alir Penelitian ... 14
3.2. Metodologi Penelitian ... 15
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Pengaruh Burner melingkar terhadap temperatur api,
temperatur air, dan konsumsi bahan bakar pada jumlah
lubang 16 dengan diameter lubang 6 mm ... 27
4.2 Pengaruh Burner melingkar terhadap temperatur api,
temperatur air, dan konsumsi bahan bakar pada jumlah
lubang 20 dengan diameter lubang 6 mm ... 30
4.3 Pengaruh Burner melingkar terhadap temperatur api,
temperatur air, dan konsumsi bahan bakar pada jumlah
lubang 22 dengan diameter lubang 6 mm ... 33
4.4 Pengaruh Burner melingkar terhadap temperatur api,
temperatur air, dan konsumsi bahan bakar pada jumlah
lubang 16, 20, dan 22 dengan diameter lubang 6 mm ... 36
BAB V PENUTUP
5.1. Kesimpulan ... 42
5.2. Saran ... 43
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 Flow Chart Penelitian ... 14
Gambar 3.2 Skema Peralatan Penelitian ... 17
Gambar 3.3 Burner Melingkar lubang 16 ... 18
Gambar 3.9 Kerangka Kompor Metanol... 21
Gambar 3.10 Katup Pengatur Aliran Bahan Bakar ... 22
Gambar 3.11 Thermochouple dan Thermochouple Reader ... 22
Gambar 3.12 Stopwatch ... 23
Gambar 3.13 Cawan Ukur ... 23
Gambar 3.14 Bahan Bakar Metanol ... 24
Gambar 3.15 Thermometer... 25
Gambar 4.1 Grafik hubungan antara waktu dengan temperatur api pada burner dengan jumlah lubang 16 ... 27
Gambar 4.2 Grafik hubungan antara waktu dengan temperatur air pada burner dengan jumlah lubang 16 ... 28
Gambar 4.3 Grafik hubungan antara waktu dengan konsumsi bahan bakar padaburnerdengan jumlah lubang 16 ... 29
Gambar 4.4 Grafik hubungan antara waktu dengan temperatur api pada burner dengan jumlah lubang 20 ... 30
Gambar 4.5 Grafik hubungan antara waktu dengan temperatur air pada burner dengan jumlah lubang 20 ... 31
Gambar 4.7 Grafik hubungan antara waktu dengan temperatur api pada
burner dengan jumlah lubang 22 ... 33
Gambar 4.8 Grafik hubungan antara waktu dengan temperatur air pada
burner dengan jumlah lubang 22 ... 34
Gambar 4.9 Grafik hubungan antara waktu dengan konsumsi bahan
bakar padaburner dengan jumlah lubang 22 ... 35
Gambar 4.10 Grafik hubungan antara waktu dan temperatur api pada
burner dengan variasi jumlah lubang 16, 20, 22 ... 36
Gambar 4.11 Grafik hubungan antara waktu dan temperatur air pada
burner dengan variasi jumlah lubang 16, 20, 22 ... 38
Gambar 4.12 Grafik hubungan antara waktu dan konsumsi bahan bakar
padaburner dengan variasi jumlah lubang 16, 20, 22 ... 39
Gambar 4.13 Grafik konsumsi bahan bakar pada waktu pendidihan pada
