i ABSTRAK
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruh penerimaan pajak parkir serta untuk mengetahui apakah PDRB mampu memoderisasi hubungan jumlah penduduk, wajib pajak, jumlah kendaraan dan inflasi terhadap penerimaan pajak parkir di Kota Medan. Penelitian ini menggunakan data sekunder. Jumlah pengamatan dalam penelitian ini sebanyak 36 bulanan yaitu dari Januari 2013-Desember 2015. Metode analisis data yang digunakan adalah teknik analisis statistik dengan melakukan pengujian statistik deskriptif, uji asumsi klasik dan uji regresi berganda. Hasil pengujian hipotesis secara parsial menunjukkan bahwa wajib pajak berpengaruh positif dan signifikan terhadap Penerimaan Pajak Parkir dengan nilai signifikan 0,001 lebih kecil dari α = 0,05, pengujian hipotesis secara parsial menunjukkan bahwa jumlah penduduk berpengaruh positif dan signifikan terhadap Penerimaan Pajak Parkir dengan nilai signifikan 0,000 lebih kecil dari α = 0,05, pengujian hipotesis secara parsial menunjukkan bahwa Jumlah kendaraan berpengaruh positif dan signifikan terhadap Penerimaan Pajak Parkir dengan nilai signifikan 0,000 lebih kecil dari α = 0,05, pengujian hipotesis secara parsial menunjukkan bahwa Inflasi berpengaruh positif dan signifikan terhadap Penerimaan Pajak parkir dengan nilai signifikan 0,002 lebih kecil dari α = 0,05 dan secara simultan berpengaruh terhadap penerimaan pajak parkir di Kota Medan. PDRB mampu memoderasi pengaruh jumlah wajib pajak, jumlah penduduk, jumlah kendaraan dan inflasi terhadap terhadap penerimaan pajak parkir di Kota Medan.
Kata Kunci : Jumlah Wajib Pajak Parkir, Jumlah Penduduk, Jumlah Kenderaan, Inflasi, PDRB dan Penerimaan Pajak Parkir.
ii ABSTRACT
The objective of the research was to find out some factors which influenced parking tax revenue and whether PDRB were able to moderate the correlation of the number of population, taxpayers, the number of vehicles, and inflation with parking tax revenue in Medan. The research used secondary data. The number of observations was 36 months, from January, 2013 until December, 2015. The data were analyzed by using descriptive statistic analysis, classic assumption test, and multiple regression tests. The result of the hypothesis test showed that, partially, taxpayers had positive and significant influence on
parking tax revenue at the significance value of 0.00, less than α = 0.05, the
number of population had positive and significant influence on parking tax
revenue at the significance value of 0.000, less than α = 0.05, the number of
vehicles had positive and significant influence on parking tax revenue at the
significance value of 0.000, less than α = 0.05, and inflation had positive and
significant influence on parking tax revenue at the significance value of 0.002,
less than α = 0.5 and simultaneously influenced parking tax revenue in Medan.
PDRB was able to moderate the influence of the number of taxpayers, the number of population, the number of vehicles, and inflation on parking tax revenue in Medan.
Keywords: the Number of Parking Taxpayers, the Number of Population, the Number of Vehicles, Inflation, PDRB, Parking Tax Revenue
