SOP
SOP
PENGOPERASIAN
PENGOPERASIAN
INDUCED DRAFT
INDUCED DRAFT
FAN (IDF)
FAN (IDF)
For Nagan Raya Power Plant 2 X 110 !
For Nagan Raya Power Plant 2 X 110 !
SNGR/BOILER/001
SNGR/BOILER/001
No. Rev
No. Rev.
. :
: 00
00
No. Salinan Terkendali :
No. Salinan Terkendali :
DILARANG MEMPERBANYAK TANPA SEIZIN PT PLN (PERSERO) KITSBU
DILARANG MEMPERBANYAK TANPA SEIZIN PT PLN (PERSERO) KITSBU
SEKTOR NAGAN RAYA
SEKTOR NAGAN RAYA
LEMBAR PENGESAHAN DOKUMEN
LEMBAR PENGESAHAN DOKUMEN
“ Pen!"e#$%&$n In'e' D#$*+ F$n ,
“ Pen!"e#$%&$n In'e' D#$*+ F$n ,
N$$n R$-$ 1 De%ee# 01 N$$n R$-$ 1 De%ee# 01 K KEETTEERRAANNGGAANN NNAAMMAA TTAANNGGGGAALL TTAANNDDA A TTAANNGGAANN DIBUT !"#H DIBUT !"#HFULAN
FULAN
!$. Boiler !$. Boiler DIP#RI%S !"#H DIP#RI%S !"#HUMAR FAROUK AS
UMAR FAROUK AS
sisten &ana'sisten &ana'er !$erasier !$erasi ( Desember )0()( Desember )0() DIS#TU*UI !"#H
DIS#TU*UI !"#H
TEUKU KHALDUN
TEUKU KHALDUN
&ana'er Sektor
&ana'er Sektor ( Desember )0()( Desember )0()
"er#ag$ %an enye#ar&an Il' Pengetaan %an n$la$*n$la$ +er,aaan "er#ag$ %an enye#ar&an Il' Pengetaan %an n$la$*n$la$ +er,aaan
PT
PT
- P
- P
.N (
.N (
PERSERO)
PERSERO)
PE"ANG/ITAN SUATERA "AGIAN
PE"ANG/ITAN SUATERA "AGIAN
UTARA
UTARA
KATA PENGANTAR
Pu'i syukur kami $an'atkan ke$ada lla+ S,T yang tela+ berkenan memberikan ra+mat-Nya se+ingga kami bisa menyelesaikan $enulisan S!P ber'udul “Pen!"e#$%&$n Induced Draft Fan,.
Semoga S!P ini da$at memberikan manaat bagi P"TU Sektor Pembangkitan Nagan Raya dan PT. P"N /Persero $ada umumnya1 serta memba2a manaat bagi semua $i+ak yang membutu+kan.
Penulis menyadari ba+2a da$at diselesaikannya $enulisan buku ini tentu tidak terle$as dari $ertolongan dan dukungan semua $i+ak. !le+ karena itu1 $enulis menyam$aikan $eng+argaan dan u3a$an terima kasi+ ke$ada :
(. Ba$ak...1 selaku ... P"TU Sektor Nagan Raya1 atas bantuan dan bimbingannya selama ini.
). Seluru+ 'a'aran mana'emen P"TU Sektor Nagan Raya atas kesem$atan yang diberikan untuk da$at menyusun buku ini.
4. Rekan-rekan ... atas ker'a samanya selama $enyusunan S!P ini.
4. Semua $i+ak yang tidak da$at kami sebutkan satu $ersatu
%ami menyadari ba+2a a$a yang kami lakukan ini masi+ 'au+ dari sem$urna. Untuk itu saran1 koreksi dan kritikan demi $erbaikan sangat kami +ara$kan. Semoga S!P ini menda$at rid+o dari lla+ dan da$at memba2a manaat bagi semua $i+ak. mien.
Akhir kata selamat menelaah buku ini.
Nagan Raya1 ( Desember )0()
Penyusun
DAFTAR ISI
*UDU" 4 "#&BR P#N5#SHN D!%U&#N 6 %T P#N5NTRD7TR DISTRIBUSI D!%U&#N T#R%#ND"I D7TR P#RUBHN D!%U&#N (. TU*UN ). RUN5 "IN5%UP 4. R#7#R#NSI 6. D#7INISI 8. %RIT#RI %#B#RHSI"N 9. TTN &UTU ;. P#R"TN <N5 DIP#R"U%N
=. "T P#"INDUN5 DIRI <N5 DIP#R"U%N >. RININ PR!S#DUR
"&PIRN
D7TR PUST%
DAFTAR DISTRIBUSI DOKUMEN TERKENDALI
N! Un&+ Ke#4$ S$5&n$n D!6en N!. (. &ana'er Sektor No. 0(
). ,akil &ana'emen No. 0) 4. Sekretariat S&T &ST#R 6. sman#n'iniring No. 04 8. sman!$erasi No. 06 9. sman Pemeli+araan No. 08 ;. sman oal ? s+ Handling No. 09 =. sman SD&? D& No. 0;
DAFTAR PERUBAHAN DOKUMEN
N! T5 H5 U#$&$n -$n '&$8 U#$&$n Pe#$8$n D&%$86$n !5e8
1. TU:UAN
Untuk memberikan $en'elasan mengenai $rosedur $engo$erasian Induced Draft Fan /ID7 yang berungsi :
a. Untuk meng+isa$ dan menekan flue gas dan fly ash dari furnace menu'u chimney/stack . b. &en'aga keseimbangan tekanan di dalam furnace.
. RUANG LINGKUP
&ulai dari Furnace1 HR1 #SP dan lantai dasar area ID7 +ingga stack .
2. REFERENSI
a. Manual Book masing-masing $eralatan b. S!P /terlam$ir
c. KKS Number
d. Target %iner'a
3. DEFINISI
ESP : lectro static !reci!itator HRA : "eat #eco$ery %rea IDF : Induced Draft Fan MOV : Motor &!eration 'al$e
7. KRITERIA KEBERHASILAN
a. "evel oil normal dan sirkulasi (ater cooling sebagai $endingin oil fan bero$erasi normal. b. Putaran motor listrik normal dengan $enun'ukan am$er listrik dan se)uence $embukaan
outlet &!@ bero$erasi normal.
3. Tem$eratur dan vibrasi bearing normal.
d. ) A 90 ID7 unit bero$erasi normal.
9. CATATAN MUTU
"ogbook ? "ogs+eet o$erator /terlam$ir
;. PERALATAN YANG DIPERLUKAN
a. %un3i Panel "istrik b. Radio dan +arger 3. %un3i C7
<. ALAT PELINDUNG DIRI YANG DIPERLUKAN
a. "elm Safety b. Kacamata Safety c. Masker Safety d. ar *lug Safety e. Se!atu Safety
=. RINCIAN PROSEDUR
=.1. Te8n&$5 S"e&*&$+&!n%
5ambar ID7
T$e5 =.1. ID F$n Te8n&$5 S"e&*&$+&!n%
De%#&"+&!n ID *$n &odel S7<);7-8
Euantity ) sets or ea3+ boiler1 6 in total
Drive mode Single-su3tion double-su$$ort 3entriugal rrangement Symmetri3al /let-rig+t layout
,orking s$eed o air an >>8 rFmin riti3al s$eed o rotor ()>8 rFmin
&otor model <7%%940-9, Rated $o2er (600 %, &otor voltage 9 %@ Rated 3urrent (99 Rated rotating s$eed >>8 rFmin Insulation grade IP88
=.. In%"e6%& '$n "e#%&$"$n %ee5
Startup
a. Periksa lubri3ating oil grease untuk memastikan oil level berada $ada $osisi diatas (F4.
5ambar oil level
b. !$en bearing 3ooling 2ater valve1 kemudian $eriksa ba+2a 2ater 3ooling 3uku$ dan return 2ater $i$eline mengalir smoot+.
5ambar 3ooling 2ater system
3. Pastikan motor insulation sesuai dengan $ersyaratan /$erormed by ele3tri3al sta1 t+e ammeter indi3ates 3lear and 3orre3t.
d. +e3k t+at oot bolts are irm1 sae and reliable.
e. ID an inlet 3ontrol dam$er dan outlet dam$er suda+ ditest dan sesuai dengan $ersyaratan serta berada $ada "!S# $osition.
. Periksa dan $astikan ba+2a urna3e dan air du3ts bersi+1 observation +oles dan man+oles tertutu$.
g. Pastikan ba+2a measuring $oints untuk urna3e1 lue gas $ressures dan tem$erature suda+ di$eriksa1 dan berada dalam kondisi ready or use.
+. Revie2 indikasi ID an bearing dan motor 3oil tem$eratures1 bearing vibration $ada DS intera3e untuk mengkonirmasi ba+2a indikasi tersebut suda+ benar.
i. Periksa dan test tombol emergen3y sto$ untuk mengkonirmasi ba+2a berada dalam good 3ondition dan sesuai r$ersyaratan.
=.2.
Startup Operation
(
Ex: Boiler #1 IDF A
)
a. Buka tam$ilan B!I"#R 7"U# 5S S<ST#& $ada monitor DS.
5ambar tam$ilan B!I"#R 7"U# 5S S<ST#& $ada monitor DS
b. Tekan tombol tanda tanya /G $ada ID7 dan $enu+i semua STRT P#R&ISSI!N !NDITI!NS /nyala +i'au semua. $abila mun3ul nyala +i'au $ada 7IRST PP#R1 maka R#S#T terlebi+ da+ulu.
5ambar tam$ilan STRT P#R&ISSI!N !NDITI!NS dan 7IRST PP#R 3. lose se3ondary air dam$er dan dam$er or t+e burner.
d. lose isolating valves /motor-driven dam$ers $ada ID an outlet /((HN(0(0) and inlet /((HN(0(0(1 atur bukaan inlet 3ontrol dam$er /((HN(0(0( < 8.
5ambar ID an inlet motor-driven dam$ers /((HN(0(0(
5ambar ID an outlet motor-driven dam$ers /((HN(0(0)
5ambar ID an inlet 3ontrol dam$er /((HN(0(0(
e. Build u$ t+e air $assage /based on t+e air an interlo3k1 to be 3onirmed ater 3ommissioning.
. Start ID an motor dengan menekan tombol segitiga +i'au $ada ID7 .
5ambar tam$ilan ID7 S STRT
g. !$en t+e isolation dam$ers at ID an inletFoutlet motor-driven dam$ers by interlo3k /)0 s time delay.
=.3. In%"e6%& '$n "en$+#$n %e5$$ !"e#$%&
a. +e3k i oot bolts are loose during o$eration.
b. Periksa dilokal untuk memastikan oil level $ada ID an bearing tank berada $ada $osisi diatas (F4.
3. Periksa a$abila ditemukan kondisi tidak normal atau suara gesekan.
d. Periksa bearing tem$erature dan vibration dilokal serta monitor di DS dengan menekan tombol T#&P untuk memastikan nilai tersebut masi+ dalam rekomendasi normal o$erasi sebagaimana ditun'ukkan gambar diba2a+ ini.
T$e5 =.. D$+$ M!n&+!#&n
N!. I+e Un&+ S"e&*&e' >$5e Re$#6
( Bearing vibration on dire3tion
and < mmFs < 8.9
) ir an bearing tem$erature ℃ < >0
4 &otor bearing tem$erature ℃ < (00
6 &otor stator 3oil tem$erature ℃ < (00
8 Bearing tem$erature rise ℃ < 60
9 Rated 3urrent < (99
5ambar tam$ilan ID7 T#&P#RTUR# ? @IBRTI!N
=.7. O+$e $n' "#e$+&!n%
a. lose ID an inlet air 3ontrol dam$er.
b. Sto$ ID an motor dengan menekan tombol segiem$at mera+ $ada ID7 .
5ambar ID7 S ST!P
3. lose isolation dam$ers /motor-driven dam$ers $ada ID an inlet /((HN(0(0( and outlet /((HN(0(0).
d. Setela+ ID7 out o servi3e /ke3uali maintenan3e 2ork1 3ooling 2ater +arus di'aga untuk teta$ bersirkulasi.
=.9. F$5+% $n' %!5+&!n%
T$e5 =.2.
ID F$n F$5+% $n' S!5+&!n% F$5+ C!%e S!5+&!n Serious vibration o bearing boAa. ir an bearing and motor bearing are not 3on3entri31 3ou$ling is dele3ted.
b. T+e oundation rigidity is insui3ient.
3. Inlet and outlet $i$elines o air an are not in good 3ondition.
d. Bolts on bearing base are loosened.
e. 7ri3tion eAists bet2een inlet air $ort and im$eller.
. S3re2 bolts bet2een 2+eel +ub and im$eller are loose1 as 2ell as t+e ones on 3ou$lers.
g. Unbalan3e +a$$ens on blades be3ause 3orrosion and
deposited oil dirt.
a. Re-align and reassemble t+em. b. Strengt+en and re$air
it.
3. +e3k and re$air.
d. +e3k and asten t+em oneby one.
e. d'ust t+e 3learan3e. . +e3k and asten t+em
one by one.
g. Re$air and 3lean. Do t+e dynami3 balan3e test i ne3essary. !ver+ig+
bearing
tem$erature rise
a. Serious vibration +a$$ens in bearing boA.
b. Bearing 3over is too tig+t or loosened.
3. "ubri3ating oil +as bad uality and it is not 3lean.
d. Bearing tra3k 3learan3e too big or bearing is damaged.
e. Rotor is unbalan3ed. f. ooling 2ater amount is
a. Solve it as t+e item mentioned above. b. +e3k and ad'ust it. 3. Re$la3e it 2it+ ne2 oil
2+i3+ meets reuirements.
d. +e3k and re$la3e t+e bearing.
insui3ient12ater $i$eline is
blo3ked e. +e3k and re-balan3e it.
f. +e3k and 3lean t+e 2ater $i$eline1 su$$ly 2ater a33ording to t+e reuirements.
#A3essive motor 3urrent and tem$erature rise
a. T+e 3onveyed gas density is too large.
b. T+e lo2 eA3eeds t+e s$e3iied value.
3. &otor in$ut voltage is too lo2 or o$en$+ase o $o2er su$$ly. d. &isalignment o t+e 3ou$ling.
a. +e3k i it eA3eeds t+e s$e3iied value.
b. +e3k and limit t+e 2orking 3ondition $oint.
3. +e3k and solve it. d. +e3k1 re-align and
ad'ust it.