viii
DAFTAR ISIHALAMAN PENGESAHAN ... I HALAMAN PERNYATAAN... II HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ... III KATA PENGANTAR ... IV ABSTRAK ... VI ABSTRACT ... VII DAFTAR ISI ... VIII DAFTAR TABEL ... X DAFTAR GAMBAR ... XI DAFTAR ISTILAH ... XIII PROFIL NARASUMBER ... XIV
BAB IPENDAHULUAN ... 1
1.1 Latar Belakang ... 1
1.2 Rumusan Masalah dan Pertanyaan Penelitian ... 4
1.3 Tujuan dan Sasaran Penelitian ... 6
1.4 Manfaat Penelitian ... 7
1.5 Ruang Lingkup Penelitian ... 7
1.5.1 Ruang Lingkup Wilayah... 7
1.5.2 Ruang Lingkup Waktu ... 9
1.5.3 Ruang Lingkup Materi ... 10
1.6 Keaslian Penelitian ... 11
1.7 Kerangka Pikir ... 14
1.8 Metodologi Penelitian ... 16
1.8.1 Paradigma dan Metode Penelitian ... 16
1.8.2 Metode Pengumpulan Data ... 18
1.8.3 Profil Narasumber ... 20
1.8.4 Metode Analisis Data ... 23
1.8.5 Tahapan Pelaksanaan Penelitian ... 26
1.9 Sistematika Penulisan ... 29
BAB IITINJAUAN PUSTAKA... 30
2.1 Terminologi Kampus, Pendidikan Tinggi, dan Institut Teknologi... 30
2.2 Mahasiswa dan Perspektifnya terhadap Kampus ... 32
2.3 Smart Campus : Adaptasi Smart City pada Lingkungan Kampus ... 34
2.4 Smart Mobility dalam Smart Campus ... 38
2.5.1 Prinsip Konsep Smart Mobility ... 38
2.5.2 Preseden Smart Campus ... 45
a. University of Central Florida (UCF) ... 46
b. University of Washington (UW) ... 59
c. Temuan Preseden ... 66
BAB IIIGAMBARAN UMUM ... 68
3.1. Karakteristik Lingkungan dan Mobilitas Mahasiswa di Dalam Kampus ITERA ... 68
3.2. Karakteristik dan Komposisi Mahasiswa ... 74
3.3. Konsep Smart, Friendly, and Forest Campus ITERA ... 77
BAB IVANALISIS DAN PEMBAHASAN ... 84
4.1. Proposisi Teori Smart Mobility ... 84
4.2. Modifikasi Teori Smart Mobility dalam Konteks Smart Campus ITERA ... 86
4.1.1. Kualitas Infrastruktur Transportasi Dasar Kampus ... 86
4.1.2. Ketersediaan, Sistem Operasi, dan Pilihan Moda Transportasi yang Komplementer ... 88
ix
4.1.3. Persebaran Parkir Khusus Kendaraan Non-motorized ... 94
4.1.4. Jalur Khusus Kendaraan Non-Motorized ... 98
4.1.5. Kontinuitas Rute Transportasi Publik Internal Kampus ... 99
4.1.6. Efisiensi Lokasi Pick Up dan Drop Off Transportasi Publik terhadap Tujuan ... 103
4.1.7. Ketepatan dan Kesesuaian Jadwal Transportasi Publik terhadap Kebutuhan Mahasiswa ... 108
4.1.8. Akomodasi Mobilitas Kegiatan Mahasiswa di Luar Waktu Perkuliahan (Night Ride) ... 111
4.1.9. Kelengkapan dan Kemudahan Akses Informasi Moda Transportasi ... 112
4.1.10. Keterjangkauan (Affordability) dan Keunggulan Penggunaan Moda oleh Mahasiswa ... 117
4.1.11. Keterhubungan dengan Transportasi Umum Lokal untuk Mengurangi Penggunaan Kendaraan Pribadi di dalam Kampus ... 118
4.1.12. Kapasitas dan Kulitas Lahan Parkir ... 122
4.1.13. Efisiensi Manajemen Parkir dan Intervensi TIK ... 126
4.1.14. Integrasi Parkir Umum dan Titik Pemberhentian Transportasi Publik (Park and Ride) ... 130
4.1.15. Lingkungan Kampus Walkable dan Timbulnya Interaksi Sosial ... 134
4.1.16. Keutamaan Keselamatan Pejalan Kaki Maupun Kendaraan Non-Motorized pada Jalur Transportasi ... 138
4.1.17. Inovasi TIK Sebagai Pendukung Monitor Keamanan Pengendara dan Pejalan Kaki ... 140
4.1.18. Mobilitas Inklusif dalam Friendly Campus ... 142
4.1.19. Sistem dan Aplikasi Ride Share ... 143
4.1.20. Manfaat Reduksi Penggunaan Kendaraan Bermotor ... 145
4.1.21. Citra Institut Teknologi dan Peningkatkan Kolaborasi serta Kerjasama dengan Pihak Luar ... 148
4.1.22. Intervensi Kebijakan dalam Mencapai Kesadaran dan Keperdulian Sumber Daya Manusia ... 151
4.3. Induksi Prinsip Smart Mobility pada Smart Campus ITERA ... 155
4.4.1. Efisiensi Lokasi ... 163
4.4.2. Mobilitas yang Reliable ... 166
4.4.3. Dampak Kesehatan dan Keamanan ... 170
4.4.4. Hubungan Pengguna dan Lingkungan yang Saling Memberi Manfaat ... 173
4.4.5. Keadilan... 176
4.4.6. Memperkuat Pengaruh Kampus ... 179
4.4.7. Keberadaan Sumber Daya Manusia yang Mendukung ... 182
4.4. Dialog Antar Kasus sebagai Argumentasi Transferabilitas... 185
BAB VPENUTUP ... 190
5.1. Temuan Studi ... 190
5.2. Kesimpulan ... 192
5.3. Rekomendasi ... 194
5.4. Keterbatasan Studi ... 195
5.5. Saran Studi Lanjutan ... 195
DAFTAR PUSTAKA ... 197
LAMPIRAN ... 203
Lampiran A : Narasumber Mahasiswa ITERA berdasarkan Program Studi 2019 ... 203
Lampiran B : Logbook Lapangan ... 209
x
DAFTAR TABEL
Tabel I.1 : Keaslian Penelitian ... 12
Tabel II.1: Komponen Dan Indikator Smart City ... 36
Tabel II.2: Prinsip Dan Indikator Smart Mobility Pada Smart City ... 40
Tabel II.3: Lokasi Dan Jadwal Keberangkatan Shuttle Ucf ... 50
Tabel II.4: Temuan Implementasi Smart Mobility Pada Preseden Smart Campus ... 66
Tabel III.1: Framework Arsitektur ITAS ... 78
Tabel IV.1: Hasil Proposisi Teori Smart Mobility ... 85
Tabel IV.2: Prinsip Smart Mobility Berdasarkan Perspektif Mahasiswa ITERA ... 162
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1: Bis Bantuan Kementrian Perhubungan ... 3
Gambar 1.2: Irisan Lingkup Wilayah Mobilitas Pada Smart Campus ... 8
Gambar 1.3: Ruang Lingkup Wilayah Mobilitas di Dalam Kampus ITERA ... 9
Gambar 1.4: Ruang Lingkup Materi ... 11
Gambar 1.5: Kerangka Pikir... 15
Gambar 1.6: Kerangka Analisis ... 25
Gambar 1.7: Prosedur Metode Studi Kasus ... 26
Gambar 2.1: Smart Campus Field Of Action ... 38
Gambar 2.2: Tampilan Fitur UCF Mobile App ... 48
Gambar 2.3: UCF Shuttle Bus ... 49
Gambar 2.4: Peta Rute UCF Shuttle ... 51
Gambar 2.5: Mobil Van Knight Ride ... 52
Gambar 2.6: Peta Jalur Knight Ride... 52
Gambar 2.7: Peta Lokasi dan Jalur Park and Ride... 53
Gambar 2.8: Peta Jalur Pedestrian (Sidewalk) UCF ... 54
Gambar 2.9: Fasilitas Jalur Pedestrian (Sidewalk) UCF ... 54
Gambar 2.10: Lokasi Persimpangan Alafaya Trail ... 55
Gambar 2.11: UCF Mobile App Safety Module ... 57
Gambar 2.12: Peta Persebaran Lokasi Carpool Zimride Kota Orlando, Florida ... 58
Gambar 2.13: LYNX Central Station ... 59
Gambar 2.14: LimeBike ... 61
Gambar 2.15: Jump Bike ... 62
Gambar 2.16: Jenis Parkir Sepeda University Of Washington ... 63
Gambar 2.17: Persebaran Parkir Sepeda University Of Washington ... 63
Gambar 2.18: Laman Web Pendaftaran Bike Buddy ... 64
Gambar 2.19: Jalur Sepeda University Of Washington ... 65
Gambar 2.20: UW Campus Mobility Route Map 2019 ... 66
Gambar 3.1: Peta Kawasan Institut Teknologi Sumatera ... 68
Gambar 3.2: Masterplan Pembangunan Fisik ITERA 2017-2039 ... 69
Gambar 3.3: Peta Rencana Sirkulasi Dan Identifikasi Pusat Kegiatan ITERA ... 70
Gambar 3.4: Grafik Persentasi Kendaraan Mobilitas Civitas Akademik ITERA ... 71
Gambar 3.5: Peta Mobilitas Mahasiswa di Dalam Kampus ITERA ... 72
Gambar 3.6: Rencana Desain Mini Bus ITERA ... 73
Gambar 3.7: Grafik Jumlah Mahasiswa ITERA 2015-2019 ... 75
Gambar 3.8: Persentase Mahasiswa Berdasarkan Pulau Asal ... 76
Gambar 3.9: Grafik Provinsi Asal Dan Jumlah Mahasiswa ITERA Tahun Ajaran 2019/2020 ... 76
Gambar 3.10: Aplikasi Pocket ITERA ... 81
Gambar 3.11: Rencana Kebun Raya ITERA ... 82
Gambar 4.1: Kondisi Jalan Internal Kampus ... 87
Gambar 4.2: Bis ITERA ... 93
Gambar 4.3: Ilustrasi Penyediaan Pilihan Moda Transportasi yang Komplementer ... 94
Gambar 4.4: Peta Ilustrasi Rencana Persebaran Parkir Sepeda Berdasarkan Perspektif Mahasiswa ... 97
Gambar 4.5: Peta Rencana Sirkulasi Internal ITERA ... 102
Gambar 4.6: Pusat Kegiatan Tujuan Mahasiswa dalam Lingkungan Kampus ... 105
xii
Gambar 4.8: Halte Bis ITERA Eksisting ... 108
Gambar 4.9: Aplikasi Pocket ITERA ... 114
Gambar 4.10: Ilustrasi Kelengkapan dan Kemudahan Akses Informasi ... 116
Gambar 4.11: Lokasi Pintu Masuk dan Halte Eksternal Kampus ... 121
Gambar 4.12: Fasilitas Parkir Kendaraan Bermotor ITERA ... 123
Gambar 4.13: Lokasi Parkir ITERA ... 127
Gambar 4.14: Pos Keamanan Parkir ITERA ... 128
Gambar 4.15: Gate Arm Pada Sistem Parkir ... 129
Gambar 4.16: Ilustrasi Peran Aplikasi Manajemen Parkir ... 130
Gambar 4.17: Ilustrasi Integrasi Pemberhentian Kendaraan dan Lokasi Parkir ... 132
Gambar 4.18: Peta Ilustrasi Rencana Integrasi Titik Parkir dan Halte Bis Berdasarkan Perspektif Mahasiswa ... 133
Gambar 4.19: Kondisi Jalur Pejalan Kaki ITERA ... 135
Gambar 4.20: Persimpangan Jalan Utama ITERA ... 139
Gambar 4.21: Acara Berskala Nasional di ITERA ... 151
Gambar 4.22: Acara Berskala Internasional di ITERA ... 151
Gambar 4.23: Bagan Induksi Prinsip Smart Mobility Pada Smart Campus ITERA ... 156
Gambar 4.24:Koding Induksi Tema Empiris Terhadap Prinsip Smart Mobility ITERA ... 158
Gambar 4.25: Bagan Induksi Tema Empiris Terhadap Indikator Smart Mobility ITERA ... 159
Gambar 4.26: Bagan Induksi Indikator Terhadap Prinsip Smart Mobility ITERA ... 161
Gambar 4.27: Bagan Induksi Prinsip Efisiensi Lokasi... 165
Gambar 4.28: Ilustrasi Prinsip Efisiensi Lokasi ... 166
Gambar 4.29: Bagan Induksi Prinsip Mobilitas Yang Reliable ... 168
Gambar 4.30: Bagan Induksi Prinsip Dampak Kesehatan dan Keamanan ... 172
Gambar 4.31:Bagan Induksi Prinsip Hubungan Pengguna dan Lingkungan yang Saling Memberi Manfaat ... 174
Gambar 4.32: Bagan Induksi Prinsip Keadilan ... 177
Gambar 4.33: Bagan Induksi Prinsip Memperkuat Pengaruh Kampus ... 181
Gambar4.34:Bagan Induksi Prinsip Keberadaan Sumber Daya Manusia yang Mendukung ... 184
