• Tidak ada hasil yang ditemukan

HUBUNGAN SHIFT KERJA DENGAN STRES KERJA PADA OPERATOR CONTAINER CRANE (CC) DI PT. TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA - UNS Institutional Repository

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "HUBUNGAN SHIFT KERJA DENGAN STRES KERJA PADA OPERATOR CONTAINER CRANE (CC) DI PT. TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA - UNS Institutional Repository"

Copied!
12
0
0

Teks penuh

(1)

HUBUNGAN SHIFT KERJA DENGAN STRES KERJA PADA

OPERATOR CONTAINER CRANE (CC) DI PT. TERMINAL

PETIKEMAS SURABAYA

LAPORAN TUGAS AKHIR

Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli Madya

Mariana Ulfah Suryandari R0014045

PROGRAM STUDI D.III HIPERKES DAN KESELAMATAN KERJA FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET

(2)

PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR

Tugas Akhir dengan Judul : Hubungan Shift Kerja dengan Stres Kerja pada Operator Container Crane (CC) di PT. Terminal Petikemas Surabaya

Mariana Ulfah Suryandari, NIM : R0014045, Tahun : 2017

Telah disetujui untuk diuji di hadapan Tim Penguji Tugas Akhir Program Studi D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja

Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret

Pada Hari………..Tanggal……….2017

Pembimbing,

Yeremia Rante Ada’,S.Sos, M.Kes NIP. 19790115 201012 2 002

Penguji,

Sumardiyono, SKM., M.Kes NIP. 19650706198803 1 002

Surakarta,

Koordinator Tugas Akhir Kepala Program D.III Hiperkes dan KK

(3)
(4)

ABSTRAK

HUBUNGAN SHIFT KERJA DENGAN STRES KERJA PADA OPERATOR CONTAINER CRANE (CC) DI PT. TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA

Mariana Ulfah Suryandari1,Yeremia Rante Ada’2

Latar Belakang : Shift malam adalah salah satu sumber penyebab terjadinya stres kerja yang dapat memberikan dampak pada kesehatan dan keselamatan kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara shift kerja dengan stres kerja pada operator Container Crane di PT. Terminal Petikemas Surabaya.

Metode : Penelitian ini menggunakan jenis penelitian observasional analitik dengan pendekatan cross sectional yang dilaksanakan di PT. Terminal Petikemas Surabaya. Jumlah sampel penelitian ini adalah 45 operator Container Crane yang diambil dengan teknik simple random sampling. Teknik pengolahan dan analisis data dilakukan dengan uji statistik koefisien kontingensi lambda dengan menggunakan program SPSS 16.0.

Hasil : Stres kerja yang dialami operator dalam kategori berat sebanyak 37,8%. Stres kerja yang dialami dalam kategori sedang sebanyak 35,6% dam stres kerja yang dialami dalam kategori ringan sebanyak 26,7%. Hasil analisis korelasi koefisen kontingensi lambda didapatkan r=0,357 dan P=0,025 < α 0,05.

Simpulan : Terdapat hubungan antara shift kerja dengan tingkat stres kerja pada operator Container Crane di PT. Terminal Petikemas Surabaya dengan tingkat hubungan rendah.

Kata Kunci : Shift Kerja, Stres Kerja.

1. Mahasiswa Program Studi Diploma III Hiperkes dan Keselamatan Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta

(5)

ABSTRACT

THE RELATION OF WORK SHIFT WITH WORK STRESS ON CONTAINER CRANE (CC) OPERATOR AT PT. TERMINAL

PETIKEMAS SURABAYA

Mariana Ulfah Suryandari1, Yeremia Rante Ada’2

Background : Night shift is one of the source of work stress that can have an impact on occupational safety and health. The purpose of this research is to determine the relation of work shift with work stress on operator Container Crane at PT. Terminal Petikemas Surabaya.

Methods : This research using analytic observational with cross sectional approach implemented in PT. Terminal Petikemas Surabaya. The number of samples in this study were 45 operator Container Crane , which is taken by simple random sampling technique. Technique of processing and data analysis is done by statistical test of contingency coefficient of lambda by using program of SPSS 16.0.

Results : Working stress experienced by operators in the weight category as much as 37.8% .Stres work experienced in the medium category as much as 35.6% and work stress experienced in the low category as much as 26.7%. The result of lambda contingency correlation analysis obtained r=0,3577 and P=0,025 <α 0,0.

Conclusion : There is a relationship between work shift with work stress level on Container Crane operator at PT. Terminal Petikemas Surabaya with low level of relationship.

Key Words :Work Shift, Work Stress

1. College Student Industrial Hygiene, Occupational Health and Safety Program, Faculty of Medicine, SebelasMaret University.

(6)

PRAKATA

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat, rahmat, karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam pelaksanaan magang serta penyusunan laporan Tugas Akhir dengan judul “Hubungan Shift Kerja dengan Stres Kerja pada Operator Container Crane (CC) di PT. Terminal Petikemas Surabaya”.

Laporan ini disusun sebagai salah satu persyaratan kelulusan untuk menyelesaikan studi di Program Studi D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Dalam pelaksanaan magang dan penyusunan laporan ini penulis telah dibantu dan dibimbing oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, perkenankan penulis menyampaikan ucapan terimakasih kepada :

1. Bapak Prof. Dr. dr. Hartono, M.Si selaku Dekan Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.

2. Ibu Yeremia Rante Ada’, S.Sos, M.Kes selaku Kepala Program Studi D.III

Hiperkes dan Keselamatan Kerja Universitas Sebelas Maret Surakarta serta sebagai pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan saran dalam penyusunan laporan ini.

3. Bapak Sumardiyono, SKM, M.Kes, selaku penguji yang telah memberikan bimbingan dan saran dalam penyusunan laporan ini.

4. Bapak ibu dosen, karyawan/I Program D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberikan pelajaran baik ilmu pengetahuan dan pengalaman bagi penulis selama menjalankan perkuliahan. 5. Bapak Edi Priyanto, selaku Senior Manager Strategi dan Kesisteman Sumber

Daya Manusia PT. Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III yang telah memberikan kesempatan sehingga penulis dapat melaksanakan magang di PT. Terminal Petikemas Surabaya.

6. Bapak Herry Subagiyo, selaku Manajer HSSE PT. Terminal Petikemas Surabaya yang telah memberikan kesempatan untuk magang di PT. Terminal Petikemas Surabaya.

7. Bapak Bondan Winarno, ST., selaku Asisten Manager HSSE dan sekaligus pembimbing yang telah memberikan informasi dan bimbingan selama magang di PT. Terminal Petikemas Surabaya

8. Bapak Cahya A. Firmansyah, ST., selaku Superintendent sekaligus pembimbing lapangan yang telah memberikan informasi dan bimbing selama di PT. Terminal Petikemas Surabaya

9. Seluruh tim HSSE beserta mitra kerja PT. Terminal Petikemas Surabaya, yang telah memberikan bimbingan dan ilmu di lapangan serta masukan bagi penulis selama magang.

(7)

11. Semua teman-teman seperjuangan Hiperkes dan Keselamatan Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta angkatan 2014 yang telah membantu dan memberikan semangat positif, sehingga laporan ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya.

12. Semua pihak yang tidak mungkin disebutkan satu persatu, yang telah memberikan bantuan dalam bentuk apapun kepada penulis.

Penulis menyadari bahwa laporam ini masih banyak kekurangan dan jauh dari sempurna, oleh karena itu penulis mengaharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun demi perbaikan laporan ini. Semoga segala bantuan yang telah diterima penulis mendapat imbalan dari Allah SWT.

Surakarta,………

Penulis,

(8)

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

HALAMAN PERSETUJUAN ... ii

HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN ... iii

ABSTRAK ... iv

G.Definisi Operasional Variabel Penelitian ... 36

H.Sumber Data ... 37

I. Instrumen Penelitian... 38

J. Uji Validitas Reliabilitas ... 39

(9)

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Koefisien Kontingensi... 42

Tabel 2. Distribusi Frekuensi Usia Responden ... 45

Tabel 3. Rerata Responden Berdasarkan Usia ... 45

Tabel 4. Distribusi Frekuensi Masa Kerja Responden ... 46

Tabel 5. Rerata Responden Berdasarkan Masa Kerja ... 46

Tabel 6. Distribusi Frekuensi Shift Kerja Operator CC ... 46

Tabel 7. Distribusi Frekuensi Stres Kerja Operator CC ... 47

(10)

DAFTAR GAMBAR

(11)

DAFTAR SINGKATAN

CC : Container Crane

HRSA : Hamilton Rating Scale Anxiety ILO : International Labour Organization K3 : Keselamatan dan Kesehatan Kerja NA : Noradrenergic

NAT : N-acetyltransferase

NIOSH : National Institute for Occupational Safety and Health PVN : Paraventricular Nucleus

RTG : Rubber Tyre Gantry

(12)

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1.Jadwal Shift PT. Terminal Petikemas Surabaya Lampiran 2. Daftar Nama Pekerja Operator CC

Lampiran 3. Informed Consent Lampiran 4. Kuesioner HRSA

Lampiran 5. Rekapitulasi Data Responden Lampiran 6. Hasil Uji Statistik

Referensi

Dokumen terkait

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan segala rahmat, hidayah, serta inayah-Nya, sehingga peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “PENERAPAN MODEL TAKE

Salah satu metode yang dapat yang diterapkan untuk menanamkan nilai-nilai profetik dalam pengembangan kurikulum PAI ini dapat menggunakan strategi pemecahan masalah

Pada bagian ini akan menjelaskan tentang deskripsi atau penyebaran data penelitian yang meliputi variabel sebelum dan sesudah hari libur idul fitri (X1) yang diproksikan

Berdasarkan permasalahan tersebut, maka tujuan penulisan skripsi ini adalah membahas penyebab terjadinya wanprestasi dalam perjanjian pinjam uang pada KPRI Dewi Sri,

Puji syukur penulis penjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat, rahmat, karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam pelaksanaan magang serta penyusunan laporan Tugas

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat, rahmat, karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam pelaksanaan magang serta penyusunan laporan Tugas

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat, rahmat, karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam pelaksanaan magang serta

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha esa atas berkat, rahmat, karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam melaksanakan magang serta penyusunan