• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KLASIFIKASI SUARA BERDASARKAN GENDER DENGAN FORMAT WAV MENGGUNAKAN ALGORITMA K-MEANS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "ANALISIS KLASIFIKASI SUARA BERDASARKAN GENDER DENGAN FORMAT WAV MENGGUNAKAN ALGORITMA K-MEANS"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

! " # $ % & " & " ' ( )

*

+

" , " # $ % & "

& " ' (

!

-# ! " #

$ % & " & " ' (

' (

(

. #

" # $%! - , " # $ % & "

& " ' (

(2)

, - $ . /

$ % & # ' ' # ()

# / 0 $

# # %

# # $ ' & # # &

# # #

# # # # # '

# # # # # # '

* + # ' # #

' # # + #

# # # ' &

' # # #

' # # # # # # '

# ' ' # #

+ # # # ' ' %

# # # # ' #

& # # , # % # # # '

# + # # ' #

0, - 1 / -#/

* # # # # # #

-. / 0 - ' # ' # #

0 ' # # ' # &

' # # # # #

* ' + ' #

-# ' # # #

# # & # # #

(3)

! " #

$ %

! # ( #

! ' # & &

# #

$ ' # & # ' #

( # # # # # %

# & & - 1

2 ' & ' # #

2, % % !

# # # # & #

# # # % # # * #

- # # # (#

# # # ' '

# # # # & # # '

' # # % & # '

#

$ 3

! # # % #

# 4 $ $

(4)

$ 3 6 $

7 6 8 $

9. / 6 7 #

' : 0 5

$ ' # ' # ' # # &

# ' # #

:0 6 :

4. / 6 # 4. / & ' + 4. / & - + 4. /

7 6 8 $

$ 0 #

! ' # ' #

' 7 # +

0 6 $ 0 #

! 6 7 0 #

' $ 4

' # ) # # #

' ' #

6 $ 4

(5)

;

! " #

$ %

- - #

4 / , - - #

! %

$ 3 $ # . #/

: 0 5 $ # . #/

$ 0 # $ # . #/

$ 4 $ # . #/ #

-4

6, 35/ 3 %

* *

$ ' # # '

'

34 ', % 5 1 5 3 5 1 1 % " / $ #

*0 # # &

# # ' + # #

$ ' # & ' # # &

# # # *0

! + # ! '

77 / % % 8%

# # #

# # # < 4 =& # # # # - #

(6)

# 3

. % %

3 / .#

3

1"

9 #

! #%% 1

5 /

! # $

5 /

/ :

7 % ; , ,, > ,? ; ,@@

3# # @ % > ;@A ; > , @ @> ? ;

# # #@ % AA , A? ; ,,

@ $ @ % > A ?? ,A > A>

; B % % @ % ? ,> @@?A@, @?>> @, @,>

A C ' ' @ % > ? , AA , ?> ;,A??,

> C # # @ % ;,@> , ,; A>@@ ;@ ?

, $ % ?; > @@ ?? A;;> A

? ( ( @ % AA@> ? ? ; > ,,@ @ ?? >

5 % ,AA> A , , , A, ; @ ,

* # # 4 # # ' '

77 ; $/3 $<=5#/ , : =>==?

! ! #

! 6

; , ,, > ,? ; ,@@

> ;@A ; > , @ @> ? ;

AA , A? ; ,,

> A ?? ,A > A>

? ,> @@?A@, @?>> @, @,>

> ? , AA , ?> ;,A??,

;,@> , ,; A>@@ ;@ ?

?; > @@ ?? A;;> A

AA@> ? ? ; > ,,@ @ ?? >

(7)

>

! " #

$ %

77 @ ; % < >0?

C # #

45 % 6

40 6 @

6

; , > ,?@ ,@

> ; , @> ?

9 6

; , > ,?@ ,@

> ; , @> ?

AA ; ?

> ?? >

? @ @; ; @, ;

> , , ;,>

;, , A> ;@

?; @@ A;;>

AA; ? > ? @ ??

,A> ,@ A, @

( # "- ' % ! '

77 @ ; 3 %< >0?

9 6

(8)

"

;

0 ;

-), % 35 /

& # # ' %

' # + # # # # #

' ' # % # # 3 #

' ' - & # # # $ 3 & : 0 5 &

$ 0 #& # $ 4 7 - # - # #

# # & - & #

(, - %

3 & <) " & =& 0

# 3 3 & &

8 0 D E# & ' 00 1 * ' & * & 7 %

F & ?,

! 7 & < " " =& ( # G 0

H ' & $% # ) & H & $% E #&

5 # 8 (& 5 $ ) ( & ( ) # & $ -G

D C # ' & ?,A

$ % ( &2 " 3 4 ) 5&

* * & !)*(& B + ! # & ,

! & * "& & < " ' 6

Referensi

Dokumen terkait

partisi yang baik adalah bahwa objek dalam satu cluster memiliki kemiripan.. yang sangat dekat , sedangkan objek dalam cluster yang berbeda

Informasi yang dapat diakses oleh user adalah informasi data jenis burung dan melakukan klasifikasi jenis burung dengan menggunakan metode K-Means. Data Flow

Data tersebut didapat dari sumber badan pemerintah republik Indonesia yang sudah terpublikasi yaitu data Badan Pusat Statistik dengan kategori prosesntase rumah

Abstrak - Pengelompokan citra batik dilakukan untuk mengelompokkan batik yang memiliki kemiripan dengan batik lainnya kedalam satu cluster dengan menggunakan algoritma k-means

KESIMPULAN DAN SARAN Hasil menunjukkan bahwa diperoleh tujuh cluster dengan algoritma K-Means clustering dengan tiga variabel yaitu hasil belajar, gender dan self regulated learning..

Metode tersebut menunjukkan hasil clustering yang baik untuk hasil yang diketahui bahwa K-Means dengan penentuan centroid awal cukup baik dibandingkan dengan K-Means Standart karena

Jenis Barang memiliki role target dengan tipe kategorikal, waktu pembelian memiliki tipe kategorikal dengan role feature, jumlah barang memiliki tipe numerik dengan role feature, metode pembayaran termasuk tipe kategorikal dengan role

Penelitian ini mengelompokkan koridor Transjakarta berdasarkan jumlah penumpang menggunakan algoritma K-Means untuk mengidentifikasi koridor dengan jumlah penumpang tinggi, sedang, dan