• Tidak ada hasil yang ditemukan

PROSES PEMBUATAN FOOT PAD PADA OPEL BLAZER DOHC LT.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PROSES PEMBUATAN FOOT PAD PADA OPEL BLAZER DOHC LT."

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

1   

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kelengkapan aksesorisluar sebuah kendaraan sangat berpengaruh

terhadappenampilan kendaraan.Foot pad merupakan bagian dari salah satu aksesori

luar kendaraan. Desain foot pad dibuat sedemikian rupa agar bagian luar kendaraan

tampak lebih baik dan lebih kuat sehingga dapat digunakan dalam jangka waktu yang

cukup lama.

Mobil Opel Blazer DOHC LT tahun 1997 ini digunakan sebagai bahan kasus

tugas akhir, karena adasalah satu aksesori luar yang akan dilakukan perubahan pada

jenis bahannya.Foot pad merupakan salah satu aksesori luar mobil yang berfungsi

memudahkan pengendara saat akan naik atau turun dari mobil serta melindungi

bodysampingdari gesekan, kontak dan benturan. Kondisifoot pad mobil ini sudah

lengkap, namun masih menggunakan bahan dari plastik sehingga pada pengerjaan

proyek akhir ini kami akan melakukan perubahan pada spesifikasi bahan produkfoot

pad tersebut menggunakan paduan alumunium yang dilebur atau dicor kemudian

dilakukan proses finishing menggunakan mesin frais CNC.

Proyek akhir ini diajukan berdasarkan beberapa faktor di atas untuk pembuatan

foot pad mobil. Bertujuan untuk sarana penambah wawasan ilmu mengenai material

yang akan diubah juga memahami bagaimana merancang dan memproduksi benda

terkait menggunakan material Alumunium dan proses permesinan CNC.

1.2 Perumusan Masalah

Perumusan masalah pada pelaksanaan tugas akhir ini adalah

bagaimanamerancang dan membuat foot pad mobil Opel Blazer DOHC LT

menggunakan bahan coran paduan alumunium dan proses finishing menggunakan

mesinfrais CNC.

1.3 Batasan Masalah

(2)

2   

   

a.Proyek akhir ini dilakukan untuk pembuatanfoot pad mobil Opel Blazer

DOHC LT.

b.Bahan yang digunakan adalah coran paduan alumunium.

c.Perhitungan proses pembuatan foot padOpel Blazer DOHC LT diabaikan.

1.4 Tujuan dan Manfaat Proyek Akhir

Tujuan yang ingin dicapai dalam pelaksanaan proyek akhir ini adalah melakukan

perancangan dan pembuatan foot pad pada mobil Opel Blazer DOHC LT.

Manfaat yang diperoleh setelah melakukan perancangan dan pelaksanaan Proyek

Akhir ini adalah:

a. Menambah wawasan mengenai ilmu bahan, khususnya pengecoran

alumunium.

b. Memahami serta menerapkan cara pembuatan dan perancanganFoot pad

pada mobil Opel Blazer DOHC LT.

c. Menerapkan disiplin ilmu bagi mahasiswa program studi Diploma III

Teknik Mesin UNS untuk memperoleh gelar ahli madya.

Referensi

Dokumen terkait

kuat tarik belah, dan kuat lentur beton dengan penambahan serat bendrat pada. beton ringan mengganti agregat kasar menggunakan batu apung (

Pada bagian barat daya dan selatan terdapat perbukitan yang harus dilindungi dengan penghijauan (reboisasi) yang berfungsi sebagai daerah tangkapan (cacthment area)

PERANCANGAN ULANG STRUKTUR ATAS HOTEL IBIS STYLES YOGYAKARTA, Loveandre Dwi Harisaputra NPM 11 02 13896, tahun 2015, PPS Struktur, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas

metode yang digunakan dalam penyelesaian TSP, dengan permasalah awalnya adalah permasalahan dari solusi nearest neighbor atau cheapest insertion. Merumuskan permasalahan dari

Namun, setelah dilakukan analisis beban, jarak pada tata letak usulan belum efisien, dikarenakan berat beban yang biasa pekerja angkat lebih besar dari beban maksimum

Kandungan antioksidan pada ekstrak daun kedondong (Spondias dulcis) tidak memberikan pengaruh yang signifikan terhadap kadar.. kolestrol total darah tikus putih

Berdasarkan praduga yang muncul dan dengan adanya proses sanggahan yang sudah terjadi, maka perlu dilakukan penelitian yang berkaitan dengan tingkat kepuasan yang dirasakan

Perbedaan utama perspektif TQM dengan psikologi yakni bahwa pada TQM, persepsi kualitas pelanggan diteropong dari perusahaan secara keseluruhan (produk, pelayanan,