Tumpuan Elastomer

(1)

Elastom

Elastomer

er, jen

, jenis tu

is tumpuan

mpuan apa

apa

itu ?

Oh ya pak

Oh ya pak, ini tentang

, ini tentang jembatan dengan tumpuan

jembatan dengan tumpuan elastomer

elastomer. Sebenarnya

. Sebenarnya

prinsip kerja elastomer itu seperti apa

prinsip kerja elastomer itu seperti apa ? Pakai elastomer apa karena

? Pakai elastomer apa karena sistem

sistem

sendi-sendi, sendi-rol

tidak cocok

untuk jembatan ?

Tidak cocok, siapa bilang ?

Emangnya kalau sudah pakai tumpuan elastomer berarti bukan sistem

sendi-rol lagi gitu ?

rol lagi gitu ?

Y

Ya pertanyaan-pertanyaan seperti ini b

a pertanyaan-pertanyaan seperti ini banyak saya ketem

anyak saya ketemui. oga-moga yang

ui. oga-moga yang

bertanya masih mahasis!a,

bertanya masih mahasis!a, !ajarlah. T

!ajarlah. Tapi juga

api juga pernah dijumpai seorang

pernah dijumpai seorang

dosen "senior karena udah tua# yang kebetulan jadi juri perlombaan yang

mempertanyak

mempertanyakan, kenapa pakai elastomer, itu khan bukan

an, kenapa pakai elastomer, itu khan bukan sendi atau rol

sendi atau rol

gitu. Pokokny

gitu. Pokoknya kalau yang disebut

a kalau yang disebut sendi atau rol itu pasti a

sendi atau rol itu pasti ada bulet-

da

bulet-buletnya.

(2)

tumpuan sendi "tradisionil#

Pok

Pokoknya kalau nggak seperti gambar di

oknya kalau nggak seperti gambar di atas maka bukan sendi. $e,

atas maka bukan sendi. $e, he, he,

he, he,

apa seperti itu

apa seperti itu pendapatnya ? Y

pendapatnya ? Ya pak,

a pak, itu khan

itu khan seperti dibuku-buku analisa

seperti dibuku-buku analisa

struktur %% "&gotot#

Saya sendiri sebenarnya mau terta!a aja, tapi karena si juri menyatakan itu

di depan orang banyak, dan ngomongnya serius kayak ahli betul "?# , ya

sudah. 'ku cuma bisa berkata dalam hati,

sudah. 'ku cuma bisa berkata dalam hati, o begitu ya kualitas pengajarnya

o begitu ya kualitas pengajarnya

"??%#. Title-nya sih ok, tapi belum le(el engineer gitu.

)embali kemasalah.

*ntuk memahami apakah sendi-sendi, atau sendi-rol atau jepit-jepit atau

lainnya maka yang perlu diperhatikan oleh engineer "bukan le(el tukang lho#

pada tumpuan

(3)

adi, jika tumpuan struktur tersebut "bentuknya boleh apa saja# pada saat

dibebani tidak mengalami translasi tapi hanya berotasi saja maka dalam

pemodelan struktur dapat dianggap sebagai sendi, jika hanya ditahan

terhadap translasi (ertikal yang lain bebas maka dapat dianggap rol.

ika bisa berde+ormasi terbatas pada suatu nilai tertentu "baik translasi atau

rotasi# maka bisa disebut tumpuan elastis. Sederhana, pemahaman seperti

ini sangat membantu misalnya dalam membuat pemodelan struktur agar

dapat dianalisis dengan baik memakai S'P.

)embali ke elastomer.

*ntuk elastomer karena bisa berotasi "ditentukan oleh ketebalan# dan juga

bisa bertranlasi hori/ontal "terbatas yang juga ditentukan oleh ketebalan#

maka +ungsinya untuk pembebanan (ertikal pada suatu girder jembatan bisa

seperti tumpuan sendi-rol, meskipun jika ada gaya lateral yang besar "misal

gempa# perlu dipasang elastomer lain pada posisi melintang "tegak lurus

elastomer yang pertama#. 0ihat gambar di ba!ah untuk contoh elastomer

untuk tumpuan sendi jembatan kali )rasak, a!a Tengah.

1atatan 2 $e, he, he !aktu ambil +oto ini, pada dilihat orang. ungkin pada

bingung, seperti itu aja ko3 di+oto. 4ni aku +oto se!aktu pulang kampung

lebaran beberapa tahun lalu. Ternyata punya hobby moto-moto kayak gini

berguna juga. )ayaknya kalau suatu saat, hobby-ku moto-moto jembatan

yang ada di 4ndonesia dan pada setiap jembatan bisa diceritakan kenapa

bentuk itu yang dipilih dan dijadiin buku pembelajaran untuk teknik sipil. 'pa

ada yang beli juga ya ?

(4)

(5)

ini juga sama-sama di kali )rasak, a!a Tengah

4ni ada juga lho +oto jembatan tipe Trans5eld dari 'ustralia yang banyak

dijumpai di 4ndonesia ingin tahu juga khan. 4ni saya ambil saat itu ketika mau

masuk Yogya tempo hari "mudik dari arah akarta dari jalur selatan#.

(6)

)ecuali +oto-+oto aktual kalau jembatan Trans5eld aku punya gambar-gambar

detailnya. adi gambar di atas kira-kira detailnya seperti ini lho.

(7)

6ingung nggak ? 4tu yang disebut gambar 78, nggak gampang lho bikin

gambar tersebut oleh orang teknik sipil. Tipe gambar seperti itu biasanya

kepakai oleh orang mesin. Ya baru sekali itu aja sih ada gambar teknik sipil

yang dibikin 78. 1ukup jelas khan bagi a!am. Sekarang gambar di atas

dalam 8 sebagai berikut. 1oba gampang mana menginterprestasikannya.

(8)

(9)

Plain Elastomeric Bearing Pad

atau 6antalan )aret Elastomer tipe Polos

digunakan untuk berbagai aplikasi dalam pembangunan

jembatan,9yo(er,maupun sebagai peredam getaran atau suara pada struktur

mesin,pompa,dll. Elastomer 6earing Pad tersebut memungkinkan untuk

(10)

6antalan Elastomer tipe polos tersebut adalah sistem bantalan karet yang

e5sien dan murah.

)arena kuat relati+ rendah biaya,bantalan tersebut digunakan dalam

jembatan bentang pendek atau sebagai rubber strip lapisan terus menerus

diba!ah balok jembatan:girder atau pada lembaran pada beton.bantalan

karet Elastomeric 6earing Pad tipe polos menggunakan material karet alam

"&atural ;ubber #maupun &eoprene "untuk daya tahan yang lebih baik#.

Laminated Elastomeric Bearing Pad

lapisan bantalan karet tersebut

diperkuat baja pada bagian dalamnya dan menggabungkan beberapa lapisan

baja tipis antara lapisan karet. Proses manu+aktur menggunakan panas dan

tekanan untuk mem(ulkanisir bahan bersama-sama ke dalam unit homogen.

+ungsi baja tersebut membatasi elastomer untuk mengembang ke tiap

sisinya, dan hasil dalam gerakan longitudinal sangat meningkat, kuat tekan,

dan kapasitas rotasi.

(11)

material bantalan neoprene atau karet alam, dan umumnya disebut dalam

spesi5kasi ''S$TO untuk jembatan jalan raya. ereka berkisar durometer

<-= tergantung pada modulus diperlukan. ketebalan shim Steel biasanya

>mm,mm,dsb. teknik manu+aktur yang 9eksibel memungkinkan untuk

bantalan dengan diberi lubang atau sudut dijepitkan untuk mengakomodasi

kondisi khusus atau sebagai lubang untuk 'nchor 6olt.

Elastomeric Bearing Pads|Rubber Sheet

Elastomeric Bearing Pads (Elastomer Jembatan,Rubber Pad,Bantalan aret ,!nti "ibration Rubber Sheet#

Elastomeric Bearing Pads digunakan secara ekstensi+ dalam industri konstruksi saat ini. eskipun Elastomer 6earing Pad lebih banyak digunakan dalam

pembangunan jembatan,biasa disebut Bantalan aret Jembatan atau

Perletakan Elastomer Jembatan yang ber+ungsi sebagai penerus beban dari bangunan bagian atas jembatan ke bagian ba!ah bangunan jembatan

(12)

Perletakan Elastomer Bearing Pad pada Jembatan

namun saat ini penggunaan Elastomer Bearing Pads ada dalam berbagai aplikasi di mana dukungan struktural yang 9eksibel dan : atau getaran isolasi diperlukan.

(13)

Elastomeric Bearing Pad untuk Pedestal Kolom Crusher

(14)

Berbagai Ukuran Elastomeric Bearing Pads

Rubber Sheet untuk Peredam Getaran Boiler

(15)

>. Laminated Elastomeric Bearing Pads  Terdapat -7 lembar Plat Stainless:6aja pada bagian dalamnya.

. Plain Elastomeric Bearing Pads  Type Polos Tanpa adanya Plat pada bagian

dalamnya.

Ilustrasi Laminated Elastomeric Bearing Pads Elastomer !ipe Laminasi" dan Plain Elastomeric Bearing Pads Elastomer !ipe Polos"

(16)

'plikasi yang umum dalam penggunaan Elastomeric Bearing Pad "Bantalan aret,Rubber Sheet# antara lain 2

@ 6ridge ;ail!ay:;ailroad @ 6eton bangunan

@ Pondasi 6angunan @ 'rea Aarasi Parkir @ Balk!ays

Elastomeric Bearing Pad sebagai Peredam $etaran (!nti "ibration Rubber Pad # atau %ounting Rubber

(17)

@ )aret peredam Storage Tangki @ )aret Peredam 6oiler

@ )aret Peredam dan Pelindung untuk Pipa

@ )aret Peredam Aetaran esin "anti (ibration rubber pads# @ ;ubber ounting peredam pompa Pompa

Elastomeric 6earing Pad Aada 6ina *saha diproduksi untuk melakukan +ungsi-+ungsi berikut2

@ 6eban 8ukungan (ertikal dengan de9eksi minimum @ Aerakan horisontal dengan resistensi minimal

@ engurangi dampak merugikan karena penyusutan dan perubahan suhu @ eminimalisasi gerakan rotasi dengan resistensi minimal

Spesi5kasi Aada 6ina *saha memproduksi Elastomeric 6earing Pads untuk toleransi dimensi dan standar yang ditentukan dengan standart

&'S) *++-./0**1 "Spesi5kasi Perletakan Elastomer embatan Tipe Polos dan Tipe 0aminasi#

0'!!S234 % 05& 6 *7 " Standard Speci5cation +or Plain and laminated Elatomeric 6ridge 6earings#

6antalan )aret Elastomeric 6earing Pad ini dapat diproduksi dengan kekerasan ' Shore dari2

@ < durometer @ << durometer

(18)

@ C durometer

eoprene Bearing Pads,Rubber Sheet,Rubber Strip

Aada 6ina *saha juga dapat memproduksi Elastomer 6earing Pads dengan aterial Polychloroprene "&eoprene# untuk daya tahan yang lebih baik,tahan terhadap o/on dan kimia ,

0aminated Elastomeric 6earing Pads " Elastomer 0aminasi #

yaitu Penguatan Elastomeric 6earing Pad dengan Plat 6aja maupun Stainless dengan menggunakan pelat baja internal "shims#.6aja benar-benar melekat dan terikat pada elastomer tersebut.;ubber Sheet dengan ukuran custom dengan material &eoprene dapat digunakan dalam berbagi aplikasi konstruksi

bangunan,kontruksi jembatan sebagai ;ubber Strip,dan dalam berbagi aplikasi 4ndustri lainnya

Perbedaan antara Elastomeric Bearing Pad 3ipe Polos dan Elastomeric Bearing Pad 3ipe Laminasi

Aada 6ina *saha adalah designer dan pabrikan Elastomeric Bearing Pads embatan,Elastomeric 6earingPads atau 6antalan )aret embatan biasanya

digunakan pada struktur berbentang kecil atau beban tidak terlalu besar, pergeseran yang kecil seperti pada kaki jembatan atau balok jembatan.

)apasitas beban bearing yang lebih besar dapat juga dibuat dan semua elastomeric dapat digunakan pada #$%ed& on #'reeD ujung struktur.

Elastomeric 6earing Pad dapat digunakan bersama spesial bearing lainnya, gaya hori/ontal ditahan oleh guide bearing dan gaya (ertikal serta pergeseran ditahan oleh Elastomeric 6earing Pads. 6eban, pergeseran dan rotasi menentukan kapasitas maimum Elastomeric bearing dan setiap elemen menentukan kapasitas elemen lainnya, contohnya, maimum beban (ertikal dari sebuah Elastomeric 6earing Pad dapat berkurang dengan naiknya pergeseran.

Terdapat  Type dari Elastomer 6earing Pads yang kami buat yaitu 2

• Laminated Elastomeric Bearing Pads8 Elastomeric 3ipe Laminasi  Terdapat -7 lembar Plat Stainless : 6aja pada bagian dalamnya.

(19)

• Plain Elastomeric Bearing Pads: Elastomeric Type Polos Tanpa adanya Plat pada bagian dalamnya.

Perbedaan antara Elastomeric 3ipe Polos dan Elastomeric Bearing Pads 3ipe Laminasi

(20)

Elastomeric Tipe Polos dikarenakan adanya lapisan laminasi Stainless : 6aja pada bagian dalamnya

6agaimana Elastomeric 6earing Pads Tipe Polos dan Tipe 0aminasi bereaksi terhadap beban (ertikal " Terlihat pada Aambar diba!ah ini #.

" Aambar 7 #

Elastomeric 6earing Pads Tipe Polos " tanpa Plat # dikompresi beban (ertikal ke ba!ah

di mana )aret mengembang dan Elastomeric 6earing Pad Tipe laminasi "dengan Plat #

terlihat bah!a 0apisan Plat menyerap sebagian besar beban (ertikal "Aambar 7#.

$ada Bina 9saha Elastomeric Bearing Pads dirancang, diproduksi dan mengikuti pers:aratan S) *++-./0**1 dan !!S234 % 05& 6 *7'

Aada 6ina *saha menggunakan &atural ;ubber dan Synthetic ;ubber untuk membuat Elastomeric 6earing Pads.

)ami memiliki berbagai tipe ukuran Elastomeric 6earing Pads standard yang kiranya dapat memenuhi kebutuhan dan sangat senang membantu untuk merancang

(21)

ataupun memproduksi Elastomeric 6earing Pads special sesuai spesi5kasi anda. )ontak kami untuk kebutuhan Elastomeric 6earing Pads "Elastomer Perletakan embatan# anda