• Tidak ada hasil yang ditemukan

dişli projesi son.doc

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "dişli projesi son.doc"

Copied!
19
0
0

Teks penuh

(1)

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ

Makine Tasarımı 2

2 Kademeli Dişli Kutusu Tasarımı

Cihan Demir

UTKU ÇETİN 09066063 1/14/2013

(2)

1 . VERİLEN BİLGİLER:

VERİLENLER

Giriş gücü = Pgiriş = 10000 W

Giriş mil devri = ng = 1440 devir/dakika

1. Çevrim Oranı = İ12 = 4,33

2. Çevrim Oranı = İ12 = 2,77

Kademe sayısı = 2

1.Kademe dişli tipi = Düz dişli çark 2.Kademe dişli tipi = Helisel dişli çark

2 . BAŞLANGIÇ İÇİN SEÇİLEN BİLGİLER :

Birinci kademe dişlilerin malzemesi : 16 MnCr5 (Sementasyon çeliği) İkinci kademe dişlilerin malzemesi : 16 MnCr5 (Sementasyon çeliği) Birinci kademe düz dişlilerin verimi = i12 = 0,96

İkinci kademe düz dişlilerin verimi = i34 = 0,96

Böylece, toplam verim = itoplam = 0,96 . 0,96 = 0,9216

3 . DİŞLİ SAYILARININ VE DEVİR SAYILARININ HESABI :

Çevrim oranı İtoplam ; giriş mil devrinin çıkış mil devrine bölünmesiyle bulunur.

İtop = ng / nç ise İtop=12

İ12 = n1 / n2

n2 = n1 / İ12

n2 = 1440 / 4,33

n2 = 332,56

n2 = n3 ( aynı mil üzerinde olduklarından )

İ34 = n3 / n4

n4 = n3 / İ34

n4 = 332,56 / 2,77

n4 = 120

(3)

BU DURUMDA ; z1 = 18 seçildi.

z2 = 78 ( z1 sayısı 1. kademedeki hız düşüşü olan İ12 ile çarpılırsa z2 elde edilir. )

z3 = 20seçildi.

z4 = 56 ( z3 sayısı 2. kademedeki hız düşüşü olan İ34 ile çarpılırsa z4 elde edilir. )

4 . GÜÇ HESABI :

Giriş gücü olan Pgiriş = 10000 W idi

Çıkış gücü olan Pçıkış ; giriş gücü ile toplam verimin çarpılması sonucunda bulunabilir.

Pçıkış = Pgiriş . itop = 10000 . 0,9216 = 9216 W bulunur.

Toplam redüktördeki güç kaybı ise Pgiriş – Pçıkış = 10000 – 9216 = 784 W olarak bulunur.

5 . DÖNDÜRME MOMENTLERİ HESABI :

Md= (9550.P)/n

Md1 =66319 N.mm

Md2 = 275679 N.mm

Md3 = 275679 N.mm ( Md2 ve Md3 aynıdır .Çünkü aynı mildir. )

Md4 = 733440 N.mm

Mil ve dişlilerin boyutlandırılmasında bu momentler S katsayısı ile çarpılarak muhtemel maximum momentler bulunacaktır.

Emniyet darbe faktörü S = 1,25 tercih edilmiştir.

6 . MODÜLLERİN VE DİŞLİ ÇARKLARIN BOYUT HESAPLARI :

(4)

Bir dişli çarkın m ve z değerleri bilindiği takdirde, diğer bütün ölçüleri hesaplanabilir.Burada m değerinin (yani modülün) hesaplanabilmesi için bir takım seçimler yapmamız gerekecek.

A - ) Genişlik sayısı (Ψ) :

Genişlik sayısı modüle göre (Ψm), çapa göre (Ψd), yada adıma göre (Ψt), verilebilir.Burada

modüle göre seçim yapılacaktır.Hassas işlenmiş ve iki taraftan yataklanmış dişlilerde Ψm = 18

– 20 arasında seçilmesi uygundur.

Ψm = 20 seçildi.

B - ) Form faktörü (Kf ) :

α = 18o için z = 18 olması durumunda tablodan bakılarak bulunur.

Kf = 3 bulundu.

C - ) Kavrama oranı (ε) :

Kavrama oranı 1,1 – 1,4 arasında alınması tavsiye edilir.Eğer sistemin daha emniyetli çalışmasını istiyorsak küçük alınmasında fayda vardır.

ε = 1,25 seçildi. D - ) Malzeme :

Birinci kademe dişlilerin malzemesi olarak 16 MnCr5 seçilmişti.Bu malzemenin değerleri aşağıda verilmiştir.

σk = 635 N/mm2 ( Kopma mukavemeti )

HB = 2100 N/mm2 ( Brinel sertlik değeri )

E = 2,1 . 105 N/mm2 ( Elastisite katsayısı )

σd = 500 N/mm2 ( Tam değişken mukavemet değeri )

Kç = 1,6 ( Diş kökünde çentik faktörü )

σem = σd / Kç = 310 N/mm2

ρem = 0,25 . HB=550 N/mm2

Böylece diş kökü mukavemetine ve diş yüzeyi ezilmesine göre modülleri hesaplamak için gereken tüm değerler seçilmiş oldu.

Diş kökü mukavemetine göre modül :

m = 3 1 1 . . . . . . 2 em m f d z K M S σ ε ψ = 3 18.20.1,25.310 0 , 3 . 66319 . 25 , 1 . 2 = 1,645 mm

(5)

Diş yüzeyi ezilmesine göre modül : m = 3 2 2 1 12 12 1 . . . 1 . . . . 2 em m d z i i E M S ρ ε ψ + = 3 2 2 5 525 . 25 , 1 . 20 . 18 33 , 4 33 , 5 . 10 . 1 , 2 . 66319 . 25 , 1 . 2 = 2,677 mm m ≥ 1,645 m = 3 olarak seçilir. m ≥ 2,677

Bulunan bu m değerini yüzey ezilmesi açısından ve eğilmeden ötürü diş dibi kırılması açısından kontrol etmek gerekir.

Eğilmeden ötürü diş dibi kırılması açısından kontrol :

Çevre kuvveti Fç = 2 . S .Md1 / d1 bağıntısıyla bulunabilir.Burada d1 yuvarlanma dairesi çapıdır

ve d1 = m . z1 bağıntısıyla bulunabilir. d1 = m . z1 = 3 . 18 = 54 mm Fç = (2 . 1,25 . 66319 ) / 54 = 3070 N alınır . σemax = Kf . b m Fç . .ε ≤ σem olmalı.Burada Kf = 3 b = ψm . m = 20 . 3 = 60 mm dir. σemax = 3. 60 . 3 3070 = 51,16 ≤ 0,8944500.1,25.1,6=279,51 N/mm2 olduğundan EMNİYETLİDİR

Yüzey ezilmesi açısından kontrol :

Yüzey ezilmesi açısından kontrol yapmak için hertz bağıntısına bakılır.

ρmax = Km . Kα . Kε . 1 12 12 . 1 d b i i Fç + ≤ ρem olmalıdır.

Burada, malzeme katsayısı Km = 0,35.E bağıntısından bulunabilir ( Dişli çarkların

(6)

Yuvarlanma noktası katsayısı Kα= 1sinα.cosα bağıntısından bulunabilir.Burada α = 20°

seçilmişti.

Diş uzunluk katsayısı Kε = ε

1

bağınıtısından bulunabilir.ε = 1,3 alınmıştı.Bu durumda :

Km = 271,108834 Kα = 1,763930 Kε = 0,89 alınır . ρmax = 271,108834 . 1,763930 . 0.89 . 54 . 60 33 , 4 33 , 5 . 25 , 1 . 3070 = 512,76 ≤ 525 N/mm2

olduğu için EMNİYETLİDİR

6.2 . BİRİNCİ KADEME DİŞLİ ÇARKLARIN BOYUTLARI :

Döndüren dişli (z1 = 18) Döndürülen dişli (z2 =78)

Modül (m) 3 mm 3 mm

Adım t = π . m , ( taksimat (P) 9,4247 mm 9,4247 mm

Diş genişliği b = ψm . m 60 mm 60 mm

Yuvarlanma dairesi çapı D1,2 = m . z1,2

54 mm 234 mm

Baş dairesi çapı da1,2 = d1,2 + 2.m

60 mm 234 mm

Taban dairesi çapı df1,2 = d1,2 – 2,5.m

46,5 mm 226,5mm

Mil eksenleri arasındaki uzaklık a = (d1 + d2 )/2 a = 144 mm

6. 3 . İKİNCİ KADEME İÇİN MODÜLÜN HESAPLANMASI :

Kavrama açımız

α

0=15

°

alınmıştır.

A - ) Genişlik sayısı (Ψ) :

Genişlik sayısı modüle göre (Ψm), çapa göre (Ψd), yada adıma göre (Ψt), verilebilir.Burada

modüle göre seçim yapılacaktır.Hassas işlenmiş ve iki taraftan yataklanmış dişlilerde Ψm = 18

– 20 arasında seçilmesi uygundur.

Ψm = 20 seçildi.

(7)

α = 20° için z = 20 olması durumunda tablodan bakılarak bulunur.

Kfn = 2,86 bulundu.

C - ) Kavrama oranı (ε) :

ε = 1,65 seçildi.

D - ) Malzeme

İkinci kademe dişlilerin malzemesi olarak 16 MnCr5 seçilmişti.Bu malzemenin değerleri aşağıda verilmiştir.

σk = 635 N/mm2 ( Kopma mukavemeti )

HB = 2100 N/mm2 ( Brinel sertlik değeri )

E = 2,1 . 105 N/mm2 ( Elastisite katsayısı )

σd = 500 N/mm2 ( Tam değişken mukavemet değeri )

Kç = 1,6 ( Diş kökünde çentik faktörü )

σem = σd / Kç = 310 N/mm2

ρem = 0,25 . HB=550 N/mm2

Böylece diş kökü mukavemetine ve diş yüzeyi ezilmesine göre modülleri hesaplamak için gereken tüm değerler seçilmiş oldu.

Diş kökü mukavemetine göre modül :

= 3 3 3 . . . . . . 2 em m f d z K M S σ ε ψ = = 2,265

Diş yüzeyi ezilmesine göre modül :

m = 3 2 2 3 34 34 3 . . . 1 . . . . 2 em m d z i i E M S ρ ε ψ + = 3,88 mm m ≥ 2,265 m = 4 olarak seçilir. m ≥ 3,88

(8)

Bulunan bu m değerini yüzey ezilmesi açısından ve eğilmeden ötürü diş dibi kırılması açısından kontrol etmek gerekir.

Eğilmeden ötürü diş dibi kırılması açısından kontrol :

Çevre kuvveti Fç = 2 . S .Md3 / d3 bağıntısıyla bulunabilir.Burada d3 yuvarlanma dairesi çapıdır

ve d3 = m . z3 bağıntısıyla bulunabilir. d3 = m . z3 = 4 . 20 = 80 mm Fç = (2 . 1,25 . 275679) / 80 = 8323 N alınır . σemax = Kf . b m Fç . .ε ≤ σem olmalı.Burada Kf = 3,09 b = ψm . m = 20 . 2,5 = 50 mm dir. σemax = 2,86.1,25 . 4.1,65.80 8323 = 56,35 ≤ 310 N/mm2 olduğundan EMNİYETLİDİR

Yüzey ezilmesi açısından kontrol :

Yüzey ezilmesi açısından kontrol yapmak için hertz bağıntısına bakılır.

ρmax = Km . Kα . Kε . 3 34 34 . 1 d b i i Fç + ≤ ρem olmalıdır.

Burada, malzeme katsayısı Km = 0,35.E bağıntısından bulunabilir ( Dişli çarkların

malzemesi aynı seçildiği için )

Yuvarlanma noktası katsayısı Kα= 1sinα.cosα bağıntısından bulunabilir.Burada α = 20°

seçilmişti.

Diş uzunluk katsayısı Kε = ε

1

bağınıtısından bulunabilir.ε = 1,3 alınmıştı.Bu durumda :

Km = 271,108834

Kα = 1,763930 Kε = 0,778 alınır .

(9)

6. 4 . İKİNCİ KADEME DİŞLİ ÇARKLARIN BOYUTLARI :

Döndüren dişli (z3 = 20) Döndürülen dişli (z4 =56)

Modül (mn) 4 mm 4 mm

ma 4,14 mm 4,14 mm

Diş genişliği b = ψm . m 80 mm 80 mm

Yuvarlanma dairesi çapı D3,4 = m . z3,4

82,8 mm 223,5 mm

Baş dairesi çapı da3,4 = d3,4 + 2.m

90,8 mm 240 mm

Taban dairesi çapı df3,4 = d3,4 – 2,5.m

80,8 mm 230 mm

Mil eksenleri arasındaki uzaklık a = (d3 + d4 )/2

a = 157,3mm Kavrama Açısı 20 20

7 . DİŞ KUVVETLERİ VE YATAKLARA GELEN TEPKİLER :

Kuvvet ve momentlerin word dosyasi üzerinde gösterimi oldukça zor ve zahmetli oldugu için elde hesaplamış oldugum degerleri yaziyorum.Hesapların orjinalini ve scan edilmiş hali ekte devam sayfalarındadır.

1.MİL (GİRİŞ MİLİ )

1. Ft1=2456 N ; Fr1=894 N (Dişli Çarkın Mile Uyguladıgu Kuvvetler)

2. FAy=682,3 N ;FBy=211,7 N | Faz=1874,4 N , FBz=581,6 N (Yatak Kuvvetleri) 3. MmaxA-B=179826 N.mm 2 . MİL ( ARA MİL ) 1. Ft2=2456 N , Fr2=894 N | Ft3=6659 N , Fr3=2579 N , Fa3=1784 N 2. FCy=-1060 N ;FDy=1183 N | FCz=3784 N , FDz=5331 N 3. MmaxC-D=856916 N.mm

(10)

3.MİL (ÇIKIŞ MİLİ )

1. Ft4=6659 N , Fr4=2579 N , Fa4=1784 N

2. FEy=1009 N ;FFy=1570 N | FEz=2103 N , FFz=4456 N

3. MmaxE-F=578965 N.mm

8 . MİLLERİN MUKAVEMET VE DEFORMASYON KONTROLLERİ :

1.MİL (GİRİŞ MİLİ ) :

Malzeme : Ck 15 seçildi.z1 çarkı ile yekpare üretilecektir. σAK (ç) = 440 N / mm2 σD (e) = 370 N / mm2 τAK = 250 N / mm2 σeT = 420 N / mm2 σeTD = 280 N / mm2 τT = 210 N / mm2 τTD = 180 N / mm2

1.mildeki bileşke eğilme momenti ve burulma momenti :

Me1 = Memax1 = Mey12+Mez12 = 613802 +1686602 = 179826 N.mm (Çark

merkezinde)

Mbmax = S . Md1 = 1,25 . 66319 N.mm = 82898 N.mm alındı.

(S = çalışma emniyet katsayısı)

Mil çapı için ön hesap :

τem = τAK / Smil = 250 / 12 = 20,833 N / mm2 d > 3 max 833 , 20 . . 16 π b M

= 27,26 mm (Sadece burulmanın bulunduğu giriş kısmı için)

d = 40 mm seçildi.

(11)

Kesit burulmaya ve dinamik eğilmeye zorlanmaktadır. Analitik yöntem : Eğilme gerilmesi σe =

W

M

e = .(40 ) 32 179826 3 π = 28,62 N / mm2 Burulma gerilmesi τb = p b W M = .(40 ) 16 82898 3 π = 6,5968 N / mm2 τhesap = τem = 6,5968 = τT / S ( S = 12 ) seçilirse τT = τem . S = 6,5968 .12 = 80 N / mm2 τT = 210 > 80 / mm2 σmuk = σ2 + 2 . τ2 σmuk = 28,62 2 + 2 . 6,5968 2 σmuk = 30,102 N / mm2

σmuk em = σmuk hesap / S ( S = 5 ) σmuk hesap = σmuk em . S

σmuk hesap = 30,102 . 5 σmuk hesap = 150,51 N / mm2

σeTD = 280 > 208,635 N / mm2 olduğu için EMNİYETLİDİR

2 . MİL ( ARA MİL ) : Malzeme : 16 MnCr5 seçildi. σAK (ç) = 640 N / mm2 σD (e) = 440 N / mm2 τAK = 360 N / mm2 σeT = 700 (840 ) N / mm2 σeTD = 420 N / mm τT = 430 N / mm2 τTD = 270 N / mm

(12)

2.mildeki bileşke eğilme momenti ve burulma momenti :

Me2 = 309480 2 +799080 2 = 856916 N . mm

Mbmax = S . Md2 = 1,25 . 275679 = 344598,75 N.mm

Mil çapı için ön hesap :

τem = τAK / Smil = 360 / 12 = 30 N / mm2 d > 3 max 30 . . 16 π b M = 38,81 d = 47,5 mm seçildi.

Kesit burulmaya ve dinamik eğilmeye zorlanmaktadır.

Eğilme gerilmesi σe = W Me = .(47,44 ) 32 856916 3 π = 81,443mm2 Burulma gerilmesi τb = p b W M = .(47,5 ) 16 75 , 344598 3 π = 16,375 / mm2 τhesap = τem = 16,375 = τT / S ( S = 12 ) seçilirse τT = τem . S = 16,375 .12 = 196,5 N / mm2 τT = 430 > 196,5 N / mm2 σmuk = σ2 + 2 . τ2 σmuk = 81,443 2 + 2 .16,375 2 σmuk = 83,859 N / mm2

σmuk em = σmuk hesap / S ( S = 5 ) σmuk hesap = σmuk em . S

(13)

σmuk hesap = 55,879 . 5

σmuk hesap = 419 N / mm2

σeTD = 420 > 419 N / mm2 olduğu için EMNİYETLİDİR

3.MİL (ÇIKIŞ MİLİ ) Malzeme : Ck 15 seçildi. σAK (ç) = 440 N / mm2 σD (e) = 370 N / mm2 τAK = 250 N / mm2 σeT = 420 N / mm2 σeTD = 280 N / mm2 τT = 210 N / mm2 τTD = 180 N / mm2

3.mildeki bileşke eğilme momenti ve burulma momenti :

Me = Memax = Mey2+Mez2 = 2219802 +5347292 = 578965 N.mm (Çark merkezinde)

Mbmax = S . Md4 = 1,25 . 733440= 916800N.mm alındı. (S = çalışma emniyet katsayısı)

Mil çapı için ön hesap :

τem = τAK / Smil = 250 / 12 = 20,833 N / mm2 d > 3 max 833 , 20 . . 16 π b M

= 60,743 mm (Sadece burulmanın bulunduğu giriş kısmı için) d = 65 mm seçildi.

Z4 kesitinin sürekli mukavemet kontrolü :

Kesit burulmaya ve dinamik eğilmeye zorlanmaktadır. Analitik yöntem :

(14)

Eğilme gerilmesi σe = W Me = .(65 ) 32 578965 3 π = 21,473 N / mm2 Burulma gerilmesi τb = p b W M = .(65 ) 16 916800 3 π = 17,002N / mm2 τhesap = τem = 17,002 = τT / S ( S = 12 ) seçilirse τT = τem . S = 17,002 .12 = 204 N / mm2 τT = 210 > 204N / mm2 σmuk = σ2 + 2 . τ2 σmuk = 21,473 2 + 2 . 17,002 2 σmuk = 32,41 N / mm2

σmuk em = σmuk hesap / S ( S = 5 ) σmuk hesap = σmuk em . S

σmuk hesap = 32,41

σmuk hesap = 162,225 N / mm2

σeTD = 280 > 162,225 N / mm2 olduğu için EMNİYETLİDİR

8 . 1 . MİLLERİN DEFORMASYONLARININ KONTROLÜ :

1 . MİL (burulma kontrolü) : ϕmax≤ ϕem olmalı Ip = π. d4 / 32 = π . (40)4 / 32 = 251327 mm4 ϕmax = Mbmax . L / G . Ip =82898. 380 /( 80000 .251327 ) = 0,001566 ϕem = G r l S AK . .1 τ = 80000 1 . 20 380 . 12 250 = 0,004947

(15)

ϕmax≤ ϕem koşulu sağlandığı için mil EMNİYETLİDİR. 2 . MİL (burulma kontrolü) : ϕmax≤ ϕem olmalı Ip = π. d4 / 32 = π . (47,5)4 / 32 = 499774 mm4 ϕmax = Mbmax . L / G . Ip = 344598 . 380 / ( 80000 . 499774 ) = 0,003275 ϕem = G r l S AK . .1 τ = 80000 1 . 75 , 23 380 . 12 360 = 0,006

ϕmax≤ ϕem koşulu sağlandığı için mil EMNİYETLİDİR .

3 . MİL ( burulma kontrolü ) : ϕmax≤ ϕem olmalı Ip = π. d4 / 32 = π . (65)4 / 32 = 1752481 mm4 ϕmax = Mbmax . L / G . Ip = 733440. 360 / ( 80000 . 1752481 ) = 0,00188 ϕem = G r l S AK . .1 τ = 80000 1 . 5 , 32 360 . 12 250 = 0,00288

ϕmax≤ ϕem koşulu sağlandığı için mil EMNİYETLİDİR.

9 . KAMALARIN BOYUTLANDIRILMASI

:

z2 , z4 ve dişli çarkları kamalarla bağlanmıştır.Kama malzemeleri olarak St37 – 2

alındı.Kamalar mil ve dişliden daha yumuşak alındığı için ezilme kontrolleri sadece kama açısından yapılacaktır.

σAK = 240 N / mm2 τAK = 140 N / mm2

σem≈ ρem = 120 N / mm2

τem = 70 N / mm2

z2 çarkını bağlayan kama :

Mil çapı d = 47,5 mm için kama genişliği b =14mm , h = 9mm , t1 = 5 mm, t2 = 3,8 mm

(16)

Fç = 2 . S . Md2 / d = 2 . 1,25 . 275979 / 47,5 = 14525 N

Kesilmeye göre kama boyunun belirlenmesi :

τ =

l b Fç

. ≤ τem olmalıdır. τ = τem alınıp l çekilirse.l ≥ Fç / ( b . τem ) alınır. L ≥ 14525 / ( 14 . 70 ) = 15 mm

Standart bir boy olarak l = 35 mm

Ezilme kontrolü : ρ = 2 . . tl Fç = 1452535.3,8 = 109,210 N / mm2 < ρ

em olduğu için EMNİYETLİDİR.

Z4 çarkını bağlayan kama :

Mil çapı d = 65 mm için kama genişliği b =20mm , h = 12mm , t1 = 7,5 mm, t2 = 4,9 mm

okundu.Kamayı ezilmeye ve kesmeye zorlayan kuvvet ;mil çevresindeki çevre kuvvetidir. Fç = 2 . S . Md4 / d = 2 . 1,25 733440 / 65 = 28209 N

Kesilmeye göre kama boyunun belirlenmesi : τ =

l b Fç

. ≤ τem olmalıdır. τ = τem alınıp l çekilirse.l ≥ Fç / ( b . τem ) alınır. L ≥ 28209 / ( 20 . 70 ) = 20,149 mm

Standart bir boy olarak l = 50 mm alındı.

Ezilme kontrolü : ρ = 2 . . tl Fç = 9 , 4 . 50 28209 = 115,596 N / mm2 < ρ

em olduğu için EMNİYETLİDİR.

10 . RULMANLI YATAKLARIN SEÇİLMESİ :

1 . MİLİN ( GİRİŞ MİLİNİN) YATAKLANMASI :

Eksenel yük yoktur.

n1 = ngiriş = 1440 d / d , Lh = 15000 saat(günde 8 saat ile öngörülen ömür) , p =

(17)

Rulman seçimlerini elimdeki tablo yetersizliğinden dolayı SKF’nin rulman seçim uygulamasından yapıyorum.

A-B yatağının seçimi :

Yatağın oturacağı çap =40 mm dir .

1. FAy=682,3 N ;FBy=211,7 N | Faz=1874,4 N , FBz=581,6 N (Yatak Kuvvetleri) 2. FAR=1994 ,FBR=619 L = ( Lh . n1 . 60 ) L = ( 15000 . 1440 . 60 ) L = 1296 . 106 L = ( C / FAr )p . 106 => 1296 . 106 = (C / 1994 )3 . 106 C = 21740 N C = 21,74 KN

İç çapı 40 mm olan ve dinamik yük sayısı gerekenden daha büyük olan bir rulman seçeriz.

6208

2 . MİLİN ( ARA MİLİN) YATAKLANMASI :

n2 = n3 = 450 d / d , Lh = 15000 saat , p = ömür denklem üssü = 3 , C = dinamik yük sayısı

1. FCy=-1060 N ;FDy=1183 N | FCz=3784 N , FDz=5331 N

2. FCR=3929 ,FDR=5460 N ve 1784 N eksenel kuvvet

Eksenel yük vardir.

D yatağının seçimi :

Yatağın oturacağı çap =50 mm dir . FDr = 5460 ve FDe=1784 FDe/FDr=0,326 L = ( Lh . n2 . 60 ) L = ( 15000 . 332,56 . 60 ) L = 300*10^6 L = ( C / FCr )p => 300. 106= ( C / 5460 )3 . 106

İç çapı 50 mm olan ve dinamik yük sayısı gerekenden daha büyük olan (c=36,55)

(18)

3. MİL (ÇIKIŞ MİLİNİN ) YATAKLANMASI :

n = nçıkış = 120 d / d , Lh = 15000 saat , p = ömür denklem üssü = 3 ,

C = dinamik yük sayısı

1. FEy=1009 N ;FFy=1570 N | FEz=2103 N , FFz=4456 N

2. FEr=2332 N FFr=4724 N ve eksenel kuvvet =1784 N

F-E yatağının seçimi :

Yatağın oturacağı çap = 65 mm dir . FFr = 4724 N ve FFe=1784 N FFe/FFr=1784/4724=0,377 L = ( Lh . nç . 60 ) L = ( 15000 . 120 . 60 ) L = 1296 . 105 L = ( C / FEr )p => 1296 . 105 = ( C /4724)3 . 106

İç çapı 65 mm olan ve dinamik yük sayısı gerekenden daha büyük olan ( C = 23,9 )

(19)

Referensi

Dokumen terkait

Oleh karena itu, Kami menyusun Kebijakan Privasi ini untuk menjelaskan kepada Anda bagaimana Kami memperoleh, mengumpulkan, mengolah, menganalisis, menggunakan, menyimpan,

[17] Ini didasari pada prinsip bahwa pada coating primer masih akan ditambah lapisan intermediate dan topcoat sehingga sifat yang harus dipenuhi adalah fleksibilitas

Dengan adanya anggaran penjualan sebagai dasar perbandingan dan analisis dalam pengendalian penjualan, manajemen perusahaan dapat melakukan analisis dan penelitian

Hasil analisa pada tabel diatas, menunjukkan bahwa p-value 0,000 (p&lt;0,05) yang berarti terdapat hubungan antara asupan gizi terhadap keluhan kehamilan dan r = -0,783

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh rasio molar dan waktu reaksi terhadap hasil dan mutu biodiesel dari minyak jelantah melalui proses transesterifikasi yang

Alhamdulillah, segala puji dan syukur hanya milik Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul