Proposal Kerja Praktek Toyota

(1)

PT. TOYOTA MOTOR

MANUFACTURE INDONESIA

Disusun Oleh:

Zulfan Wildan Firdaus

( 2112 100 086 )

Faedian Eko Nugroho

( 2112 100 126 )

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

SURABAYA

(2)

Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

PROPOSAL KERJA PRAKTIK

PT. TOYOTA MOTOR MANUFACTURE INDONESIA

I. Pendahuluan

Perkembangan dan penerapan teknologi yang merambah hampir keseluruh bidang kehidupan pada dewasa ini, tak terkecuali pada bidang industri, sehingga pekerjaan-pekerjaan yang dibutuhkan dapat dilakukan dengan lebih efektif dan efisien. Untuk itu perlu dipersiapkan sumber daya manusia yang terampil dan berkeahlian dalam mengakomodasi kemajuan tersebut.

Mahasiswa Teknik Mesin ITS sebagai aset sumber daya, merasa perlu memperdalam bidang studinya terutama dilihat dari sisi aplikasi ilmu. Karenanya dibutuhkan wadah yang mampu untuk mengembangkan dan mengaplikasikan bidang keilmuannya tersebut. Dalam hal ini, pihak industri dipandang tepat sebagai penyedia (fasilitator) bagi para mahasiswa untuk mempraktikkan ilmu yang didapat di lingkungan pendidikan yang pada akhirnya diharapkan seorang mahasiswa/sarjana tidak hanya memahami pada segi teoritisnya saja tetapi juga sanggup melaksanakan praktik dalam dunia kerja kedepan.

Jurusan Teknik Mesin ITS merupakan salah satu jurusan yang membekali para mahasiswanya dengan proses pembelajaran mengenai fenomena-fenomena permesinan, perancangan, dan konstruksi, pengkonversian energi, proses produksi serta ilmu material. Namun untuk lebih memahami dan menguasai apa yang telah diperoleh di bangku perkuliahan, mahasiswa Jurusan Teknik Mesin ITS perlu untuk memahami sendiri dan membuktikan pengaplikasian ilmu yang dipelajari dengan cara kerja praktik pada perusahaan-perusahaan yang berhubungan dengan ilmu teknik mesin.

Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin ITS merupakan calon-calon sarjana yang diharapkan memiliki kualitas tinggi, mampu bersaing dengan sarjana dari perguruan tinggi lain, serta mampu menciptakan etos kerja positif dalam rangka memenuhi kebutuhan masyarakat, khususnya kebutuhan dunia industri.

(3)

Kerja praktik diharapkan mampu menjadi sarana pembelajaran, pemahaman, dan pengaplikasian disiplin ilmu mahasiswa di dunia industri. Sehingga terdapat hubungan timbal balik antara lingkungan pendidikan dan dunia industry.

II. Profil Perusahaan II.1 Sejarah Perusahaan

PT Toyota-Astra Motor diresmikan pada tanggal 12 April 1971. Peranan TAM semula hanya sebagai importir kendaraan Toyota, namun setahun kemudian sudah berfungsi sebagai distributor. Pada tanggal 31 Desember 1989, TAM melakukan merger bersama tiga perusahaan antara lain :

 PT Multi Astra (pabrik perakitan, didirikan tahun 1973)

 PT Toyota Mobilindo (pabrik komponen bodi, didirikan tahun 1976)

 PT Toyota Engine Indonesia (pabrik mesin, didirikan tahun 1982) Gabungan semuanya diberi nama PT Toyota-Astra Motor. Merger ini dilakukan guna menyatukan langkah dan efisiensi dalam menjawab tuntutan akan kualitas serta menghadapi ketatnya persaingan di dunia otomotif.

Selama lebih dari 30 tahun, PT. Toyota-Astra Motor telah memainkan peranan penting dalam pengembangan industri otomotif di Indonesia serta membuka lapangan pekerjaan termasuk dalam industri pendukungnya. PT. Toyota-Astra Motor telah memiliki pabrik produksi seperti stamping, casting, engine dan assembly di area industri Sunter,Jakarta. Untuk meningkatkan kualitas produk dan kemampuan produksi, pada tahun 1998 diresmikan pabrik di Karawang yang menggunakan teknologi terbaru di Indonesia.

Sejak tanggal 15 Juli 2003, TAM direstrukturisasi menjadi 2 perusahaan,yaitu :

(4)

 PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia disingkat TMMIN yang merupakan perakit produk Toyota dan eksportir kendaraan dan suku cadang Toyota. Komposisi kepemilikan saham di perusahaan ini adalah Astra International 5 % dan TMC menjadi 95%

 PT. Toyota-Astra Motor sebagai agen penjualan, importir dan distributor produk Toyota di Indonesia. Komposisi kepemilikan saham di perusahaan ini adalah Astra International 51 % sedangkan TMC 49%

Toyota Indonesia menjalankan proses industrinya berdasarkan standar operasional Toyota Motor Corporation – Jepang. Hanya dengan manajemen berbasis nasional serta tenaga-tenaga ahli otomotif dan perakitan yang berasal dari putra bangsa Indonesia sendiri.

Kepopuleran produk-produk keluaran Toyota Indonesia ini memang sangat diakui. Terbukti dari hasil rekapitulasi pelaporan tahunan, bahwa antara tahun 2003 hingga pertengahan 2012, produk Toyota telah laku menembus angka 800.000 unit. Semua itu didukung oleh system teknik operasional yang baik, manajemen yang handal, dan jaringan yang sistematis antara produsen dan konsumen.

II.2 Produk Yang Dihasilkan Toyota dan Keungulannya

Adapun produk yang dihasilkan oleh PT. Toyota antara lain adalah Avanza, Kijang Innova, Yaris, Camry, Alphard, Fortuner, Rush, Vios, Corolla Altis, Hilux, Dyna, Prius, Previa, dan Land Cruiser.

Keunggulan dari produk-produk Toyota di Indonesia telah dirasakan oleh banyak konsumen, dan masyarakat pemakai produknya. Diantara beberapa keunggulan atas produk Toyota adalah :

(5)

2. Kekuatan mesinnya sangat baik, untuk yang bermesin diesel maupun yang bermesin dengan bahan bakar bensin.

3. Berkapasitas penumpang yang dapat menampung banyak orang

4. Setiap jenis mobil memiliki kemampuan medan masing-masing. Semisal mampu berjalan di atas medan berair, medan terjal, ataupun melaju kencang di medan berat.

5. Modelnya yang gaya dan modern. II.3 Tentang Toyota Indonesia

Jika vendor dari PT Toyota Astra Motor adalah PT Multi Astra pada awalnya, kemudian dilanjutkan dengan berdirinya PT Toyota Mobilindo sebagai pabrik komponen Toyota. Sedangkan untuk menangani desain produk Toyota Indonesia ini dikerjakan oleh PT Toyota Engine Indonesia yang akhirnya melebur menjadi perusahaan yang solid dengan nama PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).

Jajaran PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia ternyata diperkuat oleh para putra bangsa yang membanggakan. Mereka para desaigner Toyota produksi Indonesia ini adalah orang asli Indonesia yang merupakan lulusan Perguruan Tinggi Indonesia, yaitu Universitas Indonesia (UI), Institut Teknologi Bandung (ITB), dan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS).

II.4Toyota Motor Corporation

Toyota Motor Corporation (TMC) adalah sebuah perusahaan pemroduksi mobil di Jepang, yang berpusat di Toyota, Aichi, memberikan pelayanan finansial, dan juga berpartisipasi dalam bidang bisnis lainnya. TMC merupakan anggota dari Grup Toyota dan memproduksi mobil dengan merek Toyota dan Lexus, dan memiliki sebagian besar dari Daihatsu.

(6)

Toyota Motor Corporation didirikan pada September 1933 sebagai divisi mobil Pabrik Tenun Otomatis Toyota. Divisi mobil perusahaan tersebut kemudian dipisahkan pada 27 Agustus 1937 untuk menciptakan Toyota Motor Corporation seperti saat ini.

Berangkat dari industri tekstil, Toyota menancapkan diri sebagai salah satu pabrikan otomotif yang cukup terkemuka di seluruh dunia. Merek yang memproduksi 1 mobil tiap 6 detik ini ternyata menggunakan penamaan Toyota lebih karena penyebutannya lebih enak daripada memakai nama keluarga pendirinya, Toyoda. Inilah beberapa tonggak menarik perjalanan Toyota.

Toyota merupakan pabrikan mobil terbesar ketiga di dunia dalam unit sales dan net sales. Pabrikan terbesar di Jepang ini menghasilkan 5,5 juta unit mobil di seluruh dunia. Jika dihitung, angka ini ekuivalen dengan memproduksi 1 unit mobil dalam 6 detik.

Dibandingkan dengan industri-industri otomotif lain yang menggunakan nama pendirinya sebagai merek dagang seperti Honda yang didirikan oleh Soichiro Honda, Daimler-Benz (Gottlieb Daimler dan Karl Benz), Ford (Henry Ford), nama Toyoda tidaklah dipakai sebagai merek. Karena berangkat dari pemikiran sederhana dan visi waktu itu, penyebutan Toyoda kurang enak didengar dan tidak akrab dikenal sehingga diplesetkan menjadi Toyota.

II.5 Kontribusi Toyota Indonesia Group

Toyota Indonesia tidak hanya melulu memikirkan profit, produksi, dan laba-rugi dari tahun ke tahun, namun juga mencoba untuk dekat terhadap masyarakat. Ada kontribusi nyata yang dibuat oleh Toyota Indonesia ini.

Kontribusi yang ada bukan hanya diperuntukkan pada para pengguna Toyota saja, tetapi juga kepada khalayak masyarakat luas Indonesia. Melalui banyak program, even dan momentum yang dibuat.

(7)

Selain program-program tetap perusahaan seperti : pelayanan pembelian secara cash atau credit, penjualan retail, pengembangan showroom di daerah-daerah, pembelian kembali produk Toyota lama, dan program kerjasama (fleet corporate).

Maka Toyota di Indonesia juga memberikan kontribusi nyata kepada konsumen khususnya, serta masyarakat Indonesia pada umumnya, seperti :

1. Membuka jasa tanya jawab di Counter Layanan Pelanggan

2. Mempunyai klub binaan khusus bidang otomotif di masyarakat, yakni Automotive Owner Club.

3. Membuka jasa gratis konsultasi bebas tentang otomotif secara umum, dan produk Toyota secara khusus.

4. Menggelar Undian Spektakuler Toyota. 5. Mengadakan Program Mudik gratis Toyota.

6. Menjadi sponsor-sponsor acara amal dan bakti social. 7. Menjadi sponsor pada acara yang bertemakan pendidikan.

Dan semua itu, baik kontribusi khusus dan umum yang diberikan oleh Toyota Indonesia kepada masyarakat luas, tidak berhenti hanya sampai situ. Dan diharapkan akan terus berlanjut, dan ada gebrakan-gebrakan baru berupa kontribusi social lainnya kepada masyarakat luas Indonesia.

III. Dasar Pemikiran

1. Tujuan Pendidikan Nasional, yaitu untuk meningkatkan kualitas manusia Indonesia yang beriman dan bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berbudi pekerti luhur, berkepribadian, mandiri, maju, tangguh, cerdas, kreatif,

(8)

terampil, berdisiplin, beretos kerja, profesional, bertanggung jawab, produktif, serta sehat jasmani dan rohani

2. Tri Dharma Perguruan Tinggi, yaitu : pendidikan, penelitian, dan pengabdian masyarakat

3. Tujuan pendidikan ITS Surabaya, yaitu : kepemimpinan, keahlian, berpikir ilmiah, dan sikap hidup bermasyarakat

4. Program ITS, yang salah satunya yaitu meningkatkan kerja sama dengan industri dan masyarakat dengan tujuan untuk meningkatkan relevansi terhadap mutu pendidikan dan penelitian

5. Syarat kelulusan mata kuliah kerja praktik di Jurusan Teknik Mesin FTI ITS. 6. Diperlukan keselarasan antara sistem pendidikan tinggi dan dunia kerja

7. Diperlukan sarana untuk mengimplementasikan ilmu-ilmu yang diperoleh dibangku kuliah pada dunia kerja

IV. Tujuan

Tujuan pelaksanaan kerja praktik adalah sebagai berikut:

1. Untuk memenuhi beban satuan kredit semester (SKS) yang harus ditempuh sebagai persyaratan akademis di Jurusan Teknik Mesin ITS

2. Mengenal lebih jauh tentang teknologi yang sesuai dengan bidang yang dipelajari di Jurusan Teknik Mesin ITS

3. Bidang kerja praktik yang akan dilakukan adalah untuk mengetahui teknik dan manajemen perawatan ( maintenance process ) yang terdapat di PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia.

V. Bentuk Kegiatan

Kerja praktik dilaksanakan di PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia mulai tanggal 4 Agustus 2014 sampai dengan 3 September 2014. Rincian kegiatan yang akan dilakukan meliputi kegiatan sebagai berikut :

 Pengenalan secara umum tentang PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia dan pengamatan secara langsung

(9)

 Pengenalan dan pengamatan secara langsung bidang kerja praktik

 Melakukan studi literatur yang dilakukan dan observasi untuk memperoleh data pada bidang kerja yang dituju

 Melaksakan tugas yang diberikan dan melakukan konsultasi yang diperlukan dalam penyelesaian tugas yang diberikan

 Penyusunan laporan kerja praktik

 Penyerahan laporan kerja praktik VI. Jadwal Kegiatan

Kegiatan selama kerja praktik dilaksanakan selama satu bulan. Adapun rencana jadwal kegiatan yang akan dilakukan adalah sebagai berikut:

Tabel Rencana Kegiatan

No Kegiatan Minggu ke- I II III IV 1 Pengenalan Perusahaan

2 Studi Literatur 3 Konsultasi

4 Mengambil data di lapangan 5 Penyusunan laporan

6 Penyerahan laporan

VII. Penyelenggara

Kerja praktik dilaksanakan atas kerja sama antara Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya dengan PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia.

(10)

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya VIII. Peserta

Peserta dalam kerja praktik ini adalah mahasiswa Jurusan Teknik Mesin (Mechanical Engineering), Fakultas Teknologi Industri (FTI), Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya, yaitu :

1. Nama : Zulfan Wildan Firdaus NRP. : 2112 100 086

Jurusan : Teknik Mesin

Fakultas : Teknologi Industri – ITS - Surabaya Alamat : Kampus ITS Keputih – Sukolilo

Surabaya – 60111 Telp : 085746587768

E-mail : zulfanwildanfirdaus@gamil.com 2. Nama : Faedian Eko Nugroho

NRP. : 2112 100 164 Jurusan : Teknik Mesin

Fakultas : Teknologi Industri – ITS - Surabaya Alamat : Kampus ITS Keputih – Sukolilo

Surabaya – 60111 Telp : 085691210811

E-mail : faedian1994@gmail.com

IX. Pelaksanaan

Kegiatan yang dilakukan selama kerja praktik dilaksanakan di perusahaan. Adapun tempat dan waktu pelaksanaan kerja praktik adalah:

Tempat : PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia

Alamat :Jl. Laksamana Yos Sudarso, Sunter, Jakarta Capital Region, Jakarta 14350, Indonesia

Telp : +6221 6515551

(11)

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya X. Penutup

Demikianlah proposal ini kami susun, sebagai acuan dalam melaksanakan kerja praktik. Besar harapan kami akan bantuan segenap direksi dan karyawan PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia demi kelancaran serta suksesnya pelaksanaan kerja praktik yang akan kami laksanakan.

(12)

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya XI. Lembar Pengesahan

Surabaya, 20 Februari 2015

(13)

CURRICULLUM VITAE

Curriculum Vitae

Biodata

Nama Lengkap : Zulfan Wildan Firdaus

Jenis Kelamin : Pria

Tempat, Tanggal Lahir : Lumajang, 7 Juli 1994

Agama : Islam

Kebangsaan : Indonesia

Tinggi/ Berat Badan : 175 cm/ 64 kg

Kesehatan : Baik

Alamat Asal : Jalan Citarum Suko Rogotrunan RT02/RW13

Lumajang

Alamat Kos : Perumahan Bumi Marina Mas V/41

MobilePhone : 085746587768

Telepon : -

E-mail : zulfanwildanfirdaus@gmail.com

IPK : 3,30

Latar Belakang Pendidikan

2012 – sekarang : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember

2009 – 2012 : SMAN 2 Lumajang 2006 - 2009 : SMPN 1 Sukodono 2000 - 2006 : MI Al-Ghozali

Kursus dan Pelatihan

2012 : ESQ Spiritual Training, ITS-Surabaya.

2012 : POROS MESIN 2012, Teknik Mesin, FTI-ITS Surabaya. 2012 : Pelatihan Autocad, Teknik Mesin-ITS.

(14)

2012 : Latihan Ketrampilan Manajemen Mahasiswa Pra Tingkat Dasar (LKMM Pra TD), Fakultas Teknologi Industri – ITS.

2012 : Pelatihan Karya Tulis Ilmiah 2012, Teknik Mesin-ITS.

2013 : Latihan Ketrampilan Manajemen Mahasiswa Tingkat Dasar (LKMM Pra TD) Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri – ITS

2014 ; Study Ekskursi Teknik Mesin ITS angkatan 2012 di TMMIN

Pengalaman Organisasi & Kepanitiaan

 2014 – 2015 :. Kepala Biro Akademik Kesma FTI ITS  2013 – 2014 : Staff Departemen Kesma HMM FTI ITS

 2013 : Ketua Panitia Wisuda 108 Teknik Mesin FTI ITS  2013 : Mechom Part XI HMM FTI ITS

 2013 : Panitia Mechanical City 2013  2013 : Panitia IEMC 2013

 2014 : Panitia IEMC 2014

(15)

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya Curriculum Vitae

Biodata

Nama Lengkap : Faedian Eko Nugroho

Jenis Kelamin : Pria

Tempat, Tanggal Lahir : Bekasi, 19 Januari 1994

Agama : Islam

Kebangsaan : Indonesia

Tinggi/ Berat Badan : 170 cm/ 88 kg

Kesehatan : Baik

Alamat Asal : Taman Century 2, blok D-1, Pekayon, Bekasi

Alamat Kos : Perumahan Dosen ITS, blok U-155, Surabaya

MobilePhone : 085691210811

Telepon : -

E-mail :faedian1994@gmail.com

IPK :2,79

Latar Belakang Pendidikan

2012 – sekarang : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember 2009 – 2012 : SMAN 1 Bekasi

2006 - 2009 : SMP Islam Al-Azhar 8 KP, Bekasi 2001 - 2006 : SD Islam Al-Azhar 9 KP, Bekasi 1999-2001 : TK Islam Mentari, Bekasi

Kursus dan Pelatihan

2012 : ESQ Spiritual Training, ITS-Surabaya.

2012 : POROS MESIN 2012, Teknik Mesin, FTI-ITS Surabaya.

2012 : Latihan Ketrampilan Manajemen Mahasiswa Pra Tingkat Dasar (LKMM Pra TD), Fakultas Teknologi Industri – ITS.

(16)

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013 : Pelatihan Autocad, Teknik Mesin-ITS.

2013 : Latihan Ketrampilan Manajemen Mahasiswa Tingkat Dasar (LKMM Pra TD) Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri – ITS

2014 ; Study Ekskursi Teknik Mesin ITS angkatan 2012 di TMMIN

Pengalaman Organisasi & Kepanitiaan

 2012 : Panitia Mechanical City 2012  2013 : Mechom Part XI HMM FTI ITS  2013 : Panitia Mechanical City 2013  2013 : Panitia IEMC 2013

 2013 – 2014 : Staff Biro ORG HMM FTI ITS  2014 : Panitia IEMC 2014

 2014 – 2015 :. Kepala Biro HMM FTI ITS  2015 : Panitia Mechanical City 2015