ABSTRACT
BONA TUA AGUSTINUS TAMPUBOLON : Potential Analysis and Economic Value of Carbon Stock in the Green Line (Case study : Seven Green Line Road in Five City District Pematang Sianta ). Guided by AGUS PURWOKO and SITI LATIFAH.
Green lane road can contribute to reduce pollution due to emissions from vehicles, which include gaseous pollutants and solid particles. The purpose of this study was to determine the potential of carbon stocks and analyze the economic value of the carbon content in the seventh green line Pematang Siantar City. The method used is a non destructive method that is using allometric models with census data retrieval.
These results indicate the potential of carbon reserves of the seventh green line city streets Pematangsiantar studied quite good, ranging from 1075.49 tonC/ha and potential carbon uptake 3947.05 tonCO2/ha then the economic value of the carbon deposits on the green line which has been investigated by Pirard (2005) range from Rp 472.282.008,- ; Rp 1.062.799.218,- and Rp 1.889.420.832,-
Keywords : Economic value, Green line , Carbon stocks
ABSTRAK
BONA TUA AGUSTINUS TAMPUBOLON : Analisis Potensi dan Nilai Ekonomi Cadangan Karbon pada Jalur Hijau (Studi kasus : Tujuh Jalur Hijau Jalan di Lima Kecamatan Kota Pematang Siantar). Dibimbing oleh AGUS PURWOKO dan SITI LATIFAH.
Jalur hijau jalan dapat berperan untuk mengurangi polusi akibat emisi dari kendaraan, yang antara lain berbentuk gas pencemar dan partikel padat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui potensi cadangan karbon dan menganalisis nilai ekonomi kandungan karbon di ketujuh jalur hijau Kota Pematang Siantar. Metode yang digunakan adalah metode non destructive yaitu menggunakan model alometrik dengan pengambilan data secara sensus
Hasil penelitian ini menunjukkan potensi cadangan karbon dari ketujuh jalur hijau jalan Kota Pematang Siantar yang diteliti cukup bagus yaitu berkisar 1.075,49 tonC/Ha dan potensi serapan karbonnya 3.947,05 tonCO2/Ha kemudian
nilai ekonomi dari simpanan karbon pada jalur hijau yang telah diteliti menurut Pirard (2005) berkisar Rp 472.282.008,- ; Rp 1.062.799.218,- dan Rp
1.889.420.832,-
Kata kunci: Nilai ekonomi, Jalur hijau jalan, Cadangan karbon
