Perancangan Alat Kendali Kebisingan Aktif Pada Knalpot Standart Sepeda Motor Supra x 125 D dan Mengidentifikasi Reduksi Suara yang Terjadi

86 DAFTAR PUSTAKA

[1] Resmana Lim, Marco Jennifer Patrick. 28 September 2002, Reduksi Noise

Akustik Secara Aktif. Universitas Kristen Petra. Jurnal Teknik

Elektro Vol. 2, No. 2

[2] Dewanto RA, Asep S, Aradea Aradea. 18 Juni 2008 Active Noise Control

Untuk Peredaman Generator Listrik dengan Algoritma Neurofuzzy.

STMIK-DCI Tasikmalaya.

[3] Alfisyahrin, 16 Februari 2008, Simulasi Pemrosesan Sinyal Suara Untuk

Kendali Kebisingan Aktif Pada Knalpot. Tesis

(universitas sumatera utara)

[4] Doelle, Leslie L. 1986 Akustik Lingkungan. montreal: Erlangga.

[5] Beranek, Leo L, Istvan L. Ver. 27 Desember 2015 Animation and Acoustic Wave. ISVR (institute of Sound and Vibration Research).

[6] Foremen, Jhon E.K. 1990. Sound Analysis and Noise Control. New York:

Van Nostrand Reinhold.

[7] Giancolli, Douglas. 1991. Physics Third Edition. New jersey: Prentice Hall

Englewood Cliffs.

[8] Thom, Jadine; peter, Cheryl; Mcintryre, Elaina; Winters, Meghan;Teschke,

Kay; Hugh Devies. Aktive Noise Control Communication Headsets

For The Entertainmentm Industry.

[9] Graham, J.B. 1991 in Harris, C.M. Handbook of acoustical measurements

and noise control.

[10]Harris, Cyril M.1957. Handbook of Acoustical Measurements and Noise

Noise. New York. Colombia University.