Analisis Tegangan pada Kapal Perang Tipe Corvette Akibat Beban Slamming
Teks penuh
Gambar
![Tabel 1. Ukuran utama kapal [4]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/3702427.2447517/3.892.463.839.107.301/tabel-ukuran-utama-kapal.webp)
Dokumen terkait
Kondisi paling ekstrim terjadinya slamming terjadi pada sudut 180 derajat pada tinggi gelombang 6 meter dengan nilai probabilitas terjadinya slamming mencapai 0.71
Dari beberapa sumber literatur dan beberapa pengujian serta analisa yang telah dilakukan sebelumnya, cara menghitung keandalan struktur pada kapal belum pernah ada
Perumusan masalah yang dibahas pada penelitian ini adalah (i) bagaimana menentukan bending moment dan shear force yang terjadi pada kapal perang tipe corvette , (ii)
Dari hasil perhitungan Simulasi Monte Carlo didapatkan nilai keandalan Struktur pada tinggi gelombang 3 m sebesar 0,999 dan probabilitas kegagalan sebesar 0.001, tinggi gelombang 4
Dari hasil perhitungan Simulasi Monte Carlo didapatkan nilai keandalan Struktur pada tinggi gelombang 3 m sebesar 0,999 dan probabilitas kegagalan sebesar 0.001, tinggi gelombang
Jumlah kejadian slamming terbesar besar pada gelombang dengan sudut hadap 180 o dengan tinggi gelombang 6 meter dengan nilai kejadian slamming per jam mencapai 528 kali
Tujuan penelitian ini adalah (i) untuk mengetahui intensitas slamming kapal, (ii) untuk mengetahui besar beban slamming di bagian haluan kapal, (iii) untuk
Gambar.. Gambar 11 menunjukkan grafik respon spektrum gerakan heaving pada variasi sudut hadap. Respon terbesar terjadi pada sudut hadap 90 0 dengan tinggi gelombang
