LAPORAN TRIWULAN III (JULI – OKTOBER) FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN
KABUPATEN SAMBAS
FLLAJ
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, pelaksanaan Kegiatan Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Sambas Tahun 2021 telah dapat dilaksanakan dengan cukup baik.
Tujuan dari pembuatan laporan Triwulan III (Juli - Oktober) ini adalah untuk memberikan gambaran mengenai pelaksanaan kegiatan Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (FLLAJ) Kabupaten Sambas sebagai wadah koordinasi bagi para pemangku kewenangan (stakeholder) dalam penyelenggaraan lalu lintas yang aman, selamat, mudah dan tertata dari Bulan Juli – Bulan Oktober. Instansi yang terlibat di dalamnya meliputi Kepolisian, Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang, Dinas Perhubungan, Badan Perencanaan Daerah, PT. Jasa Raharja, pelaku usaha angkutan, organisasi masyarakat, akademisi perguruan tinggi, analis dan pemerhati transportasi dan angkutan, tokoh keagamaan, komunitas kendaraan dan pengguna jalan, kaum penyandang disabilitas dan berkebutuhan khusus, serta unsur-unsur masyarakat lainnya.
Pelaksanaan Kegiatan Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Sambas Tahun 2021 dapat berjalan dengan baik karena melibatkan masyarakat sebagai pengguna jalan secara intens untuk memberikan masukan-masukan dan saran dalam menunjang kinerja pelaksanaan kegiatan FLLAJ.
Sambas, 28 Oktober 2021 An. Ketua FLLAJ Kabupaten Sambas
Sekretaris,
H. INDRA GUNAWAN S.IP Pembina Tk. I (IV/b) NIP. 19690220 199303 1 005
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Berdasarkan Undang – Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan, Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2011 Tentang Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (FLLAJ) dan Surat Keputusan Bupati Sambas Nomor: 249/ DISHUB/ 2021 Tentang Pembentukan Forum Kelompok Kerja dan Sekretariat Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan kabupaten Sambas Tahun 2021 Tanggal 28 April 2021. Dengan terbentuknya Forum LLAJ tingkat Kabupaten, maka akan mempermudah untuk menyinergikan penyelenggaraan lalu lintas dan angkutan jalan.
Peran FLLAJ dalam menyinergikan penyelenggaraan lalu lintas dan angkutan jalan sebagaimana dimaksud lebih ditingkatkan lagi melalui Program Hibah Jalan Daerah, dimana FLLAJ berfungsi sebagai media pelayanan aduan masyarakat, memberikan masukan terhadap usulan P/KRMS, ikut berperan secara aktif dalam musrembang, identifikasi daerah rawan kecelakaan dan serta melakukan monitoring terhadap realisasi paket pekerjaan PHJD serta mengutamakan kesetaraan gender.
Untuk meningkatkan peran dan fungsi dalam peningkatan peran Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan secara lebih efektif dan efisien maka pelaksanaan kegiatan harus terencana dan terukur.
Melalui Program Hibah Jalan Daerah Peningkatan Kinerja dan Pemeliharaan Jalan Daerah, diharapkan dapat meningkatkan kapabilitas Pemerintah Daerah dalam pengelolaan dan pemeliharaan jalan kabupaten termasuk dorongan kepada Pemerintah Daerah untuk meningkatkan alokasi untuk pemeliharaan jalan dengan memberikan dana hibah sebesar maksimal 100%. Di sisi lain, untuk dapat meningkatkan tata kelola penyelenggara jalan serta keterlibatan publik dalam pengawasan jalan, program ini melibatkan Forum Lalu Lintas Angkutan Jalan (FLLAJ) Kabupaten Sambas sebagai perwakilan masyarakat.
Kata-kata kunci: FLLAJ, Jalan Daerah, Masyarakat, Program Hibah Jalan Daerah merupakan infrastruktur yang sangat penting untuk menunjang kegiatan ekonomi dan melayani pergerakan manusia maupun barang.
BAB II
DESKRIPSI KEGIATAN A. Nama Kegiatan
Kegiatan yang dilaksanakan pada triwulan ketiga bulan Juli s.d Oktober 2021 oleh Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Sambas meliputi:
1. Program Kerja FLLAJ / Pokja
Triwulan III (Juli – Oktober) 2021
No Kegiatan Rencana Aksi Output Unsur Terkait 1 Survey ke Lokasi
Daerah Rawan Kecelakaan
berdasarkan data dari Kepolisian
- Persiapan Data Lokasi Daerah Rawan Kecelakaan - Pelaksanaan - Pelaporan
Data Jumlah Korban, status/
kondisi jalan dan Kebutuhan Falkes di lokasi kejadian
- Dinas
Perhubungan - Satlantas
Polres, Kanit Laka Lantas - Dinas PUPR
2 Pembuatan Peta Daerah Rawan
Kecelakaan berbasis Quantum - GIS
- Pengadaan perangkat lunak - Inventarisir
dan analisis data
- Pembahasan - Realisasi
Peta Daerah Rawan Kecelakaan Berbasis Quantum-GIS
- Dinas
Perhubungan - Satlantas
Polres, Kanit Laka Lantas - Dinas PUPR
3 Penyusunan Program Kerja Tahun 2022
- Perumusan program - Pengusulan - Pembahasan - Finalisasi - Pengesahan
Program Kerja
Tahun 2022 - Dinas
Perhubungan - Bappeda
4 Sosialisasi SOP FLLAJ Tahun 2021
- Persiapan dokumen dan tempat
pelaksanaan - Pelaksanaan - Inventarisir
saran dan masukan - Pelaporan
Laporan hasil pelaksanaan sosialisasi SOP FLLAJ
Anggota FLLAJ/ Pokja dan
Sekretariat FLLAJ
5 Survey kebutuhan fasilitas keselamatan jalan seperti rambu, marka dan apill di lokasi pembangunan PHJD.
- Pelaksanaan Laporan rekapitulasi kebutuhan rambu
Anggota FLLAJ/ Pokja
6 Pelaksanaan Review Program P/KRMS Tahun 2021
- Konsultasi dan
Koordinasi - Persiapan
dokuman dan tempat
- Pelaksanaan - Pelaporan
Laporan hasil review Program P/KRMS
- Dinas
Perhubungan - Dinas PUPR - Bappeda
7 Rapat bulanan FLLAJ/POKJA/Set.
FLLAJ
- Perumusan materi - Konsultasi
dan
Koordinasi - Persiapan
dokumen dan Tempat
- Pelaksanaan - Pelaporan
Notulen rapat Sekretariat FLLAJ
8 Penyusunan Laporan Tahap III (Triwulan III)
- Pengumpulan data
- Penyusunan - Pembahasan - Realisasi
Laporan Tahun I
Tahap III Sekretariat FLLAJ
9 Update Web FLLAJ Input konten Web terupdate Sekretariat FLLAJ dan tenaga IT FLLAJ
2. Indikator Kinerja
Rencana aksi meliputi kegiatan:
a. Persiapan dokumen persuratan;
b. Penentuan waktu dan tempat pelaksanaan;
c. Rapat pelaksanaan kegiatan;
d. Pelaksanaan;
e. Penyusunan laporan;
f. Evaluasi.
BAB III
IMPLEMENTASI KEGIATAN A. Pelaksanaan Kegiatan
Penyusunan rencana aksi tahap III FLLAJ, Pokja dan sekretariat FLLAJ dilakukan di Kabupaten Sambas.
No Tanggal Agenda Ket
1 21 Juli 2021 Rapat Bulanan FLLAJ Bulan Juli 2 25 Agustus 2021 Rapat Bulanan FLLAJ Bulan
Agustus
3 23 September 2021 Rapat Bulanan FLLAJ Bulan September
4 30 September 2021 Sosialisasi Standar Operasional Prosedur (SOP)
5 18 & 19 Oktober 2021 Survey Kebutuhan Rambu
6 21 Oktober 2021 Survey lokasi Rawan Kecelakaan 7 26 Oktober 2021 Analisa simpang tiga traffic light
Sambas
8 29 Oktober 2021 Rapat Bulanan FLLAJ Bulan Oktober
9 11 November 2021 Rapat pembahasan PKRMS
B. Capaian Kegiatan
Capaian Kegiatan Program Kerja FLLAJ.
Capaian Kegiatan Program Kerja FLLAJ
No Sebelum Sesudah
1 Belum terlaksananya:
a. Pembuatan Peta Daerah Rawan kecelakaan berbasis Quantum - GIS.
b. Penyusunan Program Kerja Tahun 2022
c. Sosialisasi SOP FLLAJ
d. Pelaksanaan Review Program P/KRMS Tahun 2021
e. Rapat bulanan FLLAJ/
POKJA/ Sekretariat FLLAJ dan laporan pengaduan masyarakat
f. Penyusunan Laporan Triwulan III Tahun I g. Update Web FLLAJ
h. Pelaksanaan Review Program P/KRMS Tahun ke I
Terlaksanannya:
a. Peta Daerah Rawan kecelakaan berbasis Quantum - GIS.
b. Dibentuknya Program Kerja Tahun 2022.
c. Sosialisasi SOP FLLAJ
d. Pelaksanaan Review Program P/KRMS Tahun 2021
e. Rapat bulanan FLLAJ/ POKJA/
Sekretariat FLLAJ dan laporan pengaduan masyarakat
f. Penyusunan Laporan Triwulan III Tahun I
g. Update Web FLLAJ
h. Tersusunnya laporan Review Program P/KRMS Tahun ke I
BAB IV PENUTUP
A. KESIMPULAN
Pelaksanaan kegiatan program kerja forum LLAJ pada Triwulan III dapat disimpulkan sebagai berikut:
1. Survey kebutuhan dan perencanaan sarana dan prasarana lalu lintas angkutan jalan difokuskan pada lokasi pembangunan PHJD.
2. Capaian program kerja forum LLAJ antara lain: Peta Daerah Rawan Kecelakaan di Kabupaten Sambas, Penyusunan pogram kerja tahun 2022, Sosialisasi SOP FLLAJ, Review P/KRMS, Rapat bulanan, dan Penyusunan laporan.
B. SARAN
Berdasarkan kesimpulan dari pelaksanaan kegiatan Triwulan III ini maka didapatkan saran sebagai berikut:
1. Dalam merencanakan kebutuhan sarana dan prasarana lalu lintas angkutan jalan pada lokasi pembangunan PHJD sebaiknya dilakukan berkelanjutan.
2. Output program sekretariat forum LLAJ antara lain: Peta Daerah Rawan Kecelakaan di Kabupaten Sambas, Penyusunan pogram kerja tahun 2022, Sosialisasi SOP FLLAJ, Review P/KRMS, Rapat bulanan, dan Penyusunan laporan sebagai bentuk keterlibatan forum LLAJ dalam mendukung PHJD di Kabupaten Sambas sebaiknya menjadi program atau kegiatan berkelanjutan.
Sambas, 28 Oktober 2021 An. Ketua FLLAJ Kabupaten Sambas
Sekretaris
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
LAMPIRAN DOKUMENTASI
PELAKSANAAN KEGIATAN TRIWULAN III
Gambar 1. Rapat untuk bulan Juli
Gambar 2. Rapat untuk Bulan Agustus
Gambar 3. Rapat untuk Bulan September
Gambar 4. Rapat untuk Bulan Oktober
Gambar 5. kegiatan sosialisasi SOP FLLAJ Kabupaten Sambas
Gambar 6. Survey Kebutuhan Rambu
Gambar 7. Survey lokasi Rawan Kecelakaan
Gambar 8. Analisa Simpang Traffic Light
Gambar 9. Rapat Pelaksanaan Review Program P/KRMS Tahun ke I
LAPORAN LAYANAN KELUHAN MASYARAKAT TRIWULAN III (JULI – OKTOBER)
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
FLLAJ
BAB I PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG
Keterbukaan informasi publik mendukung terciptanya tata kelola pemerintahan yang baik dan bersih (good governance). Badan publik yang secara optimal menerapkan good governance di lingkungan instansinya akan meraih kepercayaan yang tinggi dari publik. Guna menjamin hak warga Negara untuk memperoleh informasi yang berkaitan dengan kepentingan publik dan mewujudkan penyelenggaraan Negara yang transparan, efektif dapat dipertanggungjawabkan, pada tahun 2008 pemerintah menetapkan Undang- Undang Nomor 14 Tahun 2008 tentang Keterbukaan Informasi Publik (UU KIP).
Selanjutnya di tahun 2010 pemerintah menetapkan Peraturan Pemerintah Nomor 61 tentang Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 14 Tahun 2008 tentang Keterbukaan Informasi Publik, diikuti dengan Peraturan Komisi Informasi Nomor 1 tahun 2010 tentang Standar Layanan Informasi Publik. UU KIP tersebut tidak hanya mengatur keterbukaan informasi pada lembaga Negara saja, tetapi juga pada organisasi non pemerintah yang sebagian atau seluruh dananya bersumber dari dana publik, baik APBN/APBD, sumbangan masyarakat, maupun sumber luar negeri Pemerintah Kabupaten Sambas termasuk dalam salah satu Kabupaten yang menerima Program Hibah Jalan Daerah (PHJD).
PHJD adalah pemberian hibah dari Pemerintah kepada Pemerintah Kabupaten yang bersumber dari APBN. PHJD sebagai suatu upaya percepatan pencapaian target kondisi jalan mantap di KSN. PHJD ini dimaksudkan juga sebagai insentif kepada Pemerintah Kabupaten untuk dapat melaksanakan peran dan tanggung jawabnya dalam penyelenggaraan penyediaan pelayanan sektor jalan kepada masyarakat. Program ini didasarkan pada prinsip-prinsip, beberapa prinsip, yang telah berhasil diterapkan, antara lain:
1. Peningkatan sistem dan prosedur perencanaan, pemrograman dan pembiayaan, melalui Provincial/ Kabupaten Road Management System (P/KRMS).
2. Peningkatan kualitas proses pengadaan kemampuan Pemerintah Provinsi/
Kabupaten dalam implementasi; penerapan sistem e-katalog untuk jenis pekerjaan pemeliharaan rutin jalan.
3. Peningkatan keterlibatan masyarakat dan transparansi untuk kualitas pekerjaan pemeliharaan jalan; peningkatan peran Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (FLLAJ) dalam kegiatan-kegiatan pemeliharaan jalan, penanganan keluhan/masukan masyarakat, dan penerapan kesetaraan gender dan keterlibatan kaum marginal,misalnya kelompok disabilitas dll.
Untuk meningkatkan Peran Forum LLAJ dalam kegiatan PHJD dilakukan melalui penanganan keluhan/masukan masyarakat, dan penerapan kesetaraan gender dan keterlibatan kaum marginal, misalnya kelompok disabilitas dll.
B. MAKSUD DAN TUJUAN
Maksud dan tujuan penyusunan laporan pengaduan masyarakat adalah sebagai bentuk monitoring dan evaluasi penanganan layanan keluhan/ pengaduan masyarakat baik melalui media sosial, telepon, SMS, Whatsapp, persuratan maupun yang datang secara langsung.
BAB II
PENANGANAN LAYANAN KELUHAN MASYARAKAT
A. LAPORAN KELUHAN MASYARAKAT
Berdasarkan media pengaduan yang disediakan oleh Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Sambas terkait Layanan keluhan masyarakat meliputi:
a. Website : https://fllaj.sambas.go.id/
b. Whatsapp : 085245384255 c. Instagram : forumllajsambas
d. Gmail : fllajkabsambas1@gmail.com
Dalam kurun waktu bulan Juli sd Oktober 2021 terdapat total 16 Pengaduan.
Jika dirinci berdasarkan media pengaduan dapat dilihat dalam tabel dan diagram berikut:
Jumlah keluhan masyarakat Bulan Juli – Oktober 2021
No Media Pengaduan Masyarakat Jumlah
1 Melalui website 3
2 Pengaduan disampaikan secara langsung 5
3 Surat 3
4 Telepon/ SMS/ WA 4
5 Saluran aduan pemda 1
Jumlah 16
Gambar Diagram Keluhan Masyarakat Bulan Juli – Oktober 2021
19%
31%
19%
25%
6%
Jumlah Keluhan Masyarakat
Melalui Website
Pengaduan disampaikan langsung Surat
Telepon/ SMS/ WA Saluran Aduan Pemda
B. LAPORAN PENANGANAN LAYANAN KELUHAN MASYARAKAT
Dari jumlah 16 keluhan masyarakat yang diterima, status penanganan atas pengaduan tersebut bulan Juli sd Oktober 2021 sebagai berikut:
Status Penanganan Pengaduan Masyarakat
No Status Penanganan Pengaduan Jumlah Persentase
1 Selesai 12 75 %
2 Tindak lanjut/ Proses 4 25 %
Jenis Pengaduan Masyarakat
No Jenis Pengaduan Jumlah Persentase
1 Penyelenggaraan disiplin 3 32 %
2 Penyalahgunaan wewenang 0 0 %
3 Standar layanan 2 19 %
4 Informasi/ saran 11 49 %
5 lainnya 0 0 %
Klasifikasi Gender
No Klasifikasi Gender Jumlah Pengaduan Persentase
1 Laki – Laki (L) 12 75 %
2 Perempuan (P) 4 25 %
3 Non Identitas 0 0 %
BAB III
HAMBATAN DAN UPAYA PENYELESAIAN
Hambatan – hambatan yang terjadi dalam penanganan pengaduan dalam kurun waktu bulan Juli sd Oktober 2021, antara lain:
1. Masih banyaknya kotak pengaduan atau keluhan masyarakat yang dikelola oleh masing – masing Unit Kerja dan hasil penanganan pengaduanya belum dilaporkan;
2. Proses penyelesaian pengaduan atau tindak lanjut masing – masing permasalahan memiliki tingkat kesulitan yang berbeda – beda sehingga waktu penyelesainya juga bervariasi.
Upaya – upaya yang dilakukan dalam rangka penanganan pengaduan atau keluhan antara lain:
1. Melakukan integrasi dari masing – masing unit kerja.
2. Melakukan koordinasi secara berkala atau rutin terkait validasi data yang diterima oleh masing – masing unit.
3. Melakukan studi banding terkait penanganan pengaduan atau keluhan masyarakat ke instansi lain dibawah Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi.
BAB IV PENUTUPAN
Laporan monitoring dan evaluasi penanganan keluhan masyarakat ini disusun dengan harapan mampu memenuhi fungsinya sebagai sarana akuntabilitas sesuai amanah yang di emban oleh Forum LLAJ Kabupaten Sambas dan menjadi sarana umpan balik bagi peningkatan kinerja dan perbaikan penyusunan pelaporan oleh forum LLAJ Kabupaten Sambas dimasa yang akan datang.
Sambas, 28 Oktober 2021 An. Ketua FLLAJ Kabupaten Sambas
Sekretaris
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
DAFTAR ADUAN MASYARAKAT/ LEMBAGA FLLAJ KABUPATEN SAMBAS
No Tanggal
Pengaduan Media Permasalahan Tindak Lanjut Status 1 Kurnia
Emulyana (P), 15 Juli 2021
Whatsapp PJU Padam beberapa titik di Gg. H.
Mahmud Desa Semata
Ditindaklanjuti Selesai
2 Anonim (L), 17 Juli 2021
Whatsapp PJU Padam beberapa titik di Desa Dalam Kaum Dusun
Sukamantri
Ditindaklanjuti Selesai
3 Anonim (P), 19 Juli 2021
Website FLLAJ
Rambu tidak berfungsi secara maksimal
dikarenakan kotor.
Ditindaklanjuti Selesai
4 Anonim (P), 20 Juli 2021
Website FLLAJ
Penurunan debit jalan di dekat Jembatan Sabo’
Ditindaklanjuti Proses
5 Ilham Kades Saing Rambi (L), 04 Agustus 2021
Surat PJU Padam beberapa titik di Desa Saing Rambi, Dusun Tangga Emas
Ditindaklanjuti Selesai
6 Anonim (L), 10 Agustus 2021
Website FLLAJ
Rambu Lalu Lintas ada yang patah di depan SMAN 2 Sambas
Ditindaklanjuti Selesai
7 Anonim (L), 14 Agustus 2021
Whatsapp PJU Padam 1 jalur di Jl. Lumbang Rt.01 Rw.01
Ditindaklanjuti Selesai
8 Anonim (L), 16 Agustus 2021
Whatsapp PJU padam Di Desa Lorong (rumah dinas Kapolres Sambas)
Ditindaklanjuti Selesai
9 Jamhur, Kades Sepuk Tanjung (L), 31 Agustus 2021
Surat PJU Padam
sebanyak 23 titik di Desa Sepuk Tanjung
Ditindaklanjuti Selesai
10 Anonim (P), 6 September 2021
Aduan Langsung
Kemacetan pada jam sibuk di lokasi Traffic Light Simpang 3 Sambas
Ditindaklanjuti Selesai
11 Kepala Desa Pusaka (L), 14 September 2021
Aduan Langsung
Banyak terjadinya laka lantas di Jalan Desa Pusaka Kecamatan Tebas
Ditindaklanjuti Selesai
12 Eka (P), 17
September 2021
Aduan Langsung
Halte yang ada di depan SMAN 2 Sambas mengalami rusak ringan
disebabkan adanya parkir kendaraan roda 6 di halaman halte
Ditindaklanjuti Proses
13 Sumar’in (L), 20 September 2021
Aduan Langsung
Adanya kendaraan roda 6 yang melewati jembatan batu
sehingga menimbulkan kemacetan
Ditindaklanjuti Selesai
14 Anonim (L), 13 Oktober 2021
Surat Permohonan Fasilitas Keselamatan berupa traffic Cone untuk difungsikan di jalan depan Sekolah
Ditindaklanjuti Selesai
15 Anonim (L), 18 Oktober 2021
Saluran Aduan Pemda Sambas
Banyak terjadinya laka lantas di
Persimpangan 3 Kota Lama Kecamatan Galing
Ditindaklanjuti Proses
16 Anonim (L), 21 Oktober 2021
Aduan Langsung
Jembatan Rusak di Desa Lorong
Ditindaklanjuti Proses
LAPORAN RAPAT BULANAN UNTUK BULAN JULI 2021
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
FLLAJ
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
BERITA ACARA KESEPAKATAN
PEMBAHASAN RENCANA KERJA TAHUN ANGGARAN 2021
Menindaklanjuti hasil diskusi Forum Lalu Lintas dan Angkutan jalan (FLLAJ), maka pada hari ini Rabu tanggal Dua Puluh Satu Juli Tahun dua ribu dua puluh satu bertempat di Aula Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas telah disepakati rencana kerja FLLAJ Tahun 2021 yang dihadiri oleh anggota pokja FLLAJ Kabupaten Sambas sebagaimana tercantum dalam lampiran berita acara ini. Adapun poin – poin pembahasan dalam diskusi, meliputi:
1. Penurunan debit jalan di dekat Jembatan Sabo’ sehingga mengakibatkan jalan bergelombang yang terletak di Desa Dalam Kaum Sambas Kec. Sambas.
2. Adanya rambu lalu lintas yang dipasang namun tidak berfungsi secara maksimal dikarenakan rambu tersebut mulai kotor dan kurang jelas untuk pengendara yang melintas di Desa Dalam Kaum Kec. Sambas.
3. Adanya laporan masyarakat terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Semata Gg. H. Mahmud dan Desa Dalam Kaum Dusun Sukamantri Jalan Panglipur dan Gang Pangeran Cakre di Kabupaten Sambas.
4. Pengembangan Website Forum LLAJ agar lebih mudah diakses oleh Masyarakat Luas dan memaksimalkan fungsi Website sebagai wadah untuk menampung aduan masyarakat.
Demikian berita acara ini dibuat dan disahkan dengan penuh tanggung jawab agar dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.
Sambas, 21 Juli 2021 Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
Notulen
JULIANSAH, S.Tr Penata Tk. I (III/d) NIP. 19750712 200604 1 004
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
NOTULEN RAPAT
Hari : Rabu
Tanggal : 21 Juli 2021
Jam : 09.30 - selesai
Tempat : Aula Dinas Perhubungan kabupaten Sambas Acara : Rapat Bulan Juli FLLAJ Tahun 2021
Rapat dibuka oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dipimpin oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dihadiri oleh : 1. Anggota Pokja
2. Staf Dinas Perhubungan 3. (Daftar Hadir Terlampir) Ruang Lingkup Diskusi:
Koordinasi terkait Program Kerja FLLAJ Tahun Anggaran 2021.
Resume/ Kesimpulan:
1. Adapun penyebab dari terjadinya penurunan debit jalan di dekat Jembatan Sabo’
yang mengakibatkan jalan bergelombang dikarenakan jalan terletak ditepian Sungai Sambas yang mengakibatkan kondisi tanah menjadi tidak stabil. Kendala dalam melakukan perbaikan Jalan yang bergelombang yaitu dana yang diperlukan sangat besar.
Kemudian solusi yang harus dilakukan adalah:
a. Sementara Jalan yang bergelombang sudah dilakukan penimbunan yang dilakukan oleh Dinas PUPR tapi hasilnya tidak maksimal dikarenakan kondisi jalan yang tetap mengalami penurunan debit jalan karena kondisi tanah masih tidak stabil dan di sekitar Sungai Sambas belum di Turap;
b. Dengan dilakukannya penimbunan Jalan yang bergelombang mengakibatkan banyak debu sehingga mempengaruhi kesehatan masyarakat disekitar Jembatan Sabo’ dan juga mempengaruhi kesehatan pengguna jalan. Kesehatan pengendara merupakan aspek yang juga penting dalam mengurangi kecelakaan berlalu lintas;
c. Jalan bergelombang yang sudah ditimbun harus disiram dengan Aspal cair untuk meminimalisir debu yang desebabkan oleh penimbunan.
d. Untuk perbaikan secara maksimal harus membuat Turap terlebih dahulu di area sungai dekat Jembatan Sabo’. Pembuatan Turap merupakan susunan konstruksi batu kali yang berfungsi untuk penahanan tekanan pada tanah, sehingga tanah menjadi stabil;
e. Dinas PUPR sudah membuat atau mengajukan Proposal untuk pembangunan Jalan dan Turap di dekat Jembatan Sabo’.
2. Adanya rambu lalu lintas yang dipasang namun tidak berfungsi secara maksimal dikarenakan rambu tersebut mulai kotor dan kurang jelas untuk pengendara yang melintas. Rambu Lalu lintas merupakan aspek jalan yang juga penting dalam membantu para pengguna jalan untuk lebih berhati- hati dan meningkatkan kewaspadaan pengendara dalam berkendara di Jalan.
Kendala dalam menangani rambu yang mulai kotor dan kurang jelas dan ada juga yang mengalami kerusakan dikarenakan kurangnya ketersediaan dana untuk melakukan kegiatan pembersihan dan perbaikan rambu. Kemudian solusi yang harus dilakukan adalah :
a. Sementara sudah dilakukan pembersihan rambu secara mandiri;
b. Melakukan rekayasa dan survei di lokasi rawan kecelakaan serta menentukan titik pemasangan (faskel) fasilitas keselamatan jalan dilokasi rawan kecelakaan;
c. Akan dibuat pengajuan proposal kegiatan perawatan fasilitas keselamatan jalan;
d. Dalam melakukan kegiatan perawatan fasilitas keselamatan jalan akan melibatkan masyarakat, disabilitas, dan wanita.
3. Adanya laporan masyarakat melalui media sosial terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Semata Gg. H. Mahmud dan Desa Dalam Kaum Dusun Sukamantri Jalan Panglipur dan Gang Pangeran Cakre di Kabupaten Sambas. Solusi yang harus dilakukan adalah:
a. Tindak lanjut aduan, tim perawatan PJU Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas atas perintah Kasi Sarana dan Prasarana Jalan untuk mensurvei terkait PJU yang padam/ rusak untuk selanjutnya dilakukan perbaikan secara menyeluruh.
b. Dan apabila ditemukan kabel yang putus dan box kwh yang rusak sehingga perlu diamankan oleh tim perawatan agar tidak membahayakan masyarakat yang melintas.
c. Sebagai acuan Dinas Perhubungan selaku tim perawatan maka disarankan kepada kepala Desa Se-Kabupaten Sambas untuk melaporkan kerusakan PJU melalui surat pengantar resmi dari Desa agar dapat dipertanggungjawabkan kebenaran dari laporan tersebut.
4. Adapun Link dari Website LLAJ adalah https://fllaj.sambas.go.id fungsinya agar masyarakat dengan mudah mengakses dalam memberikan masukan atau keluhan agar lalu lintas jalan bisa tertib, aman dan terkendali. Dengan adanya Website LLAJ ini dapat melibatkan masyarakat secara langsung dan akan sangat membantu dalam hal pengawasan kegiatan, selain itu masyarakat juga mempunyai rasa kepemilikan terhadap infrastruktur jalan di daerahnya. Kemudian solusi yang harus dilakukan adalah:
a. Mengoptimalkan sosialisasi website LLAJ https:// fllaj. sambas. go. id kepada masyarakat luas melalui facebook, whatsApp dan Instagram agar lebih banyak yang mengetahui tentang website forum sehingga mempermudah dalam proses pengaduan dan masyarakat dapat mengetahui berbagai informasi dari website forum tersebut;
b. Link Website LLAJ dalam bentuk stiker bisa ditempelkan dibawah Rambu yang dipasang di Jalan agar mempermudah masyarakat dalam mengingat Website Forum.
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
AGENDA RAPAT PEMBAHASAN RENCANA KERJA FLLAJ 2021 BULAN JULI
No Waktu Materi Narasumber Moderator Notulensi 1 09.30 – 09.40 Pembukaan KADISHUB STAF
2 09.40 – 09.45 Menyanyikan lagu Indonesia
Raya
PETUGAS STAF
3 09.45 – 09.50 Doa PETUGAS STAF 4 09.50 – 10.00 Arahan KADISHUB STAF 5 10.00 – 10.10 Penjelasan
Tujuan Pertemuan
KADISHUB STAF
6 10.10 – 10.30 Penyampaian Draft Rencana
Kerja
KADISHUB STAF
7 10.30 – 11.00 Diskusi KADISHUB STAF 8 11.00 – 11.20 Kesepakatan NOTULIS STAF 9 11.20 – 11.40 Penutup KADISHUB STAF
Sambas, 21 Juli 2021
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
PEMERINTAH KABUPATEN SAMBAS
SEKRETARIAT DAERAH
Jalan Pembangunan Sambas No. 28 Telp. (0562) 392454 Fax. (0562) 392443 S A M B A S
Nomor : 550/ 075 /DISHUB/A/2021 Lampiran : 1 (satu) Berkas
Perihal :
Undangan
Sambas, 19 Juli 2021 Kepada
Yth. (Daftar terlampir) di –
TEMPAT
Dengan Hormat, bersama ini diharapkan kehadirannya pada :
Hari/Tanggal : Rabu, 21 Juli 2021 Pukul : 09.30 Wib s/d Selesai
Tempat : Ruang Rapat Dinas Perhubungan Kab. Sambas
Acara : Rapat Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Sambas Tahun 2021 Bulan Juli.
Catatan : Wajib memakai masker dan memenuhi Standar Protokol Kesehatan
Demikian undangan ini disampaikan, atas kehadirannya diucapkan terima kasih.
Tembusan disampaikan kepada Yth : 1. Bupati Sambas (sebagai laporan)
2. Wakil Bupati Sambas (sebagai laporan)
SEKRETARIS DAERAH,
Ir. H. FERY MADAGASKAR, M.Si.
Pembina Utama Madya (IV/d) NIP. 19661009 199403 1 008
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
DOKUMENTASI
LAPORAN RAPAT BULANAN UNTUK BULAN AGUSTUS 2021
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
FLLAJ
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
BERITA ACARA KESEPAKATAN
PEMBAHASAN RENCANA KERJA TAHUN ANGGARAN 2021
Menindaklanjuti hasil rapat Forum Lalu Lintas dan Angkutan jalan (FLLAJ), maka pada hari ini Rabu tanggal Dua Puluh Lima Agustus Tahun dua ribu dua puluh satu bertempat di Aula Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas telah disepakati rencana kerja FLLAJ Tahun 2021 yang dihadiri oleh anggota pokja FLLAJ Kabupaten Sambas sebagaimana tercantum dalam lampiran berita acara ini. Adapun poin – poin pembahasan dalam diskusi, meliputi:
1. Rencana Pelaksanaan sosialisasi Pedoman Standar Operasi kepada anggota FLLAJ yang akan dilaksanakan pada Bulan September.
2. Koordinasi terkait Analisis lokasi rawan kecelakaan/ lokasi blackspot sesuai data kecelakaan tahun sebelumnya periode Januari- Desember dari Kepolisian Resor.
3. Adanya rambu lalu lintas yang patah dikarenakan rambu tersebut ditabrak oleh kendaraan truk di depan SMAN 2 Sambas Desa Sui Pinang.
4. Adanya laporan masyarakat terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Lumbang, Desa Saing Rambi dan Desa Lorong Kabupaten Sambas.
5. Pengembangan Website Forum LLAJ agar lebih mudah diakses oleh Masyarakat Luas melalui media sticker atau pamflet.
Demikian berita acara ini dibuat dan disahkan dengan penuh tanggung agar dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.
Sambas, 25 Agustus 2021
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
Notulen
JULIANSAH, S.Tr Penata Tk. I (III/d) NIP. 19750712 200604 1 004
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
NOTULEN RAPAT
Hari : Rabu
Tanggal : 25 Agustus 2021
Jam : 09.00 - selesai
Tempat : Aula Dinas Perhubungan kabupaten Sambas Acara : Rapat Bulan Agustus FLLAJ Tahun 2021 Rapat dibuka oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dipimpin oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dihadiri oleh : 1. Anggota Pokja
2. Staf Dinas Perhubungan 3. (Daftar Hadir Terlampir) Ruang Lingkup Diskusi:
Koordinasi terkait Program Kerja FLLAJ Tahun Anggaran 2021.
Ada beberapa hal yang menjadi topik pembahasan, seperti :
1. Rencana Pelaksanaan sosialisasi Pedoman Standar Operasi kepada anggota FLLAJ yang akan dilaksanakan pada Bulan September.
2. Koordinasi terkait Analisis lokasi rawan kecelakaan/ lokasi blackspot sesuai data kecelakaan tahun sebelumnya periode Januari- Desember dari Kepolisian Resor dan penjelasan mengenai aplikasi QGIS Kepada anggota Forum.
3. Adanya rambu lalu lintas yang patah dikarenakan rambu tersebut ditabrak oleh kendaraan truk di depan SMAN 2 Sambas Desa Sui Pinang.
4. Adanya laporan masyarakat terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Lumbang, Desa Saing Rambi dan Desa Lorong Kabupaten Sambas.
5. Pengembangan Website Forum LLAJ agar lebih mudah diakses oleh Masyarakat Luas melalui media sticker atau pamflet.
Resume/ Kesimpulan:
1. Maksud diterbitkannya SOP FLLAJ Kabupaten Sambas adalah sebagai acuan dan panduan bagi terlaksananya tugas pokok dan fungsi serta rencana kerja Forum LLAJ Kabupaten Sambas dengan tujuan umum dapat terciptanya komunikasi dua arah dalam mengatasi permasalahan yang timbul antara masyarakat dan atau LSM dengan pemerintah Kabupaten Sambas dan antar OPD yang terkait dengan lalu lintas dan angkutan jalan di Kabupaten Sambas. SOP FLLAJ Kabupaten Sambas dibuat tahun 2021, sehingga perlu disosialisasikan kembali kepada anggota FLLAJ Kabupaten Sambas, apakah nanti ada masukan dan saran yang dapat ditampung untuk dapat menyempurnakan SOP FLLAJ Kabupaten Sambas.
Rapat ini rencananya akan dilaksanakan pada Bulan September, dan akan disampaikan oleh narasumber dari Staf Sekretariat FLLAJ Kabupaten Sambas.
Setiap peserta akan diberikan bahan rapat berrupa draft SOP yang telah ditandatangani oleh ketua FLLAJ Kabupaten Sambas
2. Data dari Kepolisian pada tahun 2018 - 2021 Kabupaten Sambas tidak memiliki blackspot tetapi memiliki blindspot.
✓ hanya berlaku untuk pengemudi mobil saja. Pengendara sepeda motor juga bisa mengalami blind spot ini karena ada bagian yang tidak terlihat maupun tidak jelas dalam penglihatan.
✓ Data dari Kepolisian blindspot di Kabupaten Sambas berada di daerah sbb:
- Tahun 2018 blind Spot banyak terjadi di Kecamatan Tebas
- Tahun 2020 blind Spot banyak terjadi di Kecamatan Pemangkat, dengan jumlah bobot 35, jumlah kejadian 4 kasus, dengan data pendukung yang sudah di perkarakan / data yang dilaporkan secara resmi ke Kepolisian.
- Tahun 2021 blind Spot banyak terjadi di Kecamatan Tebas, jumlah kasusnya belum bisa di sampaikan karna dari pihak kepolisian belum membuat kesimpulan.
✓ Pada dasarnya kecelakaan lalu lintas banyak terjadi tetapi setiap kecelakaan ada yang memilih penyelesaian secara bermusyawarah jadi kasusnya tidak diproses, sepanjang tidak beresiko terhadap korban.
✓ Adapun penanganan analisa dampak kejadian perkara kecelakaan lalu lintas yang secara resmi dilaporkan ke kepolisian, pihak kepolisian selalu intens berkoordinasi dengan pihak asuransi.
3. Pemetaan blackspot dengan menggunakan aplikasi Quantum GIS (QGIS)
✓ Pengertian dari QGIS
QGIS adalah merupakan salah satu perangkat lunak Sistem Informasi Geografis. QGIS dibagi menjadi 2 yaitu:
• APK
• Berbentuk website
✓ Yang perlu dipersiapkan untuk mendukung QGIS adalah:
• Data kecelakaan lau lintas dari 2 – 3 tahun sebelumnya sebagai data analis yang dibuat dengan excel
• Titik koordinat
• Jumlah korban
✓ Adapun persiapan lainnya pada QGIS:
• Membuat layer peta administrasi
• Membuat layer peta Jl. Kabupaten
• Membuat layer peta Jl. Provinsi
• Membuat layer peta Jl. Nasional
• Membuat Peta Jaringan dalam file shp
• Membuat nilai kejadian kecelakaan dengan perhitungan menggunakan rumus:
- Bila ada korban meninggal pointnya 10 - Bila ada korban luka berat pointnya 5 - Bila ada korban luka ringan pointnya 1
✓ Nama – nama jalan yang telah ditentukan oleh PHJD dan yang akan dimasukan ke dalam QGIS yaitu:
• Jl. Sejangkung – Kembayat
• Jl. Simpang Empat – Tanah Hitam
• Jl. Simpang Batang – Pinang Merah
✓ Pihak Kepolisian yang diwakili oleh Bapak Juanda menyampaikan bersedia bekerjasama dengan Forum LLAJ untuk pemenuhan data yang akan diupload di QGIS dan bagaimana kedepan kita sama – sama akan melakukan koordinasi bertukar informasi dengan unit laka lantas di Kepolisian sehingga data yang kita dapatkan cocok dan sinkron.
✓ Pihak Kepolisian sekarang sedang melaksanakan suatu sistem yang disebut Linmas Lantas yang berkoordinasi dengan Kepala Desa untuk mengetahui informasi adanya keluhan dari masyarakat tentang kondisi jalan dan kecelakaan lalu lintas yang selama ini terjadi diwilayah terdalam yang wilayah tersebut masih termasuk jalan Kabupaten.
4. Adanya laporan masyarakat baik melalui surat laporan dari Kepala Desa maupun laporan langsung di Sekretariat Forum LLAJ Kabupaten Sambas terkait rusak/
padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di beberapa titik rawan yang ada di Kabupaten Sambas. Kemudian solusi yang harus dilakukan adalah:
a. Tindak lanjut aduan, tim perawatan PJU Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas atas perintah Kasi Sarana dan Prasarana Jalan untuk mensurvei terkait PJU yang padam/ rusak untuk selanjutnya dilakukan perbaikan secara menyeluruh.
b. Sebagai acuan Dinas Perhubungan selaku tim perawatan maka disarankan kepada kepala Desa se-Kabupaten Sambas untuk melaporkan kerusakan PJU melalui surat pengantar resmi dari Desa agar dapat dipertanggungjawabkan kebenaran dari laporan tersebut.
5. Pemutakhiran data – data dan pengaduan yang masuk melalui Website FLLAJ.
✓ Pemutakhiran data didalam website FLLAJ: https://fllaj.sambas.go.id kita bisa menginput berita tentang kejadian misalnya jalan rusak, penurunan kapasitas jalan, kerusakan rambu bisa diupdate kedalam website agar mempermudah masyarakat mengetahui informasi yang terjadi dan di website FLLAJ ada membuka kolom komentar agar masyarakat dapat berdiskusi secara langsung dengan FLLAJ.
✓ Keberadaan Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (FLLAJ) yang dibentuk dengan tujuan untuk mewadahi keluhan masyarakat harus lebih maksimal lagi disosialisasikan kepada masyarakat agar fungsi dari FLLAJ dapat tersampaikan kepada masyarakat.
✓ Pihak Kepolisian sendiri juga saat melaksanakan sistem mereka yang disebut Linmas Lantas sudah membantu juga menyampaikan kepada masyarakat tentang keberadaan forum LLAJ di 19 Desa.
✓ Masyarakat menyampaikan keluhan bahwa kondisi jalan mereka yang berada di Desa Gapura agar diperhatikan dikarenakan jalan rusak parah karena jalan tersebut termasuk jalan Kabupaten.
✓ Untuk kesempatan selanjutnya diharapkan untuk diagendakan pertemuan dengan Kepala Desa Pusaka dan Kepala Desa Salatiga untuk membahas rawan kecelakaan yang sering terjadi di daerah tersebut.
✓ Forum lalu lintas angkutan jalan bersama kepolisian dan Dinas PUPR dijadwalkan akan melakukan survey dilapangan di titik jalan.
- Jl. Sejangkung – Kembayat
- Jl. Simpang Empat – Tanah Hitam - Jl. Simpang Batang – Pinang Merah
6. Adanya laporan masyarakat di sekitar depan SMAN 2 Sambas terkait rambu lalu lintas yang terpasang sudah tidak berfungsi/ patah.
✓ Penyebab rusaknya rambu dikarenakan banyaknya antrian kendaraan di SPBU sungai pinang, mereka memarkirkan kendaraan roda 6 berada disamping rambu lalu lintas yang mengakibatkan pergesekan dari bak mobil roda 6 dengan tiang rambu sehingga berakibat patahnya rambu lalu lintas, dan ada juga tiang PJU yang tergeser akibat gesekan dari bak mobil roda 6.
✓ Kendala dalam menangani rambu lalu lintas yang sudah tidak berfungsi / patah dan ada juga yang mengalami kerusakan dikarenakan kurangnya ketersediaan dana untuk melakukan kegiatan perbaikan rambu.
✓ Kemudian solusi yang harus dilakukan adalah :
- Sementara rambu lalu lintas yang patah sudah di amankan dan masih disimpan di dekat tiang rambu.
- Akan dibuat pengajuan proposal kegiatan perawatan (faskel) fasilitas keselamatan jalan.
- Dalam melakukan kegiatan perawatan fasilitas keselamatan jalan akan melibatkan masyarakat, disabilitas, dan wanita.
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
AGENDA RAPAT PEMBAHASAN RENCANA KERJA FLLAJ 2021 BULAN AGUSTUS
No Waktu Materi Narasumber Moderator Notulensi 1 09.00 – 09.20 Pembukaan KADISHUB STAF
2 09.20 – 09.25 Menyanyikan lagu Indonesia
Raya
PETUGAS STAF
3 09.25 – 09.30 Doa PETUGAS STAF 4 09.30 – 09.45 Arahan KADISHUB STAF 5 09.45 – 10.00 Penjelasan
Tujuan Pertemuan
KADISHUB STAF
6 10.00 – 10.15 Penyampaian Draft Rencana
Kerja
KADISHUB STAF
7 10.15 – 11.00 Diskusi KADISHUB STAF 8 11.00 – 11.20 Kesepakatan NOTULIS STAF 9 11.20 – 11.40 Penutup KADISHUB STAF
Sambas, 23 Agustus 2021
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
DOKUMENTASI
LAPORAN RAPAT BULANAN UNTUK BULAN SEPTEMBER 2021
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
FLLAJ
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
BERITA ACARA KESEPAKATAN
PEMBAHASAN RENCANA KERJA TAHUN ANGGARAN 2021
Menindaklanjuti hasil rapat Forum Lalu Lintas dan Angkutan jalan (FLLAJ), maka pada hari ini Kamis tanggal Dua Puluh Tiga September Tahun dua ribu dua puluh satu bertempat di Aula Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas telah disepakati rencana kerja FLLAJ Tahun 2021 yang dihadiri oleh anggota pokja FLLAJ Kabupaten Sambas sebagaimana tercantum dalam lampiran berita acara ini. Adapun poin – poin pembahasan dalam diskusi, meliputi:
1. Kegiatan manajemen rekayasa lalu lintas di Simpang Tiga Traffic Light Sambas, dalam rangka memberikan pelayanan lalu lintas yang optimal kepada para pengguna jalan dan untuk menekan Angka Pelanggaran dan Kecelakaan lalu lintas.
2. Pemaparan Hasil Analisa Daerah Rawan Kecelakaan yang dilaksanakan Dinas Perhubungan, Kepolisian dan Dinas PUPR Kabupaten Sambas.
3. Adanya pengaduan dari Pemerintah Desa Pusaka Kecamatan Tebas terkait banyaknya kecelakaan lalu lintas sehingga menimbulkan korban dan kerugian materil.
4. Rusaknya halaman halte di depan SMAN 2 Sambas yang disebabkan oleh kendaraan roda 6 yang antri atau parkir sembarangan.
5. Adanya laporan masyarakat terkait kendaraan roda 6 yang melintas di jembatan Batu dan sering terjadi kemacetan pada pagi hari di sekitar lokasi pasar pagi.
6. Adanya laporan masyarakat terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Sepuk Tanjung Kecamatan Sebawi Kabupaten Sambas.
Demikian berita acara ini dibuat dan disahkan dengan penuh tanggung jawab agar dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.
Sambas, 23 September 2021 Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
Notulen
JULIANSAH, S.Tr Penata Tk. I (III/d) NIP. 19750712 200604 1 004
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
NOTULEN RAPAT
Hari : Kamis
Tanggal : 23 September 2021
Jam : 09.00 - selesai
Tempat : Aula Dinas Perhubungan kabupaten Sambas Acara : Rapat Bulan September FLLAJ Tahun 2021 Rapat dibuka oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dipimpin oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dihadiri oleh : 1. Anggota Pokja
2. Staf Dinas Perhubungan 3. (Daftar Hadir Terlampir) Ruang Lingkup Diskusi:
Koordinasi terkait Program Kerja FLLAJ Tahun Anggaran 2021.
Ada beberapa hal yang menjadi topik pembahasan, seperti :
1. Kegiatan manajemen rekayasa lalu lintas di Simpang Tiga Traffic Light Sambas, dalam rangka memberikan pelayanan lalu lintas yang optimal kepada para pengguna jalan dan untuk menekan Angka Pelanggaran dan Kecelakaan lalu lintas.
2. Pemaparan Hasil Analisa Daerah Rawan Kecelakaan yang dilaksanakan Dinas Perhubungan, Kepolisian dan Dinas PUPR Kabupaten Sambas.
3. Adanya pengaduan dari Pemerintah Desa Pusaka Kecamatan Tebas terkait banyaknya kecelakaan lalu lintas sehingga menimbulkan korban dan kerugian materil.
4. Rusaknya halaman halte di depan SMAN 2 Sambas yang disebabkan oleh kendaraan roda 6 yang antri atau parkir sembarangan.
5. Adanya laporan masyarakat terkait kendaraan roda 6 yang melintas di jembatan Batu dan sering terjadi kemacetan pada pagi hari di sekitar lokasi pasar pagi.
6. Adanya laporan masyarakat melalui surat pengantar dari Kepala Desa terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Sepuk Tanjung Kecamatan Sebawi Kabupaten Sambas.
Resume/ Kesimpulan:
1. Manajemen rekayasa lalu lintas di Traffic light Sambas di simpang Tugu Tabrani Sambas, ada sedikit permasalahan di jalan itu sendiri, dari Satlantas Polres Sambas yang diwakili oleh Bapak Juanda menyampaikan bahwa sekitar 50 Meter dari Tugu Tabrani menuju arah luar kota agak padat, sementara kondisi Jl. Gusti Hamzah sedikit kecil terutama dari arah Jl. Tabrani menuju Jl. Gusti Hamzah kondisi tersebut sampai menimbulkan kemacetan. Kepadatan lalu lintas sering terjadi pada pagi dan siang hari saat anak-anak pergi dan pulang sekolah serta karyawan perkantoran berangkat kekantor di pagi hari sehingga terjadi penumpukan – penumpukan kendaraan di Traffic light.
2. CCTV di Traffic light Tugu Tabrani sering mengalami kerusakan diakibatkan kabel optik CCTV sering putus dan tidak adanya dana untuk melakukan perbaikan.
Solusi yang dilakukan untuk mengurai kemacetan di Traffic light simpang Tugu Tabrani Sambas adalah:
a. Satlantas Polres Sambas bersama Forum Lalu Lintas Angkutan Jalan Kabupaten Sambas dalam waktu dekat akan turun kelapangan melakukan pemantauan langsung serta menganalisa hambatan lalu lintas dan volume arus lalu lintas dari berbagai arah serta menganalisa permasalahan dan hambatan lalu lintas pada setiap persimpangan jalan terkait rasio, frekuensi dan kecepatan kendaraan, waktu/ jam sibuk serta prioritas pengguna jalan yang melintas pada persimpangan jalan tersebut.
b. Apakah setelah dilakukan Analisa nantinya Jl. Gusti Hamzah ke Jl. Tabrani bisa dibuka lajur kiri supaya tidak terjadi penumpukan.
c. Melakukan evaluasi terhadap sistem pengaturan otomatis/ timer lampu Traffic light dengan cara mengatur ulang / disesuaikan dengan hasil survei dan analisa agar sesuai dengan kebutuhan.
d. Saran dan masukan dari GOW agar memasang Warning Light di simpang Jl.
TVRI, Forum Lalu Lintas Angkutan Jalan akan melakukan rekayasa terlebih dahulu boleh atau tidak nantinya dipasang di Jl. TVRI apakah sudah memenuhi aturan untuk dipasang Warning light.
3. Pemaparan Hasil Analisa Daerah Rawan Kecelakaan yang dilaksanakan Dinas Perhubungan, Kepolisian dan Dinas PUPR Kabupaten Sambas dapat dijelaskan bahwa banyak faktor yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan lalu lintas yang di sampaikan sesuai tabel sbb:
Hasil Analisa Daerah Rawan Kecelakaan
No Lokasi Poin Penyebab Sarana/ Prasarana
yang diperlukan 1. Desa Tj. Mekar Sekuntum
(Tebas).
Desa Mensere, Depan Masjid.
Desa Mensere, Tepi Jalan Raya.
Desa Pusaka,
Puting Beliung (Simpang Masjid).
Desa Sempadung
10
10 10
10
10
Human Error
Human Error Kendaraan
Pecah Ban Human Error
Human Error
1. Rambu Larangan Parkir;
2. Warning Light;
3. Rambu Segitiga Prioritas;
4. Penerangan Jalan Umum (PJU);
5. Traffic Cone; dan 6. Pita Kejut.
2. Desa Perapakan
Desa Perapakan Simpang Enggadang-Simpang Serdang Utara
10 10
Human Error Human Error
1. Rambu Hati-Hati;
2. Warning Light;
3. Penerangan Jalan Umum; dan
4. Papan Peringatan.
Jalan Raya Perapakan (Depan PDAM)
Desa Perapakan Simpang Empat Sange Besi-
Perapakan Besi
10
10
Human Error
Human Error
3. Desa Salatiga Batu Bedinding
0 0
Tanjakan Jalan Sempit
dan Kerusakan
Jalan
1. Rambu;
2. Marka Jalan; dan 3. Guardrail/
delineator.
4. Sinam, Pemangkat Jl. Pembangunan,
Pemangkat (Depan SPBU) Simpang Pangsuma, Pemangkat (Depan Kejaksaan)
Lonam, Pemangkat (Depan Klinik)
Lonam, Pemangkat (Depan Masjid)
10 10 10 10 10
Human Error Human Error Human Error Human Error Human Error
1. Rambu Hati-Hati;
2. Warning Light;
3. Penerangan Jalan Umum; dan
4. ZOSS.
Untuk jalan Salatiga, Batu Bedinding faktor penyebab kecelakaan adanya kerusakan jalan di daerah tersebut, Dinas PUPR Kabupaten Sambas akan melakukan pengecekan dilapangan apakah itu jalan Kabupaten atau Nasional dan untuk status jalan ada datanya dan akan kami sampaikan ke pada Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
3. Adanya pengaduan dari Pemerintah Desa Pusaka Kecamatan Tebas terkait banyaknya kejadian kecelakaan lalu lintas. Adapun hal-hal yang disampaikan oleh Kepala Desa Pusaka adalah sbb:
a. Lambatnya penanganan kecelakaan lalu lintas dan kepala Desa meminta agar petugas kepolisian bisa di tempatkan di Pos Penjagaan di Tebas.
b. Pernah terjadi kasus kecelakaan pada awalnya diselesaikan secara damai dan kekeluargaan namun berjalannya waktu terjadi perselisihan tentang biaya pengobatan dan akhirnya di laporkan ke kepolisian namun tidak juga terselesaikan.
c. Permohonan pemasangan fasilitas keselamatan jalan di jalur rawan kecelakaan agar meningkatkan keselamatan jalan dan menyediakan pergerakan yang teratur terhadap pengguna jalan.
d. Satlantas Polres Sambas yang diwakili oleh Bapak Juanda menyampaikan bahwa pos penjagaan dahulunya ada petugas yang di tugaskan di setiap Kecamatan seperti di pos Paloh, pos Tebas, pos Semparuk, pos Selakau, pos Pemangkat dan pos Teluk Keramat, namun seiring berjalannya waktu di Satlantas Polres Sambas sendiri mengalami kekurangan personil jadi petugas yang tersisa hanya pada Pos Pemangkat dan Pos Teluk Keramat.
e. Penanganan kejadian pasca kecelakaan lalu lintas yang dilaporkan secara resmi oleh korban dalam hal ini pihak satlantas Polres Sambas selalu berkolaborasi dengan pihak Asuransi.
Pihak Asuransi akan melakukan survei dilokasi kejadian kecelakaan lalu lintas setelah data yang didapat lengkap maka pihak Asuransi akan memberikan Asuransi kepada yang bersangkutan, sayangnya masyarakat belum memahami tentang hal ini dan belum mengetahui apa yang menjadi hak-hak terhadap korban kecekaan.
f. Adapun hambatan Polisi dalam menyelidiki kasus kecelakaan lalu lintas yang lama baru dilaporkan adalah bukti akan hilang karna tidak adanya olah tempat kejadian perkara di lapangan pada saat pertama kejadian. Sedangkan pihak kepolisian baru akan melakukan olah tempat kejadian perkara jika ada laporan resmi ke pihak Kepolisian.
g. Forum LLAJ meminta kepada Kepala Desa Pusaka agar menyampaikan surat secara tertulis untuk melakukan pemasangan warning light dijalan rawan kecelakaan di Desa Pusaka Kecamatan Tebas dan selanjutnya akan menjadi bahan masukan kami kepada atasan untuk ditindak lanjuti.
h. Adapun permohonan pemasangan fasilitas keselamatan jalan di jalur rawan kecelakaan di Desa Pusaka Kecamatan Tebas, Forum Lalu Lintas Angkutan Jalan dalam waktu dekat akan memberikan Traffic Cone kepada Kepala Desa Pusaka.
i. Solusi lain yang akan dilakukan Forum Lalu Lintas Angkutan Jalan adalah : - Melakukan rekayasa dan survei di lokasi rawan kecelakaan serta
menentukan titik pemasangan (faskel) fasilitas keselamatan jalan dilokasi rawan kecelakaan.
- Akan dibuat pengajuan proposal kegiatan perawatan fasilitas keselamatan jalan;
- Dalam melakukan kegiatan perawatan fasilitas keselamatan jalan akan melibatkan masyarakat, disabilitas, dan wanita;
4. Rusaknya halaman halte di depan SMAN 2 Sambas yang disebabkan oleh kendaraan roda 6 yang antri atau parkir sembarangan. Solusi yang akan dilakukan Forum Lalu Lintas Angkutan Jalan adalah:
a. Berdasarkan pemantauan dilokasi, halte tersebut terdapat banyak tegel keramik yang pecah disebabkan beban dari kendaraan roda enam yang parkir dihalaman halte tersebut;
b. Akan dilakukan himbauan kepada juru supir yang sering mengantri bensin atau solar dilokasi tersebut untuk tidak memarkirkan kendaraan di halaman halte dimana secara tidak langsung mengganggu masyarakat yang menunggu angkutan umum.
5. Masih ada kendaraan roda 6 yang melintas di jembatan Batu dan sering terjadi kemacetan pada pagi hari di sekitar lokasi tersebut dikarenakan diarea lokasi tersebut merupakan area pasar pagi. Adapun penyebab dari kejadian tersebut adalah :
a. Forum Lalu Lintas yang diwakili Bapak Juliansah, S.Tr menyampaikan bahwa masih diberlakukan aturan kendaraan roda 6 dilarang melintas di jembatan durian dipasar pagi mungkin karna tidak adanya petugas maka kendaraan sudah mulai melanggar aturan dan papan larangan melintas di jembatan durian masih terpasang baik.
b. Terjadinya macet dikarenakan banyak orang yang berbelanja dan parkir di sembarangan tempat sehingga memakai bahu jalan.
c. Faktor kesadaran dan pemahaman masyarakat masih kurang dan sangat rendah tentang peraturan berlalu lintas.
d. Perlu pembinaan kepada Masyarakat tentang peraturan berlalu lintas yang baik dan benar sesuai peraturan yang berlaku.
6. Adanya laporan masyarakat melalui surat pengantar dari Kepala Desa terkait rusak/ padamnya penerangan Jalan Umum (PJU) di Desa Sepuk Tanjung Kecamatan Sebawi Kabupaten Sambas.
a. Tindak lanjut aduan, tim perawatan PJU Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas atas perintah Kasi Sarana dan Prasarana Jalan untuk mensurvei terkait PJU yang padam/ rusak sebanyak 23 titik untuk selanjutnya dilakukan perbaikan secara menyeluruh.
b. Dan apabila ditemukan kabel yang putus dan box kwh yang rusak sehingga perlu diamankan oleh tim perawatan agar tidak membahayakan masyarakat yang melintas.
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
AGENDA RAPAT PEMBAHASAN RENCANA KERJA FLLAJ 2021 BULAN SEPTEMBER
No Waktu Materi Narasumber Moderator Notulensi 1 09.00 – 09.20 Pembukaan KADISHUB STAF
2 09.20 – 09.25 Menyanyikan lagu Indonesia
Raya
PETUGAS STAF
3 09.25 – 09.30 Doa PETUGAS STAF 4 09.30 – 09.45 Arahan KADISHUB STAF 5 09.45 – 10.00 Penjelasan
Tujuan Pertemuan
KADISHUB STAF
6 10.00 – 10.15 Penyampaian Draft Rencana
Kerja
KADISHUB STAF
7 10.15 – 11.00 Diskusi KADISHUB STAF 8 11.00 – 11.20 Kesepakatan NOTULIS STAF 9 11.20 – 11.40 Penutup KADISHUB STAF
Sambas, 21 September 2021
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
DOKUMENTASI
LAPORAN RAPAT BULANAN UNTUK BULAN OKTOBER 2021
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
FLLAJ
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
BERITA ACARA KESEPAKATAN
PEMBAHASAN RENCANA KERJA TAHUN ANGGARAN 2021
Menindaklanjuti hasil rapat Forum Lalu Lintas dan Angkutan jalan (FLLAJ), maka pada hari ini Jumat tanggal Dua Puluh Sembilan Oktober Tahun dua ribu dua puluh satu bertempat di Aula Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas telah disepakati rencana kerja FLLAJ Tahun 2021 yang dihadiri oleh anggota pokja FLLAJ Kabupaten Sambas sebagaimana tercantum dalam lampiran berita acara ini. Adapun poin – poin pembahasan dalam diskusi, meliputi:
1. Penyampaian hasil survey kebutuhan rambu di lokasi pembangunan jalan PHJD.
2. Tindak lanjut terkait aduan masyarakat Galing pada tanggal 18 Oktober 2021 melalui saluran aduan pemda yang dikelola oleh Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Sambas.
3. Tindak lanjut aduan masyarakat terkait rusaknya jembatan di Desa kampung lorong Kecamatan Sambas.
4. Penyerahan sekaligus penandatanganan berita acara peminjaman Traffic cone dari Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas kepada Kepala Desa Pusaka Kecamatan Tebas yang nantinya akan dipergunakan sebagai sarana dan prasarana penanda lalu lintas yang bersifat sementara di lokasi sekolah.
5. Penyampaian hasil Analisa Simpang Traffic Light di Tugu Tabrani Sambas.
Demikian berita acara ini dibuat dan disahkan dengan penuh tanggung jawab agar dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.
Sambas, 29 oktober 2021 Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005
Notulen
JULIANSAH, S.Tr Penata Tk. I (III/d) NIP. 19750712 200604 1 004
FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN KABUPATEN SAMBAS
Alamat: Jalan Pembangunan, Sambas Kalimantan Barat
NOTULEN RAPAT
Hari : Jumat
Tanggal : 29 oktober 2021
Jam : 08.30 - selesai
Tempat : Aula Dinas Perhubungan kabupaten Sambas Acara : Rapat Bulan September FLLAJ Tahun 2021 Rapat dibuka oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dipimpin oleh : Plt. Kepala Dinas Perhubungan kab. Sambas Rapat dihadiri oleh : 1. Anggota Pokja
2. Staf Dinas Perhubungan 3. (Daftar Hadir Terlampir) Ruang Lingkup Diskusi:
Koordinasi terkait Program Kerja FLLAJ Tahun Anggaran 2021.
Resume/ Kesimpulan:
1. Pada tanggal 18 s.d 19 Oktober 2021 Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Sambas telah melaksanakan kegiatan survey kebutuhan fasilitas keselamatan jalan (falkes) seperti rambu, marka dan apill di beberapa titik lokasi jalan yang telah ditentukan oleh PHJD. Adapun Jalan yang telah ditentukan oleh PHJD adalah sbb:
- Jl. Sejangkung – Kembayat
- Jl. Simpang Empat – Tanah Hitam - Jl. Sungai Batang – Pinang Merah -
Dari kegiatan survey yang telah dilakukan dapat di simpulkan bahwa fasilitas keselamatan jalan (falkes) yang diperlukan dalam mendukung keselamatan berlalu lintas di beberapa titik ruas jalan tersebut adalah sbb:
HASIL REKAP SURVEY KEBUTUHAN RAMBU DAN APILL KECAMATAN SEJANGKUNG
LOKASI JENIS JUMLAH
DARI SEJANGKUNG MENUJU GALING
RAMBU PERINGATAN 9
RPPJ 2
WARNING LIGHT 2
RAMBU BATAS AKHIR SEBUAH
LARANGAN 3
HASIL REKAP SURVEY KEBUTUHAN RAMBU DAN APILL KECAMATAN PALOH
LOKASI JENIS JUMLAH
DARI DARI TANAH HITAM MENUJU SIMPANG EMPAT
RAMBU PERINGATAN 8
RPPJ 2
WARNING LIGHT 2
RAMBU BATAS AKHIR SEBUAH
LARANGAN 6
RAMBU PERINTAH 5
PJU -
HASIL REKAP SURVEY KEBUTUHAN RAMBU DAN APILL KECAMATAN JAWAI
LOKASI JENIS JUMLAH
DARI SIMPANG SUNGAI BATANG
KE PINANG MERAH
RAMBU PERINGATAN 222
RPPJ 5
WARNING LIGHT 8
MARKA 8
RAMBU PERINTAH 46
2. Pada tanggal 21 Oktober 2021 Forum lalu Lintas Angkutan Jalan Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas telah melakukan kegiatan survey di Kecamatan Galing sebagai tindak lanjut adanya aduan dari Masyarakat Galing terkait jalan dipersimpangan 3 kota lama yang rawan mengalami kecelakaan lalu lintas.
Masyarakat Galing meminta agar lokasi tersebut dapat dipasang fasilitas keselamatan jalan (falkes) seperti rambu/ plang nama.
Adapun penyebab sering terjadinya kecelakaan lalu lintas dilokasi tersebut, dari Satlantas Polres Sambas yang diwakili oleh Bapak Juanda menyampaikan bahwa banyak faktor yang menjadi penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas yang sering terjadi di persimpangan 3 kota lama di Galing seperti :
- Kurangnya fasilitas keselamatan jalan (falkes) di persimpangan jalan tersebut seperti rambu, apill dan marka.
- Belum pahamnya masyarakat mengenai peraturan berlalu lintas.
- Kesadaran masyarakat dalam berlalu lintas masih rendah sehingga permasalahan menjadi kompleks, banyak masyarakat kalau ingin berbelok mengambil posisi yang salah atau mencuri jalur.
Kemudian solusi yang harus dilakukan adalah :
- Dari kegiatan survey yang dilakukan di persimpangan 3 kota lama atau simpang tiga – pasar galing dan simpang tiga alfamart, hasilnya akan dijadikan dasar dalam usulan pengajuan proposal pengadaan fasilitas keselamatan jalan (falkes).
- Selain pemasangan rambu, solusi alternatif yang akan dibuat apabila dana memungkinkan adalah untuk membuat bundaran agar masyarakat faham untuk mengambil jalur yang benar saat berbelok.
- Adapun hasil survey kebutuhan akan rambu-rambu yang akan di pasang pada persimpangan 3 kota lama di Galing adalah sebagai berikut:
LOKASI JENIS JUMLAH SIMPANG TIGA –
PASAR GALING/
SIMPANG 3 ALFAMART
RAMBU PERINGATAN 1
WARNING LIGHT 6
RAMBU BATAS AKHIR
SEBUAH LARANGAN 4
3. Tindak lanjut dari aduan masyarakat terkait rusaknya jembatan di Desa kampong lorong. Banyak faktor penyebab rusaknya jembatan di Desa kampong lorong adalah sebagai berikut:
- Banyaknya truk pengangkut barang yang melintas dijalan tersebut dengan bobot atau muatannya melebihi dari kapasitas yang tidak sesuai dengan aturan yang ditetapkan.
- Dengan muatan yang berlebihan tentu juga sangat membahayakan pengendara lainnya.
- Jalan di kampung lorong merupakan salah satu akses jalan alternatif pengalihan arus lalu lintas yang bisa dilewati kendaraan roda enam dan roda enam keatas.
- Tidak adanya jembatan timbang di Kabupaten Sambas juga menjadi kendala untuk mengetahui bobot kendaraan bertonase berat yang melintas.
- Adapun pengaturan tentang lalu lintas dan Angkutan Jalan diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009.
Kemudian solusi yang dilakukan adalah :
- Dinas PUPR Kabupaten Sambas sudah melakukan penimbunan dan pengaspalan sementara di jalan tersebut namun hanya bertahan sebentar sehingga terjadi lagi penurunan debit jalan di jembatan tersebut.
- Dinas PUPR Kabupaten sudah menginformasikan ke pada pihak Balai Pelaksanaan Jalan Nasional tentang kondisi jalan tersebut dan masih menunggu konfirmasi dari pihak Balai tersebut.
4. Telah dilakukannya penyerahan Traffic cone dari Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas kepada Kepala Desa Pusaka Kecamatan Tebas yang diserahkan langsung oleh Plt Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas kepada Kepala Desa Pusaka yang nantinya akan dipergunakan sebagai sarana dan prasarana penanda lalu lintas yang bersifat sementara di lokasi sekolah.
Jalan di Desa Pusaka juga banyak mengalami kerusakan yang diakibatkan oleh banyaknya kendaraan truk pengangkut barang yang melintas melebihi kapasitas yang ditentukan. Adapun solusi untuk permasalahan tersebut adalah:
- Kepala Desa Pusaka meminta aturan kepada Dinas Perhubungan Kabupaten Sambas untuk selanjutnya dijadikan dasar membuat plang terkait Truk dilarang melintas dijalan tersebut melebihi kapasitas yang ditentukan.
- Untuk kedepan agar para jasa pengusaha angkutan diundang untuk diberikan sosialisasi terkait larangan dan sanksi apabila mengangkut muatan melebihi kapasitas yang ditentukan.
5. Analisa Simpang Traffic Light di Simpang Tugu Tabrani Sambas
Simpang Tugu Tabrani berada di pusat Kota Kabupaten Sambas. Persimpangan ini terdiri atas 3 lengan jalan, arah Utara yaitu Jalan Sucitro, arah Timur yaitu Jalan Gusti Hamzah dan arah Barat yaitu Jalan Tabrani. Pada persimpang Tugu Tabrani, diketahui bahwa simpang tersebut merupakan kategori simpang bersinyal. Lokasi persimpangan ini berada daerah yang akan di lewati jika menuju ke pusat perdagangan, pendidikan, kesehatan dan perkantoran. Pada Simpang Tugu Tabrani memiliki 3 fase dengan total waktu siklus 86, 3 detik.
Dimana setiap fasenya meiliki waktu siklus sebagai berikut:
a. Fase 1: waktu hijau 20 detik, waktu kuning 1,30, dan waktu all red 65 detik.
b. 2. Fase 2: waktu hijau 20 detik, waktu kuning 3,50, dan waktu all red 62,8 detik.
c. 3. Fase 2: waktu hijau 20 detik, waktu kuning 1,30, dan waktu all red 65 detik.
Selain itu terdapat perlengkapan jalan berupa rambu dan marka di persimpangan Tugu Tabrani. Rambu yang terdapat di ketiga lengan jalan persimpangan tersebut memiliki kondisi yang cukup baik, namun untuk marka jalan berupa Zebra Cross dalam kondisi memudar sehingga perlu dilakukan pengecetan ulang agar dapat terlihat oleh pengguna jalan.
Adapun solusi untuk permasalahan tersebut adalah:
a. Fasilitas rambu harus di lengkapi lagi dan khususnya untuk marka jalan juga harus di perbaharui dengan pengecatan ulang sehingga mampu berfungsi baik.
b. Melakukan rekayasa ulang terkait waktu siklusnya misal pada jam-jam puncak, serta waktu hijua di lengan jalan yang kepadatannya tinggi untuk diperlama agar tidak terjadi penumpukan kendaraan seperti di jalan depan RS Elizabet.
c. Melakukan pergantian APILL untuk belok kiri mengikuti lampu khusus terpisah di lengan jalan yang lebarnya mencukupi untuk LTOR.
Pimpinan Rapat
H. INDRA GUNAWAN, S. IP Pembina Tingkat I (IV/b) NIP. 19690220 199203 1 005