POLA KOMUNIKASI KELOMPOK MOTOR
Program Studi Ilmu Komunikasi
Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Komunikasi
Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana
PROGRAM STUDI ILMU KOMUNIKASI
FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU KOMUNIKASI
UNIVERSITAS KRISTEN SATYA WACANA
vi
PERSEMBAHAN
Skripsi ini penulis persembahkan untuk keluarga penulis, terutama ayah penulis telah berjuang keras sampai pada akhirnya meninggal pada bulan Februari 2016, untuk calon istri saya.
MOTTO
vii
KATA PENGANTAR
Atas berkat dan rahmat dari Allah Yang Maha Kuasa yang selalu menyertai dan melindungi kita, maka skripsi Pola Komunikasi Kelompok Motor Pattimura Brothers Salatiga dalam
Membangun Solidaritas ini dapat selesai tepat pada waktunya. Oleh karena itu, walaupun
banyak kendala yang ditemui, namun penulis tetap dimampukan untuk menyelesaikan skripsi ini.
Selain itu, ada banyak teman, saudara, dosen yang telah banyak mendukung dan membantu penulis, baik berupa bantuan moril maupun materiil mulai dari awal penulisan hingga penyelesaiannya. Untuk itu penulis secara khusus ingin mengucapkan terima kasih kepada :
1. Dr. Pamerdi Giri Wiloso, M.Si dan selaku pembimbing, karena telah meluangkan begitu banyak waktu dan tenaga untuk memberikan bimbingan dan pengarahan kepada penulis sehingga skripsi ini dapat terselesaikan.
2. Bapak ibu dosen Fakultas Ilmu komunikasi dan Sosiologi Universtitas Kristen Satya Wacana yang telah memberi bekal ilmu pengetahuan sehingga penulis dapat menyelesaikan studi dan menyelesaikan penulisan skripsi ini.
3. Teman – teman fiskom yang telah memberi hiburan saat saya merasa risau di kala tidak berniat menegerjakan skripsi.
4. Keluarga besar saya, khususnya ayah saya yang telah memberikan dorongan dan semangat untuk segera menyelesaikan penyusunan skripsi ini.
5. Rekan – rekan anggota Kelompok Motor Pattimura Brothers yang telah membantu penulis dalam pengumpulan data demi kelancaran dalam pelaksanaan penelitian dan penyelesaian penulisan skripsi ini.
Akhirnya semoga Tuhan Yesus Kristus selalu menerangi jalan kita. Amienn . . .
viii
SARIPATI
Pertumbuhan ekonomi di Indonesia akhir-akhir ini telah mendorong perubahan pada gaya hidup masyarakat. Perubahan gaya hidup masyarakat terjadi hampir dalam semua sektor, salah satunya adalah sektor transportasi. Semakin membaiknya perekonomian masyarakat membuat masyaarakat dengan mudah mendapatkan sarana transportasi yang diinginkanya tak terkecuali memiliki sarana transportasi pribadi. Salah satu transportasi pribadi yang saat ini banyak dimiliki oleh hampir semua lapisan masyarakat adalah sepeda motor. Banyaknya masyarakat menganggap bahwa genk motor
dan komunitas motor sama saja, tapi kenyataannya tidak. Komunitas motor itu terorganisir
dengan baik dan taat terhadap aturan. Mereka mempunyai sebuah organisasi legal yang mempunyai visi dan misi yang positif, jelas, dan terarah. Komunitas motor tersebut dibentuk berdasarkan kesamaan hobi dalam bidang otomotif, kesamaan jenis dan merk kendaraan, kesamaaan tujuan sosial dalam komunitas motor tersebut, serta nilai persaudaraan yang sangat kuat di dalam komunitas motor tersebut. Tidak seperti genk atau
komunitas motor yang hanya didasari kekerasan dan anarkisme.
ix
ABSTRACT
Economic growth in Indonesia in recent years have prompted a change in people's lifestyles. Changes in people's lifestyles occur almost in all sectors, one of which is the transport sector. The improvement in the community's economy makes masyaarakat easily get the means of transport is no exception diinginkanya have means of personal transport. One of the personal transportation that is currently widely shared by almost all walks of life are motorcycles. Many people assume that the gang motorcycle and motorcycle community is the same, but the reality is not. The motorcycle community is well organized and adhere to the rules. They have a legal organization that has a vision and mission that is positive, clear, and focused. The motorcycle community was formed based on common hobbies in the automotive field, the same type and brand of vehicle, kesamaaan social objectives within the motorcycle community, as well as the values ??of brotherhood that is very strong in the motorcycle community. Unlike a motorcycle gang or community that is only based violence and anarchism.
x
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI ... ii
PERNYATAAN KEASLIAN KARYA TULIS SKRIPSI ... iii
PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ... iv
PERNYATAAN TIDAK PLAGIAT... v
xi
3.8 Menganalisa Hasil Penelitian ... 18
3.9 Uji Keabsahan Data ... 19
3.10 Lokasi dan Waktu Penelitian ... 20
xii
BAB IV. : HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1.Gambaran Umum Kelompok Motor Pattimura Brothers
Salatiga... 21
4.2. Pola KomunikasiKelompok Motor Pattimura Brothers Salatiga ... 24
4.3. Solidaritas Kelompok Motor Pattimura Brothers Salatiga ... 29
4.4. Kohesi Kelompok di Kleompok Motor Pattimura Brothers Salatiga ... 32
BAB V. : PENUTUP 5.1.Kesimpulan ... 34
5.2.Saran ... 35
DAFTAR PUSTAKA ... 36
xiii
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Proses Komunikasi Primer ... 7
Gambar 4.2 Kelompok Motor Pattimura Brothers sedang Berkumpul
di Kawasan Jalan Pattimura Salatiga ... 22
Gambar 4.3 Kelompok Motor Pattimura Brothers Berpose dengan motor
di Kawasan Jalan Pattimura Salatiga ... 23
